Container Marittimo Refrigerato 40’HC, 929 472-0

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Cechia, Zlín
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Il container marittimo refrigerato da 40 piedi (12,2 metri) di tipo High Cube è un container specialmente progettato per il trasporto e lo stoccaggio di merci sensibili alla temperatura. Grazie all’altezza aumentata di 2,9 metri (9’6″), offre più spazio interno rispetto ai container standard, il che è ideale per carichi più voluminosi o su pallet. La designazione 45R1 significa che si tratta di un container marittimo refrigerato con unità di raffreddamento. Il container è di qualità Cargo Worthy, che garantisce che sia completamente idoneo al trasporto marittimo internazionale e soddisfi rigorosi standard di sicurezza e protezione del carico. Include un’etichetta CSC valida per il trasporto in tutto il mondo. Il trasporto di questo container è gratuito a Zlín e in tutta la Repubblica Ceca!

Dimensioni di base di 40 piedi HC:

  • Lunghezza: 12,2 m
  • Larghezza: 2,44 m
  • Altezza: 2,9 m

Le dimensioni sono approssimative e possono variare leggermente a seconda del produttore.

Specifiche di base del container:

Utilizzo massimo: Quanto entra nel container?

  • Peso massimo del container (MAX GROSS – M.G.W.) 34.000 kg – 74.960 lb
  • Peso del container (TARE) 4.570 kg – 10.080 lb
  • Peso massimo del carico netto (NET/PAYLOAD) 29.430 kg – 64.880 lb
  • Volume interno massimo (CU. CAP.) 68 m³ (metri cubi) – 68 CU.M. – 2.400 CU.FT.

Sicurezza e affidabilità con qualità CW

La qualità Cargo Worthy significa che il container marittimo refrigerato è stato ispezionato e testato per la piena funzionalità nelle condizioni impegnative del trasporto internazionale. Anche se potrebbe non essere visivamente nuovo di zecca, fornisce comunque una protezione di prim’ordine per il vostro carico. Un’etichetta CSC valida consente di utilizzare il container per il trasporto marittimo in tutto il mondo.

Che cos’è un container marittimo refrigerato con designazione 45R1

Un container marittimo refrigerato di tipo 45R1 è un’unità specializzata progettata per il trasporto e lo stoccaggio di merci che richiedono una temperatura controllata costante. Con un’altezza di 2,9 m (9’6″) e una lunghezza standard di 40 piedi High Cube (HC), questo container marittimo refrigerato offre spazio sufficiente per la maggior parte dei tipi di merci destinate ai mercati e alla gastronomia. Grazie all’unità Thermo King MP3000, alla qualità dell’isolamento e al rivestimento interno parzialmente in acciaio inossidabile, fornisce una soluzione sicura, igienica ed efficiente per i trasportatori e gli operatori di magazzino.

Attrezzature e caratteristiche del container

Questo container marittimo refrigerato è dotato di una potente unità di raffreddamento Thermo King MP3000, che consente il controllo preciso della temperatura interna in tutta la gamma di valori di congelamento, garantendo la freschezza a lungo termine e la sicurezza delle merci stoccate. Il guscio isolato minimizza la perdita di calore, riducendo così l’intensità energetica dell’operazione. Il rivestimento interno in acciaio inossidabile è resistente all’umidità, alla muffa e ai danni meccanici, essenziale per lo stoccaggio igienico degli alimenti. L’apertura a croce con 4 aste garantisce un accesso facile e sicuro al carico anche in condizioni impegnative.

Perché questa attrezzatura è ideale per i mercati

La combinazione di questi parametri tecnici conferisce al container un elevato valore di utilità. Grazie al forte isolamento e a una potente unità di congelamento, le merci possono essere trasportate o stoccate in modo sicuro ed efficiente anche su lunghe distanze, incluso l’export all’estero. Il rivestimento in acciaio inossidabile aumenta gli standard igienici, fondamentali per i mercati alimentari dove devono essere rispettati rigorosi standard di pulizia. L’apertura a croce con 4 aste consente una movimentazione rapida durante lo scarico e il carico delle merci, che sarà apprezzato soprattutto dai venditori nei mercati agricoli e alimentari.

Per chi è adatta questa attrezzatura

Questo container marittimo refrigerato è ideale per chiunque abbia bisogno di spazi di stoccaggio flessibili, sicuri e igienici con opzioni di trasporto. Gli utenti tipici sono:

  • Venditori nei mercati agricoli e regionali
  • Importatori ed esportatori di alimenti
  • Operazioni di catering e aziende di catering
  • Aziende di pesca
  • Magazzini di alimenti surgelati
  • Aziende logistiche specializzate nel trasporto di merci che richiedono il controllo della temperatura

Utilizzo per il trasporto e lo stoccaggio per i mercati

Il container marittimo refrigerato 45R1 è una scelta perfetta per il trasporto e lo stoccaggio di merci per i mercati. Può essere utilizzato come:

  • Magazzino temporaneo presso la sede del mercato
  • Magazzino mobile presso la struttura
  • Serbatoio di refrigerazione per il catering
  • Unità di trasporto per le consegne ai mercati all’interno della Repubblica Ceca e all’estero

Come utilizzare questo container per i mercati

I venditori o gli organizzatori di mercati possono utilizzare il container come magazzino mobile direttamente presso la sede dell’evento. Grazie all’unità Thermo King MP3000, è possibile mantenere le merci in condizioni di temperatura ottimale durante l’intero periodo di vendita. Dopo la fine dell’evento, il container marittimo refrigerato può essere facilmente trasferito o utilizzato per altre destinazioni di mercato. Per i mercati più grandi, può servire come magazzino centrale dove le merci vengono preparate per la spedizione ai singoli venditori.

Vari tipi di stoccaggio per i mercati

In questo tipo di container, è possibile stoccare in modo sicuro:

  • Carne congelata e refrigerata
  • Prodotti ittici
  • Prodotti lattiero-caseari
  • Frutta e verdura
  • Prodotti da forno
  • Piatti pronti destinati alla vendita ulteriore

Grazie all’elevata igiene e alla possibilità di impostare con precisione la temperatura, è adatto anche per lo stoccaggio di prodotti speciali come fiori, medicinali o materie prime sensibili.

Vari tipi di trasporto per i mercati

Il container marittimo refrigerato può essere trasportato su strada, ferrovia e mare. È certificato per il trasporto marittimo e può essere utilizzato per l’export e l’import, che sarà apprezzato soprattutto dalle aziende che commerciano con paesi stranieri. Grazie alla sua costruzione robusta, è adatto anche per l’uso ripetuto in varie condizioni.

Cosa e quanto entra in un container da 40 piedi HC per i mercati

Lo spazio interno di un container High Cube da 40 piedi con un’altezza di 2,9 m può contenere circa 67 m³ di merci. Questo corrisponde, ad esempio, a:

  • circa 20–24 pallet EUR
  • migliaia di chilogrammi di carne, pesce o prodotti lattiero-caseari
  • decine di migliaia di pezzi di merci confezionate
  • volumi più grandi di frutta e verdura per rifornire più mercati contemporaneamente

Il container marittimo refrigerato 45R1 con unità Thermo King MP3000 rappresenta una soluzione di prim’ordine per chiunque cerchi un modo affidabile, igienico e flessibile per trasportare e stoccare merci per i mercati. Grazie alla sua capacità, alle attrezzature e alla versatilità, è un aiuto prezioso sia per i venditori che per le aziende logistiche.

Spedizione gratuita a Zlín e in tutta la Repubblica Ceca

Un grande vantaggio è la spedizione gratuita direttamente a destinazione in tutta la Repubblica Ceca – che sia a Zlín, Brno, Praga o altrove. Il trasporto al di fuori della Repubblica Ceca può essere organizzato individualmente. Per lo scarico del container, è necessario organizzare una gru; il carico presso il deposito è già incluso nel prezzo.

Approfittate di una soluzione collaudata, un container marittimo refrigerato, per il trasporto e lo stoccaggio sicuro nei mercati e all’interno della vostra attività!

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Le informazioni contenute nel testo potrebbero differire dalle specifiche esatte di un determinato contenitore; l\'immagine, il prezzo e la descrizione del contenitore sono puramente indicativi; le specifiche del contenitore saranno pertanto specificate tramite e-mail o telefono prima della conclusione del contratto. Il testo fornito in questa pagina non costituisce pertanto una proposta di conclusione di un contratto.