40 HC contenitore per il trasporto unidirezionale, 409 504-1
Se sta cercando un container marittimo affidabile, abbiamo un’ottima offerta per lei! Un container marittimo High Cube da 12,2 m (40 piedi) in qualità premium IICL6 è pronto per essere ritirato dal deposito del porto francese di Le Havre. Questo container è la scelta ideale per il trasporto e lo stoccaggio di molti tipi di materiali o merci. Inoltre, il suo colore – RAL 5010 – attirerà sicuramente l’attenzione. Il trasporto non è incluso; è necessaria una raccolta separata.
Dimensioni e specifiche tecniche 40 HC
Il Cubo Alto da 40 piedi è più alto di 30 cm rispetto al container standard da 40 piedi, offrendo un volume interno maggiore. Le dimensioni standard sono le seguenti
- Lunghezza:12,19 m
- Larghezza:2,44 m
- Altezza:2,89 m
- Volume interno:circa 76,4 m³
- Capacità di carico:fino a 28.600 kg
Questo modello è la scelta ideale per chi ha bisogno del massimo spazio di stoccaggio senza sacrificare la resistenza strutturale e la durata. Le dimensioni sono approssimative e possono variare leggermente a seconda del produttore.
Colore RAL 5010
RAL 5010, noto anche come “blu genziana”, è un colore blu scuro elegante e distintivo, spesso utilizzato, ad esempio, su navi, container o prodotti industriali. La sua resistenza agli agenti atmosferici assicura che il suo container non sarà solo funzionale, ma anche esteticamente gradevole per molto tempo.
Ritiro dal deposito di Le Havre, Francia
Il container marittimo viene stoccato in un deposito nel porto francese di Le Havre. Una volta concluso il contratto, le invieremo tutte le informazioni necessarie per il ritiro del container. Tuttavia, il cliente è responsabile del trasporto a destinazione e dello stoccaggio del container.
Abbiamo diversi pezzi di questa qualità e dimensione in magazzino. Anche se non possiamo garantire l’esemplare esatto che vede nell’illustrazione, tutti i contenitori soddisfano le specifiche e gli standard indicati. Per motivi di sicurezza, non è possibile ispezionare personalmente il container prima dell’acquisto.
Un container marittimo High Cube da 40 piedi in qualità IICL6 è un investimento utile. Che lo utilizzi per la spedizione, lo stoccaggio o come base mobile, la sua versatilità e affidabilità non la deluderanno. Con questo container, ha uno strumento pratico che renderà il suo lavoro quotidiano più facile e la sua attività più efficiente.
Si prepari a nuove possibilità con questa eccellente soluzione! Sia pronto per qualsiasi progetto: con il nostro container, può fare tutto.
Container per il trasporto per i lavoratori stradali
I container per il trasporto, in particolare i container High Cube da 40 piedi, sono uno strumento pratico ed efficiente per i lavoratori stradali. Il loro grande volume e la loro struttura robusta li rendono ideali per lo stoccaggio e il trasporto di un’ampia varietà di materiali essenziali per la costruzione o la riparazione di strade. I container High Cube offrono un’altezza interna maggiore (fino a 2,70 m), facilitando lo stoccaggio di attrezzature o materiali ancora più grandi.
Cosa si può trasportare e stoccare
I costruttori stradali possono utilizzare i container per trasportare e stoccare un’ampia varietà di materiali e attrezzature:
- Materiali da costruzione: asfalto, ghiaia, sabbia o blocchi di cemento.
- Strumenti: pale, martelli, piastre vibranti, trapani o altri strumenti da costruzione.
- Cartelli e coni: necessari per delimitare il sito durante la riparazione o la costruzione di una strada.
- Equipaggiamento e abbigliamento protettivo: gilet riflettenti, guanti o caschi.
- Altre attrezzature: cavi, generatori o illuminazione portatile.
L’elevata capacità di carico dei container (fino a 28.560 kg) consente di trasportare carichi pesanti senza compromettere gli standard di sicurezza.
Capacità del container High Cube da 40 piedi
Il container High Cube da 40 piedi ha una lunghezza interna di 12,03 metri, una larghezza di 2,35 metri e un’altezza di 2,70 metri. Il volume totale è di 76,4 m. La capacità di carico del container è di 28.560 kg. Il volume totale è di 76,4 m³. Ciò significa che è possibile stoccare una grande quantità di materiale, ad esempio:
- Fino a 25 pallet standard di materiali.
- Decine di sacchi di cemento, sabbia o altri materiali sfusi.
- Decine di metri di segnaletica stradale o centinaia di coni stradali.
Grazie a questo spazio generoso, lo stoccaggio può essere organizzato in modo efficiente e le attrezzature necessarie sono facilmente accessibili.
Vantaggi per la riparazione e la costruzione di strade
L’utilizzo di un container marittimo presenta una serie di vantaggi per gli addetti alla costruzione di strade:
- Mobilità: i container possono essere facilmente spostati in qualsiasi cantiere utilizzando un camion o una gru.
- Protezione dalle intemperie: la struttura resistente protegge il contenuto da pioggia, vento o neve.
- Sicuro e protetto.
- Flessibilità.
Idee per altri utilizzi
Oltre che per lo stoccaggio e il trasporto, i container possono essere utilizzati per altri scopi:
- Officine mobili: dotate di elettricità e strumenti, possono essere utilizzate come strutture di riparazione in loco.
- Aree di riposo: nelle giornate calde o nei cantieri lunghi, i container possono essere utilizzati come rifugi per i lavoratori.
- Uffici temporanei: con modifiche minime, un container può essere trasformato in un ufficio per la gestione del cantiere.
- Stoccaggio di sostanze pericolose: grazie alla loro durata e sicurezza, i container sono adatti per lo stoccaggio di prodotti chimici o infiammabili necessari durante i lavori di costruzione.
Raccomandazioni per un uso efficiente
Quando utilizza i container per il trasporto, le consigliamo di
- Pianificare con attenzione la disposizione del carico: questo garantirà un uso efficiente dello spazio e un facile accesso alle attrezzature necessarie.
- Prestare attenzione al peso del carico: il superamento della capacità di carico può causare problemi durante il trasporto.
- Utilizzi attrezzature aggiuntive, come scaffali o sistemi di sospensione, per organizzare meglio lo spazio interno.
- Controlli regolarmente le condizioni del container: questo garantirà la sua durata e la sicurezza a lungo termine durante il trasporto e lo stoccaggio.
I container marittimi sono uno strumento prezioso per chiunque sia coinvolto nella costruzione e manutenzione di strade. Non sono solo una soluzione pratica ma anche economica per lo stoccaggio e la logistica. Grazie alla loro versatilità, sono sempre più utilizzati nel settore delle costruzioni stradali.
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Colori dei container marittimi
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMUFFAMENTODOMANDE E RISPOSTE ALLE DOMANDE PIÙ FREQUENTI:
Ti garantiamo sempre la dimensione, qualità e tipo specifico di container incluso il luogo di ritiro a tua scelta.
Perché non è possibile accedere al deposito per ispezionare il container? E per quale motivo non è possibile scattare foto del container dal deposito?
Come funziona il ritiro autonomo di un container dal deposito?
Cosa succede se il container che siamo venuti a ritirare al deposito non corrisponde alle condizioni e qualità che abbiamo ordinato?
Hai paura di essere truffato e di non ricevere il container? Molte domande trovano risposta nel nostro articolo truffe nell'acquisto di container.
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Le fotografie sono a scopo illustrativo. Maggiori informazioni sulle caratteristiche dei container marittimi sono disponibili qui: qualità del container marittimo