Pomorski kontejner 20 HC

Pomorski kontejner 20 HC je nakon klasičnih skladišnih kontejnera drugi najtraženiji kontejner za kupnju. Ova vrsta kontejnera se često koristi za transport robe koja je viša od standardne visine običnog skladišnog kontejnera. Na primjer, kada trebate pohraniti velike strojeve, automobile ili robu smještenu u većim policama. 

Također se koristi u slučajevima kada trebate postaviti više paleta jedna na drugu, kada se roba ne može smjestiti u jedan klasični skladišni kontejner. U slučaju da kontejner koristite npr. za dodatnu preinaku, može se zahtijevati unutarnja visina od 2,5 m za građevinsku dozvolu. Tada klasični skladišni kontejner ne bi bio dovoljan. Uvijek ovisi o tome za što točno kontejner trebate koristiti.

Pomorski kontejner 20′ High Cube predstavlja ključni element u području transporta i skladištenja robe. Ova vrsta kontejnera se odlikuje specifičnim dimenzijama, materijalom i širokim spektrom primjene, što ga čini idealnim izborom za razne logističke potrebe.

Naša ponuda 20 HC kontejnera

U našoj ponudi možete pronaći potpuno nove, polovne, korištene i otpisane varijante 20-stopnih High Cube kontejnera:

Polovni 20 HC kontejneri nakon jedne vožnje IICL 6

• poznati također kao One Way kontejneri, odlična su rješenja za ekskluzivno skladištenje poduzeća, samoopservisne skladišta ili preinaku pomorskog kontejnera u stambeni prostor koji traje cijeli život.

20 HC kontejneri nakon više vožnji IICL 5 i CIC

• koji su imali više od jednog pomorskog putovanja, ali se i dalje održavaju u odličnom stanju.

Korišteni 20 HC pomorski kontejneri (Cargo Worthy)

• iako su već prošli neko vrijeme korištenja i izgubili na vizualnom dojmu, i dalje u potpunosti ispunjavaju svoju svrhu za sigurni transport. Vrlo su popularni za preinake u stambene prostore, vrtne kućice, građevinske kontejnere, garaže ili poslovne svrhe. Mogućnosti korištenja pomorskih kontejnera su beskrajne.

Otpisani pomorski kontejneri označeni “AS IS”

• više ne ispunjavaju zahtjeve za sigurno pohranjivanje robe tijekom međunarodnog transporta. Ipak, mogu biti prikladni za jednostavno skladištenje vrtnih potrepština ili radionica alata za mnoge pojedince.

Korištenje kontejnera 20′ High Cube

Zbog svojih povećanih dimenzija i robusne konstrukcije, kontejner 20′ High Cube nalazi široku primjenu u raznim područjima. Među najčešćim korištenjima su:

1. Transport velikih tereta: Povećana visina kontejnera omogućuje transport velikih i visokih predmeta koji se ne bi mogli smjestiti u standardni kontejner. To uključuje, na primjer, namještaj, strojeve i građevinski materijal.
2. Skladištenje: Kontejner 20′ High Cube služi kao idealan skladišni prostor za tvrtke i pojedince. Njegova otporna konstrukcija štiti sadržaj od nepovoljnih vremenskih uvjeta i osigurava sigurnu pohranu robe.
3. Modularne građevine: U posljednjim godinama, pomorski kontejneri postali su popularni za izradu modularnih zgrada, poput ureda, stambenih kuća ili kafića. Povećana visina kontejnera High Cube pruža više prostora i udobnosti za ove svrhe.
4. Mobilna radna mjesta: Kontejneri 20′ High Cube često se koriste kao mobilna radna mjesta na gradilištima ili industrijskim projektima. Nude fleksibilno i sigurno rješenje za pohranu alata, materijala i privremenih ureda.
5. Transport posebnih tereta: Kontejner High Cube također je prikladan za transport posebnih tereta koji zahtijevaju specifične uvjete, poput velike visine ili posebnog pričvršćivanja.

Dimenzije pomorskog kontejnera 20′ High Cube

			POMORSKI KONTEJNER 20 HC – SKLADIŠNI KONTEJNER KUPITI
	Vanjske dimenzije (m)			Unutarnje dimenzije (m)			Dimenzije vrata (m)		Težina kg		Volumen
TIP kontejnera	duljina	širina	visina	duljina	širina	visina	širina	visina	kontejneru	nosivost max	m3
20′ HC	6,058	2,438	2,896	5,898	2,352	2,698	2,34	2,585	2350	28260	37,4

Vanjske dimenzije lodnog kontejnera 20 HC su: duljina 6,058m / širina 2,438m i visina 2,896m s dopuštenom odstupanjem +-5 do 6mm

Unutarnje dimenzije: duljina 5,898m / širina 2,352m / visina 2,698m također s mogućom odstupanjem +- 5 do 6mm

Dimenzije vrata: širina 2,393m / visina 2,585m s mogućom odstupanjem +-5mm

Maximalno opterećenje za pomorski kontejner 20 HC je: 37,4m3 / maksimalna dopuštena težina uključujući kontejner je 30 480 kg s tolerancijom 2% preopterećenja

• Certifikacija: ISO certifikacija, CSC certifikacija, Cargo Worthy
• Dodatne značajke: drvena podna obloga, lockbox, otporan na vjetar i vodu

POMORSKI KONTEJNERE 20 HC – POTPUNA PONUDA OVDJE

Pomorski kontejner 20′ High Cube nudi niz prednosti zahvaljujući svojoj povećanoj visini i robusnoj konstrukciji. Proizvodi se od kvalitetnog čelika i drva, što osigurava njegovu izdržljivost i dugovječnost. Ovaj kontejner je idealan za prijevoz voluminozne robe, skladištenje, modularne građevine, mobilne radne prostore i prijevoz specijalnih tereta. Zbog ovih karakteristika predstavlja univerzalno i učinkovito rješenje za razne logističke potrebe.

Specifikacije za pomorski kontejner 20 HC

Pomorski kontejner HC je proizveden od anti-korozivnog čelika: Corten A i sastoji se od vertikalnih valovitih čeličnih ploča – tzv. trapeznih limova. Ovaj materijal je potpuno reciklirajući i sastoji se od prirodnog korisnog čelika s izvornim aditivima koji osiguravaju njegovu otpornost na atmosferske uvjete. To osigurava njihovu izdržljivost i dugovječnost. Čelični zidovi i okvir daju kontejneru čvrstoću i sposobnost da izdrži teške uvjete prilikom transporta morem.

Zbog svoje prirode, Corten čelik nakon određenog vremena dobiva karakterističnu hrđavu patinu, koja služi kao prirodna zaštita od daljnje korozije i praktički zaustavlja daljnju oksidaciju materijala. Izbačeni kontejneri, koji mogu imati na najviše izloženim dijelovima već uklonjenu površinsku boju, često se prepoznaju po svom jedinstvenom izgledu zahvaljujući hrđavoj patini. Ova patina međutim ne znači da kontejneri podliježu koroziji i gube svoju korisnost, jer je čelik tipa COR-TEN dizajniran tako da takve estetske promjene ne utječu na njegovu izdržljivost ni upotrebljivost.

Podna obloga, zidovi i vrata kontejnera

Podna ploča kontejnera obično je izrađena od tvrdog drva koje je otporno na trošenje i osigurava stabilnost tereta. Drvena podna ploča izrađena je od 28 mm debele šperploče od tvrdog drva. Nakon završetka podne ploče sve donje konstrukcije i podna ploča su prekrivene asfaltom natočnim o debljini suhe filma minimalno 200 mikrona.

Prilikom proizvodnje svakog kontejnera proizvođačima su zadani zahtjevi za otpornost na temperature od -30°C do +80°C bez značajnog oštećenja osnovne strukture i otpornosti na vodu.

Vrata kontejnera izrađena su od 3,00 mm horizontalnih presovanih valovitih čeličnih ploča za gornji i donji dio. Srednji dio vrata ima debljinu od 2,0 mm. Pomorski kontejner opremljen je sa dva dvostruka vrata na stražnjem okviru, a svaka vrata se mogu okretati približno o 270 stupnjeva. Bočne strane kontejnera izrađene su od čeličnih ploča o debljini 1,6 mm.

Svaki kontejner ima dvije male plastične ventilacijske rešetke smještene u gornjem dijelu kontejnera. Svaka od njih je prikovana za desni gornji dio svake bočne strane s tri aluminijska vijka s kopčom promjera 5,0 mm. Osim toga, zapečaćene su brtvilom kako bi se spriječile curenja.

Materijal izrade

Sva vrata okov su vruće pocinčana debljine približno 75 mikrona. A svi pričvrsni materijali, šarke, kukice i pričvrsni okovi su galvanizirani s debljinom od približno 13 mikrona.

Sve čelične površine uključujući zavar su potpuno pročišćene. Nakon toga premazane epoksidnom osnovnom bojom. Nakon sušenja osnovne boje je vanjska strana kontejnera ponovno premazana drugim slojem epoksidne boje. I na kraju završnom bojom visoke čvrstoće, npr. RAL 5010. Unutarnja strana kontejnera je premazana bojom visoke čvrstoće na bazi epoksidne smole otvrdnute poliamidom. Debljina suhog filma završnog premaza iznosi 40 mikrona za eksterijer i interijer.