Conteneur maritime réfrigéré 20′ avec unité Carrier M3

Vous cherchez un conteneur réfrigéré robuste et éprouvé, capable de supporter des transports internationaux exigeants tout en trouvant aussi sa place dans des opérations technologiquement avancées ? Ce conteneur maritime réfrigéré de 20 pieds, de qualité Cargo Worthy avec unité Carrier M3, est exactement la solution qu’il vous faut. Il offre une plage de température de -25 °C à +25 °C, une plaque CSC valide, et la garantie que, même dans son état d’occasion, il protégera votre chargement en toute sécurité — qu’il s’agisse de denrées alimentaires sensibles ou d’une infrastructure informatique critique. La livraison vers Prague et partout en République tchèque est gratuite sous réserve de remplir les conditions indiquées ci-dessous !

Dimensions, capacité de charge et volume du conteneur de 20 pieds

Les dimensions précises sont essentielles pour les conteneurs maritimes lors de la planification du transport et de l’emplacement. Ce modèle de 20 pieds est conforme aux normes ISO internationales :

• Dimensions extérieures : longueur env. 6,06 m, largeur env. 2,44 m, hauteur env. 2,59 m
• Dimensions intérieures : longueur env. 5,48 m, largeur env. 2,29 m, hauteur env. 2,25 m
• Volume intérieur : environ 28 m³
• Capacité de charge : jusqu’à 25 000 kg (selon le modèle exact)

Grâce à ces paramètres, le conteneur offre un espace généreux pour les marchandises volumineuses, les unités palettisées et les équipements technologiques, tout en conservant des dimensions compactes adaptées au transport routier, ferroviaire et maritime. Les dimensions sont approximatives et peuvent varier légèrement d’un fabricant à l’autre.

Spécifications techniques du conteneur maritime réfrigéré avec unité Carrier M3

• parois de 10 – 12 cm d’épaisseur
• fluide frigorigène R134a
• portes à deux battants avec joint en caoutchouc et mécanisme de verrouillage à 4 tringleries
• plaque CSC valide
• prise à 5 broches
• prise intégrée 32 A
• tension du système CEE 380V / 50 Hz
• prêt à l’emploi de -25° à +25°
• consommation électrique comprise entre 6 et 10 kW/h

Avant la livraison, le conteneur est toujours testé et la fonctionnalité de refroidissement est vérifiée !

Le conteneur se compose de deux parties : l’espace de charge/conteneur et l’unité. Le conteneur est fabriqué avec une construction en acier et des parois de type sandwich à isolation thermique (mousse de polyuréthane).

Qualité Cargo Worthy et plaque CSC valide – la garantie d’un transport sûr

Ce conteneur est de qualité Cargo Worthy (CW). Cela signifie qu’il répond à des normes strictes pour le transport maritime
international et le stockage. Le conteneur a fait l’objet d’une inspection minutieuse, sa structure est saine, et il est équipé d’une
plaque CSC (Convention for Safe Containers) valide, attestant son aptitude au transport. Même si l’aspect extérieur peut ne pas être parfait, la construction en acier, l’isolation et l’unité de refroidissement protégeront de manière fiable le contenu par tous les temps. En pratique, cela se traduit par une étanchéité totale, des mécanismes de portes fonctionnels et la préservation de toutes les caractéristiques de sécurité.

Utilisation du conteneur maritime réfrigéré dans les centres de données

Le conteneur maritime réfrigéré ne sert plus depuis longtemps uniquement à transporter des fruits ou de la viande. Ces dernières années, il est devenu un élément très recherché dans le domaine des centres de données et de l’infrastructure informatique. Sa coque isolée, sa régulation précise de la température et sa mobilité en font une base presque parfaite pour des salles de serveurs modulaires, des nœuds de edge computing ou des unités de refroidissement de secours.

Ce qui peut être stocké et exploité dans les centres de données

À l’intérieur d’un conteneur maritime réfrigéré, on peut pratiquement faire fonctionner tout ce qui requiert un environnement stable et protégé :

• Serveurs et équipements informatiques — baies rack, serveurs lame, baies de disques, éléments réseau
• Alimentations sans interruption (UPS) et systèmes de batteries — idéaux pour la sauvegarde à court et à long terme
• Unités de edge computing — puissance de calcul proche de l’utilisateur final, par exemple pour les usines intelligentes ou l’IoT
• Infrastructure réseau — éléments actifs, répartiteurs optiques, modems
• Équipements de refroidissement — l’unité Carrier M3 elle-même peut servir à refroidir les équipements internes, ou être complétée par des systèmes de climatisation supplémentaires

Grâce à la plage de température de -25 °C à +25 °C, des conditions optimales pour les équipements informatiques (généralement entre 18 et 24 °C) peuvent être maintenues à l’intérieur, même dans des conditions extérieures extrêmes.

Transformations et modifications pour les centres de données

Un conteneur maritime réfrigéré peut être transformé en salle de serveurs mobile entièrement fonctionnelle. Les modifications les plus courantes sont les suivantes :

• Installation d’un faux-plancher surélevé pour le passage des câbles et la circulation d’air de refroidissement
• Montage de châssis de racks et structures de support
• Ajout de circuits d’alimentation redondants et de panneaux de distribution
• Installation d’une surveillance sophistiquée de la température, de l’humidité et des accès
• Renforcement de l’isolation et modifications supplémentaires de protection incendie
• Raccordement à des sources d’alimentation externes et à des réseaux de données

Le résultat est un
module
autonome et évolutif, qui peut être placé sur un toit, dans une cour, sur un parking ou dans une zone industrielle — et déplacé ailleurs en quelques heures.

Avantages pour les centres de données et les opérations informatiques

• Mobilité et rapidité de déploiement — le conteneur peut être transporté partout et mis en service en quelques jours, et non en plusieurs mois comme pour un bâtiment classique.
• Coûts d’acquisition réduits — par rapport à la construction d’une salle de serveurs en dur, l’investissement est nettement plus faible.
• Évolutivité illimitée — en ajoutant des conteneurs supplémentaires, la capacité peut être augmentée en fonction des besoins actuels.
• Durabilité et sécurité — la construction en acier résiste aux intempéries et aux tentatives d’effraction.
• Contrôle précis de l’environnement — le conteneur est conçu dès sa fabrication pour maintenir une température stable, ce qui est essentiel pour les équipements informatiques.
• Entretien facile — l’unité Carrier M3 est éprouvée, et le service disponible garantit un temps d’arrêt minimal.

Qui peut tirer profit d’un conteneur maritime réfrigéré dans un centre de données

• Fournisseurs de services cloud et d’hébergement — pour étendre la capacité sans avoir à construire de nouvelles salles
• Opérateurs de télécommunications — pour les stations BTS mobiles et les nœuds de edge computing
• Entreprises manufacturières et centres logistiques — pour le traitement local des données et l’automatisation
• Établissements de santé et instituts de recherche — pour le stockage temporaire de données sensibles ou d’équipements informatiques
• Entreprises de construction et organisateurs d’événements — pour des installations informatiques temporaires lors de chantiers, ou sur le terrain

Où il s’intègre et quelles options d’emplacement sont disponibles

Le conteneur peut être installé pratiquement partout où une surface plane et dure ainsi qu’un approvisionnement en électricité sont disponibles. Les emplacements typiques comprennent :

• Le toit d’un centre de données existant (en tant que module d’extension)
• Un parking ou une cour devant un bâtiment administratif
• Une zone industrielle sans permis de construire (construction temporaire)
• Le terrain d’un hôpital, d’un centre de recherche ou d’une université
• Des sites isolés avec une infrastructure insuffisante — grâce à son propre système de refroidissement, il ne nécessite pas de climatisation externe

Recommandations et idées pour aller plus loin

En plus d’une salle de serveurs classique, le conteneur maritime réfrigéré peut être utilisé de manière moins traditionnelle :

• Centre de données de secours en cas d’urgence — rapidement déplaçable et prêt à fonctionner immédiatement
• Laboratoire d’essais pour matériel informatique — environnement isolé avec un contrôle précis de la température
• Centre de développement mobile — pour des hackathons, des formations ou des projets de développement terrain
• Archivage temporaire de supports de données — par exemple pour la numérisation d’archives, où les supports doivent être protégés des variations de température
• Module de refroidissement pour une salle de serveurs existante — aide à résoudre les problèmes de surchauffe pendant les mois d’été

Livraison vers Prague et dans toute la République tchèque

Nous proposons un service de transport de conteneurs pratique vers Prague et partout en République tchèque. Lors de l’achat de deux conteneurs de 8, 10 ou 20 pieds — ou d’un seul conteneur de 40′ ou 45′ —, la livraison est gratuite. La condition est que les deux conteneurs (ou le conteneur de plus grande taille) soient livrés simultanément à une même adresse de destination. Ce transport préférentiel ne s’applique pas aux conteneurs ayant fait l’objet de modifications supplémentaires.

La livraison d’un seul conteneur en République tchèque, jusqu’à la taille 20′, coûte 140 € hors TVA = 170 € TVA incluse. En cas de livraison hors du territoire de la République tchèque, le prix du transport sera déterminé individuellement en fonction de la destination.

Le déchargement du conteneur est à la charge du client à l’aide de sa propre grue ; le chargement dans notre dépôt est déjà inclus dans le prix du conteneur. Grâce aux dimensions de transport standard et à la construction robuste, la manutention est rapide et sûre.

Le conteneur maritime réfrigéré de 20 pieds avec unité Carrier M3 représente une solution universelle — du transport international de marchandises frigorifiques à l’utilisation innovante dans les centres de données. La qualité Cargo Worthy garantit la sécurité de votre chargement, la plaque CSC valide ouvre la voie au transport maritime, et les nombreuses options de transformation permettent d’adapter le conteneur précisément à vos besoins. Que vous ayez besoin d’une salle de serveurs mobile, d’une capacité de refroidissement de secours, ou simplement d’un conteneur maritime fiable pour des marchandises frigorifiques, ce modèle est prêt à répondre aux exigences les plus pointues. Contactez-nous pour plus d’informations et un devis sans engagement — nous nous occupons de tout, de la sélection à la livraison à votre adresse.