运输容器中危险品的认证和运输（IMDG、ADR、RID、ISO罐）

10. 5. 2025

危险品的认证和运输是国际物流和运输中最关键和监管最严格的领域之一。这些物质和物品的正确处理对人类健康安全、环境保护、财产损失最小化和灾难性事件的预防至关重要。运输的物质包括广泛的产品范围——从炸药、放射性物质、易燃物质到有毒化学品、传染性物质、气体和腐蚀性物质。

现代物流是多式联运的——容器经常改变运输方式（公路、铁路、海运、空运）并跨越国界。因此，法规的协调、程序的标准化以及整个链中认证的相互认可至关重要。

为什么认证如此重要？

安全性：验证容器和包装的技术状况、强度、密闭性、耐久性和正确标记，防止事故、泄漏和碰撞。
合法性：没有有效的认证，无法将容器装上船，在国际运输中通常也无法装上卡车/火车。
保险和法律保护：任何未认证容器的事故都意味着保险失效和法律责任的风险。
效率和互操作性：标准化容器可以快速处理、堆放、追踪和全球部署。

国际法规的基本支柱

联合国危险品运输建议（联合国示范法规，”橙皮书”）

整个系统的基础是联合国示范法规（联合国危险品运输建议、示范法规）。这些建议定义了：

物质分类：根据主要风险分为9类危险。
联合国编号：每种危险品都有唯一的四位数联合国编号。
包装组（PG）：PG I（高危害）、II（中等）、III（低）。
包装、测试和标记要求（包括特殊测试——跌落测试、密闭性测试、静水压测试、堆放测试等）。
标记和标签：标准化标签、安全标记、铭文、包装上的联合国代码、容器上的大型标牌。
运输文件：每种运输类型的强制性信息。

更新每2年进行一次，根据技术发展和事件经验。示范法规构成了具有约束力的法规IMDG、ADR、RID、ICAO/IATA的基础。

测试和标准手册详细描述了分类方法、包装测试和确保安全运输的方法。

化学品分类和标签的全球协调制度（GHS，”紫皮书”）

GHS统一了化学品和元素分类的标准，用于传达危害（标签、安全数据表——SDS）。它在运输法规和整个产品生命周期的安全之间架起了桥梁。

危险品分类：9类危险

根据联合国的危险品等级表：

等级	名称	物质示例	关键特征和象形图
1	爆炸品	炸药、烟火制品	橙色标签”爆炸品”
2	气体	丙烷、乙炔、氯气	红/蓝/白标签、压力气瓶
3	易燃液体	汽油、丙酮、乙醇	红色菱形带火焰
4	易燃固体、自反应物、与水反应物	硫、电石、磷	条纹、蓝色或白色象形图
5	支持燃烧的物质、有机过氧化物	硝酸铵、过氧化物	黄色标签，圆形上方有火焰
6	有毒和传染性物质	氰化物、农药、生物样品	白色骷髅/生物危害
7	放射性物质	同位素、铀、钚	黄色标签带”三叶草”符号
8	腐蚀性物质	酸、碱	白色/黑色金属腐蚀和手的标志
9	其他危险物质	锂电池、石棉、干冰	黑白标签，各种符号

每个等级都有关于包装、标记、文件和隔离的具体要求！

运输容器中的关键法规

IMDG代码——国际海运危险品代码

全球海运危险品运输标准。
由国际海事组织（IMO）颁布，对所有SOLAS国家强制执行。
结构为两卷加补充（修订）。
规定：
分类和标记：所有包装和容器上的强制性标签、安全标记、联合国编号。
包装：容器耐久性、包装说明（包装说明）的具体要求。
文件：危险品托运人声明（IMO DGD）、容器装箱证书。
隔离和堆放：关于哪些类别的货物不能在一个容器中或船上彼此相邻装载的精确规则。
ISO罐、软体容器和其他专用单位运输的特殊要求。
更新：每两年。

根据IMDG的实际要求：

每个容器必须在所有四个侧面标记有大型安全标牌，对应于危险等级。
强制性的是在容器内每个包装上清晰、明确地标记联合国编号和正确的物质名称。
每批货物必须附带正确填写的IMO DGD声明，托运人确认货物按照IMDG进行了包装、标记和准备。
装箱/装载容器的人必须签署容器/车辆装箱证书。

ADR——欧洲关于国际公路危险品运输协议

欧洲公路危险品运输的关键法规。
规定车辆设备、驾驶员培训（ADR证书）、车辆标记、强制性文件和事故说明。
包装和标记在很大程度上与IMDG协调，实现公路和海运之间的顺利转运。
每辆运输危险品的车辆必须标有橙色标牌并配备安全说明。

RID——关于国际铁路危险品运输的法规

多式联运铁路部分的必要条件。
规则几乎与ADR相同，简化了多式联运。
包括ISO罐和专用铁路车厢中的运输。

特殊运输单位：ISO罐

什么是ISO罐？

标准化压力容器（最常见的是不锈钢制造），牢固安装在框架中，尺寸为标准20英尺容器（20′ x 8′ x 8’6″）。
容积：21,000–26,000升（存在更大或更小的变体）。
设备：顶部和底部填充/排放阀、安全阀、加热/冷却系统的可能性、用于侵蚀性物质的内衬。
认证：每个ISO罐必须有有效的CSC标牌，并需要定期压力测试（通常每2.5年和5年）。
用途：化学品、燃料、食品液体、压缩气体和粉末的运输。

ISO罐的优势

最大安全性：最小化泄漏、污染和事故的风险。
效率：消除运输方式之间转运的需要，实现快速多式联运处理。
可持续性：可重复使用、使用寿命长、无一次性包装废物。
运输高度危险和反应性物质的可能性，包括特殊的”温度控制”变体。

包装、容器和ISO罐的认证

包装认证

包装上的联合国代码：每个包装（鼓、罐、盒）必须根据特定物质等级和危险组的联合国标准进行测试。
测试：跌落测试、密闭性测试、静水压测试、堆放测试，如必要，还有压力和温度测试。
标记：例如，4G/Y25/S/20/D/BV——包装类型、危险组、制造年份、国家、检验机构。

容器认证

CSC标牌（安全容器公约）：每个容器必须有一个永久金属标牌，上面有关于承载能力、可堆放性、制造日期、最后检查日期和认证机构（例如，Bureau Veritas、DNV-GL、Lloyd’s Register）的数据。
定期检查：至少每30个月一次（IICL、ACEP），包括目视和技术检查、密闭性测试、框架检查、接头、门。
危险品运输的特殊认证：文件中的条目、可能的额外报告（IMDG、ADR、RID）。

ISO罐认证

压力测试：通常根据罐类型和运输物质每2.5年进行一次。
目视检查：检查内衬状况、阀门、框架、标记。
CSC标牌+最后压力测试日期标签。

标记、标签和隔离实践

包装和容器的标记

小包装：标签上标有危险等级（菱形、颜色、象形图）、联合国编号和名称。
容器：所有四个侧面的大型安全标牌——最小250 x 250毫米，根据物质等级。如果容器中有多个等级，必须显示所有相关标记。
联合国编号和物质名称：必须在容器外部清晰可见。
额外标记：环境危害象形图、方向箭头、处理标记。

隔离（分离）

IMDG代码包含详细的隔离表和图表：

某些等级不能在一个容器中或船上的一个隔间中放在一起。
示例：
爆炸品第1类不能与腐蚀性物质第8类结合。
易燃液体和氧化物——快速反应的风险，至少隔离一个容器。
锂电池（第9类）与易燃物质和爆炸品分离。

危险品运输中的强制性文件

文件	强制用于	内容
危险品托运人声明（IMO DGD）	海运	联合国编号、正确名称、等级、包装组、包装数量、IMDG合规性确认
运输文件（ADR/RID）	公路/铁路	联合国编号、名称、等级、包装组、包装代码、件数、总重量、特殊说明
容器/车辆装箱证书	负责装载的人	根据IMDG确认容器的正确固定和检查
安全数据表（SDS）	对所有链参与者	物理化学性质、急救说明、泄漏、火灾、储存、运输说明
事故书面说明	公路	驾驶员说明、泄漏、火灾、事故情况下的处理方式