Dimensiones del contenedor High Cube de 20 pies
Si alguna vez has intentado cargar una máquina que es solo unos centímetros demasiado alta para un contenedor marítimo estándar, ya entiendes por qué existe el contenedor high cube de 20 pies. Ofrece la misma superficie de suelo que el contenedor estándar de 20 pies, el que todo almacén y transitario conoce, con 12 pulgadas adicionales (aproximadamente 30 cm) de espacio vertical. Ese único pie cambia las reglas sobre lo que puedes transportar, almacenar o construir dentro.
Esta guía cubre cada dimensión que importa: exterior, interior, aberturas de puerta, volumen cúbico, superficie del suelo, límites de peso y distribución de palés, en todos los sistemas de unidades que probablemente encontrarás en la práctica: pies y pulgadas, metros y centímetros, y milímetros. También aborda las preguntas prácticas que las tablas de dimensiones por sí solas no pueden responder: por qué la abertura de la puerta es el verdadero cuello de botella al cargar, en qué se diferencia estructuralmente un 20 pies HC de un 20 pies estándar, por qué estos contenedores son más difíciles de encontrar que sus equivalentes de 40 pies, y en qué se equivocan las personas de forma consistente en sus especificaciones.
Resumen rápido: Un contenedor high cube de 20 pies mide 20 ft × 8 ft × 9 ft 6 in exteriormente (6,058 m × 2,438 m × 2,896 m) y ofrece aproximadamente 37,4 metros cúbicos (1,320 pies cúbicos) de espacio de carga interno, alrededor de un 15% más de volumen que un contenedor estándar de 20 pies.
¿Cuáles son las dimensiones exactas de un contenedor High Cube de 20 pies?
Las dimensiones de un contenedor high cube de 20 pies están reguladas por la norma ISO 668, un estándar internacional que define las clasificaciones, dimensiones y capacidades de carga de los contenedores marítimos. Esta norma garantiza que un 20 pies HC cargado en Shanghái encajará en un camión en Rotterdam y en un tren en Chicago. Dentro de esta norma, sin embargo, los fabricantes individuales tienen tolerancias estrictas: generalmente ±5 mm en longitud, ±2 mm en anchura y ±2 mm en altura, por lo que los números que ves en una ficha técnica pueden diferir en una fracción de pulgada de los de otra. La tabla siguiente representa un consenso entre las principales líneas navieras y fabricantes de contenedores.
Dimensiones exteriores (todos los sistemas de unidades)
La huella exterior es lo que determina la compatibilidad de transporte. La designación de «20 pies» se refiere a la longitud, y la designación de «high cube» se refiere a la altura de 9 ft 6 in, un pie más alto que la altura estándar del contenedor de 8 ft 6 in.
| Medición | Pies y pulgadas | Metros | Milímetros |
|---|---|---|---|
| Longitud | 20 ft 0 in | 6,058 m | 6,058 mm |
| Anchura | 8 ft 0 in | 2,438 m | 2,438 mm |
| Altura | 9 ft 6 in | 2,896 m | 2,896 mm |
Las tres dimensiones exteriores están firmemente fijadas por la norma ISO, y la anchura en particular, 8 pies (2,438 mm), es el calibre universal en prácticamente todos los contenedores de carga seca en circulación mundial, independientemente de su longitud o altura.
Dimensiones interiores (todos los sistemas de unidades)
Las dimensiones interiores son más pequeñas que las exteriores porque las paredes de acero corten corrugado, el suelo de madera contrachapada sobre acero y el panel del techo ocupan espacio. Solo las paredes consumen aproximadamente 4 pulgadas (100 mm) de pérdida de anchura y aproximadamente 4 pulgadas de pérdida de altura debido al panel del techo y la estructura del suelo.
| Medición | Pies y pulgadas | Metros | Milímetros |
|---|---|---|---|
| Longitud | 19 ft 3 in – 19 ft 4 in | 5,89 – 5,90 m | 5,890 – 5,900 mm |
| Anchura | 7 ft 8 in – 7 ft 9 in | 2,35 – 2,36 m | 2,350 – 2,360 mm |
| Altura | 8 ft 9 in – 8 ft 10 in | 2,67 – 2,69 m | 2,670 – 2,690 mm |
Los rangos reflejan variaciones legítimas de los fabricantes dentro de las tolerancias ISO. Una unidad nueva de un solo viaje de 20 pies HC estará típicamente en el extremo superior de estos rangos; una unidad bien usada que ha sido reparada o repintada puede medir ligeramente menos.
Dimensiones de la abertura de la puerta: la restricción crítica de carga
Esta es la dimensión que sorprende a los compradores primerizos: la abertura de la puerta es significativamente más pequeña que la sección transversal interior. Las puertas dobles en la parte trasera del contenedor están enmarcadas por una viga de dintel de acero pesado y postes de esquina que reducen tanto la anchura como la altura.
| Medición | Pies y pulgadas | Metros | Milímetros |
|---|---|---|---|
| Anchura de la abertura de la puerta | 7 ft 8 in | 2,34 m | 2,340 mm |
| Altura de la abertura de la puerta (nuevo/un solo viaje) | 8 ft 5 in – 8 ft 6 in | 2,57 – 2,59 m | 2,570 – 2,590 mm |
| Altura de la abertura de la puerta (usado/Cargo Worthy) | 7 ft 6 in | 2,28 m | 2,280 mm |
La altura de la abertura de la puerta para un contenedor high cube de 20 pies nuevo o de un solo viaje es aproximadamente 8 ft 5 in (2,58 m). Eso es aproximadamente de 4 a 5 pulgadas menos que la altura interior del techo debido a la viga de dintel estructural que cruza la parte superior del marco de la puerta. En contenedores usados, especialmente los clasificados como Cargo Worthy o estancos al viento y al agua, la altura de la puerta puede bajar a aproximadamente 7 ft 6 in (2,28 m) si fueron construidos originalmente con una especificación más antigua o si las reparaciones han alterado el marco de la puerta.
Regla práctica: Al cargar carga alta con una carretilla elevadora, mide por la altura de la abertura de la puerta, no por la altura interior del techo. Una carga que tiene media pulgada de espacio libre respecto al techo interior seguirá sin pasar por las puertas si excede el espacio libre de la viga de dintel.
¿Cómo se compara un High Cube de 20 pies con un contenedor estándar de 20 pies?
Un contenedor marítimo estándar de 20 pies, el más común en el comercio global, mide 8 ft 6 in (2,59 m) de altura exterior, con una altura interior de aproximadamente 7 ft 10 in (2,39 m). El high cube de 20 pies añade exactamente 12 pulgadas (305 mm) de altura exterior, y casi todo eso se traduce en espacio interior útil.
Comparación de dimensiones lado a lado
| Especificación | Estándar 20 pies | 20 pies High Cube | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Longitud exterior | 20 ft (6,058 m) | 20 ft (6,058 m) | Ninguna |
| Anchura exterior | 8 ft (2,438 m) | 8 ft (2,438 m) | Ninguna |
| Altura exterior | 8 ft 6 in (2,591 m) | 9 ft 6 in (2,896 m) | +12 in / +305 mm |
| Longitud interior | ~19 ft 4 in (5,89 m) | ~19 ft 4 in (5,89 m) | Ninguna |
| Anchura interior | ~7 ft 8 in (2,35 m) | ~7 ft 8 in (2,35 m) | Ninguna |
| Altura interior | ~7 ft 10 in (2,39 m) | ~8 ft 10 in (2,69 m) | +12 in / +300 mm |
| Anchura de la abertura de la puerta | 7 ft 8 in (2,34 m) | 7 ft 8 in (2,34 m) | Ninguna |
| Altura de la abertura de la puerta | ~7 ft 6 in (2,28 m) | ~8 ft 5 in (2,58 m) | +11 in / +300 mm |
| Volumen interior | ~33,2 m³ (1,172 ft³) | ~37,4 m³ (1,320 ft³) | +4,2 m³ / +148 ft³ |
| Tara | ~2.100 kg (4.630 lb) | ~2.300 kg (5.070 lb) | +200 kg / +440 lb |
| Carga útil máxima | ~28.200 kg (62.170 lb) | ~28.100 kg (61.950 lb) | -100 kg / -220 lb |
Qué significan realmente esas 12 pulgadas adicionales de altura
Ese único pie de altura adicional se traduce en aproximadamente un 15% más de volumen interior, alrededor de 4 a 5 metros cúbicos adicionales, sin aumento en la huella del contenedor. En términos prácticos, eso significa:
- El apilado doble de palés se vuelve factible. Un contenedor estándar de 20 pies suele albergar 10 palés estándar estadounidenses (40 in × 48 in) en el suelo. Con un high cube, puedes apilar una segunda capa encima, cabiendo hasta 20 palés, porque la altura interior acomoda dos alturas de palé estándar más espacio de manipulación para una carretilla elevadora.
- La ocupación humana resulta cómoda. El techo interior de un contenedor estándar es de aproximadamente 7 ft 10 in. Añade 2 pulgadas de aislamiento de suelo y 2 pulgadas de revestimiento de techo para un proyecto de conversión de contenedor y te quedas con 7 ft 6 in, utilizable, pero apretado para cualquier persona que mida más de 6 pies. En un high cube, esas mismas modificaciones te dejan aproximadamente 8 ft 6 in de altura libre terminada, que coincide con las alturas de techo residenciales.
- Maquinaria y equipo que alcanzan 8 a 8,5 pies (generadores, excavadoras compactas, prensas de impresión, máquinas CNC de gran formato) pasarán por las puertas y cabrán dentro, mientras que un contenedor estándar las dejaría varadas en el muelle.
¿Cuál es el volumen cúbico y la capacidad de almacenamiento de un High Cube de 20 pies?
Volumen cúbico en todas las unidades
El volumen cúbico interno de un contenedor high cube de 20 pies se calcula multiplicando la longitud, anchura y altura internas. Usando las dimensiones internas medias:
5,90 m × 2,35 m × 2,69 m = 37,3 m³ (métrico)
19,33 ft × 7,71 ft × 8,83 ft = 1.316 ft³ (imperial)
La mayoría de los fabricantes y líneas navieras redondean esto a 37,4 metros cúbicos o 1.320 pies cúbicos. Para comparar, un contenedor estándar de 20 pies ofrece aproximadamente 33,2 m³ (1.172 ft³). La diferencia de 4,2 m³ equivale a aproximadamente cinco frigoríficos domésticos de tamaño completo de espacio de carga adicional.
Es importante entender que estos son máximos teóricos. En la práctica, el volumen utilizable siempre es menor debido a formas de carga irregulares, ineficiencias de empaquetado y la necesidad de dejar huecos para ventilación y sujeción de la carga. Un factor de carga realista para carga general mixta en un contenedor es del 85–90% del volumen teórico, dando una capacidad práctica más cercana a 31–33 m³ (1.100–1.180 ft³).
Superficie del suelo
La superficie del suelo es simplemente la longitud interior multiplicada por la anchura interior:
5,89 m × 2,35 m = 13,84 m² (aproximadamente 150 pies cuadrados)
Esto es idéntico a un contenedor estándar de 20 pies. La ventaja del high cube es exclusivamente vertical.
¿Cuántos palés caben en un High Cube de 20 pies?
La capacidad de palés depende del estándar de palé utilizado, el patrón de carga y si la carga puede apilarse en dos capas (lo que la altura extra del high cube hace posible).
| Tipo de palé | Dimensiones del palé | Una capa (suelo) | Dos capas (solo HC) |
|---|---|---|---|
| Estándar estadounidense (GMA) | 40 in × 48 in (1.016 mm × 1.219 mm) | 10 palés | 20 palés |
| Euro palé (EUR/EPAL) | 800 mm × 1.200 mm (31,5 in × 47,2 in) | 11 palés | 22 palés |
| Palé ISO | 1.000 mm × 1.200 mm (39,4 in × 47,2 in) | 9–10 palés | 18–20 palés |
Los números de apilado doble asumen una altura típica de palé cargado de aproximadamente 1,0 a 1,2 metros (40–48 pulgadas). Dos de esos palés apilados uno sobre otro suman 2,0 a 2,4 metros, que cabe cómodamente dentro de la altura interior de 2,69 metros dejando aún espacio para la altura del mástil de la carretilla elevadora en la parte superior. Esta es la mayor ventaja operativa de un high cube sobre un contenedor estándar para carga paletizada.
¿Cuáles son las especificaciones de peso de un contenedor High Cube de 20 pies?
Los límites de peso de los contenedores marítimos se rigen por un sistema de tres partes definido por ISO 668: tara, peso bruto máximo y carga útil.
Tara (contenedor vacío)
La tara de un contenedor high cube de 20 pies, el peso de la unidad vacía, oscila entre aproximadamente 2.200 y 2.400 kg (4.850 a 5.290 lb) para un contenedor marítimo de acero seco. Una unidad nueva de un solo viaje suele pesar alrededor de 2.300 kg (5.070 lb), que es aproximadamente 200 kg (440 lb) más que un contenedor estándar equivalente de 20 pies. El peso extra proviene de postes de esquina más altos, un marco de puerta extendido y acero adicional en los paneles laterales para mantener la rigidez estructural a la altura aumentada.
Peso bruto máximo (MGW)
El MGW, a veces llamado masa nominal máxima o masa bruta máxima, es el límite absoluto del peso combinado del contenedor cuando está cargado, incluyendo el contenedor en sí, su carga y cualquier material de empaque o sujeción. Para un contenedor ISO de 20 pies, la mayoría de las líneas navieras fijan este valor en 30.480 kg (67.200 lb). Esta cifra se establece no solo por los límites estructurales del contenedor, sino también por las regulaciones de peso en carretera para chasis, leyes de puentes y capacidades de grúas en terminales portuarias.
Carga útil (capacidad neta de carga)
La carga útil es la diferencia entre el MGW y la tara:
30.480 kg − 2.300 kg = 28.180 kg (aproximadamente 62.130 lb)
En la práctica, la carga útil varía ligeramente de una unidad a otra dependiendo de la tara exacta. Un contenedor más pesado (con suelo más grueso, recubrimiento adicional o modificaciones) tendrá proporcionalmente menor carga útil. El rango de carga útil práctico para un 20 pies HC es aproximadamente 27.800 a 28.200 kg (61.300 a 62.170 lb).
Capacidad de carga del suelo
Los suelos de los contenedores marítimos están diseñados para soportar cargas concentradas de las ruedas de carretillas elevadoras. Un suelo estándar de madera contrachapada sobre traviesas de acero en un contenedor de 20 pies está típicamente clasificado para una carretilla elevadora con una carga por eje de hasta 5.460 kg por metro lineal de longitud de suelo cuando la carga se distribuye uniformemente. Sin embargo, las cargas puntuales bajo una sola rueda de carretilla elevadora, especialmente un neumático macizo de diámetro pequeño, pueden superar fácilmente esto. Al conducir una carretilla elevadora dentro de un contenedor, el modo de fallo realista no es el peso bruto sino la carga concentrada rompiendo la madera contrachapada. Comprueba siempre las cargas por eje y por rueda de tu carretilla elevadora contra la capacidad de carga del suelo del contenedor antes de cargar.
¿De dónde viene el contenedor High Cube? Una breve historia
Entender por qué existe el contenedor high cube, y por qué la versión de 20 pies es relativamente poco común, requiere un breve repaso a la historia de la contenedorización.
El nacimiento de la estandarización ISO
Antes de 1956, la carga internacional se enviaba en barriles, cajas y sacos, cargados individualmente por estibadores. Malcolm McLean, un empresario de transporte por carretera de Carolina del Norte, lo cambió el 26 de abril de 1956, cuando su petrolero reconvertido SS Ideal-X zarpó de Newark a Houston llevando 58 contenedores de aluminio estandarizados. Ese único viaje demostró que un contenedor podía moverse sin problemas de camión a barco a ferrocarril, y el comercio global nunca volvió a las viejas formas.
A finales de la década de 1960, la Organización Internacional de Normalización (ISO) había emitido la ISO 668 y la ISO 1496, que establecieron las dimensiones ahora familiares: 8 pies de anchura, 8 pies 6 pulgadas de altura y longitudes modulares de 10, 20, 30 y 40 pies. El contenedor de 20 pies se convirtió en la unidad básica de medida de la industria: el TEU, o unidad equivalente de veinte pies.
Cuándo entraron los High Cubes en la flota
El concepto high cube surgió en la década de 1970, cuando las líneas navieras buscaban maximizar los ingresos por hueco de buque. La compensación era simple: un contenedor que es un pie más alto contiene aproximadamente un 13–15% más de volumen mientras ocupa el mismo espacio en cubierta y el mismo chasis. La adopción inicial se centró en la longitud de 40 pies: el high cube de 40 pies se convirtió en el caballo de batalla de la ruta comercial Asia–Europa, donde los bienes de consumo voluminosos (muebles, ropa, electrónica en embalajes voluminosos) llenaban el espacio antes de alcanzar el límite de peso.
El high cube de 20 pies llegó después, pero nunca alcanzó la misma ubicuidad. La economía es simple: en un buque portacontenedores, cada hueco en cubierta tiene una longitud fija. Un 20 pies HC usa el mismo hueco que un 20 pies estándar, pero debido a que la mayoría de la carga de 20 pies es densa y alcanza los límites de peso antes que los límites de volumen, la altura extra a menudo se desperdicia. El 20 pies HC sigue siendo un producto especializado para perfiles de carga específicos: ligero pero voluminoso, o alto e indivisible.
Factor «rareza»: Como se ha debatido en foros de logística (incluido un largo hilo en Reddit r/logistics), los contenedores high cube de 20 pies son genuinamente menos disponibles que sus homólogos estándar de 20 pies o 40 pies HC. Muchos transitarios no los llevan como parte de su equipamiento estándar. Si necesitas uno, es posible que tengas que pedirlo específicamente, pagar una prima o esperar más tiempo por su disponibilidad, especialmente si estás comprando en lugar de alquilando.
¿Para qué se utiliza un contenedor High Cube de 20 pies?
Aplicaciones industriales y comerciales
El 20 pies HC es el contenedor de elección cuando la carga es alta pero cabe dentro de 20 pies de longitud. Ejemplos comunes incluyen:
- Generadores y equipos de energía: los generadores diesel grandes a menudo miden de 7 a 8 pies de altura sobre sus bases. Una puerta de contenedor estándar no los admitirá; un high cube sí.
- Maquinaria de construcción compacta: mini-excavadoras, cargadoras compactas y plataformas elevadoras de tijera, cuando el brazo o el bastidor protector excede el umbral de 7 ft 6 in.
- Prensas industriales y máquinas herramienta: muchas máquinas CNC, máquinas de moldeo por inyección y prensas de impresión exceden las alturas estándar del contenedor.
- Conductos de HVAC de gran tamaño, bobinas de tuberías y ensamblajes de acero soldados: artículos donde cortarlos para que quepan en un contenedor estándar comprometería la integridad estructural.
Proyectos de almacenamiento y conversión de contenedores
La altura libre adicional transforma la experiencia de usuario de un contenedor utilizado para ocupación humana:
- Oficinas en contenedores y casetas de obra: con 2 a 3 pulgadas de aislamiento de suelo y un techo terminado, un contenedor estándar deja aproximadamente 7 ft 4 in de altura libre. Un high cube deja aproximadamente 8 ft 4 in, la diferencia entre «puedes estar de pie» y «puedes estar de pie cómodamente sin tocar el techo».
- Casas pequeñas y vivienda modular: el 20 pies HC es cada vez más popular para unidades residenciales de un solo módulo. La altura extra del techo permite dormitorios en altillo, almacenamiento elevado o simplemente una sensación residencial más abierta.
- Tiendas emergentes y puestos de comida: la altura ofrece espacio para tableros de menú elevados, conductos de ventilación y equipos de iluminación sin agobiar el espacio del cliente.
Variantes especializadas
La plataforma 20 pies HC también aparece en varias configuraciones especializadas:
- Puertas dobles (DD): puertas en ambos extremos. Útil para carga con acceso por ambos lados o cuando la carga necesita accederse desde ambos extremos de una configuración apilada.
- Lado abierto: un lado largo es completamente abrible, proporcionando acceso mediante grúa o carretilla elevadora a lo largo de toda la longitud. Las dimensiones interiores son comparables a un 20 pies HC estándar.
- High cube open top (techo abierto): el techo es una lona extraíble o una tapa de acero extraíble. Por ejemplo, un 20 pies Open Top High Cube de Hapag-Lloyd tiene dimensiones interiores de aproximadamente 5.892 mm × 2.347 mm con una abertura de techo de altura variable, ideal para carga que debe cargarse mediante grúa pórtico.
- Pallet Wide High Cube: ligeramente más ancho por dentro (aproximadamente 2,42–2,44 m de anchura interior frente a los 2,35 m estándar) para que quepan dos europalés uno al lado del otro sin espacio desperdiciado. Son más comunes en los mercados europeos.
¿Cuáles son los errores comunes sobre los contenedores High Cube de 20 pies?
«Son simplemente contenedores estándar más altos»
Estructuralmente, un contenedor high cube no es simplemente un contenedor estándar con paneles laterales más altos. Los postes de esquina, las cuatro columnas verticales portantes que soportan las cargas de apilamiento, son más largos y deben resistir mayores fuerzas de pandeo. El dintel de la puerta está reforzado para la abertura más alta. El perfil de la pared lateral corrugada puede diferir para mantener la rigidez a través del área de panel más grande. Estas diferencias son la razón por la que un 20 pies HC tiene una tara ligeramente más alta, aunque el suelo y el techo tengan el mismo grosor de acero.
«La altura interior es de 9 pies 6 pulgadas»
No lo es. La altura exterior es de 9 ft 6 in (2.896 mm). La altura interior es aproximadamente 8 ft 10 in (2.690 mm). La diferencia de 8 pulgadas la consumen la estructura del suelo (madera contrachapada sobre traviesas de acero, añadiendo unos 27 mm), el panel del techo y su corrugado (aproximadamente 25–28 mm), y los conjuntos del riel superior y dintel. Si necesitas 9 pies de altura libre interior, un high cube de 20 pies te decepcionará. Necesitarías un high cube open top y aceptar que la carga sobresalga por encima del nivel del techo.
«La abertura de la puerta es igual que la interior»
Como se ha enfatizado anteriormente, la viga del dintel de la puerta resta aproximadamente de 4 a 5 pulgadas de altura libre en comparación con el techo interior. Este es uno de los errores de carga más comunes: medir la altura de la carga contra la especificación interior y luego descubrir que no pasa por el marco trasero. Comprueba siempre la altura de la abertura de la puerta en la unidad real que estás utilizando, no la altura interior nominal del fabricante.
«Los High Cubes de 20 pies son fáciles de encontrar»
No lo son. La flota mundial de contenedores está dominada por contenedores estándar de 20 pies, contenedores estándar de 40 pies y high cubes de 40 pies. El high cube de 20 pies es una fracción relativamente pequeña de la flota total. Si eres comprador, espera una prima del 10–20% sobre un contenedor estándar de 20 pies comparable. Si eres cargador, confirma la disponibilidad con tu transitario antes de construir un plan logístico alrededor de la capacidad de 20 pies HC.
«Un 20 pies HC cuenta como más de un TEU»
No lo hace. El TEU (unidad equivalente de veinte pies) mide la longitud de un contenedor, no su volumen o altura. Un high cube de 20 pies cuenta como exactamente 1 TEU, lo mismo que un contenedor estándar de 20 pies. Esto crea una dinámica de precios interesante: una línea naviera cobra una tarifa por hueco de TEU por un contenedor que transporta un 15% más de volumen de carga que un TEU estándar, que es precisamente por qué los high cubes son atractivos para carga voluminosa, y precisamente por qué las líneas limitan cuántos ponen disponibles en una ruta determinada.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las dimensiones de un contenedor high cube de 20 pies en pies y pulgadas?
Un contenedor high cube de 20 pies mide 20 ft 0 in de largo × 8 ft 0 in de ancho × 9 ft 6 in de alto exteriormente. Por dentro, mide aproximadamente 19 ft 3 in de largo × 7 ft 8 in de ancho × 8 ft 10 in de alto. Las aberturas de las puertas miden aproximadamente 7 ft 8 in de ancho × 8 ft 5 in de alto en unidades nuevas.
¿Qué tan alto es un contenedor high cube de 20 pies en comparación con un contenedor estándar de 20 pies?
Un contenedor estándar de 20 pies mide 8 ft 6 in (2,591 m) de alto exteriormente con una altura interior de aproximadamente 7 ft 10 in (2,39 m). Un high cube de 20 pies mide 9 ft 6 in (2,896 m) de alto exteriormente con una altura interior de aproximadamente 8 ft 10 in (2,69 m), exactamente 12 pulgadas más alto tanto en dimensiones exteriores como interiores.
¿Cuál es el volumen interior de un high cube de 20 pies en metros cúbicos y pies cúbicos?
El volumen interior es de aproximadamente 37,4 metros cúbicos, o 1.320 pies cúbicos. Eso es aproximadamente un 15% más que un contenedor estándar de 20 pies, que ofrece aproximadamente 33,2 metros cúbicos (1.172 pies cúbicos).
¿Cuánto peso puede soportar un contenedor high cube de 20 pies?
Un high cube de 20 pies tiene un peso bruto máximo de 30.480 kg (67.200 lb) y una tara de aproximadamente 2.300 kg (5.070 lb), dando una carga útil neta de aproximadamente 28.180 kg (62.130 lb). La carga útil exacta varía ligeramente según el fabricante y la antigüedad de la unidad.
¿Cuántos palés caben en un contenedor high cube de 20 pies?
En una sola capa en el suelo, un 20 pies HC alberga 10 palés estándar estadounidenses (40 in × 48 in) u 11 europalés (800 mm × 1.200 mm). Gracias a la altura adicional, el apilado doble es posible, dando hasta 20 palés estadounidenses o 22 europalés por contenedor.
¿Cuál es la altura de la abertura de la puerta de un high cube de 20 pies?
La altura de la abertura de la puerta de un high cube de 20 pies nuevo es de aproximadamente 8 ft 5 in (2,58 m). En unidades usadas o más antiguas, puede ser tan baja como 7 ft 6 in (2,28 m). La abertura de la puerta es típicamente de 4 a 5 pulgadas más baja que la altura del techo interior debido a la viga de dintel estructural sobre las puertas.
¿Son raros o difíciles de encontrar los contenedores high cube de 20 pies?
Sí, los contenedores high cube de 20 pies son significativamente menos comunes que los contenedores estándar de 20 pies o los high cubes de 40 pies. Representan una pequeña fracción de la flota mundial de contenedores, porque la mayoría de la carga de 20 pies alcanza los límites de peso antes que los límites de volumen. Los compradores deben esperar una prima del 10–20% sobre una unidad estándar de 20 pies comparable, y los cargadores deben verificar la disponibilidad con su transitario con antelación.
¿Cuál es la diferencia entre un 20 pies estándar y un high cube de 20 pies?
La única diferencia dimensional es la altura: el high cube es exactamente 12 pulgadas (305 mm) más alto tanto exterior como interiormente. Esto añade aproximadamente 4,2 metros cúbicos de volumen, aumenta la tara en unos 200 kg, y permite el apilado doble de palés. La longitud, anchura, anchura de puerta y superficie del suelo son idénticas entre ambos tipos.
¿Qué grosor tienen las paredes de un contenedor high cube de 20 pies?
Los paneles de pared de acero corten corrugado suelen tener un grosor de 1,6 mm a 2,0 mm (aproximadamente de 0,063 a 0,079 pulgadas, o de calibre 16 a 14). La resistencia estructural del contenedor proviene de los postes de esquina y la geometría del corrugado, no solo del grosor del panel de pared.
¿Cuenta un high cube de 20 pies como más de un TEU?
No. El TEU (unidad equivalente de veinte pies) mide solo la longitud del contenedor. Un high cube de 20 pies cuenta como exactamente 1 TEU, lo mismo que un contenedor estándar de 20 pies, a pesar de transportar aproximadamente un 15% más de volumen de carga.
Francia, El Havre 
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