Dichtheitsprüfungspflicht beim Verkauf eines Kühlcontainers
Beim Verkauf oder Kauf eines Reefer- (Gefrier-) oder Kühlschiffscontainers stellt sich häufig die Frage: Wer ist für die Dichtheitsprüfung des Kühlkreislaufs verantwortlich und zu welchem Zeitpunkt geht die gesetzliche Verpflichtung vom Verkäufer auf den neuen Eigentümer über?
Da die Kühlaggregate von Reefer-Containern fluorierte Treibhausgase (sogenannte F-Gase) enthalten, unterliegen ihr Verkauf und Betrieb strengen Normen – sowohl international als auch national innerhalb der Tschechischen Republik.
In diesem Artikel fassen wir klar zusammen, welche Dokumente und Prüfungen Sie als Verkäufer vor der Übergabe veranlassen müssen und was in den Verantwortungsbereich des Käufers fällt.
1. Was der Verkäufer bei der Übergabe des Containers veranlassen und bereitstellen muss
Als Verkäufer dürfen Sie kein Gerät mit einem bekannten Kältemittelleck oder einem Defekt im Kühlkreislauf liefern. Damit der Verkauf sowohl aus rechtlicher als auch aus technischer Sicht vollständig in Ordnung ist, müssen Sie dem Käufer Folgendes übergeben:
A) Funktions- und Dichtheitsprotokoll (PTI-Test)
Bevor der Container an den neuen Eigentümer übergeben wird, muss er einem sogenannten PTI (Pre-Trip Inspection) oder einer professionellen Serviceinspektion unterzogen werden.
- Was der PTI-Test bestätigt: Er weist nach, dass zum Zeitpunkt des Verkaufs der Kühlkreislauf hermetisch dicht ist, der Verdichter und die Lüfter ordnungsgemäß funktionieren und die Einheit die erforderlichen Temperaturen erreicht.
- Warum er notwendig ist: Das Protokoll dient als Nachweis dafür, dass der Verkäufer das Gerät in einwandfreiem technischen Zustand ohne Kältemittellecks übergeben hat.
B) Physisches Kältemittel-Identifikationsetikett
Direkt am Kühlaggregat (z. B. Carrier, Thermo King, Daikin, Starcool) muss ein deutlich lesbares Etikett mit den folgenden Informationen angebracht sein:
- Art des verwendeten Kältemittels (z. B. R134a, R404A, R452A).
- Genaue Füllmenge in Kilogramm (kg).
- Umrechnung in CO2-Äquivalent (in Tonnen).
Warum ist das Etikett wichtig? Ohne dieses Etikett kann ein zertifizierter Techniker in Zukunft keine gesetzliche Prüfung durchführen oder die Betriebsdokumentation erstellen.
2. Was liegt ausschließlich in der Verantwortung des Kunden (neuen Betreibers)
Sobald der Container verkauft ist, das Übergabeprotokoll unterzeichnet wurde und das Gerät an den Kunden geliefert wird, geht die gesamte gesetzliche Verantwortung für den weiteren Betrieb auf den neuen Eigentümer über.
A) Anlegen und Führen des Anlagenlogbuchs
Nach der tschechischen Gesetzgebung (Gesetz über ozonabbauende Stoffe und fluorierte Treibhausgase) ist der Betreiber verpflichtet, ein Anlagenlogbuch für Geräte, die fluorierte Treibhausgase enthalten, zu führen.
- Der Verkäufer legt dieses Logbuch nicht für den Kunden an und führt es auch nicht.
- Der Kunde lässt alle zukünftigen Prüfungen, Kältemittelnachfüllungen oder Serviceeingriffe darin eintragen.
B) Künftige regelmäßige Dichtheitsprüfungen
Die Häufigkeit der vorgeschriebenen Prüfungen hängt von der Kältemittelmenge ab, ausgedrückt in CO2-Äquivalent (häufig 1× pro 12 Monate, bei größeren Füllmengen häufiger).
- Der Kunde muss diese regelmäßigen Prüfungen selbst bei zertifizierten Personen/Unternehmen in Auftrag geben, die für den Umgang mit F-Gasen zugelassen sind.
- Der Verkäufer trägt keine Verantwortung für diese zukünftigen Prüfungen.
Klare Gegenüberstellung der Verantwortlichkeiten
| Bereich / Verpflichtung | Verantwortung des Verkäufers | Verantwortung des Kunden |
|---|---|---|
| Durchführung des PTI-Tests vor dem Verkauf | JA | NEIN |
| Dichtheitsprüfung zum Zeitpunkt der Übergabe | JA | NEIN |
| Lesbares Etikett mit Art und Menge des Kältemittels | JA | NEIN |
| Anlegen und Führen des Anlagenlogbuchs | NEIN | JA |
| Planung und Bezahlung künftiger F-Gas-Prüfungen | NEIN | JA |
| Beauftragung eines zertifizierten Technikers für den Service | NEIN | JA |
Zusammenfassung für die Praxis
Der Verkäufer ist für den anfänglichen Zustand verantwortlich – d. h. dafür, dass der Kunde einen voll funktionsfähigen, dichten Kühlcontainer erhält, der durch ein PTI-Protokoll dokumentiert und ordnungsgemäß etikettiert ist.
Sobald die Übergabe jedoch abgeschlossen ist, gehen alle Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Einhaltung der F-Gas-Gesetzgebung, der Führung des Anlagenlogbuchs und der Planung regelmäßiger Inspektionen ausschließlich auf den neuen Betreiber über.
Wie oft muss der Kunde die Prüfungen durchführen? (Grenzwerte nach CO2-Äquivalent)
Die Häufigkeit der vorgeschriebenen Dichtheitsprüfungen nach sowohl europäischer als auch tschechischer F-Gas-Gesetzgebung wird nicht nur durch das Gewicht des Kältemittels in Kilogramm bestimmt, sondern durch das gesamte CO2-Äquivalent (t CO2 eq.), das durch Multiplikation der Füllmenge mit seinem Treibhauspotenzial (GWP) berechnet wird.
Die folgende Tabelle zeigt die gesetzlichen Prüfintervalle für Betreiber:
| Kältemittelmenge in CO2-Äquivalent | Prüfintervall ohne Leckerkennungssystem | Prüfintervall mit Leckerkennungssystem |
|---|---|---|
| Weniger als 5 Tonnen CO2 eq. (oder < 10 t bei hermetisch dichten) | Keine vorgeschriebenen regelmäßigen Prüfungen | Keine vorgeschriebenen regelmäßigen Prüfungen |
| 5 bis 50 Tonnen CO2 eq. | 1× pro 12 Monate | 1× pro 24 Monate |
| 50 bis 500 Tonnen CO2 eq. | 1× pro 6 Monate | 1× pro 12 Monate |
| Mehr als 500 Tonnen CO2 eq. | 1× pro 3 Monate | 1× pro 6 Monate (System vorgeschrieben) |
Typisches Praxisbeispiel für Kühlcontainer: Ein Standard-Kühlcontainer mit einer Füllung von ca. 4,5 kg Kältemittel R134a (GWP = 1430) entspricht 6,44 Tonnen CO2-Äquivalent. Er liegt damit im Bereich von 5–50 Tonnen, was für den neuen Eigentümer die Verpflichtung bedeutet, eine regelmäßige Prüfung 1× pro 12 Monate zu veranlassen.
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