Zaļš 40’HC jūras konteiners RAL 6007 pēc viena brauciena, HZKU 175 324-5
Mēs piedāvājam ietilpīgu zaļu jūras konteineru ar izmēru 40 pēdas (12,2 metri) High Cube versijā, kas nodrošina vēl vairāk vietas, pateicoties palielinātajam augstumam salīdzinājumā ar standarta konteineriem. Šis modelis atbilst prestižajam IICL 6 kvalitātes standartam un ir izgatavots modernā un elegantā RAL 6007 krāsā – tumši sūnu zaļā. Konteineru transportēšana uz Znojmo un jebkur citur Čehijā ir bezmaksas!
40 pēdu High Cube konteinera izmēri
- Ārējais garums: 12 192 mm
- Ārējais platums: 2438 mm
- Ārējais augstums: 2896 mm
- Iekšējais garums: 12 032 mm
- Iekšējais platums: 2352 mm
- Iekšējais augstums: 2698 mm
- Tilpums: aptuveni 76,4 m³
- Kravnesība: līdz 29 500 kg
Izmēri ir aptuveni un vienmēr var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja.
IICL 6 kvalitāte un RAL 6007 krāsa
Konteiners IICL 6 kvalitātē garantē izcilu stāvokli – konstrukcija ir stabila, grīda nav bojāta, durvis un blīvējumi ir ideālā stāvoklī. Šis standarts nozīmē, ka konteiners ir piemērots ilgstošai un drošai jutīgu materiālu uzglabāšanai un transportēšanai. Virsmas apdare RAL 6007 tonī (tumši sūnu zaļš) ne tikai palielina izturību pret laikapstākļiem, bet arī lieliski iekļaujas modernā industriālā zonā un dabā.
Zaļš jūras konteiners – ideāls risinājums cinka komponentu ražotājiem
Zaļš jūras konteiners 40 pēdu High Cube (HC) piedāvā cinka komponentu ražotājiem modernu, drošu un elastīgu veidu, kā uzglabāt produktus, materiālus un pusfabrikātus. Tā izturīgā konstrukcija garantē aizsardzību pret mitrumu, putekļiem un laikapstākļiem – kas ir ļoti svarīgi jutīgiem cinka izstrādājumiem. Pateicoties standartizētiem izmēriem, konteinerus var viegli novietot ražošanas zonās vai uz ārējām virsmām.
Ko var uzglabāt konteinerā
Cinka komponentu ražošanas jomā zaļš jūras konteiners var kalpot kā noliktava:
- izejvielu cinks un tā sakausējumi,
- pusfabrikāti, kas paredzēti turpmākai apstrādei,
- gatavie produkti, kas ir gatavi nosūtīšanai,
- ķīmiskās vielas un palīgmateriāli (ievērojot drošības pasākumus),
- rezerves daļas un preparāti galvanizācijas līnijām,
- iepakojuma materiāli un paletes.
Iekšējais tilpums 40 pēdu High Cube konteineram ir aptuveni 76 m³, kas ļauj uzglabāt pat apjomīgas vai lielākas produktu sērijas. Tas arī ļauj skaidri sakārtot preces uz paletēm vai plauktos.
Transportēšanas iespējas un ko transportēt
Jūras konteineri sākotnēji tika izstrādāti efektīvai transportēšanai lielos attālumos pa autoceļiem, dzelzceļu un kuģiem. Cinka komponentu ražotājiem konteiners ir ideāls līdzeklis drošai un ērtai transportēšanai:
- gatavas cinkotas detaļas klientiem,
- pusfabrikāti starp atsevišķām rūpnīcām,
- izejvielas ražošanai,
- tehnoloģiskais aprīkojums vai preču krājumi.
Standarta izmēri un izturīgā konstrukcija nodrošina, ka preces nonāk galamērķī tādā pašā stāvoklī, kādā tās tika iekrautas.
Pārveidošanas iespējas un paplašināta izmantošana
Zaļais jūras konteiners piedāvā pievilcīgas pārveidošanas iespējas tieši atbilstoši ražotāja vajadzībām:
- mobilā noliktava/nosūtīšanas noliktava: aprīkota ar plauktiem, statīviem, apgaismojumu vai drošību,
- darbnīca vai servisa darba vieta: elektrisko vadu uzstādīšana, ventilācija, darba galdi,
- pieņemšanas vai nosūtīšanas punkts: durvju modifikācija, rampas vai dokstacijas sistēmas pievienošana,
- laboratorija vai kontroles stacija: izolācija, gaisa kondicionēšana un mērierīces.
Pārveidošanu var realizēt, ņemot vērā mobilitātes prasības – konteiners jebkurā laikā paliek pārvietojams.
Kam konteiners ir piemērots
Zaļo jūras konteineru cinka komponentu jomā novērtēs:
- ražošanas uzņēmumi (mazi un lieli),
- loģistikas un izplatīšanas centri,
- galvanizācijas rūpnīcas un virsmas apstrādes rūpnīcas,
- automobiļu, būvniecības un inženierzinātņu nozaru apakšuzņēmēji,
- uzņēmumi ar prasību pēc elastīgas uzglabāšanas un transportēšanas.
Konteinera risinājuma priekšrocības
- Augsta izturība: Konteineri ir paredzēti ekstremāliem apstākļiem, aizsargājot saturu no korozijas un bojājumiem.
- Drošība: Iespēja bloķēt, aizsardzība pret ielaušanos un ērta teritorijas apsardze.
- Modularitāte: Uzglabāšanu var paplašināt jebkurā laikā, pievienojot vairāk konteineru.
- Mobilitāte: Viegla pārvietošana teritorijā vai starp rūpnīcām.
- Ātra uzstādīšana: Nav strukturālu modifikāciju, tūlītēja nodošana ekspluatācijā.
- Ekonomija: Rentabls risinājums pat īslaicīgiem projektiem vai sezonālai jaudas palielināšanai.
Citi interesanti pielietojumi cinka komponentu jomā
- Pagaidu uzglabāšana ražošanas pārtraukumu vai renovācijas laikā.
- Bīstamu vai jutīgu materiālu atsevišķa uzglabāšana.
- Mobilās iekārtas montāžas vai servisa komandām laukā.
- Vieta produktu šķirošanai un iepakošanai tieši pie ražošanas līnijas.
- Rezerves noliktava pieprasījuma pieauguma gadījumā.
Zaļais jūras konteiners ir nenovērtējams palīgs cinka komponentu jomā – neatkarīgi no tā, vai tā ir uzglabāšana, transportēšana vai īpašas pārveidošanas konkrētām ražotāju vajadzībām. Tā elastība, izturība un mobilā izmantošana sniedz ražošanas un loģistikas uzņēmumiem patiesi praktisku priekšrocību. Ieguldiet risinājumā, kas pielāgojas jums!
Bezmaksas transports Znojmo un visā Čehijā
Ar mums transports uz Znojmo un jebkur citur Čehijā ir pilnīgi bezmaksas! Ārpus Čehijas mēs piedāvājam individuālu transporta aprēķinu. Lai izkrautu konteineru, ir nepieciešams celtnis, ko klients nodrošina pats. Iekraušana depo jau ir iekļauta cenā.
Izvēlieties zaļu 40 pēdu High Cube IICL 6 jūras konteineru un paceliet sava biznesa efektivitāti jaunā līmenī!
Nosūtiet pieprasījumu
Kuģu konteineru krāsas
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamufliažasJAUTĀJUMI UN ATBILDES UZ BIEŽĀK UZDOTAJIEM JAUTĀJUMIEM:
Mēs vienmēr garantējam jums izmēru, kvalitāti un konkrētu konteinera tipu, kā arī jūsu izvēlēto saņemšanas vietu.
Kāpēc nav iespējams piekļūt depo, lai pārbaudītu konteineru? Un kāpēc nav iespējams fotografēt konteineru depo teritorijā?
Kā notiek konteinera pašizvešana no depo?
Ko darīt, ja konteineris, pēc kura devāmies uz depo, neatbilst pasūtītajam stāvoklim un kvalitātei?
Bažījaties par krāpšanu un to, ka konteiners netiks piegādāts? Daudzi jautājumi ir atbildēti mūsu rakstā krāpniecība konteinera iegādē.
Šeit jūs varat uzzināt, kā organizēt jūras konteinera izkraušanu.
Tekstā sniegtā informācija var atšķirties no konkrēta konteinera precīzas specifikācijas, konteinera attēls, cena un apraksts ir tikai informatīvi, tāpēc konteinera specifikācija tiks precizēta pa e-pastu vai tālruni pirms līguma noslēgšanas. Tāpēc šajā lapā sniegtais teksts nav priekšlikums noslēgt līgumu.