Conteneur maritime 20′ IICL 6, HZKU 255 052-3

COMMANDE
Baltimore, USA
55 470 Kč sans TVA
67 119 Kč y compris TVA
PAS DE LIVRAISON
La couleur RAL 7016

Nous vendrons un conteneur maritime de 20 pieds, qui est la longueur standard pour le fret maritime. Il apporte une qualité et une fiabilité garanties en un seul voyage en mer. Grâce à la catégorie de qualité IICL 6, ce conteneur répond aux normes et standards les plus stricts en matière de qualité et de sécurité, ce qui garantit son état optimal et sa longue durée de vie. Le conteneur possède une étiquette CSC valide pour le transport maritime. Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix ! Le client organise lui-même le transport de ce conteneur.

Nous vendons des conteneurs maritimes partout dans le monde, nous avons également ceci en stock : Conteneur maritime de 20 pieds de qualité IICL 6 par une seule route maritime

Nous vous fournirons plus d’informations sur les conteneurs en stock pendant nos heures de travail par e-mail : [email protected]

CONTENEUR MER 20 PIEDS IICL 6

L’élégante couleur grise RAL 7016 confère à ce conteneur maritime un aspect moderne et esthétique. Cette couleur est appréciée pour sa neutralité et sa capacité à s’adapter facilement à différents environnements, garantissant ainsi polyvalence et design élégant. La combinaison d’une qualité exceptionnelle, d’une fiabilité et d’un design attrayant fait de ce conteneur maritime une excellente solution pour transporter ou stocker divers types de marchandises.

Dans la norme IICL 6, vous pouvez vous attendre à ce que ce conteneur soit en excellent état et prêt à répondre aux exigences exigeantes du transport maritime.

Ses dimensions de 20 pieds de longueur, 8 pieds de largeur et 8,6 pieds de hauteur offrent suffisamment d’espace pour un transport et un stockage efficaces des marchandises. Dans le même temps, il garantira le stockage sûr et fiable de vos marchandises pendant toute la durée de votre voyage en mer.

Ce conteneur maritime représente une combinaison d’excellente qualité, praticité et esthétique, ce qui lui permet d’être utilisé dans divers domaines, du secteur industriel aux besoins commerciaux et personnels. Quelle que soit votre utilisation, ce conteneur maritime de 20 pieds en qualité IICL 6 et élégant RAL 7016 est le choix parfait pour assurer le transport ou le stockage efficace et sûr de vos marchandises. Pour faciliter le chargement, vous utiliserez certainement : une rampe pour charger et décharger un conteneur maritime

Avec ce conteneur, vous pouvez être sûr que votre cargaison sera protégée et livrée dans des conditions optimales. Investissez dans ce fret maritime haut de gamme et obtenez un conteneur fiable et élégant adapté à vos besoins.

CONTENEUR D’EXPÉDITION DU DÉPÔT

Le prix est pour un conteneur. Les frais d’expédition ne sont pas inclus dans le prix. Le client doit organiser séparément le transport du conteneur depuis le dépôt : USA – Baltimore jusqu’à la destination. Le chargement du conteneur au dépôt est déjà inclus dans le prix !

Nous avons le conteneur stocké dans le dépôt de conteneurs : USA – Baltimore. Il n’est donc pas possible d’assurer le transport jusqu’au conteneur. Il est nécessaire que le client organise lui-même le transport du conteneur jusqu’à destination, ainsi que le montage du conteneur à destination !

Comme nous avons plusieurs conteneurs de cette qualité au dépôt, il se peut qu’il ne s’agisse pas exactement de cette pièce. Vous recevrez un conteneur de la même catégorie de qualité et de taille. S’agissant d’un dépôt de conteneurs, les clients n’y ont pas accès. Pour cette raison, il n’est pas possible d’inspecter personnellement le conteneur au préalable. Cependant, avec la qualité IICL, vous pouvez être sûr de l’excellent état du conteneur.

Après avoir conclu la transaction, vous recevrez tous les documents pour récupérer le conteneur acheté au terminal à conteneurs. Un dépôt de conteneurs n’est qu’un entrepôt de conteneurs. Ce n’est donc pas un endroit où il serait possible de venir inspecter le conteneur au préalable.

Comme nous avons des conteneurs partout dans le monde, il est possible que nous ayons un conteneur similaire de même qualité à proximité de votre destination. Vous feriez mieux de nous envoyer la destination de destination, la taille que vous souhaitez et la catégorie de qualité du conteneur. Nous vous enverrons alors la meilleure offre possible !

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Couleurs des conteneurs maritimes

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.