DATE MANUFACTURED – konténer gyártási éve
Konténer gyártási éve (angolul „Date Manufactured”) az adott hónapot és évet jelöli, amikor a szállítókonténer gyártásra és összeszereléséhez került. Ez az adat kritikus fontosságú a szállítókonténer teljes életciklusa során – befolyásolja annak biztonsági tanúsítványát, a kötelező ellenőrzések ütemezését, gazdasági értékét és élettartamát a nemzetközi szállítási műveletek keretében.
A gyártási év nem kódolva van a szállítókonténer fő azonosítószámában (az úgynevezett ISO szám vagy BIC kód), hanem kifejezetten feltüntetésre kerül egy speciális CSC címkén (CSC Plate), amely kötelező az összes szállítókonténer számára, amelyeket nemzetközi szállításban használnak. Ez az adat a szállítókonténer „születési anyakönyvi kivonatának” tekinthető, és kulcsfontosságú az összes szereplő számára a logisztikai láncban – a gyártóktól a hajózási társaságokon át a vámhatóságokig és az inspektorokig.
A gyártási év meghatározza a biztonsági tanúsítványok érvényességének kezdetét, az ellenőrzések ütemezését, alapot nyújt a szállítókonténer állapotának és értékének értékeléséhez, és biztosítja a nemzetközi biztonsági normáknak való megfelelést, amelyek a gyártás időpontjában voltak érvényben.
Hol található a szállítókonténer gyártási éve? CSC címke és annak elhelyezése
Mi a CSC címke?
CSC címke (az angol „Convention for Safe Containers” rövidítéséből) egy alapvető biztonsági tanúsítvány, amely megerősíti, hogy a szállítókonténer megfelel az Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által 1972-ben kihirdetett követelményeknek. Érvényes címke nélkül a szállítókonténer nem használható nemzetközi szállításra.
- A címke tűzálló és rozsdamentes fémből készül, és a szállítókonténer bal oldali ajtajának külső oldalára van szegecselve.
- A címkén szereplő adatoknak tartósan olvashatónak kell lenniük, a betűk és számok mérete legalább 5 mm.
Milyen információkat tartalmaz a CSC címke?
| Adat a címkén | Jelentés |
|---|---|
| CSC SAFETY APPROVAL | Fejléc – a címke céljának megerősítése |
| Ország és jóváhagyási hivatkozás | Nemzeti hatóság és tanúsítványszám |
| Date Manufactured | Hónap és gyártási év (például „05/2023″) – KULCSFONTOSSÁGÚ ADAT! |
| Gyártó gyártási száma | A gyártó egyedi azonosítása |
| Max. bruttó tömeg | A szállítókonténer és a rakomány maximálisan megengedett tömege |
| Megengedett rakodás | Maximális tömeg, amely a szállítókonténerre rakható (1,8g gyorsulás mellett) |
| Racking test load value | Terhelés, amelyet a szállítókonténer szerkezete a teszt során el kell, hogy bírjon |
| Next Examination Date | A következő kötelező ellenőrzés dátuma (PES séma esetén) |
| ACEP Scheme Number | A folyamatos ellenőrzés sémaszáma (ACEP séma esetén) |
Kombinált CSC címke (Combined Data Plate)
A modern gyakorlat gyakran több tanúsítványt egyetlen panelba egyesít:
- CSC információk (lásd fent)
- Vámcímke (CCC) – megerősíti a vámplomba alatti szállításra való alkalmasságot
- Faanyag-kezelési adatok (padlóhoz) – fontos a fytoszanitáris követelmények teljesítéséhez olyan országok, mint Ausztrália számára
- Tulajdonos címke (opcionális) – az operátor neve és száma
Elhelyezés: Bal oldali ajtó, szem magasságában vagy közvetlenül felette
A nemzetközi intézmények és szabványok szerepe – ki felügyeli a szállítókonténerek korát és jelölését?
Bureau International des Containers (BIC)
- Kezeli a globális tulajdonosi kódok nyilvántartását (az ISO szám első 3 betűje).
- Biztosítja, hogy a világon egyetlen két szállítókonténernek sem legyen azonos előtagja.
- A BIC nem kódolja a gyártási évet, de a tulajdonosok felelősek a CSC címkén szereplő adatok helyességéért.
International Maritime Organization (IMO)
- Az ENSZ ügynöksége, amely a tengerészeti szállítás biztonsági és környezetvédelmi normáit határozza meg.
- Bevezette a CSC egyezményt (1972), amely a gyártási év kötelező feltüntetésének alapja.
International Organization for Standardization (ISO)
- Technikai normákat alkot és tesz közzé, például az ISO 6346-ot (szállítókonténerek azonosítása).
- Az ISO 6346 az azonosítószám szerkezetét határozza meg, de nem közvetlenül a gyártási évet.
Osztályozó társaságok
- Független ellenőrzési és tanúsítási szervezetek (Bureau Veritas, Lloyd’s Register, ABS…)
- Gyártási tanúsítványokat, szerkezeti teszteket végeznek és engedélyezik a CSC címke kiállítását.
Szállítókonténer-jelölés dekódolása – miért nincs a gyártási év a fő számban?
A szabványos ISO szállítókonténer-szám 11 karakterből áll, és a következő szegmensekből tevődik össze:
| Szegmens | Karakterek száma | Jelentés | Példa |
|---|---|---|---|
| Owner Code | 3 | Tulajdonosi kód, a BIC-nél regisztrálva | MSC |
| Equipment Category | 1 | U = szállítókonténer, J = felszerelés, Z = futómű | U |
| Serial Number | 6 | Sorszám a flottán belül | 123456 |
| Check Digit | 1 | Ellenőrző számjegy (az írás helyességének ellenőrzéséhez) | 7 |
A gyártási év itt nincs kódolva! Az összes adat az életkorról, biztonságról és műszaki állapotról kizárólag a CSC címkén található.
A gyártási év jelentősége a szállítókonténer teljes életciklusa során
Az alapja a biztonsági és ellenőrzési ütemezésnek
Az IMO (CSC) szabályai szerint a szállítókonténereket rendszeres időközönként ellenőrizni kell. Két séma létezik:
- Periodic Examination Scheme (PES) – Időszakos ellenőrzések: Az első ellenőrzés a gyártástól számított 5 éven belül, majd 30 havonként. A következő ellenőrzés dátuma a CSC címkén van feltüntetve („Next Examination Date”).
- Approved Continuous Examination Programme (ACEP) – Folyamatos séma: Nagyobb operátorok használják, akiknek robusztus belső karbantartási rendszere van. Minden mozgás, javítás vagy kezelés folyamatos ellenőrzést jelent. A címkén a dátum helyett az ACEP séma száma szerepel.
A gyártási év mindig az ellenőrzési ütemezés kiszámításának kiindulópontja.
Gazdasági érték és élettartam meghatározása
| Szállítókonténer kora | Tipikus felhasználás | Gazdasági érték |
|---|---|---|
| Új (0–5 év) | Elsődleges szállítás, tengeri útvonalak | Legmagasabb |
| 5–15 év | Másodlagos piacok, tárolás, módosítás | Közepes, az állapottól függ |
| 15+ év | Raktár, építési modulok, újrahasznosítás, hulladék | Alacsony, a minőségtől függ |
- Szállítókonténer élettartama a tengerészeti szállításban: 12–15 év.
- Teljes élettartam (másodlagos felhasználást is beleértve): 25+ év.
Szabályozási és működési megfelelőség biztosítása
- Kikötők, vámhatóságok és hajózási társaságok ellenőrzik a CSC címke érvényességét és a szállítókonténer korát.
- A tanúsítvány lejárta (elvégzett ellenőrzés hiánya) a hajóra való berakodás tilalmát jelenti.
- A gyártási év igazolja, hogy a szállítókonténer megfelel a gyártás időpontjában érvényes szerkezeti normáknak.
Gyakorlati áttekintés: Hogyan lehet megtalálni és ellenőrizni a szállítókonténer gyártási évét?
- Keresse meg a CSC címkét a szállítókonténer bal oldali ajtajában.
- Keresse meg a „Date Manufactured” adatot – MM/ÉÉÉÉ formátumban van feltüntetve (például 04/2018).
- Ellenőrizze az ellenőrzés érvényességét is (Next Examination Date vagy ACEP No.).
- Kétség esetén kérjen eredeti tanúsítványokat, vagy ellenőrizze az adatokat a globális nyilvántartásokban, ha elérhetők.

Leggyakoribb kérdések (GYIK)
Hol találom meg a szállítókonténer gyártási évét?
A gyártási év (hónap/év) mindig a CSC címkén van feltüntetve, amely a szállítókonténer bal oldali ajtajának külső oldalára van szegecselve, gyakran más tanúsítványokkal kombinált címke részeként.
A gyártási év kódolva van a szállítókonténer fő azonosítószámában?
Nem. Az ISO szám csak a tulajdonos, a típus és a sorszám azonosítására szolgál. A gyártási év kizárólag a CSC címkén található.
Mi a CSC címke jelentősége?
A CSC címke alapvető biztonsági tanúsítvány, amely nélkül a szállítókonténer nem használható nemzetközi szállításra. Megerősíti a szállítókonténer szerkezeti integritását és biztonságát az IMO szabályai szerint.
Mi a különbség a maximális bruttó tömeg és a szállítókonténer üres tömege között?
A maximális bruttó tömeg a szállítókonténer és a rakomány tömegét is magában foglalja. Az üres tömeg (tare weight) az üres szállítókonténer maga. A különbség a rakomány maximális lehetséges tömegét határozza meg.
Hogyan befolyásolja a gyártási év az ellenőrzési ütemezést?
Az első ellenőrzés mindig a gyártástól számított 5 éven belül történik. Ezt követően 30 havonként (PES), vagy folyamatosan a jóváhagyott ACEP program keretében.
Műszaki és szabályozási részletek – táblázatok és felsorolások
A szállítókonténer operátorának/tulajdonosának kötelezettségei
- Biztosítsa a CSC címke olvashatóságát a teljes működési idő alatt.
- Tartsa be az ellenőrzési ütemezést a választott séma szerint.
- Őrizze meg az ellenőrzésekre és javításokra vonatkozó dokumentációt.
- Frissítse a címkén szereplő adatokat az operátor megváltozása vagy jelentős javítás esetén.
A fő normák és egyezmények áttekintése
| Norma/Egyezmény | Rövidítés | Tartalom |
|---|---|---|
| Biztonságos szállítókonténerekről szóló egyezmény | CSC | Biztonsági követelmények, tanúsítványok, ellenőrzési kötelezettségek |
| Nemzetközi Szabványügyi Szervezet | ISO | Azonosítás, méretek, szerkezeti szabványok (például ISO 6346) |
| Bureau International des Containers | BIC | Tulajdonosi kódok regisztrációja, globális azonosítási rendszer |
Gyakorlati tanácsok szállítókonténerek vásárlásához, ellenőrzéséhez és használatához
- Szállítókonténer vásárlásánál mindig kérjen fényképet a CSC címkéről, és ellenőrizze a gyártási évet.
- Másodlagos felhasználáshoz (raktárak, módosítások) a fiatalabb szállítókonténer hosszabb élettartammal és értékkel rendelkezik.
- Áruk szállításánál szigorú szabályokkal rendelkező célállomásokra (Ausztrália, Új-Zéland) ellenőrizze a padló tanúsítványát is (faanyag-kezelés).
Érdekes tények és kapcsolatok
- Az első szabványosított szállítókonténereket az 1950-es évek során fejlesztették ki, de a globális szabványosítás (beleértve a gyártási év kötelező feltüntetését) csak az 1970-es évek során jött létre a világkereskedelem konténerizációjának megjelenésével.
- Minden szállítókonténer élettartama során több száz utazáson és több tucat ellenőrzésen megy keresztül – a helyesen feltüntetett gyártási év kritikus fontosságú a globális logisztikai rendszer teljes biztonságához.
- A CSC szabványok szerint végzett ellenőrzések között szerepel a vizuális inspekció, a tömítettség tesztje, a statikus tesztek és a korróziós ellenálló képesség tesztje.
A szállítókonténer gyártási éve az identitásának és biztonságának alapvető építőköve. A CSC címkén helyezkedik el – egy feltűnésre nem méltó, de alapvető elem minden szállítókonténerben. Ismerete nem csak a szállítók és operátorok számára kulcsfontosságú, hanem mindazok számára is, akik szállítókonténereket vásárolnak, módosítanak vagy használnak a másodlagos piacon. Az ellenőrzési intervallumok betartása és a szabályozási követelmények ismerete megvédi a vagyont, az életeket és a globális kereskedelem zökkenőmentes áramlását.