Ruote di carico per trasporto container – 3T / ruota (8-10 000 kg – 4 pezzi)

Le ruote di carico per il trasporto sono adatte per un facile trasporto di un container marittimo. Ogni ruota è dotata di serrature twist lock per un container marittimo, quindi non c’è rischio di slittamento indesiderato del container durante il trasporto.

Le nostre super robuste ruote di trasporto per container marittimi hanno una capacità di carico di 3.000 kg per 1 ruota. Con un resistente blocco girevole, consente un’installazione rapida, facile e sicura. Ciò consente di spostare i container marittimi nella posizione desiderata senza problemi. Freno regolabile incluso.

Vendiamo solo in set da 4 ruote. Non possono essere acquistate singolarmente.

Le ruote di carico sono progettate per trasportare un container marittimo verso aree di produzione e stoccaggio o capannoni dove l’ingresso è troppo basso perché il container e l’auto possano passare direttamente nel capannone dove il container deve essere scaricato. Quindi sono ottime per spostare i container in spazi chiusi come i capannoni di produzione.

Per un passaggio pulito, è sempre necessario calcolare l’altezza del container + l’aumento dovuto alle ruote.

Specifiche delle ruote di carico per container marittimo

• capacità di carico 3.000 kg per ruota
• capacità di carico totale 8-10 000 kg / set di 4
• per impieghi gravosi
• freno regolabile incluso
• trasporto rapido con un aumento di 28,5 cm rispetto all’altezza del container
• per il trasporto di container marittimi, prodotti e materiali pesanti
• montaggio facile e veloce
• peso 25 kg/1 pz
• facile da usare

Trasporto in tutta Europa

Trasporto tramite corriere in tutta l’UE. Il prezzo viene calcolato in base alla destinazione e alla quantità ordinata. Si prega di informarsi sul prezzo del trasporto nell’ordine.

Ruote di carico per il trasporto per container marittimo

Questo articolo del dizionario fornisce la spiegazione più dettagliata possibile del termine “
Ruote di carico per il trasporto per container marittimo” – soprattutto nella categoria con una capacità di carico di 3 tonnellate per ruota, progettate e costruite per la mobilitazione rapida e sicura dei container marittimi ISO. Si concentra su dettagli tecnici, costruzione, sicurezza, applicazioni e raccomandazioni pratiche.

Cosa sono le ruote di carico per il trasporto per container marittimi?

Le ruote di carico per il trasporto per container marittimi (inglese: heavy-duty shipping container wheels, container casters) sono ruote altamente resistenti, appositamente progettate per spostare container ISO standard su brevi distanze. La loro caratteristica principale è una costruzione robusta che consente di spostare anche container molto pesanti senza la necessità di attrezzature di movimentazione costose e complesse (gru, reach stacker, trattori, ecc.).

Le ruote sono progettate per:

1. Mobilitazione dei container in aree, magazzini, capannoni di produzione, porti, cantieri, eventi, nell’esercito, ecc.
2. Spostamento del container in luoghi con accesso limitato, bassa altezza libera o dove l’uso di attrezzature di movimentazione convenzionali sarebbe impraticabile o impossibile.
3. Set di quattro ruote (ciascuna con una capacità di carico di 3 tonnellate) – per un movimento sicuro di container fino a un peso di circa 9 tonnellate con un margine di sicurezza sufficiente.

Sinonimi e termini correlati

• Ruote per container
• Ruote per container ISO
• Ruote di movimentazione per container
• Ruote per impieghi gravosi con Twistlock
• Ruote per spostare container

Termine correlato:

Container Dolly:

Una piattaforma o un set di ruote che consente al container di muoversi come un carrello.

Descrizione dettagliata e principio di funzionamento

Costruzione e materiali comunemente usati

Ogni ruota è composta da:

Materiali:

• Acciaio o sua lega (per la costruzione)
• Poliuretano o plastica industriale temprata
• Rivestimento galvanico o a polvere per una maggiore protezione dalla corrosione
• Cuscinetti con protezione da polvere e acqua

Dimensioni approssimative:

• Diametro della ruota: 8″ (200 mm)
• Larghezza della ruota: 3″ (76 mm)
• Spessore della piastra laterale: 10 mm
• Spessore della piastra di base: 14 mm
• Altezza di montaggio (da terra al twistlock): 285 mm (alcune fonti indicano fino a 340 mm a seconda del modello)
• Peso di una ruota: circa 25–30 kg (a seconda dell’attrezzatura e del materiale)

Elemento chiave: meccanismo di fissaggio Twistlock

Twistlock è una serratura standardizzata secondo ISO 1161, che garantisce un collegamento stabile della ruota al raccordo angolare del container (corner casting).

Come usare: Il twistlock viene inserito nell’apertura dell’elemento angolare del container, ruotato di 90° da una leva e quindi bloccato saldamente.

Vantaggi:

• Montaggio e smontaggio rapidi senza la necessità di attrezzi
• Garantisce la massima sicurezza e il trasferimento del peso totale del container alla ruota
• Il meccanismo twistlock è universale per tutti i container ISO (20’, 40’, high-cube, ecc.)
• Alcuni modelli hanno la possibilità di bloccare il twistlock per una maggiore protezione contro lo scollegamento accidentale

Tipi di ruote e le loro proprietà specifiche

Parametri e specifiche chiave: capacità di carico 3 tonnellate per ruota

Calcolo della capacità di carico richiesta (Load Capacity)

Calcolo consigliato:

Il peso totale del container (incluso il carico) viene diviso per tre – questo fornisce la capacità di carico minima richiesta per ruota per garantire la sicurezza anche con una distribuzione del carico non uniforme.

Le ruote con una capacità di carico di 3.000 kg (3 tonnellate) per ruota sono quindi ideali e sicure per questo caso.

Altre specifiche tecniche

Principali applicazioni e casi d’uso

Le ruote di trasporto per container sono utilizzate principalmente qui:

• Aziende manifatturiere: Magazzini mobili, officine e unità tecnologiche – trasferimento rapido tra i luoghi di lavoro senza la necessità di una gru.
• Magazzini e centri logistici: Ottimizzazione dell’organizzazione dello spazio, spostamento dei container quando si cambia la disposizione del magazzino.
• Costruzioni: Uffici mobili, depositi di attrezzi, spogliatoi – possibilità di spostamento durante il processo di costruzione.
• Eventi, festival, eventi pop-up: Installazione rapida di bar container, negozi, gallerie, ecc.
• Progetti Tiny House: Spostamento temporaneo di case container intorno alla proprietà prima dell’insediamento finale.
• Esercito, IZS: Posti di comando temporanei, ospedali mobili, magazzini sul campo.

Guida all’installazione e all’uso sicuro

Passo dopo passo: come montare le ruote su un container

• Preparazione del terreno: Assicurarsi che la superficie sia solida, livellata e pulita.
• Sollevamento del container: Utilizzare un cric adatto, un carrello elevatore con forche lunghe o una gru.
• Inserimento delle ruote: Inserire una ruota con un twistlock sotto ogni angolo.
• Blocco del twistlock: Ruotare la leva di 90°, verificare il corretto bloccaggio.
• Ripetere per tutti gli angoli: Dopo aver fissato tutte le ruote, abbassare lentamente il container sulle ruote.
• Controllare i freni: Attivare i freni su almeno due ruote se non si sta spostando il container.

Regole di sicurezza per lo spostamento di un container

• Non entrare mai sotto un container sollevato!
• Assicurarsi che il carico nel container sia distribuito uniformemente.
• Maneggiare il container lentamente, max. velocità di camminata (4 km/h).
• Controllare regolarmente le condizioni delle ruote, dei freni e del twistlock.
• Non utilizzare le ruote su strade pubbliche – non sono omologate per la circolazione stradale.
• Mantenere le distanze dal container durante la movimentazione.

Possibili accessori e componenti aggiuntivi

Barra di traino

• Barra in acciaio con occhiello per il collegamento a trattore o carrello elevatore.
• Fissaggio a due elementi angolari del container.
• Consente lo spostamento sicuro del container nell’area senza danneggiare il container o il veicolo.

Altri accessori utili

Maniglie di movimentazione:

Per un inserimento sicuro della ruota sotto il container.

Serrature antifurto:

Blocco della rotazione della ruota – protezione contro il furto del container.

Protezioni angolari:

Elementi in plastica o gomma che proteggono la superficie dai danni.

Vantaggi e limitazioni

Vantaggi

• Installazione facile e veloce (entro 15 minuti in due persone)
• Costi operativi molto bassi rispetto a una gru
• Flessibilità, indipendenza dalla tecnologia esterna
• Protezione del pavimento grazie ai battistrada in poliuretano
• Capacità di carico fino a 12 tonnellate (set di 4 ruote), peso massimo consigliato del container circa 9 tonnellate
• Compatibilità con tutti i container ISO

Limitazioni

• Adatto solo per brevi distanze e velocità fino a 4 km/h
• Richiede una superficie solida e livellata
• Non destinato all’uso su strade pubbliche
• Il peso maggiore (circa 25–30 kg/pezzo) può significare la necessità di due persone per la movimentazione
• Per il montaggio sono necessari un cric, un carrello elevatore o una gru

Le ruote di carico per il trasporto per container marittimo con una capacità di carico di 3 tonnellate per ruota sono uno strumento fondamentale per chiunque abbia bisogno di spostare container marittimi in modo sicuro, efficiente e flessibile all’interno di un’area, un magazzino, un capannone di produzione o un cantiere. La costruzione moderna, il sistema twistlock, i materiali di qualità e una vasta gamma di accessori le rendono un’attrezzatura indispensabile nell’industria, nella logistica e nell’edilizia. Soddisfano i più severi standard di sicurezza e riducono significativamente la dipendenza da costose attrezzature di movimentazione.