Container marittimi in vendita – 20 piedi qualità one-trip, 891 774-4

Approfitta dell’opportunità di acquistare un container marittimo da 20 piedi di qualità one-trip! Questo container lungo 6 metri ha effettuato un unico viaggio via mare ed è stato poi accuratamente ispezionato secondo il rigoroso standard IICL 6. La sua struttura esterna è decorata con l’elegante tonalità RAL 6007, grazie alla quale il container si inserisce bene sia in ambienti naturali che urbani. Queste unità sono attualmente immagazzinate nel deposito di Costanza, in Romania, e attendono il loro nuovo proprietario, che ritirerà i container qui – il trasporto non è incluso nel prezzo.

Dimensioni del container da 20 piedi, capacità di carico e volume

Sebbene sia un’unità di trasporto universale, vale la pena ricordare le dimensioni esatte:

• Dimensioni esterne: lunghezza 6 058 mm, larghezza 2 438 mm, altezza 2 591 mm
• Dimensioni interne: lunghezza 5 898 mm, larghezza 2 352 mm, altezza 2 393 mm
• Dimensioni apertura porta: larghezza 2 340 mm, altezza 2 280 mm
• Peso del container vuoto (tara): circa 2 230 kg
• Peso totale massimo: 30 480 kg
• Carico utile: circa 28 250 kg
• Volume interno: 33,2 m³

Le dimensioni sono indicative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.

Le porte a doppio battente sul lato frontale consentono un comodo caricamento anche di articoli più grandi utilizzando un carrello elevatore. Le pareti laterali realizzate in lamiera d’acciaio ondulata resistono agli urti e garantiscono la rigidità dell’intera struttura.

Qualità e condizione – cosa significano one-trip e IICL 6

La designazione “one-trip” significa letteralmente che il container ha effettuato un unico viaggio di trasporto dallo stabilimento di produzione alla destinazione. È stato quindi preparato per la vendita. Non si tratta quindi di un’unità usata con una storia di molti viaggi, ma di un prodotto quasi nuovo che ha conservato la verniciatura di fabbrica, le guarnizioni integre e minimi segni di usura.

La classificazione IICL 6 si basa sugli standard internazionali dell’Institute of International Container Lessors (IICL). L’assegnazione alla sesta categoria significa che il container ha superato un’ispezione dettagliata e soddisfa tutti i parametri per un trasporto sicuro e per l’operazione di stoccaggio. Non troverai alcun danno grave, deformazione o corrosione. Tutti gli angolari, le porte, le cerniere e le guarnizioni sono in perfette condizioni. Il pavimento in compensato marino è pulito, inodore e pronto all’uso immediato.

Colore RAL 6007 – un verde sobrio che dura

RAL 6007, noto anche come verde bottiglia, è una tonalità di verde ricca e scura che è diventata una scelta popolare per i container non solo per motivi estetici ma anche pratici. La superficie scura evidenzia meno lo sporco minore e allo stesso tempo resiste meglio alle radiazioni UV rispetto ai colori chiari. La verniciatura di fabbrica viene applicata in due strati e fornisce una protezione a lungo termine della struttura in acciaio contro la corrosione. In ambienti naturali, il container appare discreto, mentre in un ambiente urbano crea un aspetto industriale moderno. Verifica sempre il colore del container su richiesta – ci sono più unità nel deposito e la loro tonalità specifica e disponibilità cambiano quotidianamente. Tuttavia, provengono tutte dalla stessa categoria di qualità e corrispondono alla descrizione.

Uso per stoccaggio e attività

Un container da 20 piedi è uno spazio universale per lo stoccaggio sicuro di attrezzi, materiali da costruzione, attrezzature da giardino, attrezzature stagionali o documenti. Grazie alla sua robusta costruzione in acciaio e alle porte bloccabili, fornisce protezione contro furti e intemperie. Le imprese edili lo utilizzano come magazzino mobile in cantiere, gli agricoltori come fienile o deposito per mangimi, i commercianti come backup per un magazzino e-shop.

Gruppo target

L’offerta è rivolta a privati e aziende che cercano una soluzione di stoccaggio immediatamente utilizzabile e senza manutenzione. Sarà apprezzata dai proprietari di case familiari, dai proprietari di seconde case, dagli artigiani, dalle imprese edili, dagli agricoltori, ma anche dalle start-up che pianificano un ufficio originale o uno spazio commerciale.

Capacità e cosa ci sta dentro

Con un volume interno di oltre 33 m³ e una capacità di carico di 28 tonnellate, il container conterrà il contenuto abituale di un garage più grande. Può ospitare pallet con materiale, una motocicletta, un trattore da giardino, macchinari ingombranti e mobili. Il pavimento orizzontale consente un uso efficiente dello spazio fino al soffitto.

Opzioni di conversione

Un container in qualità one-trip è una base ideale per la conversione in ufficio mobile, officina, stand di vendita, caffetteria o backup per un club sportivo. La costruzione solida può sopportare isolamento aggiuntivo, installazione di finestre, porte, cablaggio elettrico e distribuzione dell’acqua. Poiché ricevi un container con un pavimento integro e verniciatura di fabbrica, non c’è bisogno di costose ristrutturazioni prima di iniziare la conversione.

Vantaggi rispetto ai container usati

• Usura minima – nessun punto di ruggine, ammaccatura o perdita.
• Verniciatura di fabbrica con una lunga durata – nessuna necessità di riverniciatura immediata.
• Tenuta al cento per cento – le guarnizioni delle porte sono come nuove, il container resiste a pioggia e vento.
• Piena compatibilità con i sistemi di trasporto e movimentazione – gli angolari sono integri, il container può essere sollevato e impilato in sicurezza.

Altri usi e mobilità

Oltre allo stoccaggio, il container si è dimostrato valido come base per laboratori mobili, backup per festival, spogliatoi su campi sportivi, o come spazio protetto per il posizionamento temporaneo di attrezzature durante le ristrutturazioni. Grazie alle sue dimensioni standardizzate, può essere trasportato su camion, treno o nave e spostato facilmente in base alle esigenze attuali.

Ritiro dal deposito di Costanza, Romania

Il prezzo del container non include il trasporto a destinazione. Il container è immagazzinato in un deposito protetto a Costanza, in Romania, e il cliente deve organizzarne il ritiro autonomamente. Il modo più semplice è contattare un trasportatore locale che abbia esperienza nel caricamento di container e disponga dell’attrezzatura adeguata (gancio, braccio idraulico o eventualmente una gru). È inoltre necessario organizzare lo scarico del container all’indirizzo di destinazione.

Dopo aver completato la transazione, riceverai la documentazione completa per il ritiro – numero del container, posizione nel deposito e istruzioni necessarie. Passerai questi dettagli al tuo trasportatore, che ritirerà il container dal deposito e lo consegnerà all’indirizzo da te specificato.

Il container che ricevi può differire dalle fotografie illustrative – immagazziniamo più unità della stessa qualità e specifica nel deposito, ma riceverai sempre un container corrispondente alla categoria descritta. Per motivi di sicurezza, ai clienti non è consentito entrare nel deposito per scopi di ispezione.

Il container one-trip IICL 6 nella tonalità RAL 6007 rappresenta un’eccezionale combinazione di qualità, durata e usabilità immediata. La sua posizione nel deposito rumeno di Costanza richiede l’organizzazione indipendente del trasporto, ma ti dà la certezza di ottenere un’unità tecnicamente impeccabile con minimi segni di utilizzo.