Conteneur maritime de 20’ y compris les fenêtres, les portes – DÉCOUPAGE DE MUR – PAS D’EXPÉDITION !
Tchéquie, Třebíč 
PAS DE LIVRAISON Nous proposons à la vente un conteneur maritime de 20′ d’une longueur de 6m avec modifications. Une porte d’entrée Hörmann et 2 fenêtres ont été ajoutées au conteneur de stockage standard. Un mur plus court, là où se trouvait à l’origine la porte d’entrée, a été découpé. Ce conteneur est de couleur RAL 9010, mais vous pouvez également choisir une autre couleur que vous préférez. Ces modifications sont réalisées sur commande selon les exigences spécifiques du client.
Un conteneur ainsi modifié est particulièrement adapté pour être connecté à un autre bâtiment ou espace de stockage, comme entrée de réception dans un entrepôt, où un bureau, une guérite, etc.
Le prix comprend :
1 conteneur maritime taille 20′, qualité IICL 6 2 980 € HT = 3 606 € TTC.
Prix pour 2x fenêtres de 100 x 70 cm – 900 € HT = 1 089 € TTC.
Prix de la porte d’entrée – 1 340 € HT = 1 621 € TTC.
Prix pour la découpe de la porte – 140 € HT = 170 € TTC.
Le prix est donné pour un tel conteneur modifié. Le chargement du conteneur au dépôt est inclus dans le prix !
Le prix ne comprend pas :
Si vous avez besoin d’une taille, d’une couleur ou d’une catégorie de conteneur différente, vous pouvez choisir en fonction de la disponibilité des stocks dans la catégorie IICL, Cargo Worthy ou AS IS – en fonction de vos besoins spécifiques. Le prix du conteneur maritime sera alors ajusté en fonction de la variante que vous aurez choisie. Nous effectuons uniquement des ajustements sur les conteneurs achetés auprès de notre entreprise.
Une grue est nécessaire pour assembler le conteneur au point de livraison, qui n’est pas incluse dans le prix et est fournie par le client.
Le transport du conteneur maritime n’est pas inclus dans le prix et est calculé en fonction de la destination. La possibilité de transport incluant le pliage du conteneur maritime à la main hydraulique. Ou encore l’option de transport sans pliage à la main hydraulique, mais le client doit assurer le pliage avec une technique de manutention adaptée.
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Couleurs des conteneurs maritimes
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEQUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :
Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.
Pourquoi n'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?
Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?
Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?
Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.
Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.
Les photos sont fournies à titre illustratif. Vous trouverez ici des informations détaillées sur les caractéristiques des conteneurs maritimes : qualité du conteneur maritime
Tchéquie, Třebíč 
