Frachtcontainer 40 ft High Cube IICL6 – Perfektzustand, 987 654-0

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Italien, Genua
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Farbe RAL 7015 RAL 7016 RAL 7035

Suchen Sie einen geräumigen, langlebigen und ästhetisch ansprechenden Container, der auch die anspruchsvollsten Anforderungen mühelos erfüllt? Der 40 ft High Cube Frachtcontainer in IICL 6-Qualität ist die richtige Wahl. Mit einer Höhe, die Standardcontainer übertrifft, bietet er ein Viertel Meter mehr Innenraum, was Sie beim Lagern sperriger Gegenstände, beim Einrichten einer Werkstatt oder beim Umbau in ein modernes Wohnmodul zu schätzen wissen. Diese Einheit ist im italienischen Depot in Genua gelagert und steht zur sofortigen Abholung bereit – der Transport ist nicht im Preis inbegriffen.

Maße, Tragfähigkeit und Volumen des 40 ft HC Containers

Der 40 ft High Cube Container basiert auf der bewährten Konstruktion von Seecontainern, bietet jedoch dank seiner erhöhten Höhe ein deutlich größeres nutzbares Volumen. Seine Standardmaße sind:

  • Außenlänge: 12.192 mm (40 ft)
  • Außenbreite: 2.438 mm (8 ft)
  • Außenhöhe: 2.896 mm (9 ft 6 Zoll)

Die Innenmaße bieten reichlich Platz für verschiedene Arten von Ladung:

  • Innenlänge: ca. 12.032 mm
  • Innenbreite: 2.352 mm
  • Innenhöhe: 2.698 mm

Dank dieser Parameter erreicht das gesamte Innenvolumen ca. 76,3 m³, was etwa 8,5 m³ mehr ist als bei einem Standard-40-ft-Container. Bezüglich der Tragfähigkeit können Sie mit folgenden Werten rechnen:

  • Maximales Bruttogewicht: 30.480 kg
  • Taragewicht: ca. 3.900 kg
  • Nutzlast: bis zu 26.580 kg

Dieser Container transportiert selbst sehr schweres Material sicher und bietet gleichzeitig überdurchschnittlich viel Platz für sperrige, leichtere Güter. Die Maße sind Richtwerte und können je nach Hersteller stets leicht variieren.

IICL 6-Qualität – fast neuwertiger Zustand

Die Abkürzung IICL bezeichnet die internationalen Standards des Institute of International Container Lessors. Die Qualitätsstufe IICL 6, in die dieser Container eingestuft ist, wird als „wie neu” mit minimalen Gebrauchsspuren definiert. In der Praxis bedeutet dies, dass:

  • die Konstruktion vollständig solide ist, ohne Risse oder verrostete Stellen,
  • die Türen vollständig reibungslos öffnen und schließen, die Dichtung unbeschädigt ist,
  • der Boden rissfrei ist, keine Feuchtigkeit aufnimmt und beständig gegen Chemikalien ist,
  • die Außenhülle nur geringfügige Kratzer oder leichte Dellen kosmetischer Art aufweist, die die Funktionalität oder Lebensdauer nicht beeinträchtigen,
  • der Lack gleichmäßig ist, oder es sich um eine generalüberholte Einheit handelt, die eine gründliche Inspektion und eine neue Lackierung durchlaufen hat.

Ein Container in IICL 6-Qualität ist sowohl für den See- als auch für den Landtransport vollständig geeignet und gleichzeitig so gut erhalten, dass er ohne kostspielige Reparaturen direkt für Umbauten oder architektonische Projekte verwendet werden kann.

Individuelle Farboptionen

Damit der Container zu Ihren Vorstellungen passt, bieten wir eine Auswahl von drei modernen Farbtönen gemäß der RAL-Farbkarte an. Alle drei Varianten eignen sich sowohl für industrielle als auch für gestalterische Anwendungen.

  • RAL 7016 – Anthrazitgrau\
    Ein dunkler, eleganter Farbton, der wunderbar zur modernen Architektur passt. Er minimiert die Sichtbarkeit von Verschmutzungen und verleiht dem Container ein anspruchsvolles Aussehen. Er wird häufig für Wohnmodule oder Büros gewählt.
  • RAL 7035 – Lichtgrau\
    Ein neutraler, sauberer Ton, der luftig wirkt und sich nicht so intensiv aufheizt wie dunklere Farben. Er ist ideal für Lager, Studios oder für Umgebungen, in denen Sie ein helles Interieur wünschen.
  • RAL 7015 – Schiefergrau\
    Ein mitteldunkler Farbton mit einem subtilen bläulichen Unterton. Er bietet einen interessanten Kompromiss zwischen der Ausdruckskraft von Anthrazit und der Unauffälligkeit von Hellgrau. Er hat sich sowohl in der Gartenarchitektur als auch beim Bau mobiler Einrichtungen bewährt.

Die konkrete aktuelle Verfügbarkeit der Farben ändert sich täglich im Depot. Fragen Sie daher die Containerfarbe immer auf Anfrage an – wir teilen Ihnen gerne mit, welche Farbtöne aktuell verfügbar sind.

Vielseitige Nutzung des Containers

Ein 40 ft High Cube Container in perfektem Zustand ist eine universelle Lösung für unzählige Anwendungen. Die häufigsten sind:

  • Lagerung von Werkzeugen, Baumaterialien, saisonaler Ausrüstung oder Firmenarchiven,
  • mobile Werkstatt oder Serviceeinrichtung mit ausreichend Platz auch für höhere Maschinen,
  • Umbau in Wohnraum – dank der 2,7 m Höhe können Decken, Dämmung und Heizung bequem installiert werden, ohne sich bücken zu müssen,
  • Büromodul auf Baustellen oder im Firmengelände,
  • Gartenhaus, Studio oder Sauna – moderne RAL-Farben unterstreichen das Design,
  • Pop-up-Store, Bar oder Stand auf Festivals und Märkten.

Dank der IICL 6-Qualität ist der Container sofort einsatzbereit und erfordert keine Reparaturen. Sie sparen Zeit und Geld bei der Sanierung.

Lagerung im Genua-Depot und Abholbedingungen

Der Container ist physisch im Containerterminal in der italienischen Stadt Genua gelagert. Genua ist ein traditionelles maritimes Zentrum mit hervorragender logistischer Erreichbarkeit.

Der Preis des Containers beinhaltet nicht den Transport oder das Abladen am Bestimmungsort. Für Container, die in Lagerdepots untergebracht sind, organisieren wir keinen Transport zum Bestimmungsort. Der Kunde muss seinen eigenen Spediteur organisieren, idealerweise einen lokalen Spediteur mit einem geeigneten Sattelauflieger oder Hydraulikarm, der den Container in Genua abholt und transportiert. Nach Abschluss des Geschäfts senden wir Ihnen alle für die Abholung der Sendung erforderlichen Dokumente, einschließlich der Containernummer und der Freigabeanweisungen. Übergeben Sie diese Dokumente einfach Ihrem Spediteur, der den Container am Terminal übernimmt und an den von Ihnen angegebenen Standort liefert.

Es ist auch notwendig, das Abladen und die Aufstellung des Containers vor Ort separat zu organisieren – beispielsweise mit einem Kran, Gabelstapler oder dem Hydraulikarm eines Lastwagens. Wir empfehlen, im Voraus zu prüfen, ob der Spediteur Erfahrung im Umgang mit High Cube Containern hat und über die für sicheres Abladen erforderliche Ausrüstung verfügt. Nach der Lieferung des Containers an den Standort empfiehlt es sich, diesen auf einer festen, ebenen Fläche aufzustellen, idealerweise auf Betonfundamenten oder Platten, um ein Verziehen des Rahmens zu verhindern.

Die Beispielfotos auf unserer Website dienen nur als Beispiel; Sie erhalten eine andere Einheit, jedoch immer in derselben Kategorie von Qualität, Typ und Größe. Aus Sicherheitsgründen ist Kunden der Zugang zum Depot zur Inspektion des Containers nicht gestattet.

Wenn Sie auf der Suche nach einem großvolumigen Container sind, der einen ausgezeichneten technischen Zustand, überdurchschnittliche Höhe und ein ansprechendes Farbdesign vereint, ist der 40 ft High Cube IICL 6 aus Genua die ideale Wahl. Die Garantie der IICL 6-Qualität, die Auswahl aus den RAL-Tönen 7016, 7035 und 7015 sowie die hervorragende logistische Erreichbarkeit des italienischen Hafens machen dieses Angebot zu einer lohnenden Investition.

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Farben von Schiffscontainern

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FRAGEN & ANTWORTEN AUF DIE HÄUFIGST GESTELLTEN FRAGEN:

Wir garantieren Ihnen stets die Größe, Qualität und den spezifischen Typ des Containers einschließlich des Abholorts Ihrer Wahl.

Warum ist es nicht möglich, das Depot zu betreten, um den Container zu inspizieren? Und aus welchem Grund ist es nicht möglich, Fotos des Containers aus dem Depot zu machen?

Wie funktioniert die Selbstabholung eines Containers aus dem Depot?

Was ist, wenn der Container, den wir im Depot abholen wollten, nicht dem Zustand und der Qualität entspricht, die wir bestellt haben?

Angst, betrogen zu werden und den Container nicht zu erhalten? Viele Fragen werden in unserem Artikel Betrug beim Kauf von Containern beantwortet.

Hier erfahren Sie, wie Sie das Entladen eines Containers organisieren können.


Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung. Detaillierte Informationen zu den Eigenschaften der Container finden Sie hier: Qualität des Seecontainers