20ft One-Way-Schiffscontainer zu verkaufen Stockholm Depot, 256 639-6

Suchen Sie einen zuverlässigen, praktisch nagelneuen Schiffscontainer, der sofort als Lager, Transporteinheit oder Basis für bauliche Modifikationen dienen kann? Ein 20ft (6 Meter) Container in IICL 6 One-Way-Qualität in eleganter anthrazitgrauer Farbe RAL 7016 steht für Sie im Depot Stockholm bereit. Es handelt sich um einen Spitzencontainer, der einen außergewöhnlichen technischen Zustand, moderne Designdetails und die Verfügbarkeit an einem nordischen Standort bietet, von dem aus er Kunden nicht nur aus Stockholm, sondern auch aus der gesamten umliegenden Region bedienen kann. Der Transport ist nicht im Preis inbegriffen; eine Selbstabholung von diesem Depot in Stockholm, Schweden ist erforderlich.

Abmessungen, Nutzlast und Volumen des 20ft-Containers

Der 20ft-Container gehört zu den weltweit am häufigsten verwendeten Transport- und Lagereinheiten. Seine Außenabmessungen sind standardisiert:

• Länge: 6.058 mm (20 Fuß)
• Breite: 2.438 mm (8 Fuß)
• Höhe: 2.591 mm (8 Fuß 6 Zoll)

Der Innenraum bietet:

• Länge: ca. 5.898 mm
• Breite: ca. 2.352 mm
• Höhe: ca. 2.393 mm

Das Volumen beträgt ca. 33,2 m³, was reichlich Platz für die Lagerung größerer Mengen an Materialien, Werkzeugen, Ausrüstung oder Waren bietet. Die maximale Nutzlast liegt bei ca. 28.000 kg (abhängig von der spezifischen Ausführung und Bodenart), während das Leergewicht des Containers (Taragewicht) etwa 2.200 kg beträgt. Dank dieser Parameter und seiner robusten Stahlkonstruktion hält er schweren industriellen Belastungen stand und lässt sich dennoch mit Standardausrüstung leicht handhaben. Die Abmessungen sind Richtwerte und können je nach Hersteller stets leicht variieren.

IICL 6 One-Way-Qualität – Garantie für Spitzenzustand

IICL 6 ist der höchste Bewertungsstandard in der Containerbranche. Er kennzeichnet einen Container, der die strengen Anforderungen des Institute of International Container Lessors (IICL) erfüllt. Ein Container dieser Kategorie ist praktisch fehlerfrei – ohne Dellen, Korrosion, Lackschäden oder strukturelle Mängel, die seine Funktionalität oder Lebensdauer beeinträchtigen würden. Optisch und technisch entspricht er einer fabrikneuen Einheit.

Die Bezeichnung „One-Way“ bedeutet, dass der Container nur eine einzige Seereise absolviert hat – typischerweise vom Produktionswerk in Asien nach Europa – und anschließend aus dem Transportbetrieb genommen wurde. Er war weder langfristig aggressiven Meeresumgebungen ausgesetzt noch wiederholt be- und entladen. Dadurch behält er seine werkseitige Festigkeit, Wasserdichtigkeit und sein neuwertiges Erscheinungsbild. Für den Kunden bedeutet dies die Sicherheit, ein nahezu fabrikneues Produkt zu deutlich günstigeren Konditionen zu erwerben als bei einem komplett neuen Sonderbaucontainer. Dieser Container ist ohne Reparatur- oder Renovierungsbedarf sofort einsatzbereit.

Farbe RAL 7016 – Anthrazitgrau mit modernem Charakter

Container in diesem Angebot werden standardmäßig im Farbton RAL 7016 geliefert, bekannt als Anthrazitgrau. Diese dunkle, satte Farbe mit einem dezenten blaugrauen Unterton wirkt sehr elegant, sauber und zeitlos. Im Kontext der nordischen Architektur, in der klare Linien, Holz, Glas und gedeckte Töne dominieren, fügt sich Anthrazitgrau harmonisch in die Umgebung ein – sei es in einem Industriegebiet, Gewerbepark oder auf einem Privatgrundstück.

Die Farbe RAL 7016 ist äußerst praktisch: alltäglicher Schmutz, Staub und kleinere Schrammen sind auf der dunklen Oberfläche kaum sichtbar, was besonders bei der Lagerung im Freien geschätzt wird. Die Lackierung in One-Way-Qualität bietet zudem einen hervorragenden Korrosionsschutz und behält ihre Farbsättigung langfristig bei, ohne dass zusätzliche Anstriche erforderlich sind. Bitte beachten Sie jedoch, dass sich die aktuelle Farbverfügbarkeit täglich ändern kann – der konkrete Farbton muss bei einer Anfrage stets überprüft werden. Sollte Anthrazitgrau im jeweiligen Moment nicht verfügbar sein, bieten wir Ihnen eine gleichwertige Einheit gleicher Qualität und Größe an.

Konstruktionsdetails: EOD und 10 Belüftungsöffnungen

Dieser Container ist mit dem EOD-System (Easy Open Door) ausgestattet. Es verfügt über einen einfachen Dreistangenmechanismus, der ein schnelles und müheloses Öffnen beider Türflügel durch eine einzelne Person ohne großen Kraftaufwand ermöglicht. Die Stangen gleiten leichtgängig in den Buchsen und sind mit zuverlässigen Verriegelungsmechanismen gesichert, was den täglichen Zugang zum Container spürbar erleichtert. Das EOD-System erhöht den Bedienkomfort im Vergleich zu älteren Vierstangen- oder schlecht gewarteten Mechanismen erheblich.

Ein weiterer Vorteil sind die 10 integrierten Belüftungsöffnungen (Air Vents). Diese sind in die Konstruktion eingearbeitet und gewährleisten eine natürliche Luftzirkulation im Container, selbst wenn die Türen vollständig geschlossen sind. Dadurch wird das Risiko von Feuchtigkeitskondensation, Schimmelbildung und modrigen Gerüchen verringert – was besonders bei der langfristigen Lagerung empfindlicher Materialien, Werkzeuge, Textilien, Papierdokumente oder feuchtigkeitsempfindlicher Güter unerlässlich ist. In Kombination mit hochwertigen Türdichtungen und einem wasserbeständigen Boden bietet der Container eine sichere und trockene Umgebung.

Einsatzmöglichkeiten des 20ft One-Way-Schiffscontainers

Wer ihn in Stockholm benötigt

Stockholm und die umliegende Region zeichnen sich durch dynamische Bautätigkeit, eine umfassende Logistikinfrastruktur und eine hohe Konzentration von Unternehmen sowie Einzelunternehmern aus. Ein 20ft-Container dieser Qualität findet bei den unterschiedlichsten Kunden Anwendung:

• Bauunternehmen und Handwerker – als mobile Lagereinheit für Werkzeuge, Baumaterialien oder persönliche Schutzausrüstung direkt vor Ort. Der Container lässt sich einfach versetzen und bietet erstklassigen Schutz vor Diebstahl und Witterungseinflüssen.
• Logistik- und Transportunternehmen – für kurz- und langfristige Lagerkapazitäten auf Terminalflächen, an Umschlagplätzen oder in Distributionszentren.
• Online-Shop-Betreiber und Einzelhändler – als Saisonlager für Waren, die im stationären Geschäft keinen Platz finden, oder als Basis für eine Pop-up-Verkaufsfläche.
• Bauträger und Investoren – zur Lagerung von Ausrüstung bei Renovierungen oder beim Bau von Wohn- und Gewerbeprojekten.
• Privatpersonen – zur Unterbringung von Motorrädern, Gartengeräten, Saisonartikeln (Boote, Skier, Sportausrüstung) oder als Fundament für ein Gartenzimmer oder Atelier.
• Gastronomie und Events – mit geringfügigen Modifikationen als Kiosk, Bar oder Backstage-Bereich für Freiluftveranstaltungen.

Dank seines Standorts im Depot Stockholm ist der Container für lokale Käufer sofort ohne zeitraubende Ferntransporte verfügbar.

Weitere Städte, Standorte und Länder rund um Stockholm, an die sich das Containerangebot richtet

Obwohl sich der Container physisch in Stockholm befindet, kann seine Verfügbarkeit auch für Kunden aus anderen schwedischen Städten und Regionen oder sogar aus Nachbarländern attraktiv sein – vorausgesetzt, sie organisieren den Transport selbst.

Zu den nahegelegenen Standorten gehören:

• Uppsala (ca. 70 km nördlich) – eine Universitätsstadt mit wachsender Industriezone und Nachfrage nach Lagerkapazitäten.
• Västerås (ca. 100 km westlich) – ein wichtiger Logistik- und Industrieknotenpunkt am Mälaren.
• Södertälje (ca. 30 km südwestlich) – Standort zahlreicher Produktions- und Pharmaunternehmen.
• Norrköping und Linköping (südlich von Stockholm) – schnell wachsende Städte mit eigenen Häfen und Industrieparks.

Interessenten aus größerer Entfernung, wie Göteborg (Westküste) oder Malmö (Südschweden), können ebenfalls von diesem vorteilhaften Angebot profitieren, sofern sie den Transport selbst organisieren. Da der Container vollständig mobil ist und mit Standard-Lkw-Anhängern transportiert werden kann, lässt sich der Transport auch nach Norwegen (z. B. Oslo), Dänemark (Kopenhagen) oder sogar Finnland (Helsinki) organisieren – stets auf Kosten und Verantwortung des Käufers.

Transport und Abholung des Containers vom Depot Stockholm

Der Containerpreis beinhaltet keinen Transport. Der Container steht zur Selbstabholung im Lagerdepot in Stockholm bereit. Der Transport zum endgültigen Bestimmungsort muss vom Kunden eigenständig organisiert werden, idealerweise über eine lokale Spedition. Ebenso liegt es in der Verantwortung des Kunden, das Entladen des Containers am Zielort zu veranlassen.

Nach Abschluss des Kaufs erhalten Sie alle erforderlichen Informationen zur Abholung des gekauften Containers vom Containerterminal. Diese Angaben (z. B. Depotnummer, Ansprechpartner, Referenznummer des Containers) leiten Sie an das von Ihnen gewählte Transportunternehmen weiter, welches den Container am Depot abholt und an Ihren Wunschort liefert.

Bitte beachten Sie, dass Kunden aus Sicherheitsgründen keinen Zutritt zum Depot zur Containerbesichtigung haben. Der Kunde erhält in der Regel eine andere Einheit als die auf den Beispielbildern gezeigte – jedoch stets innerhalb derselben Qualitäts-, Typ- und Größenkategorie. Die aktuelle Farbverfügbarkeit muss vorab auf Anfrage geklärt werden, da sich der Bestand der einzelnen Farbtöne täglich ändert.

Der 20ft-Schiffscontainer in IICL 6 One-Way-Qualität, ausgestattet mit dem EOD-System und zehn Belüftungsöffnungen, stellt die absolute Spitze unter den Lager- und Transporteinheiten dar. Sein technischer Zustand, seine Langlebigkeit und sein modernes Erscheinungsbild in der Farbe RAL 7016 machen ihn zur idealen Wahl für Unternehmen und Privatpersonen in der dynamischen Region Stockholm und darüber hinaus. Nutzen Sie diese außergewöhnliche Gelegenheit, einen praktisch neuen Container aus dem Depot Stockholm zu erwerben – bestellen Sie ihn noch heute und sichern Sie sich eine zuverlässige, sichere und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Lagerlösung.