Contentor marítimo 2 portas + abertura lateral 20’DDSD IICL6, 022 081-2
Procura uma solução universal e robusta para armazenar ou transportar material num canteiro de obras? Um contentor marítimo de 20 pés (cerca de 6 m) com duas portas em ambas as extremidades e abertura lateral é a escolha certa para máxima flexibilidade. Este tipo de contentor representa o topo da categoria IICL 6, o padrão de qualidade mais elevado para contentores usados. O modelo selecionado está também disponível numa atraente cor RAL 5013 – um azul profundo e elegante que parece moderno e encaixa facilmente tanto em instalações corporativas como em zonas de construção. O transporte do contentor por toda a República Checa é gratuito após cumprir as condições listadas abaixo!
Dimensões, capacidade de carga e volume do contentor DDSD de 20 pés
- Dimensões externas: 6,06 m (comprimento) × 2,44 m (largura) × 2,59 m (altura)
- Dimensões internas: 5,90 m (comprimento) × 2,35 m (largura) × 2,39 m (altura)
- Volume: aprox. 33,1 m³
- Capacidade de carga: até 28 000 kg (conforme especificações do fabricante)
Estas dimensões fornecem amplo espaço para armazenar material de construção, equipamentos, ferramentas ou outros itens. As dimensões são indicativas e podem variar ligeiramente dependendo do fabricante.
Cor RAL 5013 – azul veludo profundo
RAL 5013 é conhecido como azul cobalto. Esta cor viva não só realça a aparência profissional do contentor, como também é muito prática do ponto de vista da manutenção – disfarça sujidade comum e pequenos riscos que podem ocorrer no uso diário num canteiro de obras. O azul cobalto também é popular pela sua universalidade e design atemporal.
O que é um contentor Double Door Side Door
Um contentor Double Door Side Door é um tipo inovador de contentor de transporte e armazenamento que combina duas funções distintas – tem duas portas na frente (double door) e também portas laterais ao longo de toda a extensão de um dos lados. Este design único permite um acesso muito mais fácil e flexível ao material e mercadorias armazenados, tornando‑se uma solução ideal para operações exigentes onde a manipulação rápida e eficiente de diferentes tipos de carga é necessária.
Para que serve o contentor Double Door Side Door
Graças à sua construção, o contentor Double Door Side Door é útil sempre que se requer a máxima conveniência de carregamento e descarregamento. A possibilidade de abrir não só a frente, mas também toda a parede lateral, é apreciada por quem precisa manusear itens volumosos ou de dimensões incomuns que seriam difíceis de encaixar num contentor padrão. Também é uma escolha excelente para locais onde as mercadorias não podem ser inseridas apenas pela frente – por exemplo, em condições apertadas de construção ou urbanas.
Quem deve usar este contentor
O contentor Double Door Side Door é especialmente popular entre empresas de construção, firmas de logística, projetos de estradas e pontes, companhias que realizam instalações tecnológicas, bem como agências de eventos ou organizadores de eventos desportivos e culturais. Porque pode ser acedido por vários lados, é imprescindível sempre que se necessita de manipulação rápida e segura de material diverso.
Utilização em projetos de estradas e pontes
Projetos de estradas e pontes frequentemente exigem o transporte de grandes quantidades de material e equipamento para o local e de volta. O contentor Double Door Side Door oferece uma grande vantagem: permite o carregamento e descarregamento eficientes de máquinas, ferramentas, material de construção e grandes componentes estruturais diretamente pela lateral. Isto significa que escavadoras, empilhadores ou gruas podem alcançar facilmente qualquer parte da carga, poupando tempo e mão‑de‑obra.
Como usar o contentor Double Door Side Door num canteiro de obras
O maior benefício deste contentor em projetos de estradas e pontes é a possibilidade de manipulação confortável no local sem ter de mover itens pesados dentro do contentor por longas distâncias. As portas laterais podem ser abertas ao longo de toda a extensão, permitindo o carregamento de vigas longas, andaimes, tubos ou peças pré‑fabricadas que não poderiam ser armazenadas com segurança através das portas frontais. Para os trabalhadores isso significa acesso mais rápido às ferramentas e material necessários e a capacidade de reorganizar a carga de forma flexível conforme as necessidades do site.
Vantagens do contentor Double Door Side Door para projetos de construção
- Acessibilidade máxima: A possibilidade de abrir toda a lateral, bem como a frente do contentor, permite alcançar qualquer ponto rapidamente e sem obstáculos.
- Economia de tempo e custos: Carregamento e descarregamento mais rápidos reduzem o tempo de mão‑de‑obra e os custos de manipulação.
- Segurança: A remoção fácil de itens pesados ou volumosos minimiza o risco de lesões.
- Versatilidade: Pode ser usado como armazém móvel, oficina, contentor tecnológico ou para armazenamento seguro de equipamentos valiosos.
- Durabilidade: Construção em aço de alta qualidade com placa CSC válida, permitindo transporte internacional e uso a longo prazo em condições exigentes.
Ideias de utilização
- Armazém móvel para canteiro de obras com relocação rápida e organização clara de material.
- Instalação para equipas técnicas – converta o contentor numa oficina com entrada lateral para máquinas.
- Armazenamento seguro de equipamento de construção, ferramentas e componentes sensíveis.
- Fornecimento rápido de peças individuais do site graças ao fácil acesso por múltiplos lados.
- Ponto de serviço temporário para manutenção de máquinas rodoviárias diretamente no local.
O contentor Double Door Side Door representa uma solução moderna, eficiente e segura para projetos logísticos e de construção exigentes. A sua flexibilidade, robustez e fácil acesso tanto pela frente como pela lateral tornam‑no a escolha ideal para obras de estradas e pontes onde a manipulação de material deve ser maximizada. Poupe tempo, aumente a segurança e obtenha controlo total sobre o seu ambiente de construção com este contentor inovador!
Transporte por toda a República Checa
Para clientes na República Checa oferecemos transporte com desconto – gratuito ao encomendar dois contentores de tamanho 8′, 10′, 20′ ou um contentor de tamanho 40′ ou 45′ simultaneamente. A oferta aplica‑se a contentores entregues ao mesmo destino e não inclui contentores com modificações. O transporte de um único contentor dentro da República Checa até 20′ custa 140 € sem IVA = 170 € com IVA. Fora da República Checa, o transporte deve ser orçado individualmente de acordo com o destino. O descarregamento no local é organizado pelo cliente com o seu próprio equipamento (guindaste); o carregamento no depósito já está incluído no preço.
O contentor marítimo de 20 pés com duas portas e abertura lateral em qualidade IICL 6 é um ajudante inestimável em qualquer canteiro de obras de estrada ou ponte. Execução precisa, alta capacidade de carga, máxima flexibilidade de acesso e a elegante cor azul escuro RAL 5013 fazem deste contentor um líder na sua classe. Aproveite o transporte gratuito pela República Checa e eleve a eficiência do seu projeto a um novo nível!
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Cores dos contentores marítimos
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflarPERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES:
Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As informações no texto podem diferir da especificação exata de um contentor específico, a imagem, o preço e a descrição do contentor são apenas para orientação, pelo que a especificação do contentor será especificada por e-mail ou telefone antes da conclusão do contrato. O texto fornecido nesta página não é, portanto, uma proposta para a celebração de um contrato.