汉堡港的劳工冲突：抗议活动持续
漢堡，2024年9月5日 – 最近幾天，漢堡港再次爆發勞工抗議活動，這些抗議活動使這個歐洲最大的海運樞紐之一陷入癱瘓。由Verdi工會組織的罷工於星期二早上開始，並持續至今。這些示威活動旨在對雇主施加壓力，促使他們在進行中的薪資談判中改進港口服務員工的工作條件。
罷工於星期二早上6:30開始，工人在港口的各個地點中斷工作，並組成了分散的抗議小組。預計今天的抗議將轉移到市中心，並在那裡進行大規模的示威。“我們希望通過這種方式增加對雇主的壓力，為我們的會員爭取更好的工作條件，”Verdi的發言人表示。
關於Elbvertiefung的爭議及與Eurogate的合作
另一個爭議點是關於加深易北河（即Elbvertiefung）的持久法律戰，這項措施旨在允許更大的集裝箱船進入。根據漢堡港口及物流公司（HHLA）首席執行官安吉拉·提茨拉特的說法，這場爭議損害了該港口的國際地位。“在我們進行法律鬥爭的同時，像鹿特丹和安特衛普這樣的競爭對手加強了與船東的關係，”提茨拉特說。
HHLA最近還宣布，已經開始與競爭對手Eurogate就集裝箱碼頭的可能合作進行談判。“我們希望能達到類似於漢薩同盟當年與其會員城市之間的合作關係，並在北歐沿海地區建立一個強大的聯盟，”提茨拉特補充說。
MSC進入漢堡港
另一條重要消息是，全球最大的航運公司MSC計劃進入漢堡港。雖然漢堡市議會應該在本週批准這筆交易，但反對派正在試圖拖延整個過程。MSC的進入可能會對港口的未來及其與其他歐洲港口競爭的能力產生重大影響。
布雷默哈芬的其他抗議
罷工不僅僅局限於漢堡。類似的抗議活動也計劃在附近的布雷默哈芬進行，約3,200名員工將參加罷工。“我們希望以此方式展示我們的員工團結一致，準備為自己的權利而戰，”Verdi的代表說。
布雷默哈芬的抗議：德國港口被罷工癱瘓
在過去的48小時內，布雷默哈芬和其他德國港口已成為激烈抗議和罷工活動的中心，這些活動嚴重擾亂了交通和物流。這些活動由Verdi工會組織，作為對薪資談判中不滿意提案的回應。
主要事件
2024年9月3日早上，漢堡港的工人們開始了一次為期一天的罷工，這場罷工迅速擴展到布雷默哈芬。Verdi工會正試圖對碼頭運營商施加壓力，以爭取更好的薪資條件。漢堡和布雷默哈芬的罷工計劃持續48小時，這意味著這些港口的所有操作將被停頓至星期四早晨。
對交通和物流的影響
根據監控情況的DSV公司報告，抗議活動還由德國農民協會（DBV）和聯邦道路運輸、物流和廢物處理協會（BGL）組織，這導致了不僅在港口，還有國內貨物運輸的額外限制。這一情況造成了供應鏈的重大延誤和中斷。
雇主的反應和後續步驟
德國港口運營商中央聯盟（ZDS）對持續的罷工表示失望，認為這些罷工相對於之前的建設性談判是不相稱的。雖然ZDS承認罷工的權利，但強調在應用過程中需要保持適度和平衡。
未來的談判
工會與港口運營商之間的下一輪談判定於9月11日和12日進行。工會要求每小時增加3歐元的工資以及其他讓步。根據Verdi的說法，雇主需要採取進一步措施來滿足這些要求，否則罷工將會繼續。
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