Container marittimo grigio scuro 20’ IICL6, 223 140-5

Vendiamo container marittimo grigio scuro 20’ – IICL 223 140-5. Container dopo un solo viaggio, in buone condizioni. Colore RAL 7021 – grigio nerastro.

Il prezzo è senza trasporto, è necessario il ritiro autonomo dal deposito di Le Havre, in Francia.

Dimensioni e parametri tecnici del container da 20’

Questo container marittimo ha dimensioni standard che ne garantiscono l’impiego universale.
Le dimensioni sono indicative e possono sempre variare leggermente in base al produttore.

• Lunghezza: 6,058 m
• Larghezza: 2,438 m
• Altezza: 2,591 m

La sua portata e il suo volume sono progettati per soddisfare tutte le esigenze di trasporto e stoccaggio:

• Portata: circa 28 000 kg
• Volume: circa 33,2 m³

Questi parametri lo rendono la scelta perfetta per diverse applicazioni, dal trasporto di merci al suo utilizzo come spazio di stoccaggio stazionario.

Colore e design: eleganza in grigio scuro

Il colore RAL 7021, denominato grigio nerastro, è elegante e al tempo stesso pratico. Questa tonalità scura di grigio con una delicata sfumatura di nero ha un aspetto professionale e neutro. Si adatta perfettamente all’ambiente di stazioni ferroviarie, aree di stoccaggio o zone industriali. Il colore più scuro aiuta inoltre a mascherare piccoli residui di sporco o tracce di usura, risultando ideale per l’uso all’esterno.

Ritiro del container dal deposito di Le Havre – Francia

Il trasporto del container non è incluso nel prezzo, pertanto il cliente è tenuto a organizzare autonomamente sia il trasporto che lo scarico del container nel luogo di destinazione. Dopo la conclusione della trattativa riceverete tutte le informazioni necessarie per il ritiro del container acquistato presso il terminal di Le Havre. Si segnala che, per motivi di sicurezza, non è consentito visionare i container direttamente nel deposito. L’unità acquistata potrebbe essere diversa da quella mostrata nella fotografia illustrativa, ma sarà sempre della stessa qualità, tipologia e dimensione.

Il container marittimo grigio scuro da 20 piedi è una soluzione versatile e di qualità che trova applicazione in numerosi ambiti. Dal trasporto ferroviario allo stoccaggio, fino alla trasformazione in locali di servizio ferroviario: le sue possibilità sono pressoché illimitate. Grazie alla sua resistenza, alle dimensioni pratiche e al colore elegante, rappresenta una scelta eccellente per chiunque cerchi un container affidabile e versatile.

Utilizzo del container per le ferrovie

I container merci sono una soluzione versatile che ha trovato applicazione non solo nel trasporto marittimo, stradale e aereo, ma anche su ferrovia. Grazie alla loro struttura robusta, alle dimensioni standardizzate e alla versatilità, i container rappresentano la scelta ideale per il trasporto e lo stoccaggio nelle stazioni ferroviarie e nei depositi. Possono tuttavia svolgere anche ruoli del tutto nuovi, ad esempio come strutture di supporto per il personale o spazi di stoccaggio. Quali sono le possibilità concrete del loro impiego in ambito ferroviario?

I container come soluzione efficiente per il trasporto

Uno dei principali vantaggi dei container sulla ferrovia è la loro flessibilità. I container ISO standardizzati, come le diffuse unità da 20 piedi o da 40 piedi, consentono una facile movimentazione e il trasbordo tra diversi tipi di trasporto. In questo modo è possibile combinare senza interruzioni il trasporto stradale, marittimo e ferroviario senza la necessità di riconfezionare le merci.

Il trasporto ferroviario è inoltre più economico rispetto al trasporto su strada. I container consentono il trasporto di grandi quantità di carico su lunghe distanze, un vantaggio particolarmente apprezzato dalle aziende di logistica. Grazie alla robusta struttura dei container, la protezione delle merci trasportate è garantita anche in condizioni impegnative.

Stoccaggio in container presso stazioni e depositi

I container non sono solo un mezzo di trasporto. Nelle stazioni ferroviarie e nei depositi fungono spesso da spazi di stoccaggio. Le loro caratteristiche di sicurezza, quali il sistema con serratura e la resistenza agli agenti atmosferici, li rendono la soluzione ideale per lo stoccaggio di merci, parti di ricambio o attrezzature tecniche.

Lo stoccaggio in container è inoltre efficiente dal punto di vista dello spazio. Grazie alle loro dimensioni standardizzate possono essere impilati l’uno sull’altro, consentendo di risparmiare spazio nelle stazioni affollate o nei poli logistici. In questo modo è possibile ottimizzare l’uso degli spazi e ridurre i costi di magazzinaggio.

Trasformazione dei container in spazi funzionali

Un altro interessante impiego dei container in ambito ferroviario è la loro trasformazione in strutture funzionali. Grazie alla solida struttura e al design modulare, i container sono ideali per essere convertiti in ambienti di supporto per il personale, ad esempio come locali per capitreno, personale di sorveglianza o addetti amministrativi nelle stazioni.

I container possono essere facilmente personalizzati in base a requisiti specifici. Possono essere dotati di finestre, porte, impianto elettrico o persino aria condizionata. I container così modificati possono fungere da uffici, sale relax o locali tecnici. La loro mobilità consente inoltre di spostarli agevolmente in un altro punto a seconda delle esigenze contingenti.

A chi si addicono i container nel settore ferroviario

L’utilizzo dei container in ferrovia è adatto a un’ampia gamma di soggetti. Le aziende logistiche ne apprezzeranno l’efficienza nel trasporto merci, mentre stazioni ferroviarie e depositi possono utilizzarli come spazi di magazzino o uffici amministrativi.

Per le stazioni ferroviarie più piccole i container sono una soluzione ideale grazie al loro costo contenuto e alla manutenzione minima. Possono fungere da strutture temporanee o da soluzioni a lungo termine per lo stoccaggio e le funzioni amministrative.

Vantaggi dei container nel settore ferroviario

• Versatilità: I container possono essere utilizzati sia per il trasporto che per lo stoccaggio o per la conversione in spazi operativi.
• Resistenza: La struttura robusta garantisce la protezione contro gli agenti atmosferici e i danni meccanici.
• Efficienza: Le dimensioni standardizzate agevolano la movimentazione e lo stoccaggio.
• Mobilità: I container convertiti possono essere facilmente spostati in base alle esigenze del momento.
• Flessibilità: Possono essere adattati a scopi differenti, dal magazzino a strutture funzionali.

Consigli e idee per l’utilizzo dei container nel settore ferroviario

• Uffici mobili: Durante gli interventi di ammodernamento delle stazioni o nel corso di progetti edili, i container possono fungere da uffici temporanei per i team di progetto.
• Postazioni di sicurezza: I container trasformati possono essere adibiti a presidi di vigilanza per il controllo delle stazioni e delle aree adiacenti.
• Magazzino per parti di ricambio: Locomotive e vagoni richiedono una manutenzione periodica. I container possono servire come spazi di stoccaggio per le parti di ricambio direttamente nei depositi.
• Punti vendita: Nelle stazioni più piccole i container possono fungere da chioschi o punti vendita per i viaggiatori.
• Sale relax: Spazi dedicati al personale di bordo e ai macchinisti, dove potersi riposare tra una corsa e l’altra.

I container in ambito ferroviario rappresentano una soluzione versatile e pratica sia per il trasporto che per lo stoccaggio e la riconversione in spazi di servizio. Grazie alla loro durabilità, flessibilità e ai ridotti costi di manutenzione, costituiscono una scelta ideale per società di logistica, stazioni ferroviarie e piccoli depositi. Che siate alla ricerca di un metodo di trasporto efficiente, di uno spazio di stoccaggio o di un ufficio mobile, i container vi offriranno ampie opportunità di impiego. Esplorate tutto il loro potenziale e sfruttateli al meglio!