40 HC kontener morski w jedną stronę, 409 504-1

Szukają Państwo niezawodnego kontenera transportowego? Mamy dla Państwa świetną ofertę! Wysokiej jakości kontener transportowy klasy IICL6 High Cube o długości 40 stóp (12,2 m) jest gotowy do dostawy do naszego magazynu w porcie Le Havre we Francji. Kontener ten jest idealny do transportu i przechowywania różnych materiałów lub towarów. Jego kolor RAL 5010 z pewnością przyciągnie wzrok. Dostawa nie jest wliczona w cenę, wymagana jest osobna usługa odbioru.

Wymiary i specyfikacje 40 HC

Kontener 40 ft High Cube jest wyższy (o 30 cm) od standardowego kontenera 40 ft, co przekłada się na większą pojemność wewnętrzną. Standardowe wymiary są następujące:

• Długość: 12,19 m
• Szerokość: 2,44 m
• Wysokość:2,89 m
• Objętość wewnętrzna:około 76,4 m³
• Maksymalnaładowność: 28 600 kg

Ten model jest idealny dla tych, którzy potrzebują zmaksymalizować przestrzeń magazynową przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości strukturalnej i trwałości. Wymiary są przybliżone i mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta.

Kolor RAL 5010

RAL 5010, znany również jako „Gentian Blue”, to elegancki i wyrazisty ciemnoniebieski kolor często używany do zastosowań takich jak statki, kontenery lub produkty przemysłowe. Jego odporność na warunki atmosferyczne gwarantuje, że Państwa kontener będzie nie tylko funkcjonalny, ale także estetyczny przez długi czas.

Odbiór z magazynu w Hawrze we Francji

Kontener transportowy jest przechowywany w magazynie w porcie Le Havre we Francji. Po sfinalizowaniu transakcji prześlemy Państwu wszystkie informacje potrzebne do odbioru kontenera. Do klienta należy jednak transport i przechowywanie kontenera w miejscu docelowym.

W magazynie posiadamy kilka jednostek tej jakości i rozmiaru. Chociaż nie możemy zagwarantować, że na zdjęciu znajduje się dokładnie ten sam egzemplarz, wszystkie pojemniki spełniają przedstawione specyfikacje i normy. Ze względów bezpieczeństwa nie ma możliwości osobistego obejrzenia magazynu przed zakupem.

Ten 40-stopowy kontener morski w kształcie sześcianu klasy IICL6 to opłacalna inwestycja. Niezależnie od tego, czy planują Państwo używać go do transportu, przechowywania czy jako mobilnej bazy, jego wszechstronność i niezawodność nie zawiodą. Dzięki temu kontenerowi zyskują Państwo poręcznego pomocnika, który ułatwi codzienną pracę i zwiększy wydajność Państwa firmy.

Proszę przygotować się na nowe możliwości dzięki temu wspaniałemu rozwiązaniu! Proszę być gotowym na każdy projekt – z naszym kontenerem mogą Państwo zrobić wszystko.

Kontener transportowy dla pracowników drogowych

Kontenery transportowe, zwłaszcza 40-stopowy High Cube, są praktycznym i wydajnym narzędziem dla pracowników drogowych. Ich duża pojemność i wytrzymała konstrukcja sprawiają, że idealnie nadają się do przechowywania i transportu szerokiej gamy materiałów do budowy lub naprawy dróg. „Kontenery High Cube mają większą wysokość wewnętrzną (do 2,70 m), dzięki czemu można w nich wygodnie przechowywać nawet większy sprzęt lub materiały.

Co można transportować i przechowywać

Budowniczowie dróg mogą wykorzystywać kontenery do transportu i przechowywania szerokiej gamy materiałów i sprzętu:

• Materiały budowlane: asfalt, żwir, piasek lub bloki betonowe.
• Narzędzia: łopaty, młoty murarskie, zagęszczarki, wiertarki lub inne narzędzia budowlane.
• Znaczniki drogowe i pachołki: do oznaczania miejsca naprawy drogi lub prac budowlanych.
• Sprzęt i odzież ochronna: kamizelka odblaskowa, rękawice lub kask.
• Inne wyposażenie: kable, zasilacze lub przenośne oświetlenie.

Duża ładowność kontenerów (do 28 560 kg) umożliwia transport ciężkich ładunków bez uszczerbku dla standardów bezpieczeństwa.

Pojemność 40-stopowego kontenera High Cube

40-stopowy kontener High Cube ma wewnętrzną długość 12,03 m, szerokość 2,35 m i wysokość 2,70 m. Całkowita objętość kontenera wynosi 76,4 m³. Oznacza to, że nadaje się on do przechowywania dużych ilości materiału, np:

• do 25 standardowych palet materiału.
• Dziesiątki worków cementu, piasku lub innych materiałów sypkich.
• Dziesiątki metrów znaków drogowych lub setki pachołków drogowych.

Dzięki tak dużej przestrzeni mogą Państwo efektywnie zorganizować magazynowanie i mieć łatwy dostęp do potrzebnego sprzętu.

Zalety naprawy i budowy dróg

Dla pracowników zajmujących się budową dróg korzystanie z kontenerów budowlanych ma wiele zalet:

• Mobilność: kontenery można łatwo przetransportować ciężarówką lub dźwigiem na dowolny plac budowy.
• Ochrona przed warunkami atmosferycznymi: solidna konstrukcja chroni zawartość przed deszczem, wiatrem lub śniegiem.
• Bezpieczeństwo.
• Elastyczność.

Pomysły na inne zastosowania

Oprócz przechowywania i transportu, kontenery mogą być również wykorzystywane do innych celów:

• Mobilne warsztaty: kontenery wyposażone w elektryczność i narzędzia mogą służyć jako warsztaty naprawcze na miejscu.
• Miejsca odpoczynku: w upalne dni lub podczas długich okresów budowy kontenery mogą stanowić schronienie dla pracowników.
• Tymczasowe biura: przy minimalnej modyfikacji kontener może zostać przekształcony w biuro kierownika budowy.
• Przechowywanie materiałów niebezpiecznych: ich trwałość i bezpieczeństwo sprawiają, że kontenery nadają się do przechowywania chemikaliów lub materiałów łatwopalnych podczas prac budowlanych.

Zalecenia dotyczące efektywnego wykorzystania

Zalecamy korzystanie z kontenerów morskich:

• Dobrze zaplanować ładunek: pozwala to na efektywne wykorzystanie przestrzeni i zapewnia łatwy dostęp do potrzebnego sprzętu.
• Proszę wziąć pod uwagęwagę ładunku: przekroczenie ładowności ładunku może spowodować problemy podczas transportu.
• Proszękorzystać z dodatkowego wyposażenia: na przykład półek lub systemów podwieszanych, aby lepiej zorganizować wnętrze.
• Regularnie sprawdzać stan kontenera: zapewnia to długoterminową trwałość i bezpieczeństwo podczas transportu i przechowywania.

Kontenery transportowe są nieocenionym narzędziem dla każdego, kto zajmuje się budową i konserwacją dróg. Są one nie tylko praktyczne, ale także stanowią opłacalne rozwiązanie w zakresie magazynowania i logistyki. Dzięki swojej wszechstronności są one coraz częściej wykorzystywane w branży budownictwa drogowego.