Conteneur 20′ en Couleur Rouge-Orange RAL 2001 Porte Facile à Ouvrir, HZKU 253 011-9

COMMANDE
Tchéquie, Třebíč
79 500 Kč sans TVA
96 195 Kč y compris TVA
LIVRAISON GRATUITE
La couleur RAL 2001

Nous vous présentons un conteneur d’expédition de 20 pieds (6 mètres) dans une couleur rouge-orange exclusive RAL 2001. Cette couleur frappante est synonyme d’énergie, de sécurité et d’apparence moderne – idéale pour ceux qui veulent que leur conteneur non seulement remplisse sa fonction mais soit aussi un élément remarquable sur le terrain, sur un chantier de construction ou dans une zone d’entreprise. RAL 2001 est une teinte rouge-orange saturée qui se distingue par sa haute visibilité et sa valeur esthétique. C’est parfait pour les opérations industrielles, les services d’urgence et les projets où l’identification et la sécurité sont essentielles. Le transport du conteneur est gratuit dans toute la République Tchèque sous réserve des conditions ci-dessous !

Dimensions, Capacité de Charge et Volume d’un Conteneur 20 Pieds

  • Longueur : 6,06 m (20 pieds)
  • Largeur : 2,44 m
  • Hauteur : 2,59 m (8’6″)
  • Poids maximum du conteneur (MAX GROSS – M.G.W.) 30 480 kg – 67 200 lb
  • Poids du conteneur (TARE) 2 050 kg – 4 520 lb
  • Poids maximum net de la cargaison (NET/PAYLOAD) 28 430 kg – 62 680 lb
  • Volume interne maximum (CU. CAP.) 33,2 m³ (mètres cubes) – 33,2 CU.M. – 1 173 CU.FT.

Ces paramètres permettent le transport et le stockage d’une large gamme de marchandises et d’équipements – des matériaux de construction aux machines en passant par les pièces de rechange ou l’aide humanitaire. Les dimensions sont approximatives et peuvent varier légèrement selon le fabricant.

Spécifications du Conteneur :

  • La boîte de verrouillage fait partie de la porte du conteneur d’expédition
  • (Poches pour Chariot Élévateur) poches pour fourches
  • Le conteneur orange moderne dispose de 12 aérations de conteneur (Louvered Vent) dans la partie supérieure
  • Certification IC 70 – possibilité de transport ferroviaire
  • (Porte-Corde de Porte – corde contre la fermeture de la porte du conteneur d’expédition incluant le support (crochet)
  • Conteneur marqué comme 22G1
  • Hauteur du conteneur d’expédition 2,6 m = 8’6″

EOD – Porte Facile à Ouvrir – l’ouverture simple d’un conteneur d’expédition est une excellente solution conçue pour réduire considérablement l’effort physique lors de l’ouverture et de la fermeture d’un conteneur d’expédition.

Conteneur Orange-Rouge Moderne avec EOD : Révolution en Simplicité et Sécurité du Transport H2

Qu’est-ce que EOD – Porte Facile à Ouvrir et Pourquoi est-ce Important ?

EOD (Porte Facile à Ouvrir) représente un système innovant d’ouverture de porte pour les conteneurs d’expédition qui simplifie fondamentalement la manipulation de l’accès au conteneur. Comparé au mécanisme standard à quatre points, ce conteneur est équipé d’une seule barre de verrouillage verticale robuste avec une poignée ergonomique, grâce à laquelle l’ouverture et la fermeture de la porte se font en quelques instants – même pour les personnes ayant moins de force physique. Cette modernisation signifie une réduction significative de l’effort physique, ce qui sera apprécié par quiconque travaille régulièrement avec des conteneurs – que ce soit dans les entrepôts, pendant le transport ou sur le terrain.

Équipement Clé du Conteneur : Sécurité, Confort et Praticité

Ce conteneur orange se distingue non seulement par le système EOD mais aussi par un équipement riche qui augmente sa valeur utilitaire :

  • Boîte de Verrouillage (poche de serrure) – Protection renforcée contre les effractions grâce à un couvercle de sécurité qui protège contre les manipulations non autorisées.
  • Poches pour Chariot Élévateur – Manipulation simplifiée avec un chariot élévateur, ce qui est essentiel pour la relocalisation rapide et sûre du conteneur dans la zone.
  • 12 aérations de conteneur (Louvered Vent) – Une ventilation optimale dans la partie supérieure du conteneur assure la circulation de l’air et réduit le risque de condensation, protégeant l’équipement stocké de l’humidité et de la moisissure.
  • Certification IC 70 – Répond aux exigences du transport ferroviaire, ce qui élargit considérablement les options logistiques.
  • Porte-Corde de Porte (corde contre la fermeture de la porte avec support/crochet) – Un détail pratique qui maintient la porte ouverte en toute sécurité même lors du travail sur le terrain ou par des vents plus forts.

Pour Qui cet Équipement est-il Idéal ?

Un conteneur avec ce niveau d’équipement est une solution parfaite pour une large gamme d’utilisateurs :

  • Services d’urgence et équipes de crise – La rapidité et la sécurité de l’accès aux équipements clés sont cruciales en situation de crise. Grâce au système EOD, les portes peuvent être ouvertes même avec des gants de protection ou avec une force limitée, ce qui peut être décisif dans des conditions exigeantes.
  • Entreprises de logistique et de transport – L’efficacité de la manipulation, le chargement et le déchargement rapides, et la possibilité de transport ferroviaire économisent considérablement le temps et les coûts.
  • Entreprises de construction et d’assemblage – Stockage sûr et accès facile aux outils ou matériaux directement sur le chantier de construction, que le conteneur soit en transport ou serve d’entrepôt.
  • Opérations industrielles et grands entrepôts – Idéal pour le stockage à long terme et la relocalisation fréquente d’équipements, de matériaux ou de fournitures.

Utilisation du Conteneur pour le Transport d’Équipements des Services d’Urgence

Le transport d’équipements pour les pompiers, les services médicaux d’urgence ou la protection civile impose des exigences extrêmes en matière de rapidité, d’organisation et de sécurité. Ce conteneur, grâce aux portes EOD, permet un accès immédiat à l’équipement même en moments de crise. La boîte de verrouillage protège le matériel stratégique de l’accès non autorisé. Douze ouvertures de ventilation maintiennent un microclimat idéal, ce qui est essentiel, par exemple, pour le transport d’équipements sensibles, de matériaux médicaux ou d’équipements de protection.

La certification IC 70 ouvre la possibilité de déployer le conteneur pour le transport ferroviaire – c’est-à-dire les transferts rapides sur de longues distances, par exemple lors de catastrophes naturelles ou de missions humanitaires. Les poches pour chariot élévateur permettent un chargement facile du conteneur sur l’équipement de transport directement sur le terrain. Le porte-corde de porte sera apprécié par les équipes pendant le travail – les portes ne se fermeront pas inopinément et il n’y a aucun risque de blessure ou de ralentissement de l’opération.

Idées pour une Utilisation Ultérieure et Avantages d’un Conteneur Moderne

  • Entrepôt Mobile – Stockez l’équipement directement sur le site d’action, qu’il s’agisse d’un festival, d’une construction ou d’une opération.
  • Atelier Temporaire – Grâce à l’accès facile, le conteneur peut être utilisé comme base de travail pour les équipes d’assemblage.
  • Archive Sécurisée – La boîte de verrouillage protégera les documents importants, les échantillons ou les objets de valeur dans des espaces temporaires ou improvisés.

Pourquoi Choisir ce Conteneur ?

Le conteneur orange avec portes EOD et taille 22G1 (hauteur 2,6 m / 8’6″) est une solution universelle, maximalement sûre et confortable pour les utilisateurs exigeants. L’équipement moderne réduit l’effort physique, augmente la sécurité et permet une manipulation rapide et efficace dans n’importe quel environnement – des entrepôts, en passant par les chantiers de construction, aux opérations d’urgence.

Découvrez une nouvelle norme en transport et stockage – avec des conteneurs qui se soucient de votre confort et de votre sécurité !

Transport dans Toute la République Tchèque – Conditions Favorables

Nous fournissons un transport professionnel de conteneurs dans toute la République Tchèque. Lors de l’achat de deux unités de taille 8′, 10′ ou 20′ (ou une unité de 40′ ou 45′), nous offrons un transport gratuit vers une destination. Le transport d’une seule unité de conteneur dans la République Tchèque jusqu’à la taille 20′ coûte 140€ sans TVA = 170€ avec TVA. En dehors du territoire de la République Tchèque, le transport doit être devisé individuellement selon la destination. Une grue est requise pour décharger le conteneur, que le client arrange lui-même. Le chargement du conteneur au dépôt est déjà inclus dans le prix.

Choisissez un conteneur 20 pieds moderne en couleur rouge-orange RAL 2001, qui combine la qualité supérieure, les caractéristiques de sécurité et la facilité de manipulation. Idéal pour les opérations exigeantes, les services d’urgence et les entreprises qui veulent combiner la fonctionnalité avec un design frappant. Avec nous, vous obtenez non seulement un conteneur de première classe mais aussi un service complet incluant le transport dans toute la République Tchèque.

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Couleurs des conteneurs maritimes

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QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.