SCHIFFSCONTAINER 20 HC

Der Schiffscontainer 20 HC ist nach den klassischen Lagercontainern der zweithäufigste Container, der zum Kauf nachgefragt wird. Dieser Container wird häufig für den Transport von Waren verwendet, die höher sind als die Standardhöhe eines üblichen Lagercontainers. Zum Beispiel, wenn Sie große Maschinen, Autos oder Waren lagern müssen, die in größeren Regalsystemen platziert sind. 

Er wird auch in Fällen verwendet, in denen Sie mehrere Paletten übereinander stapeln müssen, wenn Ihre Waren nicht in einen einzelnen klassischen Lagercontainer passen. Falls Sie den Container z.B. für einen weiteren Umbau nutzen, kann eine Innenhöhe von 2,5 m für die Baugenehmigung erforderlich sein. In diesem Fall könnte ein klassischer Lagercontainer nicht ausreichen. Es hängt also immer davon ab, wofür Sie den Container genau benötigen.

Der Schiffscontainer 20′ High Cube ist ein Schlüsselelement im Bereich Transport und Lagerung von Waren. Dieser Containertyp zeichnet sich durch spezifische Abmessungen, Materialien und eine Vielzahl von Nutzungsmöglichkeiten aus, die ihn zur idealen Wahl für verschiedene logistische Bedürfnisse machen.

Unser Angebot an 20 HC Containern

In unserem Angebot finden Sie brandneue, neuwertige, gebrauchte und ausgemusterte Varianten von 20 Fuß High Cube Containern:

Neuwertige 20 HC Container nach einer Reise IICL 6

• auch bekannt als One Way Container, sind eine großartige Lösung für exklusives Unternehmenslager, Selbstlager oder die Umwandlung eines Schiffscontainers in einen dauerhaften Wohnraum.

20 HC Container nach mehreren Reisen IICL 5 und CIC

• die eine Seereise überschritten haben, aber weiterhin in ausgezeichnetem Zustand gehalten werden.

Gebrauchte 20 HC Schiffscontainer (Cargo Worthy)

• obwohl sie bereits einige Zeit im Einsatz waren und visuell etwas gelitten haben, erfüllen sie weiterhin voll ihren Zweck für einen sicheren Transport. Sie sind sehr beliebt für Umbauten in Wohnräume, Gartenhäuser, Baustellencontainer, Garagenräume oder geschäftliche Zwecke. Die Möglichkeiten zur Nutzung von Schiffscontainern sind schier endlos.

Ausgemusterte Schiffscontainer gekennzeichnet als „AS IS“

• erfüllen nicht mehr die Anforderungen für die sichere Lagerung von Waren während des internationalen Transports. Dennoch können sie für die einfache Lagerung von Gartenbedarf oder Werkzeuginstrumenten für viele Personen geeignet sein.

Nutzung des Containers 20′ High Cube

Dank seiner erhöhten Maße und robusten Konstruktion findet der Container 20′ High Cube breite Verwendung in verschiedenen Branchen. Zu den häufigsten Anwendungen gehören:

1. Transport von voluminösen Waren: Die erhöhte Höhe des Containers ermöglicht den Transport von großen und hohen Gegenständen, die nicht in einen Standardcontainer passen würden. Dazu gehören beispielsweise Möbel, Maschinen und Baumaterialien.
2. Lagerung: Der Container 20′ High Cube dient als idealer Lagerraum für Unternehmen und Privatpersonen. Seine robuste Konstruktion schützt den Inhalt vor ungünstigen Wetterbedingungen und sorgt für eine sichere Lagerung der Waren.
3. Modulare Bauten: In den letzten Jahren sind Schiffscontainer bei der Schaffung modularer Bauten, wie Büros, Wohnhäusern oder Cafés, populär geworden. Die erhöhte Höhe des High Cube Containers bietet mehr Raum und Komfort für diese Zwecke.
4. Mobile Arbeitsplätze: Container 20′ High Cube werden häufig als mobile Arbeitsplätze auf Baustellen oder industriellen Projekten eingesetzt. Sie bieten eine flexible und sichere Lösung zur Lagerung von Werkzeugen, Materialien und temporären Büros.
5. Transport von Spezialfracht: Der High Cube Container ist auch geeignet für den Transport von Spezialfracht, die spezifische Bedingungen erfordert, wie z.B. hohe Höhen oder spezielle Befestigungen.

Abmessungen des Schiffscontainers 20′ High Cube

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	Äußere Abmessungen (m)			Innere Abmessungen (m)			Türabmessungen (m)		Gewicht kg		Volumen
Containertyp	Länge	Breite	Höhe	Länge	Breite	Höhe	Breite	Höhe	Container	max. Nutzlast	m3
20′ HC	6,058	2,438	2,896	5,898	2,352	2,698	2,34	2,585	2350	28260	37,4

Die Außenmaße des 20 HC Schiffscontainers sind: Länge 6,058m / Breite 2,438m und Höhe 2,896m mit einer zulässigen Abweichung von +-5 bis 6mm

Innenmaße: Länge 5,898m / Breite 2,352m / Höhe 2,698m erneut mit einer möglichen Abweichung von +- 5 bis 6mm

Türmaße: Breite 2,393m / Höhe 2,585m mit einer möglichen Abweichung von +-5mm

Die maximale Belastung für den 20 HC Schiffscontainer beträgt: 37,4m3 / das maximal zulässige Gewicht einschließlich Container beträgt 30 480 kg mit einer Toleranz von 2% Überladung

• Zertifizierung: ISO-Zertifizierung, CSC-Zertifizierung, Cargo Worthy
• Weitere Eigenschaften: Holzboden, Lockbox, wind- und wasserfest

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Der 20′ High Cube Schiffscontainer bietet eine Reihe von Vorteilen dank seiner erhöhten Höhe und robusten Konstruktion. Er wird aus hochwertigem Stahl und Holz hergestellt, was seine Haltbarkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Dieser Container ist ideal für den Transport von voluminösem Gütern, Lagerung, modulare Bauwerke, mobile Arbeitsplätze und den Transport von Spezialfracht. Dank dieser Eigenschaften stellt er eine universelle und effektive Lösung für verschiedene logistische Bedürfnisse dar.

Spezifikationen für den 20 HC Schiffscontainer

Der HC Schiffscontainer ist aus korrosionsbeständigem Stahl: Corten A gefertigt und besteht aus vertikalen gewellten Stahlplatten – auch bekannt als Trapezblech. Dieses Material ist vollständig recycelbar und besteht aus hochwertigem Nutzstahl mit originalen Zusatzstoffen, die seine Beständigkeit gegen atmosphärische Bedingungen gewährleisten. Dies sorgt für seine Haltbarkeit und Langlebigkeit. Die Stahlwände und der Rahmen geben dem Container Stabilität und die Fähigkeit, extremen Bedingungen beim Seetransport standzuhalten.

Durch seine Natur erhält Cortenstahl nach einer gewissen Zeit eine charakteristische rostige Patina, die als natürlicher Schutz gegen weitere Korrosion dient und die Oxidation des Materials praktisch stoppt. Ausgemusterte Container, die an den am stärksten exponierten Stellen bereits die Oberflächenbeschichtung verloren haben, sind oft an ihrem einzigartigen Aussehen durch die rostige Patina zu erkennen. Diese Patina bedeutet jedoch nicht, dass die Container der Korrosion unterliegen und ihre Nützlichkeit verlieren, da COR-TEN-Stahl so konzipiert ist, dass solche ästhetischen Veränderungen weder seine Beständigkeit noch seine Verwendbarkeit beeinträchtigen.

Boden, Wände und Türen des Containers

Der Boden des Containers besteht normalerweise aus hartem Holz, das abriebfest ist und die Stabilität der Ladung gewährleistet. Der Holzboden besteht aus 28mm dicker Sperrholzplatte aus Hartholz. Nach der Fertigstellung des Bodens sind alle Unterkonstruktionen und der Boden mit einer asphaltierten Beschichtung von mindestens 200 Mikrometern Trockenfilmstärke versehen.

Bei der Herstellung jedes Containers werden den Herstellern Anforderungen an die Widerstandsfähigkeit gegenüber Temperaturen von -30°C bis +80°C ohne erhebliche Schäden an der Grundstruktur und der Wasserbeständigkeit gestellt.

Die Türen des Containers bestehen aus 3,00 mm horizontalen gewellten Stahlplatten für den oberen und unteren Teil. Die mittlere Seite der Tür hat eine Dicke von 2,0 mm. Der Schiffscontainer ist mit zwei doppelten Türen am hinteren Rahmen ausgestattet, die sich jeweils um etwa 270 Grad drehen können. Die Seitenwände des Containers bestehen aus Stahlpanelen mit einer Dicke von 1,6 mm.

Jeder Container hat zwei kleine Kunststofflüftungsgitter, die sich an der oberen Seite des Containers befinden. Jedes von ihnen ist mit drei Aluminium-Schrauben mit einem Durchmesser von 5,0 mm an der rechten oberen Seite jeder Seitenwand befestigt. Darüber hinaus sind sie mit Dichtstoff abgedichtet, um Leckagen zu verhindern.

Herstellmaterial

Alle Türbeschläge sind feuerverzinkt mit einer Dicke von etwa 75 Mikrometern. Und alle Befestigungselemente, Scharniere, Wellenhalter und Befestigungselemente sind galvanisch verzinkt mit einer Dicke von etwa 13 Mikrometern.

Alle Stahloberflächen, einschließlich der Schweißnähte, sind vollständig gestrahlt. Anschließend werden sie mit einer epoxidharzbasierten Grundierung gestrichen. Nach dem Trocknen der Grundierung wird die äußere Seite des Containers erneut mit einer zweiten Schicht Epoxidfarbe gestrichen. Und schließlich mit einer hochfesten Deckfarbe, z.B. RAL 5010. Die innere Seite des Containers ist mit einer hochfesten Beschichtung auf Epoxidharzbasis, die mit Polyamid gehärtet ist, versehen. Die Dicke des Trockenfilms der Deckbeschichtung beträgt 40 Mikrometer für Außen- und Innenbereiche.

Nachdem Sie die Details über den Schiffscontainer 20 HC gelesen haben, könnten Sie sich auch für den Schiffscontainer 20 interessieren. Erfahren Sie mehr über seine Spezifikationen und wie er sich von anderen Containern unterscheidet.

Ein weiterer spannender Artikel ist der über Schiffscontainer. Dort können Sie entdecken, wofür diese Container verwendet werden und wo Sie sie kaufen können.

Falls Sie Informationen auf Englisch bevorzugen, bietet der Artikel über den Shipping Container 20 HC eine gute Übersicht. Hier finden Sie alle Spezifikationen, die Sie benötigen.

Für eine umfassende Betrachtung der 20-Fuß-Container könnte Ihnen der Shipping Container 20 Artikel nützlich sein. Sehen Sie sich die spezifischen Eigenschaften dieses Containers an.

Wenn Sie an größeren Optionen interessiert sind, dann ist der Schiffscontainer 40 HC genau das Richtige für Sie. Entdecken Sie seine Verwendungsmöglichkeiten und Herstellungsdetails.

Schauen Sie sich auch den Schiffscontainer 40 an, um mehr über dessen Spezifikationen zu erfahren. Hier erhalten Sie Einblicke in die verschiedenen Größen und Einsatzmöglichkeiten.