Laevakonteiner 12m Cargo Worthy – kasutusest kõrvaldatud, 144 166-3
Pakume kasutusest kõrvaldatud laevakonteinerit 12m (40 ft) High Cube versioonis. Tegemist on [Cargo Worthy] kategooria konteineriga – täielikult sobiv kaupade mere- ja maanteeveoks. Iga konteiner on varustatud kehtiva CSC-plaadiga (Convention for Safe Containers), mis kinnitab selle ohutust ja kasutuskõlblikkust vastavalt rahvusvahelistele standarditele. Konteinerit hoitakse praegu [konteineridepoos] Poolas Poznańis, kust see on valmis koheseks [iseteeninduslikuks väljastamiseks] – transport ei sisaldu hinnas.
40 ft High Cube konteineri mõõtmed
12m (40 ft) High Cube laevakonteiner erineb standardversioonist peamiselt oma kõrguse poolest, mis pakub kasutajale suuremat sisemist ruumi ja paremat kasutatavust. Allpool loetleme selle tüübi standardmõõtmed:
- Väline pikkus: 12 192 mm (40 ft)
- Väline laius: 2 438 mm (8 ft)
- Väline kõrgus: 2 896 mm (9 jalga 6 tolli)
- Sisemine pikkus: ligikaudu 12 032 mm
- Sisemine laius: ligikaudu 2 352 mm
- Sisemine kõrgus: ligikaudu 2 698 mm
Need mõõtmed võivad detailide kaupa ja tootjast sõltuvalt veidi erineda, mõne millimeetri ulatuses, kuid vastavad alati rahvusvahelistele ISO standarditele.
Koormusvõimsus ja maht
40 ft High Cube konteinerid paistavad silma mitte ainult suurenenud ruumi, vaid ka tugeva konstruktsiooni ja kõrge kandevõime poolest. Standardparameetrid on järgmised:
- [Maksimaalne kogukaal] ([MGW]): 30 480 kg (mõned seeriad kuni 32 500 kg)
- [Konteineri tara] [kaal]: ligikaudu 3 800–4 100 kg sõltuvalt tootjast ja materjalist
- Maksimaalne [kasulik koormus]: ligikaudu 26 380–28 680 kg
- Sisemine maht: ligikaudu 76,4 m³
Tänu nendele väärtustele on 12m laevakonteiner ideaalne mitte ainult [ülisuurte saadetiste] transportimiseks, vaid ka ladustamiseks, ehitusotstarveteks või mobiilseteks objektideks ümberehitamiseks. Võrreldes standardse 40 ft konteineriga suurenenud sisemist kõrgust (umbes 30 cm võrra) hinnatakse eriti kõrgemate kaubaaluste käsitsemisel või vahelae paigaldamisel.
Cargo Worthy kvaliteet koos CSC-plaadiga
Konteiner kuulub Cargo Worthy kategooriasse. See tähendab, et seda hoitakse tehnilises seisukorras, mis vastab kaupade ohutu mere- ja maanteeveo nõuetele. See on varustatud kehtiva CSC-plaadiga, mis on rahvusvaheline dokument konteineri kasutuskõlblikkuse kohta. Plaadilt leiate teavet valmistamiskuupäeva, maksimaalse kaalu ja viimase perioodilise [ülevaatuse] kuupäeva kohta.
Sellel 12m laevakonteineril on veel pikk kasutusiga. Visuaalne seisukord vastab kasutusest kõrvaldatud konteinerile – võite oodata väiksemaid kriimustusi, muljumisi või pinnakorrosiooni, kuid mitte kahjustusi, mis mõjutavad konstruktsiooni, tihedust või uksefunktsionaalsust. Põrandad on terved, uksemehhanismid töötavad ja [tihendid] on elastsed.
Väljastamine Poznań depoos Poolas
Konteineri hind ei sisalda transporti. Konteiner on valmis väljastamiseks konteineridepoos Poolas Poznańis. Klient peab transpordi sihtkohta iseseisvalt korraldama. Samuti on mahalaadimine sihtkohas täielikult ostja vastutusel. Pärast tehingu sooritamist saadetakse teile e-kiri kõigi vajalike juhistega konteineri [terminalist] väljastamiseks. Need dokumendid (tavaliselt saadetise viitenumber, depoo asukoht ja terminali operaatori kontaktandmed) tuleb edastada teie valitud [vedajale]. Nende alusel [võtab] vedaja konteineri depost välja ja toimetab selle teie määratud aadressile. Soovitame kasutada kohaliku vedaja teenuseid, kellel on kogemusi konteinerite käitlemisel ja kes on varustatud sobivate seadmetega (konkslaadur, pikendatavate rampidega madalhaagis või kraana).
Näidispiltidel olev konteiner on vaid näidis. Kuna depood on suurem arv ühikuid, saate tavaliselt teistsuguse eseme, kuid alati samas kvaliteedikategoorias, tüübis, suuruses ja disainis. Konteineri värv muutub iga päev – palun kontrollige konkreetse värvitooni praegust saadavust isikliku päringu teel enne tellimuse sooritamist. Pange tähele, et ohutuse ja tegevuse kaalutlustel ei ole klientidel juurdepääsu depood konteineri ülevaatamiseks.
Kui otsite avarat, usaldusväärset ja universaalset ladustamis- või transpordivahendit, on 12m (40 ft) High Cube laevakonteiner kasutusest kõrvaldatud, kuid täielikult töökorras olevas seisukorras kehtiva CSC-plaadiga suurepärane valik. Tänu Poznań depoos hoidmisele on see hõlpsasti kättesaadav ka [vedajatele] kogu Kesk-Euroopast. Ärge unustage ise transporti korraldada ja eelnevalt oma eelistatud värvi saadavust kontrollida – meie hoolitseme kõige muu eest.
Saatke päring
Laevakonteinerite värvid
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamuflaažKÜSIMUSED JA VASTUSED KÕIGE SAGEDAMINI KÜSITUD KÜSIMUSTELE:
Garanteerime teile alati konteineri suuruse, kvaliteedi ja konkreetse tüübi koos teie valitud väljastusasukohaga.
Miks ei ole võimalik siseneda deposse, et konteinerit kontrollida? Ja miks ei ole võimalik teha fotosid konteineritest depos?
Kuidas toimib konteineri isiklik pealevõtmine depost?
Mis saab siis, kui konteiner, mida me depost peale võtma tulime, ei vasta tellitud seisukorrale ja kvaliteedile?
Kardate pettust ja et te konteinerit ei saa? Paljudele küsimustele vastame artiklis pettused konteinerite ostmisel.
Kuidas korraldada merekonteineri mahalaadimine – leiate siit.
Tekstis olev teave võib erineda konkreetse konteineri täpsest spetsifikatsioonist, konteineri pilt, hind ja kirjeldus on ainult informatiivsed, konteineri spetsifikatsioon täpsustatakse seetõttu enne lepingu sõlmimist e-posti või telefoni teel. Seega ei ole sellel lehel esitatud tekst lepingu sõlmimise ettepanek.