Container di spedizione 20 (6 m), HZKU 252 548-0
Container di spedizione 20′ IICL6 in RAL 7016
Un partner forte e affidabile per le tue esigenze logistiche! I container marittimi sono il fondamento del moderno settore dei trasporti marittimi. Il container da 20′ IICL6 nel colore RAL 7016 è diventato una scelta popolare grazie alla sua durata, affidabilità e aspetto estetico. Questo container 20 offre una soluzione ideale per varie esigenze, che si tratti di trasporto, stoccaggio o anche una soluzione creativa per la costruzione modulare.
Il container è in deposito presso il nostro deposito container a Třebíč, e possiamo anche organizzare il trasporto del container a destinazione in tutta la Repubblica Ceca. Puoi anche ottenere la spedizione GRATUITA se soddisfi le condizioni seguenti!
Il container da 20 piedi è uno strumento versatile e durevole per la spedizione, lo stoccaggio e progetti di costruzione innovativi. Le sue dimensioni standardizzate e la struttura solida lo rendono la scelta ideale per molte applicazioni diverse. Che tu stia cercando una soluzione per il trasporto di merci o desideri creare uno spazio abitativo o lavorativo unico, questo tipo di container offre infinite possibilità.
Dimensioni: container da 20 piedi
Oggi i container marittimi sono parte integrante del trasporto e dello stoccaggio internazionali. Il container da 20 piedi è uno dei modelli più apprezzati per la sua versatilità e facilità di movimentazione. Diamo uno sguardo più da vicino alle sue specifiche e possibilità di utilizzo.
Dimensioni e capacità ideali
Un container da 20 piedi (circa 6 metri) è ideale per vari tipi di carico. È sufficientemente spazioso per contenere una grande quantità di merci, ma allo stesso tempo compatto, il che lo rende facile da maneggiare e riporre. Questo tipo di container è ampiamente utilizzato nei trasporti internazionali, dove è apprezzato per la sua versatilità e la facile integrazione nelle catene di trasporto.
Dimensioni esterne e struttura
Un container da 20 piedi misura all’esterno:
– 6,05 metri di lunghezza
– 2,44 metri di larghezza
– e 2,59 metri di altezza
Questa dimensione standardizzata consente un facile impilamento e un uso efficiente dello spazio sulle navi, nei porti e sui camion. I contenitori sono realizzati in acciaio resistente, che ne garantisce la lunga durata e la resistenza alle condizioni atmosferiche avverse.
Dimensioni interne e capacità
All’interno del contenitore è presente uno spazio con dimensioni:
– 5,89 metri di lunghezza
– 2,35 metri di larghezza
– e 2,39 metri di altezza
Grazie a ciò, il container offre un volume di circa 33,2 metri cubi. Questo spazio è ideale per trasportare e conservare un’ampia varietà di oggetti, dai materiali industriali agli oggetti personali. Lo spazio interno è progettato per sfruttare al massimo la capacità mantenendo la sicurezza e la protezione delle merci trasportate.
Vantaggi e possibilità di utilizzo dei container marittimi da 20 piedi
Un container da 20 piedi non è solo un mezzo efficiente per trasportare merci, ma anche un’ottima scelta per usi alternativi. I contenitori del tipo 20′ IICL6 nel colore RAL 7016 sono quindi ampiamente utilizzati non solo nella logistica. Grazie alla sua costruzione forte e robusta e alla resistenza agli agenti atmosferici, viene spesso utilizzato come base per la costruzione di edifici modulari come uffici, spazi abitativi, magazzini o officine. La sua flessibilità e adattabilità consentono di adattarlo facilmente alle esigenze dell’utente. La loro struttura consente un facile adattamento e adattamento alle diverse esigenze, rendendoli la scelta ideale per progetti di costruzione innovativi.
Il container marittimo da 20′ IICL6 in RAL 7016 è, grazie alla sua durata, affidabilità e aspetto estetico, una soluzione ideale per un’ampia gamma di esigenze. Che tu abbia bisogno di un metodo di trasporto affidabile, di un’unità di stoccaggio efficiente o di una soluzione costruttiva innovativa, questo container è pronto a soddisfare le tue aspettative.
Il vantaggio ecologico dell’utilizzo dei container marittimi
L’uso dei container per vari scopi contribuisce alla sostenibilità ambientale. Invece di produrre nuovi materiali da costruzione, i contenitori usati possono essere facilmente convertiti e riutilizzati, riducendo la necessità di risorse aggiuntive e minimizzando i rifiuti. In questo modo i container offrono un’alternativa ecologica ai metodi di costruzione tradizionali.
L’uso dei container per scopi alternativi presenta quindi notevoli vantaggi ambientali. Riciclando e riutilizzando questi contenitori, contribuiamo a ridurre i rifiuti e a conservare le risorse naturali. È un modo efficace per utilizzare materiali già prodotti e quindi ridurre l’impatto sull’ambiente.
Cosa significa tipo e qualità IICL6?
La designazione IICL6 si riferisce agli standard dell’International Institute of Containers and Carriers (IICL), che garantiscono l’alta qualità e la durata dei contenitori. I contenitori che soddisfano questo standard vengono sottoposti a ispezioni e test rigorosi per garantire che siano in grado di resistere alle dure condizioni di trasporto in tutto il mondo. Ciò rende il tipo IICL6 una delle scelte più sicure per qualsiasi esigenza di trasporto o stoccaggio.
Trasporto del container acquistato
Il carico del container presso il deposito sul vostro camion o assicurato dal nostro trasporto è già compreso nel prezzo. Per ripiegare il container è però necessaria una gru, che viene fornita separatamente dal cliente.
Offriamo la spedizione gratuita dei container nella Repubblica Ceca a condizione che trasportate contemporaneamente due pezzi da 8′, 10′, 20′ oppure un pezzo da 40′ o 45′. Questa offerta non si applica ai contenitori di spedizione con modifiche! L’offerta si applica solo ai contenitori di spedizione consegnati contemporaneamente a una destinazione.
Il trasporto di un solo container all’interno della Repubblica Ceca fino a 20 piedi costa 140 € senza IVA, cioè 170 € IVA inclusa. Al di fuori del territorio della Repubblica Ceca è necessario richiedere il trasporto individualmente a seconda della destinazione.
Manutenzione e longevità del contenitore
I contenitori richiedono una manutenzione minima, il che li rende particolarmente attraenti per un uso a lungo termine. Ispezione e manutenzione regolari, come il trattamento anticorrosione e il controllo delle perdite, garantiranno che il contenitore rimanga in condizioni eccellenti per molti anni. Inoltre, grazie alla loro struttura robusta, i contenitori possono resistere facilmente a condizioni estreme.
Colore estetico e funzionale RAL 7016
RAL 7016, noto anche come grigio antracite, è una scelta popolare per i contenitori grazie al suo aspetto neutro e moderno. Questo colore non solo conferisce al contenitore un aspetto estetico, ma aiuta anche a nascondere le tracce di usura e sporco che possono verificarsi durante il suo lungo viaggio. Inoltre, le tonalità più scure come RAL 7016 possono resistere meglio ai raggi UV, contribuendo a proteggere la struttura del contenitore dai danni del sole.
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Colori dei container marittimi
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Ti garantiamo sempre la dimensione, qualità e tipo specifico di contenitore incluso il luogo di ritiro a tua scelta.
Perché non è possibile accedere al deposito per ispezionare il contenitore? E per quale motivo non è possibile scattare foto del contenitore dal deposito?
Come funziona il ritiro autonomo di un contenitore dal deposito?
Cosa succede se il contenitore che siamo venuti a ritirare al deposito non corrisponde alle condizioni e qualità che abbiamo ordinato?
Hai paura di essere truffato e di non ricevere il contenitore? Molte domande trovano risposta nel nostro articolo truffe nell\'acquisto di contenitori.
Puoi scoprire come organizzare lo scarico di un contenitore marittimo qui.
Le informazioni contenute nel testo potrebbero differire dalle specifiche esatte di un determinato contenitore; l\'immagine, il prezzo e la descrizione del contenitore sono puramente indicativi; le specifiche del contenitore saranno pertanto specificate tramite e-mail o telefono prima della conclusione del contratto. Il testo fornito in questa pagina non costituisce pertanto una proposta di conclusione di un contratto.