Colțare pentru container maritim, HZ1000521

Prețul este pentru un singur produs!

Colțarele pentru container maritim sunt o piesă de schimb importantă pentru container. Număr de catalog: HZ1000521

Elementul de colț al containerului (Corner Casting) sau blocurile de colț sunt componente standard ale containerelor maritime încă din momentul fabricației. Ele sunt fixate ferm în colțurile containerului și servesc la întărirea structurii containerului. Aceste piese turnate sunt concepute pentru a oferi un punct de sprijin puternic și stabil pentru manipularea containerelor maritime. Ele permit o cuplare și manipulare ușoară a containerelor nu doar în timpul transportului.

Dacă aceste colțare se deteriorează în timpul utilizării sau trebuie înlocuite, pot fi substituite cu piese de schimb. Aceste colțare de înlocuire pot fi fabricate în același mod ca și cele originale și sunt disponibile ca piese individuale pentru reparații sau înlocuiri. Un colțar poate fi achiziționat separat; nu este nevoie să cumpărați un set complet.

Funcția principală a colțarelor este de a asigura puncte de sprijin pentru dispozitivele de ridicare (de ex. la încărcarea sau descărcarea containerelor) și de a garanta stabilitatea containerului în timpul manipulării. Aceste piese sunt situate în colțurile containerului și sunt fabricate din material robust. Colțarele pe care le oferim sunt produse conform ISO 1161.

Colțarele noastre îndeplinesc Cerificatul 3.2

Colțare pentru container – Cantitate

Oferim aceste patru tipuri de colțare pentru containere maritime: TL, TR, BL, BR.

ATENȚIE! Un container are patru „tipuri” de colțare!

• sus stânga (TL)
• sus dreapta (TR)
• jos stânga (BL)
• jos dreapta (BR)

Un container complet are nevoie în total de 8 colțare, adică un set de 2 bucăți din fiecare dintre cele 4 tipuri de mai sus.

Greutatea unui colțar este de 10,70 kg/buc. În ambalaj aprox. 11,1 kg/buc. Greutatea totală a 8 bucăți: 89 kg

Material: SCW480

Dimensiunile unui colțar: 178 × 162 × 118 mm

O altă funcție importantă a colțarelor de pe un container maritim este compatibilitatea lor. Containerele sunt proiectate să se potrivească între ele strâns și sigur. Datorită colțarelor, containerele pot fi ușor conectate sau separate, ceea ce facilitează manipularea. Acest lucru permite crearea diferitelor configurații în timpul transportului sau depozitării containerelor.

Colțarele sunt utilizate ca piese de schimb atunci când este necesară repararea sau înlocuirea colțarelor deteriorate sau uzate.

Costul transportului în Republica Cehă:

1 buc 150 CZK, 2 buc 200 CZK, 3 buc 290 CZK, 4 buc 710 CZK – acesta este un colet supradimensionat și greu

Costul transportului în Slovacia:

1 buc 20 €, 2 buc 24 €, 3 buc 30 €, 4 buc 66 € – acesta este un colet supradimensionat și greu

Costul transportului în alte țări UE la cerere. Expediem prin PPL. Prețurile sunt afișate fără TVA.

Denumiri alternative:

• Container Corner Fittings
• Shipping Container Corner Castings
• Container Corner Blocks
• ISO Corner Castings
• Corner Connectors
• Container Corners
• Cod CEDEX: CFG

Elementul de colț, cunoscut în întreaga lume ca Corner Casting, bloc de colț sau colțar, este o componentă esențială a fiecărui container maritim ISO. Fără aceste piese turnate din oțel robust, containerele nu ar putea fi manipulate, stivuite și asigurate în siguranță sau integrate eficient în transportul intermodal global.

Acest articol este cel mai detaliat ghid disponibil pentru profesioniști și amatori care doresc să înțeleagă funcția, construcția, producția, standardizarea, întreținerea și toate posibilitățile de utilizare ale elementelor de colț în logistică și construcții.

Ce este un Corner Casting?

Corner casting (bloc de colț) este o piesă turnată masivă sau un element sudat care formează fiecare dintre cele opt colțuri ale unui container ISO. El servește drept:

• punct portant și de ancorare al întregii structuri,
• interfață universală pentru manipularea tuturor tipurilor de containere,
• element‑cheie pentru stivuirea sigură și asigurarea în timpul transportului.

Fără aceste elemente, manipularea rapidă și sigură a containerelor cu macarale, stivuitoare, spreadere sau twist‑lock‑uri nu ar fi posibilă.

„Elementele de colț sunt, la propriu, blocurile de construcție de bază ale logisticii globale moderne. Standardizarea lor conform ISO 1161 asigură faptul că containerele din întreaga lume pot fi combinate, stivuite, transportate și utilizate în siguranță într‑o infrastructură unică.”(HZ‑containers.com)

Anatomia și tipologia Corner Casting‑ului

Descriere fizică

• Material: oțel turnat de înaltă rezistență (cel mai frecvent CORTEN, CNS‑SCW49, S‑SCW480).
• Greutate: 10,5–12,5 kg (în funcție de tip).
• Dimensiuni conform ISO 1161: 178 mm (lungime) × 162 mm (lățime) × 118 mm (înălțime).
• Construcție: Fiecare element are trei deschideri de forme diferite (vezi mai jos).

Tipuri de elemente de colț

Fiecare tip este unic prin orientare și deschideri. Pe un container se folosesc întotdeauna două bucăți din fiecare tip (colțurile din față și din spate).

Vedere detaliată a deschiderilor

De ce sunt elementele de colț deosebite?

Elementele de colț sunt concepute astfel încât, la stivuire, toată greutatea este transferată direct către colțarele inferioare ale containerului de dedesubt – protejând astfel acoperișul și podeaua împotriva deteriorării.

Standardizare tehnică: ISO 1161, IACS

Ce este ISO 1161?

• ISO 1161 este un standard tehnic internațional care specifică dimensiunile exacte, toleranțele, rezistența și cerințele funcționale pentru elementele de colț ale containerelor.
• IACS (International Association of Classification Societies) emite recomandări și clarificări suplimentare pentru inspecție, reparații și certificare.

Specificații‑cheie ale ISO 1161

Verificarea conformității cu standardul

• Marcajul tipului (TL, TR, BL, BR) este întotdeauna ștanțat în interiorul colțarului.
• Inspecție vizuală a formei și dimensiunilor deschiderilor.
• Verificarea grosimii și a stării materialului.

Materiale și producția colțarelor

Compoziția materialului

• Oțel turnat de înaltă rezistență (de ex. CORTEN, CNS‑SCW49, S‑SCW480)
• Proprietăți:
  • Rezistență la tracțiune > 490–500 MPa
  • Rezistență la oboseală și coroziune (CORTEN formează o patină protectoare)
  • Tenacitate ridicată chiar la temperaturi scăzute (‑40 °C și mai jos)
  • Sudeabilitate cu oțeluri structurale obișnuite (necesară pentru prinderea sigură de cadrul containerului)

Proces de fabricație

1. Turnare în forme de nisip – asigură robustețe și precizie.
2. Prelucrare mecanică – frezare, șlefuire suprafețe de așezare, găurire deschideri.
3. Control al calității – inspecție vizuală, testare cu ultrasunete, teste de rezistență, măsurare dimensională.
4. Certificare – trebuie să respecte ISO 1161 și adesea și cerințele unor terți (GL, BV, ABS).

Accent pe calitate

• Fiecare lot este supus testelor mecanice (încărcare statică și dinamică).
• Teste nedistructive pentru defecte interne.
• Verificarea compatibilității cu sistemele de twist‑lock și spreadere.

Funcționalitatea și utilizarea practică a colțarelor

Manipulare și ridicare

• Ridicare cu spreadere – macarale echipate cu traverse speciale (spreader‑e) se blochează automat în cvartetul superior de elemente de colț.
• Universalitate – fiecare producător de spreadere, stivuitoare, vagoane de cale ferată și semiremorci produce echipamente cu dimensiuni care corespund exact colțarelor ISO.

Stivuire și asigurare

• Twist‑lock‑uri – permit cuplarea verticală sigură a mai multor containere unul deasupra altuia (înălțimea obișnuită a stivei pe o navă este de 6–9 containere).
• Ancorare (lashing) – prin deschiderile tip „stadion” și „scut”, un container poate fi fixat de navă, vagon, șasiu sau de fundații ranforsate.

Construcții și utilizări secundare

• Clădiri modulare – elementele de colț servesc drept puncte de ancorare pentru unirea mai multor containere la construirea de module rezidențiale, birouri sau spații tehnice.
• Prinderea accesoriilor – în deschideri se pot monta copertine, scări, sisteme de camere, panouri solare etc. (există console și prinderi speciale).

Importanța la cumpărare/vânzare

• Starea și integritatea colțarelor reprezintă un criteriu‑cheie la cumpărarea unui container folosit.
• Un colț deteriorat scade semnificativ valoarea containerului și poate provoca incompatibilitate cu infrastructura de transport.

Twist‑lock‑uri și conectarea containerelor

Cum funcționează twist‑lock‑urile?

Se introduc în deschiderile de stivuire ale două colțare adiacente. Prin rotire la 90° se blochează mecanic – containerele sunt îmbinate ferm și sigur.

Tipuri:

• Manuale (acționate de operator)
• Semiautomate
• Complet automatizate (în porturile moderne)

Avantajele sistemului

• Manipulare și stivuire rapidă a containerelor
• Conectare sigură – rezistă la vânt, mișcarea navei, vibrații și șocuri
• Compatibilitate universală între toți producătorii și tipurile de containere

Întreținere, inspecție și reparație a colțarelor

Defecte cel mai frecvent întâlnite

• Coroziune: în special în mediu marin agresiv poate duce la adâncituri (chiar și la oțelul CORTEN dacă stratul de suprafață este deteriorat).
• Deformare: impact în timpul manipulării, accident de încărcătură, cădere.
• Fisuri: din cauza oboselii materialului, adesea în urma solicitărilor ciclice pe termen lung.

Procedură de inspecție recomandată

• Verificare vizuală regulată înainte de fiecare transport.
• Control pentru fisuri, adâncituri, deformații, coroziune excesivă.
• Curățarea deschiderilor de murdărie, gheață, vopsea (pentru a preveni blocarea twist‑lock‑urilor).
• Verificarea marcajelor (tip, certificare).

Reparații

• Intervențiile neautorizate sunt INTERZISE! (de ex. sudarea fisurilor, îndreptarea deformațiilor)
• La deteriorare, întregul colț trebuie debitat și înlocuit cu o piesă nouă certificată conform ISO 1161.
• Sudura trebuie executată doar de personal calificat, de preferință cu inspecție din partea unei terțe părți.

Sudarea colțarelor

• Se folosesc electrozi sau sârme special concepute pentru oțeluri de înaltă rezistență (E7018, E81T1 etc.).
• Materialul se preîncălzește la 110–150 °C, apoi se controlează răcirea lentă.
• După sudare se efectuează inspecția vizuală și cu lichide penetrante a cordonului de sudură.

Întrebări frecvente (FAQ)

Câte elemente de colț are un container standard?

Fiecare container ISO are 8 colțare – 4 sus, 4 jos.

Toate colțarele sunt la fel?

Nu. Ele diferă prin poziție (TL, TR, BL, BR) și orientarea deschiderilor.

Care este capacitatea portantă a unui colțar?

Fiecare colțar este proiectat să suporte în siguranță sarcina a până la 8 containere complet încărcate stivuite deasupra lui (conform testelor ISO).

Pot fi sudate accesorii suplimentare pe un colțar?

Sudarea directă pe un colțar nu este recomandată – poate compromite integritatea materialului. Folosiți console speciale sau prinderi cu șuruburi în deschiderile existente.

Cum știu că un colțar corespunde ISO 1161?

Trebuie să fie marcat clar cu tipul său (TL, TR, BL, BR), să aibă dimensiuni corecte ale deschiderilor și să respecte cerințele vizuale și de material ale standardului. Se recomandă verificarea etichetei CSC și confirmarea originii de la producător.