Laevakonteinerite jagunemine
Eksisteerib rohkem kui 70 erinevat modifikatsiooni laevakonteinerite jaotamiseks. Laevakonteinerid kujutavad endast tänapäevase transporditööstuse asendamatut elementi. Nende universaalsus ja standardiseeritus on võimaldanud ülemaailmset kaubandust ja logistikat tasemel, millest veel mõni aastakümme tagasi ainult unistati. Kuid milline on tegelikult nende põhitypoloogiline jaotus ja miks toodetakse erinevaid konteinertüüpe? Ja mis on kõik need lühendid, mida konteineritega seoses kasutatakse?
Laevakonteinerite põhijaotus
Eksisteerib mitu peamist kategooriat laevakonteinereid, mis erinevad oma konstruktsiooni ja kasutusotstarbe poolest. Kõige tavalisemad tüübid on:
 |  |  |  |  |  |
| LADUSTAMISKONTEINER | HIGH CUBE KONTEINER | DOUBLE DOOR KONTEINER | PALLET WIDE KONTEINER | SIDE DOOR KONTEINER | OPEN TOP KONTEINER |
Ülalpool palun valige laevanduskonteineri tüüp, mis teid huvitab. Seejärel kuvatakse pärast konkreetse pildi klõpsamist üksikasjalik pakkumine võimalikest laevanduskonteinerite suurustest ja mõõtmetest. Lisaks toodud võimalustele on olemas ka palju spetsiaalseid modifikatsioone ja mõõtmisvariatsioone, mis tavaliselt toodetakse konkreetse eesmärgi jaoks.
TRANSPORTKONTEINERID MÜÜGIKS – KOGU PAKKUMINE SIIN
1. Dry Storage konteinerid – Kuivlaadimise konteiner
Kuivlaadimise konteinerid, mida tuntakse ka kui “dry containers”, on kõige tavalisemad ja kõige enam kasutatud konteinerid transporditööstuses. Need on mõeldud kuiva kauba transportimiseks ja ladustamiseks ilma temperatuuri reguleerimise võimaluseta. Need valmistatakse kõige sagedamini pikkustes 20 jalga, 40 jalga ja 45 jalga. Need konteinerid on ideaalsed laia valiku kaupade transportimiseks, mis ei vaja erilisi temperatuuritingimusi.
Need saab jagada veel kaheks populaarseks variandiks:
- double door konteiner – millel on kahekordsed uksed konteineri mõlemal kitsamal küljel, et paremini pääseda koormusele
- side door konteiner – sarnaselt eelmisele konteineri tüübile sisaldab ka see tüüp konteinerit rohkem uksi, mis asuvad ühe või rohkemal külgmistest külgedest (eriti sobiv raskesti käsitletavate koormate jaoks)
2. High Cube Container – HC
High Cube (HC) konteinerid on sarnased kuivlaadimise konteineritega, kuid neil on suurem kõrgus. Standardne konteineri kõrgus on 8,5 jalga, samas kui High Cube konteinerite kõrgus on 9,5 jalga. See suurem kõrgus on eeliseks mahukama kauba transportimisel või olukordades, kus on vaja konteinerit kasutada ladustamisruumina suurema vaba kõrgusega, näiteks autode või laevakonteinerite valmistamisel garaažideks või elamisteks.
3. Pallet Wide Container – PW
Pallet Wide konteinerid, lühendatult PW, on laiemad sisemised mõõdud, mis võimaldavad paigutada kaks euroalust kõrvuti. Standardne konteinerite laius on 2,438 meetrit, samas kui Pallet Wide konteinerite laius on 2,462 meetrit. See konteineritüüp on ideaalne kaupade transportimiseks euroalustel, mis suurendab laadimise ja mahalaadimise efektiivsust.
4. Open Top konteiner OT – Hard top konteiner – HT
Open Top konteinerid on eemaldatava katusega, mis võimaldab kaupade laadimist ja mahalaadimist ülevalt. See konteineritüüp on sobiv ülekõrguslike kaupade transportimiseks, mida ei saa kergesti laadida konteineri lõpus olevate ustega.
5. Reefer konteiner – külmutus- ja jahutuskonteiner – RF
Reefer konteinerid on varustatud jahutusseadmega, mis võimaldab kontrollida temperatuuri konteineri sees. See konteineritüüp on hädavajalik toiduainete, ravimite ja teiste kaupade transportimiseks, mis vajavad transportimise ajal spetsiifilisi temperatuuritingimusi.
6. Flat Rack Container – FR
Flat Rack konteinerid on avatud külgede ja lõppudega, mis võimaldab transportida ülekõrguslikke ja raskekaalu kaupu, mida ei saa paigutada tavapärasesse konteinerisse. Need konteinerid on ideaalne valik masinate, sõidukite ja ehitusmaterjalide transportimiseks.
7. Spetsiaalsed konteinerid ja tsisternid
See võib olla spetsiaalsete konteinerite valmistamine kohandatud tellimuse järgi, erinevalt muudetud konteinerid või konteinerid spetsiaalsete eesmärkide jaoks – nagu näiteks tsisternid vedelike transportimiseks.
Saatekonteinerite ja High Cube’i põhisuuruste võrdlus
Kuidas aru saada sageli kasutatavatest lühenditest?
Konteineritega töötades puutute sageli kokku lühenditega, mis lihtsustavad suhtlust ja erinevate konteinerite tüüpide tuvastamist. Siin on mõned kõige sagedamini kasutatavad lühendid ja nende tähendused:
- TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) – Üksus, mis on võrdne kahekümne jala pikkuse konteineriga. Seda kasutatakse laevanduslaevade ja sadamate mahutavuse mõõtmiseks.
- HC (High Cube) – Kasti kõrgusega konteiner, mis on kõrgem kui tavalised konteinerid.
- PW (Pallet Wide) – Konteiner, mille laius võimaldab paigutada kaks europaletti kõrvuti.
- OT (Open Top) – Konteiner eemaldatava katusega, et lihtsustada laadimist ülevalt.
- RF (Reefer) – Külmikonteiner temperatuuride reguleerimise võimalusega.
Teades, mida need lühendid tähendavad, aitab teil paremini orienteeruda laevakonteinerite maailmas ja valida oma vajadustele sobiv konteineritüüp. Allpool on toodud üksikasjalik tabel kõikidest kõige sagedamini kasutatavatest lühenditest, mida kasutatakse laevakonteinerite puhul, mis aitavad teil orienteeruda antud suuruste ja mõõtmete seas.
Laevakonteinerite lühendid
| LÜHIKE NIMETUS | SELGITUS | NAIDE | ||||||||
| size’ | suurus = pikkus jalgades (1ft = ekvivalent 0,3048m) | 20’= 20-jalaline konteiner (20 x 0,3048m = konteineri suurus on 6,096m) | ||||||||
| HC | high cube = umbes 30 cm kõrgem | Standardse 20′ laevakonteineri kõrgus on umbes 2,59 meetrit (8 jalga 6 tolli). HC 20′ konteiner (High Cube) on võrreldes tavalise konteineriga kõrgem ja on umbes 2,89 meetrit (9 jalga 6 tolli). Seega on kõrguste vahe standardse 20′ konteineri ja 20’HC konteineri vahel 0,3 meetrit (1 jalg). | ||||||||
| LC | low cube = madalam kõrgus umbes 15 cm | Low cube konteineril on sama pikkus, kuid see on madalam. Kui tavalisel konteineril on kõrgus 8,5 jalga, siis low cube konteiner on vaid 8 jalga kõrge (2,438 meetrit). Madalam kõrgus pakub eeliseid kaupade transportimisel, mis ületavad tavalise kõrgusepiirangu või mis on vähem mahukad ega vaja kogu tavalise konteineri kõrgust. | ||||||||
| DD | double door = topeltuksed | Konteiner, millel on DD, on varustatud kahe uksega konteineri kitsamal küljel (ehk tavaliselt eest ja tagant) | ||||||||
| PW | pallet wide = sisemine laius umbes 9 cm (3 tolli) suurem, et mahutada 2 Euroopa paletti pikema külje peale | Pallet Wide (PW) konteiner on spetsiaalne konteineri tüüp, mis on disainitud kahe Euroopa paleti paigutamiseks kõrvuti. Tavalise 20′ konteineri sisemine laius on umbes 2,35 meetrit (7 jalga 8 tolli). Teiselt poolt on 20′ PW konteineri sisemine laius suurem, ulatudes umbes 2,44 meetrini (8 jalga). Seega seisneb erinevus 20′ ja 20’PW konteineri vahel nende sisemises laiuses, kus 20’PW konteiner pakub rohkem ruumi palettide kõrvuti asetamiseks. See on eriti kasulik kaupade transportimisel Euroopa paletil. | ||||||||
| SD (OS) | side door = külguks konteineri laiemal küljel open side = külje avamine | Kui on üks külje avanev uks, nimetatakse seda tavaliselt “SD”. Mõnikord nimetatakse neid konteinerid ka “open side” – külje avamine. | ||||||||
| Double SD | double side door = külguksed mõlemal konteineri laiemal küljel | Kaks külguksega – ehk “double side door”, mida saab avada mõlemal konteineri laiemal küljel | ||||||||
| OT | open top = avatud katus | avatud katus koos kilega kattega | ||||||||
| HT | hard top = eemaldatav kõva katus | sama tüüp kui open top konteiner, ainult erinevus on, et katus on kõva | ||||||||
| FR | flat rack = avatud konteiner külgplaatidega | Kasutatakse ülemäärase kauba laadimiseks külgedelt. | ||||||||
| RF | reefer container = külmutus- või jahutuskonteiner | Külmutus- või jahutuskonteiner. | ||||||||
| TANK | tank = tsisterntüüpi | Tsisterntüüpi konteiner vedelike kauba paigutamiseks. | ||||||||
| SPECIAL | special = erilised konteineritüübid | Tavaliselt kohandused soovi järgi. | ||||||||
| Fold | fold = kokkuklapitav kõikidest 4 küljest | Kokkuklapitav kõikidest külgedest. | ||||||||
| Camouflage | camouflage = konteineri maskeerimisvärv | See laevakonteineri maskeerimine tehakse tavaliselt tellimuse järgi. Klient saab määrata kindlad värvid. | ||||||||
| DT | drip tray = konteiner lisamahutiga, et koguda vedelike lekked ohtlike ainete transportimisel | Drip tray konteinerid on kinnitatud või eraldi mahutiga, mis asub konteineri all ja mille eesmärk on koguda lekked, nagu näiteks ohtlikud kemikaalid, mis on konteineris. See mahuti kaitseb keskkonda ja takistab keskkonna saastumist. | ||||||||
| Isolated | Isolated = isoleeritud laevakonteiner | Isoleeritud laevakonteiner | ||||||||
| Tridoor | tridoor = konteiner on varustatud kolme ukse või sisendiga | See tähendab tavaliselt, et konteineril on üks tavaline kitsas avamispool + teisel kitsal küljel on nn lisauks väiksemates mõõtmetes | ||||||||
| SF | steel floor = terasest põrand | Terasest põrand tavapärase asemel | ||||||||
| Half height | Half height = tähistab umbes poole konteineri kõrgusest võrreldes tavalisega | Konteiner on umbes 4,25 jala (1,29 meetri) kõrgune | ||||||||
| Including modifications | Including modifications = kaasa arvatud kohandused | Tegemist on valitud tüüpi konteineriga, millel on tehtud täiendavad kohandused, nagu näiteks lisauksed, aken, garaažiuksed jms. | ||||||||
| Full side | full side = avatud kõikidest külgedest | Konteiner on avatud kõikidest 4 küljest täielikult. | ||||||||
| Bulk | bulk = suurmahuti konteiner | Vaba laadungiga konteinerid, millel on katuses kolm laadimisluuki, igaüks umbes 455 mm läbimõõduga. Luukide vaheline kaugus (keskelt keskeni) on 1,83 m. Uksepoolsel küljel on kaks tühjendamisluuki, mis on mõnikord varustatud lühikeste tühjendamistorudega lahtise koorma suunamiseks. | ||||||||
| GP | GP = general purpose | “General Purpose” tõlgituna üldine kasutus. GP tähistust kasutatakse tavaliselt standardsete laevakonteinerite jaoks, mis on mõeldud üldiseks kasutamiseks ja erinevate kaubaliikide transportimiseks. Need konteinerid on tavalistes mõõtmetes ega oma spetsiaalseid omadusi või funktsioone. GP konteinerid on kõige levinumad konteineritüübid ja sobivad enamikuks koormate transportimiseks. | ||||||||
Miks toodetakse erinevaid konteinerite tüüpe?
Erinevad konteinerite tüübid on kavandatud selleks, et rahuldada eri kaupadeks mõeldud transpordi spetsiifilisi vajadusi. Näiteks:
- Kuivad konteinerid on ideaalsed kuiva kauba universaalseks transportimiseks.
- High Cube konteinerid pakuvad rohkem ruumi mahukate kaupade jaoks.
- Pallet Wide konteinerid suurendavad efektiivsust Euroopa kaubaalustel transpordil.
- Reefer konteinerid on hädavajalikud temperatuuri kontrollimist vajavate kaupade transportimiseks.
- Flat Rack konteinerid võimaldavad ülekaalu ja suurt kauba transportimist.
Erinevad konteinerite tüübid tagavad, et kaubad saavad olla transporditud võimalikult efektiivselt ja turvaliselt, minimeerides kulusid ja kahjustuste riske.
Laevanduskonteinerid on globaalsete kaubanduse ja logistika võtmeelement. Erinevad konteinerite tüübid võimaldavad efektiivset ja turvalist laia kaubavaliku transportimist. Põhitüübid ja nende spetsiifikad, samuti tavalised lühendid, aitavad teil selles olulises tööstuses paremini orienteeruda.