Longueur du conteneur d’expédition
Quelle est la longueur du conteneur d’expédition ?
Les conteneurs d’expédition jouent un rôle clé dans le commerce mondial, en assurant le transport efficace et sûr des marchandises dans le monde entier. Pour choisir le bon conteneur, il est important de comprendre les différentes longueurs et les différents types disponibles. Cet article se concentre sur la longueur des conteneurs d’expédition et donne un aperçu des tailles les plus courantes.
Longueur standard des conteneurs
Les longueurs les plus courantes des conteneurs d’expédition sont de 6,1 mètres (20 pieds) et de 12,2 mètres (40 pieds). Ces tailles sont considérées comme standard et sont les plus couramment utilisées dans le transport maritime international. Les conteneurs standard conviennent à un large éventail de marchandises et permettent une utilisation efficace de l’espace sur les cargos, les chemins de fer et les routes.
Autres longueurs disponibles
Outre les dimensions standard, d’autres longueurs de conteneurs sont utilisées pour répondre à des besoins spécifiques. Par exemple, les conteneurs de 10 pieds (3,05 mètres) sont idéaux pour les petits chargements ou pour le stockage. En revanche, les conteneurs de 45 pieds (13,7 mètres) et de 53 pieds (16,15 mètres) offrent plus d’espace pour les marchandises plus grandes et plus volumineuses. Ces conteneurs sont souvent utilisés dans les zones où un espace de chargement maximal est nécessaire.
Conteneurs spécialisés
Outre les conteneurs classiques, il existe également des variantes spécialisées pour certains types de transport. Par exemple, les conteneurs frigorifiques sont équipés d’unités de réfrigération pour le transport de denrées alimentaires et de médicaments. D’autres exemples sont les conteneurs abroll, qui sont conçus pour faciliter la manutention et le transport de matériaux spécifiques. Ces conteneurs ont souvent des longueurs différentes en fonction de l’objectif et des besoins.
Histoire et développement des conteneurs
Les premiers conteneurs sont apparus en Angleterre avec une construction en bois. Après la Seconde Guerre mondiale, l’armée américaine est passée aux conteneurs en acier, qui sont devenus la base du transport maritime moderne. Avec le développement du système de conteneurs, la certification CSC a été introduite pour garantir une efficacité maximale de l’espace de chargement. Ce système permet de transporter facilement les conteneurs par voie maritime, ferroviaire et routière.
Choisir la bonne longueur de conteneur
Lors du choix d’un conteneur, il est important de tenir compte non seulement de la taille, mais aussi du type de marchandises à transporter. Les conteneurs standard conviennent à la plupart des marchandises, mais des conteneurs spécialisés peuvent être nécessaires pour répondre à des besoins spécifiques. Le choix correct de la longueur et du type de conteneur peut avoir une incidence considérable sur le coût du transport et l’efficacité globale du processus logistique.
DIMENSIONS DES CONTENEURS DE STOCKAGE
Autres actualités conteneurs...
À quelle distance le bruit est-il mesuré en dB pour les conteneurs réfrigérés d’expédition ?
La question « À quelle distance mesure-t-on le bruit en dB des conteneurs maritimes ? » n’a pas de réponse unique : elle dépend toujours de l’objectif de la mesure, du type d’équipement et de la norme utilisée. Les normes les plus courantes exigent des mesures à 1 m (pour les conteneurs et les groupes frigorifiques, EN ISO 3744:2010), à 15 m (pour les engins de manutention lourds dans les ports) ou à la limite d’un objet sensible au bruit (pour évaluer l’impact sur le voisinage). L’essentiel est de toujours respecter la législation et les normes techniques en vigueur et de veiller à la protection de la santé des riverains et des travailleurs lors de la conception et de l’exploitation.
Vent et Étanche – que signifie‑t‑il ?
Bienvenue dans ce glossaire détaillé consacré à l’un des termes les plus importants et souvent mal compris du secteur des conteneurs maritimes : l’étanchéité à l’air et à l’eau (WWT). Si vous envisagez l’achat d’un conteneur d’occasion, il est essentiel de comprendre concrètement ce que signifie cette classification, ses limites et comment la différencier des autres types de conteneurs disponibles sur le marché.
Comment plier un conteneur ? Utilisation des pieds ConFoot
Le système ConFoot d’empilage de conteneurs maritimes est une méthode innovante pour décharger en toute sécurité et efficacement un conteneur ISO standardisé (10 à 45 pieds) d’une remorque ou d’un châssis, sans recourir à des engins de manutention lourds. Grâce à un ensemble de quatre pieds de support spéciaux (ConFoot), le conteneur peut être posé directement au sol ou sur la rampe de chargement à destination.
Que signifie la résistance à la corrosion C5 ?
La résistance à la corrosion C5 désigne l’une des catégories les plus élevées de protection des structures en acier contre la corrosion atmosphérique, telle que définie par la norme internationale ISO 12944. Cette spécification est destinée aux structures exposées à des conditions extrêmement agressives – zones industrielles à forte humidité et pollution, ou zones côtières et marines à forte salinité.