Contentor marítimo de 20’ – IICL6 RAL 7016 – mas o preço não inclui portes de envio!
Chéquia, Praga 
SEM ENVIO Oferecemos um container de transporte usado de 20′ só de ida na cor 7016 com retirada própria em Praga. O frete não está incluso no preço do container, o cliente cuida dele mesmo. O carregamento do container no depósito está incluso no preço do container.
O número de contêineres está disponível mediante solicitação. A foto do container não é específica, temos vários containers no depósito. Mas estes são contentores marítimos para uma viagem de qualidade IICL 6.
O público normalmente não tem acesso ao depósito. É apenas um depósito de armazenamento. Após adquirir um container de determinada categoria, o cliente receberá os documentos para retirada do container no depósito. O contêiner então precisa ser recolhido em um caminhão projetado para o transporte de contêineres.
Um contêiner semelhante para comprar é este: contêiner cinza de 6 m de comprimento
GARANTIA DE QUALIDADE DO RECIPIENTE COM A MARCA IICL 6
Por se tratarem de contêineres de qualidade IICL 6 – que são contêineres de viagem única e possuem a marcação “IICL”, é certo que o contêiner estará em muito boas condições.
A marca IICL 6 é uma marca de qualidade internacional para contêineres marítimos, uma abreviatura de Institute of International Container Lessors”, que é uma das organizações mais conhecidas e reconhecidas que operam mundialmente na área de contêineres marítimos.
Os contêineres marcados como IICL 6 de ida são geralmente selecionados para frete marítimo onde é necessário um alto nível de integridade do contêiner.
Existe, portanto, uma garantia clara de que o contentor está realmente em muito bom estado, sem grandes defeitos e danos, como pode ser o caso, por exemplo, da categoria de contentores descartados AS IS, que são obviamente os mais baratos, mas podem já ter sinais de maior desgaste. Também por esse motivo, já não são adequados para transporte posterior e são descartados.
COMO É AVALIADA A QUALIDADE DOS RECIPIENTES DE ENVIO?
NOVO – contêiner de transporte totalmente novo
IICL 6 – contêiner de renovação após uma viagem marítima de alta qualidade
IICL 5 – contêiner em excelentes condições após múltiplas viagens marítimas
Cargo Worthy – contêiner usado, mas ainda adequado para transporte internacional
CIC – qualidade semelhante aos contêineres Cargo Worthy
AS IS 2 – contêiner descartado do transporte com defeitos
AS IS 5 – contêiner descartado do transporte com defeitos moderados
AS IS 10 – contêiner descartado do transporte com defeitos graves
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Cores dos contentores marítimos
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflarPERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES:
Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As fotografias são meramente ilustrativas. Encontre aqui informações detalhadas sobre as características dos contentores marítimos: qualidade do contentor marítimo
Chéquia, Třebíč 
