Conteneur maritime vert 40’HC en RAL 6007 Après un voyage, HZKU 175 324-5

COMMANDE
Tchéquie, Znojmo
89 500 Kč sans TVA
108 295 Kč y compris TVA
LIVRAISON GRATUITE
La couleur RAL 6007

Nous proposons un conteneur maritime vert spacieux d’une taille de 40 pieds (12,2 mètres) dans la version High Cube, qui offre encore plus d’espace grâce à la hauteur accrue par rapport aux conteneurs standard. Ce modèle répond à la norme de qualité prestigieuse IICL 6 et est fabriqué dans une couleur RAL 6007 moderne et élégante – vert mousse foncé. Le transport du conteneur vers Znojmo et partout ailleurs en République tchèque est gratuit !

Dimensions d’un conteneur de 40 pieds High Cube

  • Longueur externe : 12 192 mm
  • Largeur externe : 2 438 mm
  • Hauteur externe : 2 896 mm
  • Longueur interne : 12 032 mm
  • Largeur interne : 2 352 mm
  • Hauteur interne : 2 698 mm
  • Volume : environ 76,4 m³
  • Capacité de charge : jusqu’à 29 500 kg

Les dimensions sont approximatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.

Qualité IICL 6 et couleur RAL 6007

Un conteneur de qualité IICL 6 garantit un état optimal – la structure est solide, le plancher est intact, les portes et les joints sont en parfait état. Cette norme signifie que le conteneur est adapté au stockage et au transport à long terme et en toute sécurité de matériaux sensibles. La finition de surface dans la teinte RAL 6007 (vert mousse foncé) augmente non seulement la résistance aux conditions météorologiques, mais s’intègre également parfaitement dans une zone industrielle moderne et dans la nature.

Conteneur maritime vert – une solution idéale pour les fabricants de composants en zinc

Le conteneur maritime vert en 40 pieds High Cube (HC) offre aux fabricants de composants en zinc un moyen moderne, sûr et flexible de stocker les produits, les matériaux et les produits semi-finis. Sa construction robuste garantit une protection contre l’humidité, la poussière et les conditions météorologiques – ce qui est crucial pour les produits en zinc sensibles. Grâce à des dimensions standardisées, les conteneurs peuvent être facilement placés dans les zones de production ou sur les surfaces extérieures.

Ce qui peut être stocké dans le conteneur

Dans le domaine de la production de composants en zinc, un conteneur maritime vert peut servir d’entrepôt pour :

  • le zinc brut et ses alliages,
  • les produits semi-finis destinés à une transformation ultérieure,
  • les produits finis prêts à être expédiés,
  • les produits chimiques et les matériaux auxiliaires (tout en respectant les mesures de sécurité),
  • pièces de rechange et préparations pour les lignes de galvanoplastie,
  • les matériaux d’emballage et les palettes.

Le volume interne d’un conteneur de 40 pieds High Cube est d’environ 76 m³, ce qui permet de stocker même des séries de produits volumineux ou plus importants. Il permet également un agencement clair des marchandises sur des palettes ou dans des étagères.

Options de transport et ce qu’il faut transporter

Les conteneurs maritimes ont été initialement conçus pour un transport efficace sur de longues distances par route, rail et bateau. Pour les fabricants de composants en zinc, le conteneur est un moyen idéal de transporter en toute sécurité et facilement :

  • les pièces galvanisées finies aux clients,
  • les produits semi-finis entre les différentes usines,
  • les matières premières pour la production,
  • l’équipement technologique ou les stocks de marchandises.

Les dimensions standard et la construction robuste garantissent que les marchandises arrivent à destination dans le même état que lors du chargement.

Options de conversion et utilisation étendue

Le conteneur maritime vert offre des options de conversion intéressantes exactement selon les besoins du fabricant :

  • entrepôt mobile/entrepôt d’expédition : équipé d’étagères, de rayonnages, d’éclairage ou de sécurité,
  • atelier ou poste de travail de service : installation de câblage électrique, ventilation, tables de travail,
  • point de réception ou d’expédition : modification de la porte, ajout d’une rampe ou d’un système d’amarrage,
  • laboratoire ou poste de contrôle : isolation, climatisation et équipement de mesure.

Les conversions peuvent être réalisées en tenant compte de l’exigence de mobilité – le conteneur reste mobile à tout moment.

À qui s’adresse le conteneur

Le conteneur maritime vert sera apprécié dans le domaine des composants en zinc par :

  • les entreprises manufacturières (petites et grandes),
  • les centres de logistique et de distribution,
  • les usines de galvanoplastie et les usines de traitement de surface,
  • les sous-traitants des industries automobile, de la construction et de l’ingénierie,
  • les entreprises ayant besoin d’un stockage et d’un transport flexibles.

Avantages de la solution de conteneur

  • Haute résistance : Les conteneurs sont conçus pour des conditions extrêmes, protégeant le contenu de la corrosion et des dommages.
  • Sécurité : Possibilité de verrouillage, protection contre l’intrusion et sécurité facile de la zone.
  • Modularité : Le stockage peut être étendu à tout moment en ajoutant d’autres conteneurs.
  • Mobilité : Facilité de déplacement dans la zone ou entre les usines.
  • Installation rapide : Pas de modifications structurelles, mise en service immédiate.
  • Économie : Une solution rentable même pour les projets temporaires ou les augmentations de capacité saisonnières.

Autres utilisations intéressantes dans le domaine des composants en zinc

  • Stockage temporaire pendant les arrêts de production ou les rénovations.
  • Stockage séparé des matériaux dangereux ou sensibles.
  • Installations mobiles pour les équipes de montage ou de service sur le terrain.
  • Espace pour le tri et l’emballage des produits directement sur la ligne de production.
  • Entrepôt de secours en cas d’augmentation de la demande.

Le conteneur maritime vert est une aide précieuse dans le domaine des composants en zinc – qu’il s’agisse de stockage, de transport ou de conversions spéciales pour les besoins spécifiques du fabricant. Sa flexibilité, sa robustesse et son utilisation mobile offrent aux entreprises de fabrication et de logistique un avantage vraiment pratique. Investissez dans une solution qui s’adapte à vous !

Transport gratuit Znojmo et dans toute la République tchèque

Avec nous, le transport vers Znojmo et partout en République tchèque est entièrement gratuit ! En dehors de la République tchèque, nous proposons un calcul individuel du transport. Une grue est nécessaire pour décharger le conteneur, que le client fournit lui-même. Le chargement dans le dépôt est déjà inclus dans le prix.

Choisissez un conteneur maritime vert 40 pieds High Cube IICL 6 et faites passer l’efficacité de votre entreprise au niveau supérieur !

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Couleurs des conteneurs maritimes

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.