Sol du conteneur de transport: de quoi est-il fait, durabilité et longévité?
En quoi est fabriqué le sol du conteneur maritime ?![]()
Les conteneurs maritimes ont des sols conçus pour résister à des conditions extrêmes pendant le transport et le stockage. La plupart des sols sont fabriqués en bois dur, généralement en espèces exotiques telles que l’apitong ou le bambou. Ces types de bois sont extrêmement résistants et ont une longue durée de vie, ce qui est crucial pour maintenir l’intégrité du conteneur.
Les sols des conteneurs maritimes sont généralement constitués de couches de planches de bois massif fixées à des poutres en acier. Ce design robuste assure que le sol peut supporter de lourdes charges et résister aux dommages mécaniques pendant le transport. De plus, les sols en bois sont souvent recouverts de finitions protectrices qui augmentent leur résistance à l’humidité et aux produits chimiques.
Quelle est la résistance du sol d’un conteneur maritime ?
Les sols des conteneurs maritimes doivent être extrêmement résistants pour supporter les conditions difficiles durant le transport des marchandises. Les sols en bois, couramment utilisés, sont connus pour leur haute résistance et leur durabilité. L’apitong et le bambou sont des exemples de bois ayant une résistance naturelle à l’usure, aux insectes et aux champignons. Ces propriétés sont essentielles pour garantir que le sol dure de nombreuses années d’utilisation intense.
Les finitions protectrices appliquées sur les sols en bois augmentent encore leur résistance. Ces finitions protègent le bois de l’humidité, ce qui est particulièrement important pendant le transport maritime, où l’humidité de l’air est élevée. De plus, les finitions offrent une protection contre les produits chimiques et les dommages mécaniques, ce qui est nécessaire lors de la manipulation de charges lourdes et tranchantes.
Durée de vie du sol d’un conteneur maritime
La durée de vie du sol d’un conteneur maritime dépend de plusieurs facteurs, y compris la qualité du bois, les finitions protectrices et le niveau d’entretien. Les sols en bois dur de haute qualité, tels que l’apitong ou le bambou, peuvent durer de 15 à 20 ans ou plus, s’ils sont correctement entretenus.
L’entretien régulier comprend l’inspection et la réparation de toute fissure ou dommage, l’application de nouvelles finitions protectrices et le maintien du sol propre et sec. Ces étapes aident à prolonger la durée de vie du sol et à garantir qu’il continue à fournir la protection et la stabilité nécessaires.
Il est également important de mentionner que les sols peuvent être remplacés ou réparés en cas de dommage important. Le remplacement du sol peut être coûteux, mais c’est un moyen efficace de prolonger la durée de vie du conteneur.
Le sol d’un conteneur maritime est une partie clé de sa construction, qui doit être hautement résistant et durable. Le bois de haute qualité, comme l’apitong ou le bambou, combiné à des finitions protectrices, assure que le sol résiste aux conditions difficiles de transport et de stockage. Un entretien régulier et les réparations nécessaires peuvent prolonger encore davantage la durée de vie du sol, faisant des conteneurs maritimes une solution fiable et durable pour le transport et le stockage des marchandises.
Informations importantes pour la construction des socles en béton
Si vous construisez des socles en béton pour un conteneur maritime, il est important de noter que la différence entre le bloc d’angle du conteneur maritime et le bas renforcé du conteneur est de 15 mm (voir image).
Cela signifie que pour la construction de socles en béton situés autour du conteneur (pas seulement aux 4 coins), ils doivent être 15 mm (1,5 cm) plus hauts.
Pour la construction de socles sous le conteneur maritime, il est également possible d’utiliser les „renforts autour du conteneur“, conçus pour les fourches de chariots élévateurs. Attention : la différence de hauteur doit également être prise en compte !
Quelle est la hauteur du sol du conteneur ?
Conteneur sec classique – sol
La hauteur depuis le sol jusqu’au début du sol dans un conteneur de stockage standard est d’environ 140 mm (14 cm) comme indiqué sur l’image, mais notez : la mesure peut toujours varier légèrement en fonction du fabricant du conteneur. Il est donc recommandé de mesurer toujours le conteneur spécifique !
Conteneur frigorifique et réfrigéré – sol
La hauteur depuis le sol jusqu’au début du sol dans un conteneur frigorifique – réfrigéré est d’environ 220 mm (22 cm) comme montré sur l’image, jusqu’au premier bord du sol du conteneur environ 180 mm (18 cm).
Mais notez : la mesure peut toujours varier légèrement en fonction du fabricant du conteneur. Il est donc recommandé de mesurer toujours le conteneur spécifique !
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Combien de mètres carrés a un conteneur maritime ?
Lorsque vous choisissez un conteneur d’expédition, il est important de tenir compte de sa surface au sol et de ses dimensions générales. Les conteneurs standard de 20 pieds offrent environ 13,86 m², tandis que les conteneurs de 40 pieds offrent environ 28,33 m². Les versions High Cube surélevées offrent un plus grand volume pour des besoins spécifiques. Ces informations vous aideront à choisir le bon conteneur pour vos besoins spécifiques, qu’il s’agisse d’expédition, de stockage ou d’utilisation créative.
Comment se débarrasser de l’humidité dans un conteneur d’expédition ?
Le contrôle de l’humidité dans le conteneur d’expédition est essentiel pour protéger la cargaison et prévenir les dommages. L’utilisation de déshumidificateurs, une bonne ventilation et des inspections régulières peuvent réduire considérablement le risque de condensation et assurer la sécurité de votre cargaison. N’oubliez pas non plus d’emballer et de positionner correctement votre conteneur afin de minimiser les problèmes liés à l’humidité. Maintenant que vous savez comment éliminer l’humidité dans votre conteneur d’expédition, vous pouvez protéger efficacement votre cargaison et veiller à ce qu’elle arrive à destination en parfait état.
Quelle est la hauteur d’un conteneur maritime ?
La hauteur d’un conteneur maritime est une caractéristique essentielle à prendre en compte lors de la planification du transport de marchandises. Les conteneurs standard de 2,591 mètres conviennent à la plupart des applications, tandis que les conteneurs high-cube offrent plus d’espace pour les marchandises volumineuses. Pour choisir le bon conteneur, il est important de prendre en compte la cargaison et les exigences logistiques.
Longueur du conteneur d’expédition
Les conteneurs d’expédition sont disponibles en différentes longueurs, les plus courantes étant celles de 20 et 40 pieds. Ces tailles standard constituent une solution polyvalente pour la plupart des besoins d’expédition. D’autres longueurs, telles que 10, 45 et 53 pieds, offrent des solutions spécialisées pour des scénarios d’expédition spécifiques. L’histoire des conteneurs remonte à l’après-guerre et leur évolution a permis d’améliorer l’efficacité et la normalisation du commerce mondial. Lors du choix d’un conteneur, il est essentiel de tenir compte non seulement de la longueur, mais aussi du type de marchandises et des exigences spécifiques en matière de transport.