Kontener morski 12m Cargo Worthy – wycofany z eksploatacji, 144 166-3
Oferujemy wycofany z eksploatacji kontener morski 12m (40 ft) w wersji High Cube. Jest to kontener kategorii Cargo Worthy – w pełni nadający się do transportu morskiego i lądowego towarów. Każdy kontener wyposażony jest w ważną tabliczkę CSC (Convention for Safe Containers), potwierdzającą jego bezpieczeństwo i zdatność eksploatacyjną zgodnie z normami międzynarodowymi. Kontener jest obecnie przechowywany na placu kontenerowym w Poznaniu, w Polsce, skąd jest gotowy do natychmiastowego odbioru – odbiór własny, transport nie jest wliczony w cenę.
Wymiary kontenera 40 ft High Cube
Kontener morski 12m (40 ft) High Cube różni się od wersji standardowej głównie wysokością, co zapewnia użytkownikowi większą przestrzeń wewnętrzną i lepszą funkcjonalność. Poniżej przedstawiamy standardowe wymiary tego typu:
- Długość zewnętrzna: 12 192 mm (40 ft)
- Szerokość zewnętrzna: 2 438 mm (8 ft)
- Wysokość zewnętrzna: 2 896 mm (9 ft 6 cali)
- Długość wewnętrzna: około 12 032 mm
- Szerokość wewnętrzna: około 2 352 mm
- Wysokość wewnętrzna: około 2 698 mm
Wymiary te mogą nieznacznie różnić się w zależności od egzemplarza i producenta w granicach kilku milimetrów, ale zawsze są zgodne z międzynarodowymi normami ISO.
Ładowność i pojemność
Kontenery 40 ft High Cube wyróżniają się nie tylko zwiększoną przestrzenią, ale także solidną konstrukcją o dużej ładowności. Parametry standardowe są następujące:
- Maksymalna masa brutto (MGW): 30 480 kg (w niektórych seriach do 32 500 kg)
- Tara kontenera: około 3 800–4 100 kg w zależności od producenta i materiału
- Maksymalne obciążenie użytkowe: około 26 380–28 680 kg
- Objętość wewnętrzna: około 76,4 m³
Dzięki tym wartościom kontener morski 12m idealnie nadaje się nie tylko do transportu ładunków ponadgabarytowych, ale także do magazynowania, celów budowlanych lub do przebudowy na obiekty mobilne. Zwiększona wysokość wewnętrzna w porównaniu ze standardowym kontenerem 40 ft (o około 30 cm) będzie szczególnie doceniana przy obsłudze wyższych palet lub przy montażu antresoli.
Jakość Cargo Worthy z tabliczką CSC
Kontener należy do kategorii Cargo Worthy. Oznacza to, że jest utrzymywany w stanie technicznym spełniającym wymagania bezpiecznego transportu towarów drogą morską i lądową. Jest wyposażony w ważną tabliczkę CSC, która jest międzynarodowym dokumentem potwierdzającym zdatność kontenera. Na tabliczce znajdą Państwo informacje o dacie produkcji, maksymalnej masie oraz dacie ostatniej przeglądu okresowego.
Ten kontener morski 12m oferuje jeszcze długi okres użytkowania. Stan wizualny odpowiada kontenerowi wycofanemu z eksploatacji – można spodziewać się drobnych zarysowań, wgnieceń lub korozji powierzchniowej, ale nie uszkodzeń wpływających na konstrukcję, szczelność lub funkcjonalność drzwi. Podłogi są nienaruszone, mechanizmy drzwi są sprawne, a uszczelki zachowują elastyczność.
Odbiór na placu w Poznaniu w Polsce
Cena kontenera nie obejmuje transportu. Kontener jest gotowy do odbioru na placu kontenerowym w Poznaniu, w Polsce. Klient musi samodzielnie zorganizować transport do miejsca przeznaczenia. Podobnie rozładunek w miejscu przeznaczenia leży całkowicie w gestii kupującego. Po zakończeniu transakcji otrzymają Państwo wiadomość e-mail z wszystkimi instrukcjami niezbędnymi do odbioru kontenera z terminalu. Dokumenty te (zazwyczaj numer referencyjny przesyłki, lokalizacja placu i dane kontaktowe operatora terminalu) należy przekazać wybranemu przewoźnikowi. Na ich podstawie przewoźnik odbierze kontener z placu i dostarczy go pod wskazany adres. Zalecamy skorzystanie z usług lokalnego przewoźnika posiadającego doświadczenie w obsłudze kontenerów i wyposażonego w odpowiedni sprzęt (ładowarka hakowa, naczepa typu lowboy z rozkładanymi rampami lub dźwig).
Kontener na zdjęciach poglądowych jest jedynie przykładem. Ponieważ na placu dysponujemy większą liczbą sztuk, zazwyczaj otrzymają Państwo inny egzemplarz, jednak zawsze w tej samej kategorii jakościowej, typie, rozmiarze i konstrukcji. Kolor kontenera zmienia się codziennie – prosimy o sprawdzenie aktualnej dostępności konkretnego odcienia drogą osobistego zapytania przed sfinalizowaniem zamówienia. Prosimy pamiętać, że ze względów bezpieczeństwa i operacyjnych klienci nie mają dostępu do placu w celu oględzin kontenera.
Jeśli szukają Państwo przestronnego, niezawodnego i uniwersalnego środka magazynowego lub transportowego, kontener morski 12m (40 ft) High Cube w stanie wycofanym z eksploatacji, ale w pełni sprawny, z ważną tabliczką CSC, jest doskonałym wyborem. Dzięki przechowywaniu na placu w Poznaniu jest również łatwo dostępny dla przewoźników z całej Europy Środkowej. Prosimy nie zapomnieć o samodzielnej organizacji transportu i wcześniejszym sprawdzeniu dostępności preferowanego koloru – o resztę zadbamy my.
Wyślij zapytanie
Kolory kontenerów morskich
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 KamuflażPYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:
Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.
Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?
Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?
Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?
Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów.
Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.
Zdjęcia mają charakter poglądowy. Szczegółowe informacje o właściwościach kontenerów morskich znajdziesz tutaj: jakość kontenera morskiego