Гамбург — контейнерный порт и депо Германии
HZ-Containers продаёт списанные морские контейнеры, которые хранятся в контейнерном депо в Гамбурге — крупнейшем морском порту Германии. Вы покупаете контейнер напрямую с нашего склада в этом депо и самостоятельно организуете транспортировку. На этой странице вы узнаете, какие типы контейнеров мы предлагаем, каковы ориентировочные цены на списанные морские контейнеры, как осуществляется покупка и вывоз из гамбургского депо, а также почему Гамбург является выгодным местом для приобретения контейнера даже для чешских клиентов.
Гамбург как центр морских контейнеров
Порт Гамбург является третьим по величине контейнерным портом в Европе — после Роттердама и Антверпена — и пятнадцатым по величине в мире. Он расположен на реке Эльба, примерно в 100 километрах от Северного моря, и благодаря своему расположению служит ключевыми воротами для международной торговли между Европой и остальным миром.
Порт Гамбург в цифрах
В 2024 году порт обработал 7,8 миллиона TEU (Twenty-foot Equivalent Unit — стандартная единица измерения, соответствующая одному 20-футовому контейнеру). Общая площадь порта составляет 73,99 км². Здесь имеется четыре крупных контейнерных терминала: Альтенвердер (CTA), Бурхардкай (CTB), Eurogate и Толлерорт (CTT). Кроме того, на территории порта расположены десятки более мелких контейнерных депо, которые обеспечивают хранение, ремонт и распределение контейнеров.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Годовой объём перевозок (2024) | 7,8 миллиона TEU |
| Общая площадь порта | 73,99 км² |
| Количество контейнерных терминалов | 4 основных |
| Расстояние от Северного моря | около 100 км по Эльбе |
| Железнодорожное сообщение | Крупнейший железнодорожный порт Европы |
Гамбург также является крупнейшим железнодорожным портом Европы — ежедневно отсюда отправляется более 200 грузовых поездов в Центральную и Восточную Европу. Для чешских клиентов интересно то, что порт никогда не закрывается из-за льда — даже в очень суровые зимы морские операции остаются бесперебойными.
Почему стоит покупать контейнер в гамбургском депо
Благодаря огромному объёму контейнерных перевозок, проходящих через Гамбург, в местных депо постоянно имеется широкий выбор списанных морских контейнеров всех типов и размеров. Контейнеры, завершившие свои морские путешествия, перемещаются в депо, где проходят осмотр, очистку и, при необходимости, ремонт — после чего предлагаются для дальнейшего использования. Это означает, что как покупатель вы имеете доступ к гораздо более разнообразному ассортименту в Гамбурге, чем в небольших внутренних складах.
Для покупателей из Чешской Республики Гамбург также хорошо доступен по транспорту. Расстояние от Праги составляет примерно 650 км, от Брно — около 780 км. Весь маршрут проходит по высококачественным автомагистралям: из Чешской Республики по трассе D8 через Дрезден, затем по немецким автобанам A13, A2 и A7 прямо до Гамбурга. Поездка на автомобиле занимает около 7 часов; на грузовике с низкорамной платформой — 8–9 часов.
Типы списанных морских контейнеров, которые мы предлагаем
Мы предлагаем широкий ассортимент списанных морских контейнеров. Каждый тип подходит для разных целей — от классического хранения до рефрижерации и строительных модификаций для жилых или офисных помещений.
Стандартные складские контейнеры
Наиболее часто запрашиваемой категорией являются стандартные закрытые контейнеры. Они изготовлены из стали Кортен (устойчивой к коррозии), а пол выполнен из фанеры, пропитанной против влаги и вредителей.
| Тип | Внешние размеры (Д × Ш × В) | Внутренний объём | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|
| 20ft стандарт | 6,06 × 2,44 × 2,59 м | 33,2 м³ | до 28 т |
| 40ft стандарт | 12,19 × 2,44 × 2,59 м | 67,7 м³ | до 30 т |
| 40ft High Cube | 12,19 × 2,44 × 2,90 м | 76,3 м³ | до 30 т |
Версия High Cube (HC) предлагает на 30 см больше по высоте — то есть 2,90 м по сравнению со стандартными 2,59 м. Вы оцените эту разницу, если вам нужно хранить более громоздкие материалы или планируете переоборудование, где важен каждый сантиметр высоты.
Рефрижераторные контейнеры (Reefer)
Рефрижераторные морские контейнеры позволяют перевозить и хранить грузы в контролируемом температурном режиме. После снятия с эксплуатации в морских перевозках они проходят осмотр PTI (Pre-Trip Inspection — предэксплуатационная проверка рефрижераторной установки) и могут в дальнейшем использоваться для хранения продуктов питания, фармацевтической продукции или чего-либо, требующего постоянной температуры. Наиболее распространённые размеры — 20ft и 40ft HC.
Специальные контейнеры
Для особых нужд существуют также менее распространённые типы:
- Open Top — контейнер с открывающейся крышей, идеально подходящий для погрузки сверху (строительные материалы, техника)
- Flat Rack — складной торец и сплошной пол без стенок, подходит для негабаритных грузов
- Multi-Door — контейнер с дверями на обоих торцах и сбоку для более удобного доступа
Как оценить качество списанного контейнера перед покупкой
Качество списанного морского контейнера оценивается не по возрасту, а по техническому состоянию. Пятилетний контейнер может быть в худшем состоянии, чем пятнадцатилетний — всё зависит от того, сколько рейсов он совершил и как обслуживался.
Классы качества
В отрасли используются три основных класса, определяющих, для чего контейнер всё ещё пригоден:
- CW (Cargo Worthy) — Контейнер соответствует стандартам CSC (Международная конвенция по безопасным контейнерам) и сертифицирован для дальнейших морских перевозок. Двери герметичны, пол прочный, а конструкция не имеет признаков повреждений. Это высший класс для списанного контейнера.
- WWT (Wind & Water Tight) — Контейнер полностью устойчив к ветру и воде, что делает его безопасным для хранения. Он может иметь косметические дефекты — поверхностную ржавчину, незначительные вмятины на стенках, поцарапанную краску — но внутрь ничего не проникает. Для большинства клиентов это идеальное соотношение цены и качества.
- AS-IS — Продаётся в том виде, в каком есть. Без гарантии, без ремонта. Подходит для проектов, где внешний вид или герметичность не имеют значения, или для энтузиастов-самоучек, которые отремонтируют контейнер сами.
Как осуществляется покупка контейнера
Покупка списанного морского контейнера в гамбургском депо — простой процесс. Мы не сдаём контейнеры в аренду — мы их продаём. Покупатель самостоятельно организует транспортировку после покупки.
Шаг за шагом: от заказа до вывоза
- Выбор контейнера — Просмотрите наше текущее предложение ниже на этой странице. Для каждого контейнера указан тип, размеры, класс качества и цена.
- Запрос и бронирование — Свяжитесь с нами. Мы подтвердим наличие выбранной единицы и пришлём вам точный адрес депо, включая часы работы.
- Оплата — После оплаты счёта контейнер готов к вывозу.
- Вывоз из депо — Вы прибываете со своим низкорамным прицепом или с нанятым перевозчиком. Депо погрузит контейнер за вас — у них есть погрузочное оборудование (вилочный погрузчик, ричстакер).
- Транспортировка — Вы покидаете депо с погруженным контейнером. Не забывайте, что контейнер является негабаритным грузом — вам необходимо соответствующее разрешение на перевозку (как в Германии, так и в Чешской Республике).
Перевозка контейнера из Гамбурга в Чешскую Республику — варианты и советы
У вас есть три основных варианта транспортировки:
- Собственный низкорамный прицеп — если у вас есть грузовик с низкорамной платформой и соответствующие водительские права, вы можете перевезти контейнер самостоятельно. Не забудьте разрешение на перевозку негабаритного груза.
- Найм перевозчика — цена за перевозку 20-футового контейнера из Гамбурга в Прагу составляет примерно 400–700 €, в зависимости от текущих цен на топливо и доступности перевозчика. Для 40-футового контейнера рассчитывайте на 500–900 €.
- Совмещение с другим грузом — некоторые перевозчики предлагают более низкие тарифы, если они едут в Гамбург за другим грузом и используют обратный рейс. Стоит поинтересоваться этим вариантом.
Ориентировочные цены на списанные морские контейнеры
Цены на списанные морские контейнеры зависят от текущей рыночной ситуации, состояния контейнера и сезона. Ниже мы приводим ориентировочные диапазоны, в которые обычно укладываются цены. Конкретное актуальное предложение с точными ценами всегда можно найти ниже на этой странице.
| Тип контейнера | Состояние | Ориентировочная цена (без перевозки) |
|---|---|---|
| 20ft стандарт | WWT | 800–1 500 € |
| 20ft стандарт | CW | 1 200–1 900 € |
| 40ft стандарт | WWT | 1 200–2 200 € |
| 40ft стандарт | CW | 1 600–2 800 € |
| 40ft High Cube | WWT | 1 400–2 500 € |
| 20ft рефрижератор (reefer) | WWT | 2 000–4 500 € |
| 40ft HC рефрижератор (reefer) | WWT | 2 500–5 500 € |
| Офисный контейнер | переоборудованный | От 3 000 € |
Цены в таблице указаны только за контейнер. К ним необходимо добавить стоимость перевозки из Гамбурга до вашего пункта назначения.
HZ-Containers имеет возможность продавать морские контейнеры напрямую в гамбургском депо, поэтому посредник исключён. Вы платите справедливую цену без посреднических наценок.
Контейнерное депо против терминала и порта — пояснение терминов
При покупке контейнера полезно понимать основную логистическую терминологию. Термины «порт», «терминал» и «депо» часто путают, но они означают совершенно разные вещи.
Порт (например, порт Гамбург) — это обширный комплекс на побережье — он включает терминалы, депо, таможенные органы, ремонтные мастерские, склады и множество другой инфраструктуры. Это целый «логистический город».
Терминал — это пункт перевалки в пределах порта, где суда разгружаются и загружаются. Контейнеры перемещаются оттуда с судов на поезда, грузовики или другие суда. Контейнеры не задерживаются на терминале надолго — это транзитный пункт.
Депо — это место, где контейнеры хранятся, обслуживаются и ремонтируются в долгосрочной перспективе. Именно здесь вы можете спокойно осмотреть, открыть и проверить контейнер. Депо также предлагает дополнительные услуги — очистку, мелкий ремонт, проверки технического состояния.
Когда вы покупаете контейнер в HZ-Containers, вы покупаете его в депо. Это означает, что он хранится на асфальтированной площадке, доступен для осмотра и готов к немедленному вывозу.
Часто задаваемые вопросы
Какие типы списанных контейнеров доступны в Гамбурге?
В гамбургском депо HZ-Containers предлагает на продажу стандартные складские контейнеры 20ft, 40ft и 40ft HC, рефрижераторные контейнеры (reefer), специальные контейнеры (Open Top, Flat Rack), а также офисные или жилые контейнеры. Предложение постоянно обновляется — доступные в данный момент единицы всегда можно найти в списке ниже.
Сколько стоит списанный 20-футовый морской контейнер?
Ориентировочная цена списанного 20-футового контейнера в состоянии WWT (ветро- и водонепроницаемый) составляет от 800 € до 1 500 €. За контейнер качества CW (cargo worthy) вы заплатите от 1 200 € до 1 900 €. К цене необходимо добавить стоимость перевозки.
Сколько стоит списанный 40-футовый морской контейнер?
Списанный 40-футовый контейнер в состоянии WWT стоит примерно 1 200–2 200 €, вариант High Cube — 1 400–2 500 €. Качество CW означает цену в диапазоне 1 600–2 800 €. Цены колеблются в зависимости от сезона и состояния конкретной единицы.
Как я могу вывезти контейнер из гамбургского депо?
У вас есть три варианта: собственный низкорамный прицеп (нужен грузовик и разрешение на перевозку негабаритного груза), найм перевозчика (примерно 400–900 € в зависимости от размера контейнера) или использование обратного рейса перевозчика, который уже едет из Гамбурга в Чешскую Республику с свободной ёмкостью.
В чём разница между качеством CW и WWT у списанного контейнера?
CW (Cargo Worthy) означает, что контейнер имеет действующий сертификат CSC и пригоден для дальнейших морских перевозок. WWT (Wind & Water Tight) полностью устойчив к ветру и воде, но не обязательно соответствует требованиям сертификации для морских перевозок. Для хранения WWT вполне достаточно и более экономично.
Как скоро контейнер будет готов к вывозу после заказа?
После оплаты счёта контейнер обычно готов к вывозу в течение 5–7 дней. Депо имеет широкие часы работы (обычно с понедельника по пятницу, примерно с 6:00 до 21:00), поэтому вывоз можно спланировать гибко.
Как далеко Гамбург от Чешской Республики и сколько занимает поездка?
От Праги до Гамбурга примерно 650 км, поездка на автомобиле занимает около 7 часов. От Брно рассчитывайте на расстояние около 780 км и 8–9 часов в пути. Маршрут проходит по автомагистралям D8, A13, A2 и A7. Грузовику с низкорамной платформой потребуется на 1–2 часа больше.
Гамбург, Германия 
БЕЗ ДОСТАВКИ 
