Kontener morski wiel. 20’ – IICL6 RAL 7016 – ale cena nie obejmuje wysyłki!
Czechy, Praga 
BRAK WYSYŁKI Oferujemy używany kontener transportowy 20′ w jedną stronę w kolorze 7016 z odbiorem własnym w Pradze.Wysyłka nie jest wliczona w cenę kontenera, klient zajmuje się tym sam. Załadunek kontenera w depozycie jest wliczony w cenę kontenera.
Ilość kontenerów dostępna na zapytanie. Zdjęcie kontenera nie jest szczegółowe, w magazynie mamy kilka kontenerów. Są to jednak kontenery morskie na jedną podróż o jakości IICL 6.
Społeczeństwo zwykle nie ma dostępu do magazynu. To tylko magazyn. Po zakupie kontenera w danej kategorii Klient otrzyma dokumenty umożliwiające odbiór kontenera w depozycie. Następnie kontener należy odebrać za pomocą ciężarówki przeznaczonej do transportu kontenerów morskich.
Podobny kontener do kupienia to ten: szary kontener o długości 6m
GWARANCJA JAKOŚCI KONTENERA ZE ZNAKIEM IICL 6
Ponieważ są to kontenery klasy IICL 6 – czyli kontenery przeznaczone do jednorazowego rejsu i posiadające oznaczenie „IICL”, mamy pewność, że kontener będzie w naprawdę dobrym stanie.
Znak IICL 6 to znak międzynarodowej jakości kontenerów morskich, skrót od Instytutu Międzynarodowych Leasingodawców Kontenerów, który jest jedną z najbardziej znanych i uznanych organizacji działających na całym świecie w dziedzinie kontenerów morskich.
Kontenery oznaczone IICL 6 w jedną stronę są zazwyczaj wybierane do transportu morskiego, gdzie wymagany jest wysoki poziom integralności kontenera.
Istnieje zatem wyraźna gwarancja, że kontener jest naprawdę w bardzo dobrym stanie, bez większych defektów i uszkodzeń, jak może to mieć miejsce na przykład w przypadku kontenerów wyrzuconych z kategorii AS IS, które są oczywiście najtańsze, ale mogą już posiadać oznaczenia o większym zużyciu. Również z tego powodu nie nadają się już do dalszego transportu i są wyrzucane.
JAK OCENIOWANA JEST JAKOŚĆ KONTENERÓW WYSYŁKOWYCH?
NOWOŚĆ – fabrycznie nowy kontener transportowy
IICL 6 – kontener odnowieniowy po jednym rejsie morskim o wysokiej jakości
IICL 5 – kontener w doskonałym stanie po wielokrotnych podróżach morskich
Cargo Worthy – kontener używany, ale nadal nadający się do transportu międzynarodowego
CIC – jakość zbliżona do kontenerów Cargo Worthy
AS IS 2 – kontener wyrzucony z wysyłki z wadami
AS IS 5 – kontener wycofany z wysyłki z umiarkowanymi wadami
AS IS 10 – kontener wyrzucony z wysyłki z poważnymi wadami
Wyślij zapytanie
Kolory kontenerów morskich
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 KamuflażPYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:
Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.
Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?
Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?
Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?
Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów.
Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.
Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.
Czechy, Třebíč 
