Container marittimo 20ft primo viaggio in vendita in Bulgaria – Varna, 272 756-3

Cerchi un container affidabile che unisca condizioni pari al nuovo a una disponibilità immediata? Abbiamo preparato un container da 20 piedi (6 metri) in condizioni primo viaggio (one-trip), stoccato presso il deposito a Varna, in Bulgaria. Questa unità si distingue non solo per la sua qualità superiore IICL 6, ma anche per il suo moderno colore RAL 7016 e dettagli curati come il sistema Easy Open Door a tre aste e quattordici prese d’aria. La consegna del container non è inclusa nel prezzo; è richiesto il ritiro autonomo presso la sede indicata a Varna, in Bulgaria.

Dimensioni, capacità di carico utile e volume di un container da 20ft

Il container da 20 piedi è standardizzato a livello globale, il che significa che le dimensioni sono sempre uniformi e si adattano a tutti i sistemi di trasporto. La lunghezza esterna è di 6.058 mm, la larghezza di 2.438 mm e l’altezza di 2.591 mm. Lo spazio interno offre una lunghezza di circa 5.898 mm, una larghezza di 2.352 mm e un’altezza di 2.393 mm. Il volume interno totale raggiunge circa 33 m³, offrendo ampio spazio per lo stoccaggio di pallet, mobili, macchinari o materiali.

La capacità di carico utile del container è di circa 28.000 kg, mentre la sua tara si attesta intorno ai 2.200 kg. Ciò significa che, anche a pieno carico, rispetta agevolmente i limiti di trasporto su strada e può trasportare attrezzature davvero pesanti. Che tu stia pianificando un magazzino stagionale per prodotti agricoli, un’officina con macchinari pesanti o il trasporto di materiali metallurgici, questo container non deluderà in termini di capacità di carico utile. Le dimensioni sono approssimative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.

Cosa significa la qualità IICL 6 primo viaggio (one-trip)

L’acronimo IICL indica lo standard internazionale dell’Institute of International Container Lessors, che stabilisce requisiti rigorosi per le condizioni e le riparazioni dei container. Il grado IICL 6 è riservato ai container che hanno completato un solo viaggio marittimo trasportando merci – da qui il termine one-trip (primo viaggio). Al termine di questo viaggio, vengono meticolosamente ispezionati, gli eventuali graffi minori vengono ritoccati e il container viene riportato a uno stato praticamente pari al nuovo.

In pratica, ciò significa ricevere un container privo di ammaccature, esente da corrosione, con porte a tenuta perfetta e un pavimento intatto. La sua struttura in acciaio Corten conserva tutta la robustezza e la durabilità necessarie per lo stoccaggio a lungo termine, trasporti impegnativi o modifiche strutturali. Rispetto ai container usati di grado inferiore, non vi è alcun rischio di difetti occulti, perdite o necessità di manutenzione immediata. Rappresenta semplicemente il livello di qualità più elevato disponibile sul mercato per i container usati.

Colore RAL 7016 – grigio antracite con un tocco moderno

Il container è rifinito in RAL 7016, noto come grigio antracite. Questa tonalità scura ed elegante si colloca a metà tra la grafite e il grigio fumo, offrendo un aspetto al contempo industriale e senza tempo. A differenza dei tradizionali blu, verde o marrone ruggine, il RAL 7016 è molto richiesto per la sua versatilità, integrandosi perfettamente in aree industriali, cortili aziendali moderni e progetti privati in cui l’estetica conta.

La vernice è applicata su un primer di alta qualità, garantendo la resistenza agli agenti atmosferici ed evitando che si sfaldi. Il container mantiene un aspetto fresco per un lungo periodo, eliminando la necessità di riverniciarlo subito dopo l’acquisto. Al contempo, si prega di notare che l’intensità della tonalità del colore può variare leggermente da un’unità specifica all’altra e raccomandiamo vivamente di verificare in anticipo la disponibilità effettiva del colore: nel deposito sono stoccate diverse unità e le relative tonalità e quantità cambiano giornalmente.

Easy Open Door e 14 prese d’aria – praticità nell’uso quotidiano

Uno dei vantaggi pratici di questo container è il sistema Easy Open Door (EOD), caratterizzato da un semplice meccanismo di chiusura a tre aste. A differenza dei modelli più vecchi in cui le porte sono difficili da chiudere e spesso si inceppano, qui è sufficiente sbloccare tre aste verticali per aprire i battenti in modo fluido e senza sforzo. Apprezzerai questo meccanismo soprattutto in caso di accessi frequenti al container nell’arco della giornata, ad esempio nella gestione di un magazzino, di un punto di distribuzione o di un’officina.

Quattordici prese d’aria installate lungo il perimetro del container garantiscono una naturale circolazione dell’aria. Ciò riduce notevolmente il rischio di accumulo di umidità, condensa e formazione di muffa all’interno. Questo aspetto è fondamentale, soprattutto per lo stoccaggio di prodotti tessili, carta, legno o materiale elettronico. Anche durante le calde estati bulgare, la ventilazione mantiene un clima interno ottimale senza richiedere l’installazione di ulteriori deumidificatori.

Utilizzi di un container marittimo 20ft primo viaggio

Le potenziali applicazioni di un container di tale qualità vanno ben oltre il trasporto tradizionale. Gli scenari più comuni includono:

• Stoccaggio: deposito sicuro per attrezzi, materiali edili, merci stagionali, pneumatici o archivi.
• Officina mobile: il container può essere facilmente allestito con banco da lavoro, illuminazione e scaffalature per diventare un’unità di servizio pienamente funzionale.
• Strutture di cantiere: nei cantieri edili funge da spogliatoio per i lavoratori, deposito attrezzi o ufficio per il direttore dei lavori.
• Trasporto: grazie alla certificazione CSC, il container è immediatamente pronto per il trasporto marittimo, ferroviario e su strada.
• Modulo costruttivo/abitativo: con minime modifiche, il container può essere trasformato in una casetta da giardino, snack bar, lounge all’aperto o chiosco di vendita.
• Agricoltura: stoccaggio di mangimi, fertilizzanti, attrezzature o come unità di stoccaggio mobile nei campi.

Inoltre, grazie alle sue condizioni da primo viaggio (one-trip), il container è perfettamente pulito, inodore e immediatamente pronto all’uso senza alcuna necessità di interventi di riparazione. Questo è particolarmente apprezzato dalle aziende che cercano una soluzione rapida e di ottima presenza.

A chi è destinato il container del deposito di Varna

La città portuale di Varna e la regione circostante offrono un ampio ventaglio di potenziali clienti. Le aziende di logistica portuale possono utilizzare il container come magazzino temporaneo per le merci trasbordate o come ufficio operativo all’interno dell’area portuale. Le imprese di costruzione attive in questa zona in rapido sviluppo apprezzeranno la disponibilità di un’unità di stoccaggio mobile direttamente in cantiere. Gli agricoltori della fertile Dobrugia possono stoccare all’interno raccolti o macchinari, con la ventilazione che elimina ogni preoccupazione legata all’umidità.

Il settore turistico in espansione a Varna favorisce anche i piccoli imprenditori: chioschi sulla spiaggia, noleggi di attrezzature sportive o rivendite di souvenir possono adattare creativamente il container per offrire ai visitatori un’esperienza originale. Allo stesso modo, artigiani e piccole officine (falegnami, fabbri, meccanici) troveranno nel container una base sicura e immediata per i propri attrezzi e per le attività quotidiane.

Altre città e località che beneficiano di questa offerta

Data la posizione strategica di Varna sul Mar Nero, questa offerta risulta vantaggiosa anche per i clienti dell’intera regione circostante:

• Burgas – il secondo porto della Bulgaria per dimensioni, a sole poche ore di guida. Le aziende logistiche e commerciali locali gestiscono frequentemente le fluttuazioni stagionali dello stoccaggio.
• Dobrič e Šumen – città dell’entroterra con settori agricoli e agroalimentari ben sviluppati, dove il container può fungere da magazzino asciutto o da punto vendita mobile.
• Ruse – un importante centro industriale sul Danubio, dove la domanda di capacità di trasporto e stoccaggio si mantiene costantemente elevata.
• Costanza (Romania) – il porto principale della Romania, situato a soli 150 km circa a nord di Varna. Le aziende di Costanza utilizzano spesso i depositi bulgari per reperire container rapidamente senza attendere consegne nell’entroterra.
• Istanbul e la Turchia nord-occidentale – grazie alla fitta rete stradale, Varna è facilmente accessibile agli acquirenti turchi alla ricerca di container primo viaggio di alta qualità a un prezzo competitivo con ritiro immediato.

Tutte queste località condividono il vantaggio di distanze di trasporto relativamente brevi dal deposito di Varna, riducendo i costi di spedizione organizzati dal cliente.

Come funziona il ritiro dal deposito container di Varna

La consegna del container dal deposito alla destinazione non è inclusa nel prezzo. Il container è stoccato in un deposito sicuro a Varna, da cui il cliente deve organizzare il ritiro in autonomia. Consigliamo di affidarsi a un vettore locale esperto nel carico e trasporto di container. Anche lo scarico del container presso la destinazione finale è a carico del cliente.

Una volta conclusa la transazione, riceverai tutti i documenti necessari per il ritiro dal terminal container: numero di svincolo/riferimento (release number), prova di acquisto e istruzioni dettagliate. Consegnerai tali documenti al tuo trasportatore, che li esibirà al deposito per ritirare il container.

L’unità specifica può differire dalle fotografie illustrative: nel deposito sono presenti diverse unità e i colori e le disponibilità variano quotidianamente. Riceverai comunque sempre un container conforme alla categoria IICL 6 primo viaggio (one-trip), da 20 piedi, dotato di sistema EOD e prese di ventilazione. Si consiglia di verificare in anticipo la disponibilità dei colori per assicurarsi che corrisponda alle proprie preferenze. Per motivi di sicurezza, non è consentito l’accesso ai clienti all’interno dell’area del deposito per l’ispezione del container.

Un container 20ft primo viaggio in qualità IICL 6 con moderna verniciatura antracite RAL 7016 è una delle migliori scelte disponibili sul mercato. Unisce condizioni pari al nuovo, funzionalità impeccabile e disponibilità immediata presso il deposito di Varna. Puoi utilizzarlo per lo stoccaggio, per attività commerciali, per il trasporto o come base per un progetto edilizio modulare. Che tu operi direttamente a Varna, Burgas, Dobrič, Ruse, Costanza o Istanbul, questo container rappresenta una risorsa affidabile costruita per durare decenni. Non devi fare altro che organizzare il trasporto e ritirarlo: noi ti forniremo tutta la documentazione necessaria.