Klasifikacija ladisjkih kontejnerjev

Obstaja več kot 70 različnih različic za razdelitev ladijskih kontejnerjev. Ladijski kontejnerji predstavljajo nepogrešljiv element sodobne transportne industrije. Njihova univerzalnost in standardizacija sta omogočili globalno trgovino in logistiko na ravni, o kateri smo pred nekaj desetletji le sanjali. Ampak kakšna je dejansko njihova osnovna tipološka razdelitev in zakaj se izdelujejo različne vrste kontejnerjev? In kaj vse te okrajšave, ki se uporabljajo v povezavi s kontejnerji?

Osnovna razdelitev ladijskih kontejnerjev

Obstaja več glavnih kategorij ladijskih kontejnerjev, ki se razlikujejo po svoji konstrukciji in namenu uporabe. Med najbolj pogostimi tipi so:

dry storage containerhigh cube containerdouble door containerpallet wide containerside door containeropen top container
SKLADIŠČNI KONTEJNERHIGH CUBE KONTEJNERDOUBLE DOOR KONTEJNERPALLET WIDE KONTEJNERSIDE DOOR KONTEJNEROPEN TOP KONTEJNER
hard top containerFlat rack containermrazící lodní kontejnercisternový kontejner
HARD TOP KONTEJNERFLAT RACK KONTEJNERZAMRZOVALNI KONTEJNERKONTEJNERJI CISTERNPOSEBNI KONTEJNERJI

Višje prosim izberite vrsto ladijskega kontejnerja, ki vas zanima. Nato se vam bo po klikovanju na določen tip slike prikazala podrobna ponudba možnih velikosti in dimenzij ladijskih kontejnerjev. Poleg navedenih možnosti obstaja še cela vrsta posebnih modifikacij in dimenzijskih različic, ki so običajno izdelane za določene namene.

KONTEJNERJI ZA PREVOZ NA PRODAJO – KOMPLETNA PONUDBA TU

1. Dry Storage kontejnerji – Suhi skladiščni kontejner

Suhi skladiščni kontejnerji, znani tudi kot “dry containers”, so najbolj običajna in najbolj uporabljena vrsta kontejnerjev v transportni industriji. Namenjeni so prevozu in skladiščenju suhega blaga brez možnosti regulacije temperature. Najpogosteje se proizvajajo v dolžinah 20 čevljev, 40 čevljev in 45 čevljev. Ti kontejnerji so idealni za prevoz širokega spektra blaga, ki ne zahteva specifičnih temperaturnih pogojev.

Te lahko še razdelimo v dve priljubljeni varianti:

  • double door kontejner – ki ima dvojna vrata na obeh ožjih straneh kontejnerja za boljši dostop do tovora
  • side door kontejner – podobno kot prejšnja vrsta kontejnerja ima tudi ta tip kontejnerja več vrat na eni ali več stranskih straneh (zlasti primeren za težko manipulativne tovore)

2. High Cube Container – HC

High Cube (HC) kontejnerji so podobni suhim skladiščnim kontejnerjem, vendar imajo večjo višino. Standardna višina kontejnerja je 8,5 čevlja, medtem ko High Cube kontejnerji imajo višino 9,5 čevlja. Ta večja višina je koristna za prevoz obsežnejšega blaga ali za situacije, kjer je potrebno uporabiti kontejner kot skladiščni prostor z večjo svetlo višino, na primer pri izdelavi garaž ali bivališč iz ladijskih kontejnerjev.

3. Pallet Wide Container – PW

Pallet Wide kontejnerji, skrajšano PW, imajo širše notranje dimenzije, ki omogočajo postavitev dveh europalet drug ob drugem. Standardna širina kontejnerjev je 2,438 metra, medtem ko Pallet Wide kontejnerji imajo širino 2,462 metra. Ta tip kontejnerja je idealen za prevoz blaga na europaletah, kar povečuje učinkovitost nalaganja in razkladanja.

4. Open Top kontejner OT – Hard top kontejner – HT

Open Top kontejnerji imajo odstranljivo streho, kar omogoča enostavno nalaganje in razkladanje blaga z vrha. Ta tip kontejnerja je primeren za prevoz čezmernega blaga, ki ga ni mogoče enostavno naložiti skozi vrata na koncu kontejnerja.

5. Reefer kontejner – zmrzovalni in hladilni kontejner – RF

Reefer kontejnerji so opremljeni s hlajenjem, ki omogoča nadzor temperature znotraj kontejnerja. Ta tip kontejnerja je nujen za prevoz hrane, zdravil in drugih vrst blaga, ki med prevozom potrebujejo specifične temperaturne pogoje.

6. Flat Rack Container – FR

Flat Rack kontejnerji imajo odprte strani in konce, kar omogoča prevoz čezmernega in težkega blaga, ki ga ni mogoče naložiti v standardni kontejner. Ti kontejnerji so idealni za prevoz strojev, vozil in gradbenih materialov.

7. Posebni kontejnerji in cisterni

Gre lahko za posebne kontejnerje, izdelane po naročilu, različno prilagojene kontejnerje ali kontejnerje za posebne namene – kot so na primer cisterni za prevoz tekočih materialov.

Primerjava osnovnih velikosti ladijskih kontejnerjev in High Cube

Rozměry a velikosti skladovacích lodních kontejnerů a High Cube

Kako se orientirati v pogosto uporabljenih okrajšavah?

Pri delu s kontejnerji se pogosto srečate z okrajšavami, ki poenostavijo komunikacijo in identifikacijo različnih vrst kontejnerjev. Tukaj je nekaj najpogostejših okrajšav in njihov pomen:

  • TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) – Enota, ekvivalentna dvajsetmetrski škatli. Uporablja se za merjenje kapacitete transportnih ladij in pristanišč.
  • HC (High Cube) – Kontejner z večjo višino kot standardni kontejnerji.
  • PW (Pallet Wide) – Kontejner s širino, ki omogoča postavitev dveh evro palet drug ob drugem.
  • OT (Open Top) – Kontejner z odstranljivo streho za enostavno nalaganje od zgoraj.
  • RF (Reefer) – Hlajeni kontejner z možnostjo uravnavanja temperature.

Znanje, kaj te okrajšave pomenijo, vam bo pomagalo bolje orientirati se v svetu ladijskih kontejnerjev in izbrati pravo vrsto za vaše potrebe. Spodaj je podrobna tabela z vsemi najpogosteje uporabljenimi okrajšavami za ladijske kontejnere, ki vam bo olajšala orientacijo v navedenih velikostih in dimenzijah.

Okrajšave, uporabljene pri ladijskih kontejnerjih

IME OKRAŠAVEPOVZETEK PRIMER
velikost’velikost = dolžina v čevljih (1ft = ekvivalent 0,3048m)20’= 20 čevljev dolg kontejner (20 x 0,3048m = velikost kontejnerja je 6,096m)
HChigh cube = višji za približno 30 cmVišina standardnega 20′ ladijskega kontejnerja je približno 2,59 metra (8 čevljev 6 palcev). HC 20′ kontejner (High Cube) ima v primerjavi s klasičnim kontejnerjem večjo višino in meri približno 2,89 metra (9 čevljev 6 palcev). Torej je razlika v višini med standardnim 20′ kontejnerjem in 20’HC kontejnerjem 0,3 metra (1 čevlj).
LClow cube = nižja višina za približno 15 cmLow cube kontejner ima enako dolžino, vendar je nižji. Namesto višine 8,5 čevljev je low cube kontejner visok le 8 čevljev (2,438 metra). Ta nižja višina zagotavlja prednost pri transportu blaga, ki presega standardno višinsko omejitev ali katerega volumen je manjši in ne zahteva celotne višine standardnega kontejnerja.
DDdouble door = dvojna vrataKontejner z oznako DD ima dvojna vrata na ožji strani kontejnerja (to pomeni standardno spredaj in zadaj)
PWpallet wide = notranja širina približno 9 cm (3 palce) večja, da sta lahko dve evropski paleti postavljeni skupaj po dolžiniPallet Wide (PW) kontejner je poseben tip kontejnerja, zasnovan tako, da lahko sprejme dve evropski paleti skupaj. Standardni 20′ kontejner ima notranjo širino približno 2,35 metra (7 čevljev 8 palcev). Po drugi strani pa 20′ PW kontejner ima večjo notranjo širino, ki doseže približno 2,44 metra (8 čevljev).
Torej razlika med 20′ in 20’PW kontejnerjem je v njihovi notranji širini, kjer 20’PW kontejner omogoča več prostora za postavitev palet skupaj. To je koristno predvsem pri transportu blaga na evropskih paletah.
SD (OS)side door = stranska vrata na širši strani kontejnerja open side = odpiranje straniČe so ena odpirajoča stranska vrata, se običajno označi kot “SD”. Te kontejnerje včasih označujejo tudi kot “open side” – torej odpiranje strani.
Double SDdouble side door = odpirajoča stranska vrata na obeh širših straneh kontejnerjaDvojna stranska vrata – torej “double side door”, ki so odprta na obeh širših straneh kontejnerja
OTopen top = odprta strehaodprta streha s platneno zaščito
HThard top = snemljiva trdna streha isti tip kot open top kontejner, le da streha je trdna 
FRflat rack = odprt kontejner brez bočnicZa nalaganje prekomerno velikega blaga z bočnih strani.
RFreefer container = zmrzovalni ali hlajen kontejner Zmrzovalni ali hlajen kontejner.
TANKtank = cisternovýKontejner za cisterne za lokacijo najpogosteje tekočih dobrin.
SPECIALspecial = posebne vrste kontejnerjevStandardno spremembe na zahtevo.
Foldfold = zložljiv z vseh 4 strani Zložljiv z vseh strani.
Camouflagecamouflage = maskirna barvna izvedba kontejnerja To maskiranje ladijskega kontejnerja se običajno izvaja po naročilu. Stranka lahko določi specifične barve.
DTdrip tray = kontejner z dodatnim rezervoarjem za izpuste nevarnih snoviDrip tray kontejnerji ima trdno pritrjen ali ločen rezervoar, ki se nahaja pod samim kontejnerjem in služi za zajemanje in zbiranje izpustov, na primer nevarnih kemikalij, prevažanih v kontejnerju. Ta rezervoar služi za zaščito okolja in preprečevanje kontaminacije okolja.
IsolatedIsolated = izolirani ladijski kontejner Izolirani ladijski kontejner
Tridoortridoor = kontejner je opremljen s tremi vrati ali vhodiObičajno pomeni, da ima kontejner eno klasično ožjo odpirajočo stran + z druge ožje strani so tako imenovana dodatna vrata manjših dimenzij
SFsteel floor = jeklena tla Jeklena tla namesto klasičnih  
Half heighHalf heigh = označuje cca 1/2 višine kontejnerja kot je standardKontejner visok le cca 4,25 čevljev (1,29 metra)
Including modificationsIncluding modifications = vključno s spremembamiV bistvu gre za kontejner izbranega tipa pri katerem so bile izvedene dodatne spremembe, kot so lahko na primer dodatna vrata, okno, garažna vrata itd. 
Full sidefull side = odpiranje z vseh straniKontejner je odprti z vseh 4 strani popolnoma.
Bulkbulk = velikovolumski kontejnerKontejnerji za prosti tovor, ki imajo na strehi tri nalagalne lopute, vsako s premerom približno 455 mm. Razdalja med loputami (od središča do središča) je 1,83 m. Na strani vrat so dve izpustni loputi, ki so včasih opremljene s kratkimi izpustnimi cevmi za usmerjanje prašnih tovorov.
GPGP = general purposeGeneral Purpose” v prevodu splošna uporaba. Oznaka GP se običajno uporablja za standardne ladijske kontejnerje, namenjene splošni uporabi in prevozu različnih vrst tovora. Ti kontejnerji imajo običajne dimenzije in niso opremljeni s posebnimi funkcijami ali lastnostmi. Kontejnerji GP so najpogostejši tip kontejnerjev in so primerni za prevoz večine vrst tovora. 

Zakaj se izdelujejo različne vrste kontejnerjev?

Različne vrste kontejnerjev so zasnovane tako, da izpolnjujejo specifične potrebe prevoza različnih vrst blaga. Na primer:

  • Suhi kontejnerji so idealni za univerzalni prevoz suhega blaga.
  • High Cube kontejnerji poddajajo več prostora za obsežno blago.
  • Pallet Wide kontejnerji povečujejo učinkovitost pri prevozu na evropaletah.
  • Reefer kontejnerji so nujni za prevoz blaga, ki zahteva nadzorovano temperaturo.
  • Flat Rack kontejnerji omogočajo prevoz izvenstandardnega in težkega blaga.

Različne vrste kontejnerjev torej zagotavljajo, da je blago lahko prepeljano kar se da učinkovito in varno, s čimer se zmanjšajo stroški in tveganja poškodb.

Pomorski kontejnerji so ključni element globalne trgovine in logistike. Različne vrste kontejnerjev omogočajo učinkovit in varen prevoz širokega spektra blaga. Poznavanje osnovnih vrst kontejnerjev in njihovih specifikacij, pa tudi običajno uporabljenih okrajšav, vam bo pomagalo bolje orientirati se v tej pomembni panogi.