IICL 6 Conteneur de transport de haute qualité de 6 mètres, HZKU 110 502-6
Voici le conteneur de 20 pieds, qui équivaut à environ 6 mètres. Ce conteneur répond aux normes de qualité les plus strictes de l’IICL 6 et est disponible dans une élégante couleur RAL 7035. Le conteneur est actuellement en stock à Salvador, au Brésil, et est disponible à l’achat et pour une utilisation future. Le conteneur doit être retiré séparément ici – le prix ne comprend pas le transport.
Dimensions et caractéristiques du conteneur standard
Le conteneur standard de 20 pieds convient à un large éventail d’applications de transport. Il a une capacité et un volume suffisants pour transporter un large éventail de marchandises. Cette taille de conteneur est très populaire en raison de sa polyvalence et de sa facilité de manutention. Sa construction robuste garantit la sécurité de la cargaison pendant le transport, même dans des conditions difficiles.
Chargement et déchargement efficaces et sûrs des marchandises.
Un chargement et un déchargement efficaces et sûrs sont essentiels lors du transport de marchandises. L’un des outils les plus importants à cet égard est la rampe pour conteneurs. D’une largeur de 1 100 mm et d’une longueur de 1 445 mm, elle est conçue pour être utilisée avec des transpalettes et des chariots élévateurs à fourche. Sa construction robuste et ses dispositifs de sécurité intelligents en font un outil indispensable pour le chargement et le déchargement quotidiens des marchandises.
La sécurité avant tout : le châssis intégré.
L’un des principaux avantages de la rampe est la protection contre les chutes intégrée à l’unité d’entraînement. Cette caractéristique importante réduit le risque d’accidents et de blessures pendant le chargement et le déchargement et protège à la fois les travailleurs et les marchandises. Ces mesures de sécurité augmentent non seulement l’efficacité des processus de travail, mais réduisent également de manière significative le risque opérationnel.
Capacité de charge et durabilité maximales
La rampe est conçue pour une capacité de charge maximale de 1 500 kg, de sorte que même les charges les plus lourdes peuvent être transportées en toute sécurité. Cette capacité de charge est idéale pour un large éventail d’applications industrielles où des marchandises lourdes doivent être transportées régulièrement. La stabilité et la durabilité de la rampe sont garanties par une structure bien conçue, ce qui représente un investissement à long terme en matière de sécurité et d’efficacité.
Mouvement fluide et manipulation aisée
La conception de la rampe tient compte de la facilité et de la fluidité avec lesquelles le chariot élévateur peut se déplacer lors de la manutention des marchandises. Cela permet aux travailleurs d’entrer et de sortir les marchandises des conteneurs rapidement et efficacement, ce qui accélère considérablement le processus de chargement et de déchargement. Cela permet de gagner du temps et de minimiser les temps d’arrêt.
Informations sur la livraison et la collecte
Veuillez noter que la livraison des conteneurs du Brésil – El Salvador au client n’est pas incluse dans le prix. Le client est responsable du transport et de l’assemblage du conteneur à destination. Une fois la transaction terminée, vous recevrez toutes les informations nécessaires pour récupérer le conteneur acheté au terminal de conteneurs. Pour des raisons de sécurité, il n’est pas possible de vérifier les conteneurs dans l’entrepôt. Toutefois, nous garantissons que tous les conteneurs disponibles sont de la même qualité, du même type et de la même taille que ceux présentés sur l’image.
Nos conteneurs 20ft IICL 6 sont une solution fiable pour vos besoins de transport. Axés sur la qualité et la sécurité, nous proposons des produits qui répondent à vos attentes. Choisissez parmi notre gamme pour assurer un transport efficace et sûr de vos marchandises. Si vous avez des questions concernant les couleurs ou d’autres spécifications, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes toujours prêts à vous aider à trouver la solution idéale à vos défis logistiques.
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Couleurs des conteneurs maritimes
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