Conteneur maritime sans toit, parois latérales et paroi frontale 20′ IICL6

COMMANDE
Tchéquie, Třebíč
93 000 Kč sans TVA
112 530 Kč y compris TVA
PAS DE LIVRAISON
La couleur RAL 7016

Conteneur maritime de 20 pieds (6 mètres) en qualité IICL 6 offre une excellente flexibilité et de nouvelles possibilités d’utilisation grâce à son design unique. Ce conteneur est modifié de manière à ne pas avoir de toit, de parois latérales ni de paroi frontale. Grâce à ces modifications, il trouve son utilisation dans une série de projets spécifiques – stockage, conversions ou solutions créatives à des fins privées et commerciales. Le transport n’est pas inclus dans le prix, le prix du transport est calculé selon le lieu de livraison du conteneur.

Étiquette CSC invalide, ne peut plus être utilisée pour le transport, transport selon le lieu de destination.

Paramètres et caractéristiques du conteneur 20′

Ce conteneur correspond aux dimensions standard d’un conteneur 20 pieds :

  • longueur : 6 058 mm
  • largeur : 2 438 mm
  • hauteur : 2 591 mm

Les dimensions sont indicatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.

Il est fabriqué en acier COR-TEN hautement résistant, qui assure une longue durée de vie et une résistance aux intempéries. Grâce à la qualité IICL 6, le conteneur est en excellent état et répond à des critères de qualité stricts. La capacité de charge et le volume correspondent aux paramètres standard des conteneurs maritimes ordinaires, cependant sa construction ouverte le prédestine plutôt à d’autres fins que le transport.

Couleur unique RAL 7016

Ce conteneur est livré dans une élégante couleur anthracite correspondant à la teinte RAL 7016. La couleur anthracite est non seulement moderne et esthétique, mais aussi pratique. Grâce à sa tonalité neutre, elle convient à n’importe quel environnement – des zones industrielles aux jardins en passant par les lieux au design minimaliste. Le traitement de surface du conteneur est très résistant et le protège contre la corrosion et les dommages mécaniques.

Conteneur sans toit, parois latérales et paroi frontale – solution universelle pour des besoins spécifiques

Les conteneurs modifiés en supprimant le toit, les parois latérales et la paroi frontale deviennent une solution unique et universelle à des fins spécifiques. Ces conteneurs ne peuvent plus être utilisés pour le transport de marchandises car ils n’ont pas d’étiquette CSC valide, mais leur adaptation ouvre de nombreuses autres possibilités d’utilisation dans divers domaines. Regardons ensemble à quoi sert ce type de conteneur, à qui il convient et quels avantages il apporte.

Qu’est-ce qu’un conteneur sans toit et parois ?

Il s’agit d’un conteneur maritime standard qui a subi une modification comprenant l’enlèvement du toit, des parois latérales et de la paroi frontale. Grâce à cette conversion, il devient une construction ouverte offrant une grande variabilité d’utilisation. Un tel conteneur perd sa fonction de transport d’origine, mais acquiert de nouvelles propriétés qui le rendent idéal pour d’autres applications, notamment dans le domaine du stockage, des conversions ou comme base pour des projets créatifs.

À quoi sert ce type de conteneur ?

Grâce à sa construction ouverte sans parois ni toit, ce conteneur offre un large éventail de possibilités d’utilisation. Les plus courantes incluent :

  • stockage de grands objets volumineux – l’espace ouvert sans restrictions permet un chargement facile et l’accès à de grands objets, tels que les matériaux de construction, l’équipement ou les machines.
  • base pour les conversions – un conteneur de ce type est une base idéale pour diverses conversions créatives, par exemple en pergola, abri, espace de détente extérieur ou même en installations artistiques.
  • utilisation industrielle – dans les zones industrielles, il peut servir de structure pour les équipements techniques, les installations de travail ou le stockage des déchets.
  • agriculture – grâce à sa résistance et à son accessibilité facile, il convient au stockage des aliments pour animaux, du foin ou de l’équipement agricole.

À qui convient un conteneur sans toit et parois ?

Un conteneur ainsi modifié sera apprécié principalement par les entreprises et les particuliers qui recherchent une solution pratique et flexible pour leurs besoins spécifiques. Il convient par exemple :

  • aux constructeurs et promoteurs – pour le stockage des matériaux de construction ou comme structures temporaires sur les chantiers.
  • aux agriculteurs – pour le stockage de matériaux volumineux, d’outils ou d’aliments pour animaux.
  • aux concepteurs créatifs et designers – comme base pour des solutions architecturales originales ou des installations artistiques.
  • aux installations techniques – pour les installations qui ne nécessitent pas un espace fermé.

Avantages des conteneurs sans toit et parois

  • flexibilité et variabilité – grâce à la construction ouverte, le conteneur peut être facilement adapté aux besoins spécifiques.
  • manipulation facile – sans parois ni toit, il est facile de placer même de grands et lourds objets dans le conteneur.
  • résistance et stabilité – malgré les modifications, le conteneur conserve sa robustesse d’origine, ce qui assure sa longue durée de vie.
  • faibles coûts de conversion – un conteneur ouvert est souvent une option moins chère que la construction d’une structure entièrement nouvelle.
  • solution écologique – le recyclage d’un conteneur plus ancien et sa nouvelle utilisation réduisent la charge écologique associée à la production de nouveaux matériaux.

Possibilités de conversions et de modifications

Un conteneur sans toit et parois est une excellente base pour d’autres modifications. Les conversions les plus courantes incluent :

  • abris extérieurs – par exemple pour les voitures, l’équipement de jardin ou comme espace de détente couvert.
  • structures de stockage – idéales pour les zones industrielles ou agricoles.
  • installations artistiques – grâce à sa construction inhabituelle, elle peut servir de base pour des projets créatifs.
  • ateliers et studios – l’espace ouvert convient aux activités de travail extérieures.

Inspiration et idées pour une utilisation ultérieure

Si vous recherchez une utilisation non conventionnelle d’un conteneur sans toit et parois, inspirez-vous des idées suivantes :

  • créez-en un bar ou un café extérieur.
  • transformez-le en piscine couverte.
  • utilisez-le comme entrepôt pour l’équipement saisonnier.
  • utilisez-le comme base pour une architecture de jardin moderne.

Un conteneur sans toit, parois latérales et paroi frontale est un excellent exemple de la façon dont les anciens conteneurs de transport peuvent être transformés en une solution multifonctionnelle et pratique pour diverses applications. Sa flexibilité, sa résistance et sa capacité à s’adapter le rendent idéal pour tous ceux qui recherchent une solution créative et pratique à leurs besoins. Que vous l’utilisiez pour le stockage, les conversions ou comme base pour votre projet, ce type de conteneur offre de larges possibilités qui pourraient vous surprendre.

Transport selon le lieu de destination

Le transport du conteneur maritime n’est pas inclus dans le prix, mais nous l’organisons dans toute la République tchèque et au-delà. Le prix du transport dépend du lieu de livraison. Le déchargement du conteneur sur place nécessite une grue, dont l’organisation est à la charge du client. Le chargement du conteneur au dépôt est déjà inclus dans le prix.

Ce conteneur maritime est un choix idéal pour ceux qui recherchent une solution fiable et flexible pour le stockage, les conversions ou d’autres projets spécifiques. Grâce à sa modification et à son design moderne en couleur anthracite RAL 7016, il devient non seulement un outil pratique, mais aussi un élément esthétique. Envisagez-vous son acquisition ? Laissez-vous inspirer et découvrez ses possibilités !

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Couleurs des conteneurs maritimes

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

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 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.