Kontener morski 20ft One-Trip na sprzedaż – depot Sztokholm, 256 639-6

ZAMAWIAĆ
Wyślij zapytanie
Sztokholm, Szwecja
51 204 Kč bez podatku VAT
61 957 Kč wraz z podatkiem VAT
BRAK WYSYŁKI
KOLOR RAL 7016

Szukasz niezawodnego, praktycznie fabrycznie nowego kontenera morskiego, który natychmiast posłuży jako magazyn, jednostka transportowa lub baza pod modyfikacje konstrukcyjne? Kontener 20-stopowy (6 metrów) w jakości IICL 6 One-Trip, w eleganckim kolorze szarym antracytowym RAL 7016, czeka na Ciebie w depocie w Sztokholmie. Jest to najwyższej klasy kontener oferujący wyjątkowy stan techniczny, nowoczesne detale konstrukcyjne oraz dostępność w lokalizacji nordyckiej, skąd może obsłużyć klientów nie tylko ze Sztokholmu, ale również z całego okolicznego regionu. Cena nie zawiera transportu; wymagany jest odbiór własny z depotu w Sztokholmie w Szwecji.

Wymiary, ładowność i pojemność kontenera 20ft

Kontener 20ft należy do najczęściej stosowanych jednostek transportowych i magazynowych na świecie. Jego wymiary zewnętrzne są znormalizowane:

  • Długość: 6 058 mm (20 stóp)
  • Szerokość: 2 438 mm (8 stóp)
  • Wysokość: 2 591 mm (8 stóp 6 cali)

Przestrzeń wewnętrzna oferuje:

  • Długość: ok. 5 898 mm
  • Szerokość: ok. 2 352 mm
  • Wysokość: ok. 2 393 mm

Objętość wynosi w przybliżeniu 33,2 m³, co zapewnia dużo miejsca do przechowywania większych ilości materiałów, narzędzi, sprzętu lub towarów. Maksymalna ładowność użytkowa wynosi około 28 000 kg (w zależności od konkretnego wykonania i rodzaju podłogi), natomiast masa własnego, pustego kontenera (tara) to około 2 200 kg. Dzięki tym parametrom oraz solidnej konstrukcji stalowej kontener poradzi sobie z dużymi obciążeniami przemysłowymi, zachowując jednocześnie łatwość obsługi przy użyciu standardowego sprzętu. Podane wymiary mają charakter orientacyjny i mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta.

Jakość IICL 6 One-Trip – Gwarancja doskonałego stanu

IICL 6 to najwyższy standard oceny stosowany w branży kontenerowej. Oznacza kontener spełniający rygorystyczne wymagania Instytutu Międzynarodowych Wynajmujących Kontenery (IICL). Kontener w tej kategorii jest praktycznie pozbawiony wad – nie posiada wgnieceń, korozji, uszkodzeń powłoki lakierniczej ani wad konstrukcyjnych, które mogłyby wpłynąć na jego funkcjonalność lub żywotność. Wizualnie i technicznie odpowiada nowej jednostce.

Oznaczenie „One-Trip” wskazuje, że kontener odbył tylko jeden rejs morski – zazwyczaj z fabryki w Azji do Europy – po czym został wycofany z obsługi transportowej. Nie był długotrwale narażony na agresywne środowisko morskie ani wielokrotnie załadowywany i rozładowywany. W efekcie zachowuje fabryczną wytrzymałość, wodoszczelność oraz nienaganny wygląd. Dla klienta oznacza to pewność nabycia niemal fabrycznie nowego produktu na znacznie korzystniejszych warunkach niż zakup kontenera produkowanego na indywidualne zamówienie. Kontener jest natychmiast gotowy do użycia bez konieczności jakichkolwiek napraw czy renowacji.

Kolor RAL 7016 – Szary antracytowy o nowoczesnym charakterze

Kontenery w tej ofercie dostarczane są standardowo w odcieniu RAL 7016, znanym jako szary antracytowy. Ten ciemny, głęboki kolor z subtelnym niebieskoszarym tonem prezentuje się niezwykle elegancko, czysto i ponadczasowo. W kontekście architektury nordyckiej, gdzie dominują proste linie, drewno, szkło i stonowane barwy, szary antracyt doskonale komponuje się z otoczeniem – niezależnie od tego, czy jest to teren przemysłowy, park biznesowy czy posesja prywatna.

Kolor RAL 7016 jest niezwykle praktyczny: typowe zabrudzenia, kurz i drobne zarysowania są mniej widoczne na ciemnej powierzchni, co ma szczególne znaczenie podczas składowania na zewnątrz. Powłoka lakiernicza w jakości One-Trip zapewnia również znakomitą ochronę antykorozyjną i długotrwale utrzymuje nasycenie barwy bez potrzeby dodatkowego malowania. Należy pamiętać, że bieżąca dostępność kolorystyczna może zmieniać się z dnia na dzień – konkretny odcień należy zawsze potwierdzić podczas składania zapytania. Jeśli szary antracytowy nie będzie w danym momencie dostępny, zaproponujemy równorzędną jednostkę o tej samej jakości i wymiarach.

Szczegóły konstrukcyjne: EOD i 10 otworów wentylacyjnych

Kontener wyposażony jest w system EOD (Easy Open Door). Posiada prosty mechanizm z trzema ryglami, który umożliwia szybkie i łatwe otwieranie obu skrzydeł drzwi przez jedną osobę bez użycia dużej siły. Drążki gładko przesuwają się w tulejach i są zabezpieczane niezawodnymi zamknięciami, co docenisz podczas codziennego użytkowania kontenera. System EOD znacząco podnosi komfort obsługi w porównaniu ze starszymi konstrukcjami czteroryglowymi lub mechanizmami w gorszym stanie technicznym.

Kolejną zaletą jest obecność 10 otworów wentylacyjnych (Air Vents). Zostały one zintegrowane z konstrukcją i zapewniają naturalną cyrkulację powietrza wewnątrz kontenera nawet przy szczelnie zamkniętych drzwiach. Ogranicza to ryzyko kondensacji wilgoci, rozwoju pleśni i powstawania nieprzyjemnych zapachów, co jest kluczowe zwłaszcza przy długoterminowym przechowywaniu wrażliwych materiałów, narzędzi, tekstyliów, dokumentów papierowych czy jakichkolwiek przedmiotów podatnych na wilgoć. W połączeniu z wysokiej jakości uszczelkami drzwiowymi oraz wodoodporną podłogą kontener zapewnia w pełni bezpieczne i suche środowisko.

Zastosowanie kontenera morskiego 20ft One-Trip

Dla kogo w Sztokholmie

Sztokholm i otaczający go region charakteryzują się dynamiczną działalnością budowlaną, rozbudowaną infrastrukturą logistyczną oraz dużą koncentracją przedsiębiorstw i osób prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Kontener 20-stopowy tej jakości znajduje zastosowanie u szerokiego grona odbiorców:

  • Firmy budowlane i rzemieślnicy – jako mobilny magazyn na narzędzia, materiały budowlane czy środki ochrony indywidualnej bezpośrednio na placu budowy. Kontener można łatwo przestawić, a ponadto zapewnia on doskonałą ochronę przed kradzieżą i czynnikami atmosferycznymi.
  • Firmy logistyczne i transportowe – jako krótko- i długoterminowa powierzchnia magazynowa na placach terminalowych, w węzłach przeładunkowych czy centrach dystrybucyjnych.
  • Właściciele sklepów internetowych i handlowcy – jako sezonowy magazyn na towary niemieszczące się w sklepie stacjonarnym lub baza dla punktu handlowego typu pop-up.
  • Deweloperzy i inwestorzy – do przechowywania wyposażenia podczas renowacji oraz budowy obiektów mieszkalnych i komercyjnych.
  • Klienci indywidualni – jako garaż na motocykle, sprzęt ogrodowy, wyposażenie sezonowe (łodzie, narty, sprzęt sportowy) lub jako baza pod warsztat czy domek ogrodowy.
  • Gastronomia i branża eventowa – po drobnych modyfikacjach może pełnić funkcję kiosku, baru lub zaplecza podczas imprez plenerowych.

Dzięki lokalizacji w depocie w Sztokholmie kontener jest dostępny od ręki dla lokalnych nabywców bez konieczności organizowania kosztownego i czasochłonnego transportu dalekobieżnego.

Inne miasta, lokalizacje i kraje w rejonie Sztokholmu, do których skierowana jest oferta

Choć kontener fizycznie znajduje się w Sztokholmie, oferta może być atrakcyjna również dla klientów z innych szwedzkich miast i regionów, a nawet krajów sąsiednich – pod warunkiem samodzielnego zorganizowania transportu.

Do pobliskich lokalizacji należą:

  • Uppsala (ok. 70 km na północ) – miasto uniwersyteckie z rozwijającą się strefą przemysłową i zapotrzebowaniem na powierzchnie magazynowe.
  • Västerås (ok. 100 km na zachód) – ważny węzeł logistyczny i przemysłowy nad jeziorem Melar.
  • Södertälje (ok. 30 km na południowy zachód) – siedziba wielu firm produkcyjnych i farmaceutycznych.
  • Norrköping i Linköping (na południe od Sztokholmu) – dynamicznie rozwijające się miasta z własnymi portami i parkami przemysłowymi.

Klienci z bardziej oddalonych miejsc, takich jak Göteborg (wybrzeże zachodnie) czy Malmö (południowa Szwecja), również mogą skorzystać z tej korzystnej oferty, jeśli zorganizują przewóz. Ponieważ kontener jest w pełni mobilny i może być transportowany za pomocą standardowych naczep ciężarowych, transport można zaplanować także do Norwegii (np. Oslo), Danii (Kopenhaga), a nawet Finlandii (Helsinki) – zawsze na koszt i odpowiedzialność kupującego.

Transport i odbiór kontenera z depotu w Sztokholmie

Cena kontenera nie obejmuje transportu.
Kontener jest dostępny do odbioru własnego w depocie magazynowym w Sztokholmie. Transport do miejsca docelowego musi zostać zorganizowany samodzielnie przez klienta, najlepiej za pośrednictwem lokalnej firmy transportowej. Do obowiązków kupującego należy również zapewnienie rozładunku kontenera w miejscu docelowym.

Po sfinalizowaniu zakupu otrzymają Państwo wszelkie niezbędne informacje upoważniające do odbioru zakupionego kontenera z terminalu kontenerowego. Dane te (m.in. numer depotu, osoba kontaktowa, numer referencyjny kontenera) przekazują Państwo wybranemu przewoźnikowi, który podejmie kontener z depotu i dostarczy go we wskazane miejsce.

Należy pamiętać, że ze względów bezpieczeństwa klienci nie mają wstępu na teren depotu w celu wcześniejszego obejrzenia kontenera. Kupujący otrzymuje zazwyczaj inną jednostkę niż ta widoczna na zdjęciach poglądowych – jednak zawsze w tej samej kategorii jakościowej, typowej i wymiarowej. Aktualną dostępność kolorów należy potwierdzić z wyprzedzeniem podczas zapytania, ponieważ stan magazynowy poszczególnych odcieni ulega codziennym zmianom.

Kontener morski 20ft w jakości IICL 6 One-Trip, wyposażony w system EOD i dziesięć otworów wentylacyjnych, to absolutny lider wśród jednostek magazynowych i transportowych. Doskonały stan techniczny, trwałość oraz nowoczesny wygląd w kolorze RAL 7016 sprawiają, że stanowi on idealny wybór dla firm i klientów indywidualnych w prężnie rozwijającym się rejonie Sztokholmu i poza nim. Skorzystaj z tej wyjątkowej okazji zakupu praktycznie nowego kontenera z depotu w Sztokholmie – zamów go już dziś i zyskaj niezawodne, bezpieczne rozwiązanie magazynowe dopasowane do Twoich potrzeb.

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Zdjęcia mają charakter poglądowy. Szczegółowe informacje o właściwościach kontenerów morskich znajdziesz tutaj: jakość kontenera morskiego