Conteneur maritime standard 20 pieds (Fourgon sec), 736 077-4

COMMANDE
Canada, Toronto
38 356 Kč sans TVA
46 411 Kč y compris TVA
PAS DE LIVRAISON
La couleur RAL 7035

Si vous recherchez une solution universelle, sûre et de haute qualité pour le stockage ou le transport de marchandises, un conteneur maritime standard de 20 pieds (6 mètres) en qualité IICL 6 représente un choix idéal. Les conteneurs de cette catégorie répondent à des normes internationales exigeantes, ce qui garantit leur longue durée de vie et leur fiabilité dans l’utilisation quotidienne. Le conteneur est stocké dans un dépôt au Canada – Toronto, prêt pour un enlèvement immédiat – indépendamment, la livraison n’est pas incluse dans le prix.

Dimensions, capacité de charge et volume du conteneur 20 pieds DV

Le conteneur maritime standard de 20 pieds (6 mètres) offre un rapport optimal entre la taille et la capacité de stockage. La longueur interne du conteneur est d’environ 5,9 m, la largeur 2,35 m et la hauteur 2,39 m. À l’intérieur, vous obtiendrez un volume d’environ 33 m³, ce qui vous permet de stocker une grande quantité de marchandises, d’équipements ou de matériaux. La capacité de charge maximale du conteneur est jusqu’à 28 000 kg, ce qui en fait un assistant fiable pour le transport de charges même plus lourdes. Les dimensions sont approximatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.

Spécifications du conteneur 20 pieds :

Limites de poids du conteneur 20 DC :

Paramètre Valeur
Poids maximal du conteneur (MAX GROSS – M.G.W.) 30 480 kg – 67 200 LB
Poids du conteneur (TARE) 2 080 kg – 4 585 LB
Poids maximal net de la cargaison (NET/PAYLOAD) 28 400 kg – 62 615 LB
Volume interne maximal (CU. CAP.) 33,2 m³ – 33,2 CU.M. – 1 172 CU.FT.

Pourquoi choisir un conteneur IICL 6 ?

Les conteneurs de classe IICL 6 sont parmi les conteneurs d’occasion les mieux notés du marché. Ces conteneurs répondent aux normes strictes de l’Institut international des sociétés de location de conteneurs, ce qui signifie qu’ils sont fabriqués à partir de matériaux durables, ont des portes solides, des joints de qualité et une construction qui résiste aux conditions météorologiques défavorables et aux contraintes mécaniques. La classe IICL 6 est une garantie d’excellent état technique – les conteneurs sont à sens unique ou très peu utilisés, sans dommages, adaptés au transport et au stockage à long terme.

Couleur RAL 7035 moderne – apparence élégante et universelle

Les conteneurs actuellement proposés sont dans une teinte RAL 7035 moderne – gris clair. Cette couleur est très populaire pour son apparence neutre, élégante et intemporelle, qui s’adapte bien aux zones industrielles, aux entrepôts d’entreprises, aux chantiers de construction et aux propriétés privées. La surface gris clair a également l’air propre, est facile à entretenir et résiste excellemment aux effets météorologiques. La couleur des conteneurs peut varier en fonction de la disponibilité actuelle au dépôt, il est donc toujours conseillé de vérifier la teinte spécifique à l’avance.

Enlèvement du dépôt de Toronto

La livraison n’est pas incluse dans le prix du conteneur. Le client organise donc l’enlèvement du conteneur du dépôt de Toronto de manière indépendante, idéalement par l’intermédiaire d’une entreprise de transport local. Après la conclusion de l’accord, vous recevrez toutes les informations et documents nécessaires pour enlever les marchandises du terminal à conteneurs. Vous transmettrez ensuite ces documents au transporteur, qui chargera et transportera en toute sécurité votre conteneur à l’endroit que vous spécifiez. Le déchargement à la destination finale doit également être organisé à vos frais.

Les photos de la galerie sont illustratives, car nous avons plusieurs unités de cette catégorie en stock. Cependant, vous recevrez toujours un conteneur de la même qualité, du même type et des mêmes dimensions. La couleur et la disponibilité d’une teinte spécifique peuvent changer continuellement – nous serons heureux de vous informer des options actuelles sur demande. Pour des raisons de sécurité, l’inspection personnelle du conteneur directement au dépôt n’est pas possible.

Si vous avez besoin d’un conteneur maritime fiable, spacieux et techniquement parfait, un conteneur IICL 6 de 20 pieds est le bon choix. N’hésitez pas à nous contacter pour vérifier la disponibilité actuelle, la couleur, ou pour obtenir des informations détaillées concernant l’enlèvement au dépôt. Votre nouveau conteneur peut être prêt pour l’expédition en un temps record !

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Couleurs des conteneurs maritimes

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.