Grand conteneur maritime 12 m – 40′ High Cube retiré du service de transport, 667 748-6
Ce grand conteneur maritime d’une longueur de 40 pieds (12,2 mètres) en version High Cube de qualité IICL 5, retiré du service de transport, et dans la couleur voyante RAL 2008, est le partenaire idéal pour tout projet de construction. Sa construction robuste, sa hauteur supérieure à la norme et son utilisation flexible en font un outil indispensable pour le stockage, le transport et les transformations. De plus, avec la livraison gratuite dans toute la République tchèque, vous recevrez un conteneur entièrement fonctionnel sans vous soucier de la logistique sur le chemin qui le mène à vous.
Dimensions et capacité du conteneur 40′ HC
Le grand conteneur maritime High Cube de 40 pieds figure parmi les plus populaires grâce à sa taille. Les dimensions extérieures standard sont d’environ 12 192 mm de longueur, 2 438 mm de largeur et 2 896 mm de hauteur. L’espace intérieur offre une longueur d’environ 12 032 mm, une largeur d’environ 2 352 mm et une hauteur augmentée de 2 695 mm, ce qui représente près de 30 cm de plus par rapport à un conteneur classique de 40 pieds. Vous apprécierez cette différence lors de la manutention de matériaux volumineux. Avec un volume total d’environ 76,3 m³ et une capacité de charge pouvant atteindre 26 tonnes (poids de chargement maximal tout en maintenant un poids total de 30 480 kg), il accueille facilement même les composants de construction les plus lourds. Les dimensions sont approximatives et peuvent varier légèrement selon le fabricant.
À l’intérieur, vous pouvez stocker non seulement des palettes d’outils, du coffrage, des rouleaux d’isolation, des plaques de plâtre, des panneaux de portes, mais aussi des machines volumineuses telles que de petites pelleteuses, des générateurs ou des échafaudages. Le nombre réel d’articles stockés dépend de leur forme, mais à titre d’illustration, plus de 20 europalettes standard entrent dans un High Cube de 40 pieds sans qu’il soit nécessaire d’effectuer un empilement inutile.
Qualité IICL 5 – Retiré du service de transport
L’abréviation IICL signifie Institute of International Container Lessors, et la désignation IICL 5 représente le cinquième niveau de qualité, encore très convenable, dans l’échelle à cinq niveaux utilisée pour évaluer les conteneurs d’occasion. Les conteneurs de qualité IICL 5 ont déjà effectué plusieurs cycles de transport, mais conservent toujours une excellente intégrité structurelle et une fonctionnalité complète. Ils ne présentent aucun dommage significatif – les planchers sont solides, les parois étanches, les portes ferment parfaitement et le mécanisme de verrouillage fonctionne de manière fiable. Les petites rayures ou les signes de vieillissement de la peinture dus aux intempéries appartiennent naturellement à ce niveau et ne diminuent en rien les propriétés d’utilité. Pour une utilisation dans l’industrie de la construction, où les exigences esthétiques ne sont pas aussi strictes que dans la logistique de marchandises exclusives, la qualité IICL 5 représente l’équilibre idéal entre prix et durabilité. Le conteneur est étanche, sûr et prêt à être déployé immédiatement.
Couleur RAL 2008 – Voyante et pratique
La teinte RAL 2008, connue sous le nom d’orange clair ou d’orange vif, est couramment utilisée sur les chantiers de construction pour sa haute visibilité. Dans les environnements industriels où la sécurité est primordiale, cette couleur attire immédiatement l’attention et réduit le risque de collisions avec des véhicules ou des équipements. Vous pouvez facilement identifier le conteneur en RAL 2008 même au crépuscule ou dans des environnements poussiéreux, ce qui en fait un point de repère naturel. En même temps, cette couleur résiste bien à la décoloration due au rayonnement UV, de sorte que le conteneur conserve son aspect frais pendant de nombreuses saisons. Par rapport aux conteneurs courants de couleur bleue ou grise, le RAL 2008 a un aspect moderne et énergique et convient donc également à des fins plus représentatives, telles que les bureaux mobiles ou les installations pour les investisseurs sur le chantier.
Utilisation dans l’industrie de la construction – Stockage, transport et transformations
Stockage pour les projets de construction
Le stockage est la raison la plus courante pour laquelle les entreprises de construction achètent ce grand conteneur maritime. À l’intérieur, vous pouvez protéger tout le matériel de la pluie, de la neige, du vent et des voleurs. Vous pouvez stocker des mélanges de ciment en sacs, des profilés en acier volumineux, des plaques de plâtre, des cadres de fenêtres, des carreaux, du pavage, de l’isolation, de la toiture, de l’acier d’armature, des composants de coffrage et bien sûr une large gamme d’outils électriques et manuels. Grâce à une capacité de charge de 26 tonnes, vous n’avez pas à vous soucier des éléments lourds tels que les pièces préfabriquées, les poutres en acier ou les rouleaux vibrants. Le grand volume de 76,3 m³ vous permet d’organiser clairement le matériel sur des étagères ou dans des boîtes mobiles, ce qui accélère le travail sur le chantier. Pour le stockage saisonnier, comme l’arrêt hivernal des machines, le conteneur est idéal – fermez-le simplement et le contenu est en sécurité.
Transport de matériaux de construction
En tant qu’unité de transport, le conteneur transporte facilement du coffrage frais, des échafaudages, des poutres de plafond, du treillis métallique, des cages d’ascenseur ou des ensembles entiers de cabines de construction légères. Vous pouvez le charger sur un camion à plateau et livrer un ensemble de construction complet pour une étape n’importe où dans le pays. En raison de sa nature modulaire, vous pouvez le réutiliser comme unité logistique – par exemple, comme entrepôt tampon entre l’entrepôt central et un chantier éloigné. Après avoir terminé la dalle de fondation, vous emportez le conteneur plein, vous l’échangez contre un vide, et vous gagnez du temps pour l’équipe.
Transformations pour installations de chantier
Le domaine le plus intéressant est peut-être celui des transformations. Avec des outils de travail et un peu d’artisanat, vous pouvez transformer un grand conteneur maritime ordinaire en une installation pratique. Voici quelques idées éprouvées pour l’industrie de la construction :
- Bureau de chantier : équipez l’intérieur d’isolation, de fenêtres, d’installation électrique, de chauffage et de ventilation, et vous obtiendrez un bureau mobile pour le chef de chantier ou les contremaîtres. Grâce aux dimensions High Cube, vous pouvez facilement y installer un bureau, une armoire de documentation, un baril d’eau et même un canapé pliable pour un court repos.
- Cabine résidentielle pour travailleurs : l’installation rapide de lits, d’une kitchenette et d’installations sanitaires vous permettra d’héberger un groupe sur des chantiers éloignés où les infrastructures font défaut.
- Stockage d’outils et atelier : installez un établi, un étau, des étagères et des supports, et vous avez un atelier de service mobile. À l’intérieur, vous pouvez loger des compresseurs, des meuleuses d’angle, des soudeurs et de petits matériaux de fixation.
- Cabine sanitaire : l’installation de toilettes, de lavabos et de cabines de douche améliorera l’hygiène pour des dizaines d’employés. Vous pouvez simplement raccorder le conteneur à une fosse septique ou à l’égout et à l’électricité.
- Stockage de produits inflammables et de produits chimiques : la ventilation et les caractéristiques de sécurité permettront un stockage sûr de l’essence, du diesel, des diluants ou des peintures, ce qui est exigé par les réglementations strictes sur les chantiers de construction.
- Caisse sur châssis : après l’avoir montée sur un plateau, un stockage en remorque à part entière est créé à partir du conteneur, qui peut être déplacé sur le site par un tracteur en fonction des besoins actuels.
Toutes les transformations bénéficient de l’espace énorme du High Cube – un volume de 76,3 m³ garantit suffisamment d’espace pour des mouvements confortables et l’installation de toutes les technologies. Le conteneur est ininflammable, résistant aux rongeurs et, grâce à sa construction en acier, il résiste même à des conditions extérieures exigeantes. Sa mobilité est un avantage énorme : à la fin du projet, vous l’emmenez simplement sur le chantier suivant, et l’investissement dans la transformation est ainsi réparti sur de nombreuses commandes.
Autres utilisations et recommandations
Outre les applications purement liées à la construction, le grand conteneur maritime est excellent en tant que :
- Stockage mobile pour les entreprises de jardinage (outils, pots de fleurs, substrats),
- Magasin mobile de matériaux de construction sur de grands projets de développement,
- Installation de stockage saisonnier pour machines agricoles ou matériau d’épandage,
- Studio pour artistes travaillant avec de grands formats (sculpteurs, peintres),
- Stockage de pneus et de pièces automobiles pour les transporteurs.
Grâce à la couleur RAL 2008, le grand conteneur maritime a un aspect moderne et confiant, ce qui lui permet de s’intégrer même dans des zones où l’esthétique joue un rôle. Lors de la planification d’une transformation, nous recommandons de commencer par une isolation de qualité (laine minérale ou mousse pulvérisée), car l’acier a tendance à transférer le froid et à condenser l’eau. Investissez également dans des barres de sécurité aux fenêtres et une serrure durable – cela protégera votre investissement des voleurs.
Livraison gratuite dans toute la République tchèque
La livraison gratuite dans toute la République tchèque est incluse dans le prix d’achat. Le conteneur est chargé au dépôt, d’où il voyage jusqu’à l’adresse que vous spécifiez. Le déchargement est organisé par le client – généralement par grue. Le prix inclut uniquement le transport à l’intérieur de la République tchèque ; pour une livraison en Slovaquie, en Pologne ou ailleurs à l’étranger, le transport doit être demandé individuellement en fonction de la destination.
Le grand conteneur maritime High Cube de 40 pieds en qualité IICL 5 et en couleur RAL 2008 est un partenaire universel et fiable pour chaque entreprise de construction et particulier. Ses paramètres spatiaux et de charge satisferont aux exigences les plus demanding en matière de stockage, de transport et de transformation. Avec la livraison gratuite dans toute la République tchèque et le chargement au dépôt inclus dans le prix, c’est un investissement extrêmement avantageux qui sera rapidement amorti grâce à sa mobilité. Que vous recherchiez un stockage sûr, un atelier mobile ou une installation confortable pour votre équipe, ce grand conteneur maritime en orange vif répondra certainement à vos attentes.
Envoyer une demande
Couleurs des conteneurs maritimes
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEQUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :
Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.
Pourquoi n'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?
Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?
Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?
Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.
Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.
Les photos sont fournies à titre illustratif. Vous trouverez ici des informations détaillées sur les caractéristiques des conteneurs maritimes : qualité du conteneur maritime