Contentor de porta dupla 40’HC IICL 6, 600 391-7
França, Le Havre 
SEM ENVIO O contêiner marítimo “porta dupla” com duas entradas de comprimento de 40 pés (ou 12 metros) no padrão de qualidade IICL6, que completou uma viagem marítima, é a solução ideal para armazenamento e transporte de mercadorias. A sua bela cor cinza mate confere a este contentor um aspecto limpo e profissional, enquanto a norma IICL6 garante elevada qualidade e segurança.
Além disso, no tamanho High Cube, oferece cerca de 30 cm a mais de espaço para armazenamento vertical. No total, proporciona um espaço com volume de 76 m3. E a capacidade máxima de carregamento de mercadorias com peso de 26.680 kg.
O preço é para contêiner de 1 peça e não inclui frete!
Informaremos o preço do frete mediante solicitação de acordo com a localização e local de entrega final do contêiner. O carregamento do container no depósito já está incluso no preço. O cliente deverá providenciar a composição do container separadamente. Você pode encontrar mais informações sobre a composição do container em nossa seção “transporte” no menu principal do site.
Um contêiner de porta dupla de 40′ semelhante que podemos oferecer para venda é este: Contêiner de transporte 40′ 2x portas
RECIPIENTE PORTA DUPLA 40’HC RAL 7005
RAL 7005 é a cor fosca padrão usada em contêineres e é conhecida como cinza prateado. Esta tinta foi especialmente desenvolvida para resistir a condições climáticas como luz solar, chuva ou água do mar.
A cor cinza prateado RAL 7005 é frequentemente usada em contêineres para melhor proteção contra processos de corrosão e para durabilidade a longo prazo durante o transporte marítimo.
No geral, o contêiner de transporte de porta dupla de 40 pés no padrão IICL6 com cor cinza e duas portas em ambas as extremidades mais curtas do contêiner é uma solução muito prática para fins logísticos. Graças a isso é possível descarregar e carregar ao mesmo tempo, agilizando o processo de transporte.
2x ARMAZENAMENTO DE RECIPIENTES HC DE 20′ DE 40′
A construção confiável do contêiner High Cube Double Door de 40′ e as opções de entrada aprimoradas tornam-no ideal para armazenar suas mercadorias não apenas por via marítima, mas também para armazenamento de curto ou longo prazo para fins corporativos.
Além disso, na variante de porta dupla High Cube de 40′, você pode dividir um contêiner tão grande com uma divisória externa em 2 armazéns separados de 20 pés de tamanho. Semelhante, por exemplo, a esta unidade de armazenamento: contêiner de transporte de 20′ – 2 armazéns separados de 10′
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Cores dos contentores marítimos
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflarPERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES:
Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As informações no texto podem diferir da especificação exata de um contentor específico, a imagem, o preço e a descrição do contentor são apenas para orientação, pelo que a especificação do contentor será especificada por e-mail ou telefone antes da conclusão do contrato. O texto fornecido nesta página não é, portanto, uma proposta para a celebração de um contrato.
França, Lyon 
