Conteneur maritime de 40 pieds
Le conteneur maritime de 40 pieds est le deuxième conteneur le plus demandé à l’achat. Connu sous le nom de « Dry storage container 40 feet ». Il est principalement utilisé dans les cas où vous avez besoin de plus d’espace de stockage. Ce type de conteneur est très populaire pour sa large utilisation, précisément pour le fait qu’il peut facilement être transformé en espace de stockage pour une entreprise. Il peut également être utilisé pour une maison ou un jardin pour stocker des objets de jardin, ou pour créer un garage plus grand à partir d’un conteneur maritime. Il peut également être transformé en stand promotionnel original ou utilisé à des fins de stockage lors de divers événements.
Le conteneur maritime de 40 pieds est généralement l’un des types de conteneurs les plus utilisés et les plus répandus dans le monde du transport maritime et du stockage. Ce type de conteneur se distingue par sa robustesse, sa polyvalence et sa grande capacité, ce qui le rend idéal pour différents types d’utilisation. Dans cet article, nous examinerons les spécifications de ce conteneur, sa qualité et ses différentes manières d’utilisation.
Qualité des conteneurs maritimes de 40 pieds
La qualité des conteneurs maritimes est un facteur clé pour leur utilisation à long terme et leur fiabilité. Les conteneurs de 40 pieds sont fabriqués en acier de haute qualité, résistant aux intempéries et à la corrosion. Ce matériau garantit que le conteneur résiste à des conditions extrêmes lors du transport maritime, telles que de fortes vagues, l’eau salée et des températures élevées. Les conteneurs sont également équipés de portes robustes qui s’ouvrent et se ferment facilement, assurant une fermeture sécurisée des marchandises à l’intérieur. Certains modèles peuvent avoir une sécurité supplémentaire, comme des cadenas et des joints, qui augmentent encore leur sécurité.
Utilisation dans le transport et le stockage
Les conteneurs maritimes de 40 pieds sont idéaux pour une large gamme d’utilisations dans le transport et le stockage. Ils sont le plus souvent utilisés pour le transport de marchandises par mer, mais peuvent également être utilisés pour le transport ferroviaire et routier. Grâce à leur grande capacité, ils peuvent contenir une grande quantité de marchandises, ce qui augmente l’efficacité et réduit les coûts de transport. Une autre utilisation significative de ces conteneurs est le stockage. Grâce à leur robustesse et leur résistance, ils sont idéaux pour le stockage à long terme de marchandises. De nombreuses entreprises et particuliers utilisent des conteneurs maritimes comme unités de stockage pour différents types de marchandises, allant des matériaux de construction aux biens personnels.
À quoi convient cette taille de conteneur ?
Les conteneurs de 40 pieds conviennent à de nombreux usages différents. Dans le transport maritime, ils sont souvent utilisés pour le transport de marchandises volumineuses, comme des automobiles, des machines, des meubles et des appareils électroniques. Grâce à leur grande capacité et à leurs dimensions standardisées, ils sont idéaux pour le transport de marchandises en conteneurs sur de longues distances.
Dans le stockage, ces conteneurs sont idéaux pour le stockage à long terme des marchandises. Leur construction robuste et leur résistance aux intempéries garantissent que les marchandises restent en sécurité et au sec pendant toute la durée du stockage. De nombreuses entreprises utilisent ces conteneurs comme espaces de stockage temporaires sur les chantiers ou comme unités de stockage permanentes dans les zones industrielles.
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CONTENEUR MARITIME 40 – CONTENEUR DE STOCKAGE | |||||||||||
Dimensions extérieures (m) | Dimensions intérieures (m) | Dimensions des portes (m) | Poids kg | Volume | |||||||
TYPE de conteneur | longueur | largeur | hauteur | longueur | largeur | hauteur | largeur | hauteur | conteneur | capacité max | m3 |
40′ | 12,192 | 2,438 | 2,591 | 12,032 | 2,352 | 2,393 | 2,34 | 2,28 | 3610 | 28890 | 67,6 |
Les dimensions extérieures du conteneur maritime de 40 pieds sont : longueur 12,192m / largeur 2,438m et hauteur 2,591m avec une tolérance de +/- 5 à 6 mm
Dimensions intérieures : longueur 12,032m / largeur 2,352m / hauteur 2,393m avec également une tolérance possible de +/- 5 à 6 mm
Dimensions des portes : largeur 2,393m / hauteur 2,280m avec une tolérance possible de +/- 5 mm
Charge maximale pour le conteneur maritime de 40 pieds est : 67,6m3 / poids maximum autorisé 28890 kg avec une tolérance de 2% de surcharge
La capacité utile de ce conteneur est de 67,6 m³, ce qui offre suffisamment d’espace pour le transport et le stockage d’une grande quantité de marchandises. Grâce à ses dimensions standardisées, ce conteneur est facile à manipuler et compatible avec la plupart des systèmes de transport et des équipements de stockage.
Notre offre de conteneurs maritimes de 40 pieds
Dans notre offre, vous trouverez tous les types de conteneurs maritimes standard et spécialisés de 40 pieds. Nous proposons même des modifications de conteneurs maritimes de 40 pieds sur mesure selon les demandes des clients.
Nous pouvons vous proposer ces conteneurs maritimes de 40 pieds disponibles en stock dans le monde entier
- 40 pieds : conteneur de stockage standard sec de 12,2 mètres de longueur et de largeur classique
- 40’ 2 portes : conteneurs qui ont des portes de chaque côté court du conteneur, adaptés pour le chargement et le déchargement simultanés
- 40’ plate-forme – flat rack : conteneurs spéciaux pour le transport de matériaux volumineux et lourds, sans côtés
- 40’ toit en toile : conteneur destiné au transport de matériaux en vrac et volumineux, avec un toit amovible en toile
- 40’ largeur pour 2 palettes EUR : conteneur de grande capacité fabriqué sur mesure pour le transport de marchandises sur des palettes euro standard
- 40 pieds ouverture latérale : conteneurs avec ouverture latérale sur le côté long, dit « porte latérale », requis surtout pour le transport de marchandises volumineuses
De quoi est fabriqué un conteneur maritime de 40 pieds ?
Les conteneurs maritimes sont devenus une partie intégrante du transport de marchandises à l’échelle mondiale et jouent un rôle clé dans la facilitation du commerce international. Parmi les types les plus courants, on trouve les conteneurs de 40 pieds, qui sont utilisés pour le transport d’une large gamme de marchandises. Pour résister aux conditions difficiles en mer et garantir la sécurité de la cargaison, ils doivent être fabriqués à partir de matériaux de qualité. Voici de quoi sont faits les conteneurs maritimes de 40 pieds :
Structure en acier
Le matériau de construction de base des conteneurs maritimes de 40 pieds est l’acier. L’utilisation de l’acier assure une haute résistance et une durabilité contre les dommages mécaniques. La structure en acier du conteneur est conçue pour résister à des charges élevées et affronter des conditions difficiles, telles que de fortes vagues, le vent et l’humidité. L’acier corten est le plus souvent utilisé, connu pour sa grande résistance à la corrosion, ce qui est essentiel pour la longévité du conteneur dans un environnement maritime.
Murs et toit
Les murs et le toit du conteneur de 40 pieds sont également fabriqués en acier. Les tôles d’acier sont souvent ondulées, ce qui augmente leur résistance et leur durabilité contre les impacts. Ce design permet également un meilleur drainage de l’eau, ce qui est important pour protéger la cargaison contre l’humidité. L’intérieur des murs est souvent revêtu d’un revêtement protecteur, qui augmente la résistance à la corrosion et prolonge la durée de vie du conteneur.
Plancher
Les planchers des conteneurs de 40 pieds sont généralement fabriqués en panneaux de bois, qui sont solidement fixés au cadre en acier. Le bois est traité avec des produits chimiques spéciaux pour le rendre résistant aux champignons, aux moisissures et aux nuisibles. Certains conteneurs modernes peuvent avoir des planchers en matériaux composites, offrant une meilleure durabilité et une plus longue durée de vie. Le plancher doit être suffisamment solide pour résister à des charges élevées et aux impacts lors du chargement et du déchargement des marchandises.
Portes et mécanismes de verrouillage
Les portes des conteneurs de 40 pieds sont en acier et sont équipées de mécanismes de verrouillage robustes. Ces mécanismes comprennent un joint d’étanchéité, garantissant l’étanchéité à l’eau et la protection contre la poussière. Les portes sont conçues pour permettre un accès facile à la cargaison tout en assurant sa sécurité. Les mécanismes de verrouillage sont essentiels pour protéger contre le vol et l’accès non autorisé à la cargaison.
Finition
L’ensemble du conteneur est revêtu d’un revêtement protecteur, garantissant la résistance à la corrosion et prolongeant la durée de vie du conteneur. Ce revêtement est souvent appliqué en plusieurs couches pour fournir une protection maximale. La finition améliore également l’apparence esthétique du conteneur et permet un nettoyage et un entretien faciles.
Ventilation
Les conteneurs de 40 pieds sont équipés d’ouvertures de ventilation, assurant la circulation de l’air à l’intérieur du conteneur et minimisant la condensation d’humidité.
Certificats et normes
Chaque conteneur de 40 pieds doit respecter des normes et certifications internationales, telles que l’ISO (International Organization for Standardization) et le CSC (Convention for Safe Containers). Ces certifications garantissent que les conteneurs sont fabriqués selon des spécifications techniques strictes et sont sûrs pour le transport de marchandises. Les conteneurs certifiés sont régulièrement inspectés pour garantir leur fonctionnalité et leur sécurité.
SPÉCIFICATIONS POUR LE CONTENEUR MARITIME DE 40′
Le conteneur maritime est fabriqué en acier anti-corrosion : Corten A et est constitué de plaques d’acier ondulées verticales – appelées tôle trapézoïdale. Le sol est en bois de contreplaqué en bois dur d’une épaisseur de 28 mm. Le sol est recouvert d’un revêtement d’une épaisseur de film sec d’au moins 200 microns à base de bitume ou de cire.
Le conteneur a des portes à double battant et chacune d’elles peut pivoter d’environ 270 degrés. Les portes sont fabriquées à partir de plaques d’acier ondulées horizontales d’une épaisseur de 3,0 mm pour la partie supérieure et inférieure. Le côté central des portes est en plaques d’acier ondulées horizontales d’une épaisseur de 2,0 mm. Les parois latérales de la tôle trapézoïdale sont fabriquées à partir de panneaux en acier d’une épaisseur de 1,6 mm. Chaque porte est suspendue sur quatre charnières équipées de goupilles en acier inoxydable. Les portes sont dotées de deux ensembles de verrouillage galvanisés, qui sont du même modèle « SJ-66M » avec des poignées en acier et sont montées sur chaque porte à l’aide de vis en acier galvanisé à haute résistance.
Chaque conteneur a deux petits grilles de ventilation en plastique. Chacune d’elles est fixée dans le coin supérieur droit de chaque paroi latérale par trois vis en aluminium à charnière d’un diamètre de 5,0 mm et est étanchéifiée avec un mastic pour éviter les fuites d’eau.
Le conteneur est peint avec une sous-couche riche en zinc. Ensuite, après séchage, il est de nouveau peint avec une couche de finition époxy à haute résistance, par exemple RAL 3013. L’épaisseur du film sec de la couche de finition est de 50 microns pour l’extérieur et de 40 microns pour l’intérieur, ce qui garantit sa longue durée de vie et sa résistance à la corrosion.
Les conteneurs maritimes de 40 pieds sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, assurant leur solidité et leur résistance aux conditions difficiles en mer. Le matériau de construction principal est l’acier, qui constitue la structure de base, les murs, le toit et les portes du conteneur. Les sols sont généralement fabriqués en bois traité ou en matériaux composites. Les finitions et les revêtements protecteurs garantissent la résistance à la corrosion et prolongent la durée de vie du conteneur.
Les mécanismes de verrouillage, la ventilation et les matériaux d’isolation sont également des éléments importants. Tous les conteneurs doivent répondre aux normes et certifications internationales qui garantissent leur sécurité et leur fonctionnalité.
Dans cet article, nous nous sommes concentrés sur le conteneur maritime de 40 pieds (dry storage container 40 feet). Nous avons discuté de ses dimensions et de sa capacité, de la qualité des conteneurs, de leur utilisation dans le transport et le stockage et à quoi cette taille de conteneur est appropriée. Les mots-clés associés à ce sujet comprennent : conteneur maritime de 40 pieds, dry storage container 40 feet, dimensions du conteneur, qualité des conteneurs, transport maritime, stockage, utilisation des conteneurs.
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