Wozu dient der Stacking Cone?

14. 11. 2025

In der Welt der modernen See‑ und intermodalen Beförderung, bei der jedes Schiff Tausende von Containern in einem riesigen „Tetris“ transportiert, sind Stabilität und Sicherheit der Ladung von entscheidender Bedeutung. Genau hier kommt der stacking cone ins Spiel – ein kleines, aber völlig unverzichtbares Teil, das dafür sorgt, dass die einzelnen Container während des Transports sicher an ihrem Platz bleiben. Ohne diesen „unsichtbaren Helden“ wäre der Containertransport in heutigem Maßstab und mit der geforderten Sicherheit nicht möglich.


Was ist ein Stacking Cone? Definition und Prinzip

Der stacking cone ist ein robustes, meist aus Metall gefertigtes Bauteil, das zwischen zwei gestapelten ISO‑Containern eingesetzt wird. Seine Hauptaufgabe ist es, horizontale Verschiebungen der Container gegeneinander zu verhindern und damit das Risiko von Rutschen oder Bewegungen, verursacht durch Wellengang, Wind oder Vibrationen während des Transports, zu eliminieren.

Konstruktion und Abmessungen

  • Material: hochfeste Stahl (z. B. S355), häufig gegossen oder geschmiedet.
  • Oberflächenbehandlung: heißes Verzinken (hot‑dip‑galvanisation) für maximale Korrosionsbeständigkeit in extremen Meeresbedingungen.
  • Gewicht: meist 2–5 kg (je nach Typ).
  • Form: zwei Kegel, die über die Basis verbunden sind und exakt den standardisierten Öffnungen in den Eckelementen der Container (corner castings) entsprechen.
  • Abmessungen: Standardlänge ca. 178 mm, Basisdurchmesser ca. 100 mm (je nach Typ und Hersteller).
  • Farbe/Oberfläche: typischerweise grauer Metallton (Zink), teilweise farblich gekennzeichnet zur Unterscheidung der Typen.

Technische Parameter

TypScherfestigkeit (min.)DruckfestigkeitOberflächenbehandlungGewicht
Single stacking cone420 kN1200 kNheiß verzinkt3–3,2 kg
Double stacking cone500 kN1200 kNheiß verzinkt6,6–9,2 kg
Hanging stacking cone420 kN1200 kNheiß verzinkt2,8–4,2 kg

Funktion und Bedeutung des Stacking Cone in der Praxis

Wie funktioniert der Stacking Cone?

  • Einbau: Der Kegel wird in das untere Eckelement (corner casting) eines bereits liegenden Containers eingesetzt.
  • Leitung: Der obere, kegelförmige Teil dient als Führung für den nachfolgenden Container und erleichtert ein präzises und sicheres Aufsetzen, selbst bei leichter Ungenauigkeit des Krans.
  • Sicherung: Nach dem Aufsetzen des oberen Containers werden die Stacking Cones zwischen den beiden Containern festgepresst und verhindern deren horizontale Verschiebung.
  • Einschränkung: Ein Standard‑Stacking Cone verbindet die Container nicht miteinander – er verhindert nur seitliche Bewegungen. Für die Sicherung gegen Anheben werden Twist‑Locks verwendet.

Typische Einsatzbereiche

  • Auf Containerschiffen – Hauptanwendungsort, wo Container bis zu 10–12 Ebenen hoch gestapelt werden.
  • Im Unterdeck – in Laderäumen, wo Container in „cell guides“ liegen und die Stacking Cones für exakte Ausrichtung sorgen.
  • In Häfen und Depots – beim temporären Lagern, um ein Abrutschen der Stapel durch Wind oder mechanische Einwirkungen zu verhindern.

Arten von Stacking Cones und deren Anwendung

TypBeschreibungAnwendungVorteileNachteile
Single stacking coneGrundtyp, doppelter Kegel ohne weitere MechanismenÜbliches Stapeln an Land, im UnterdeckEinfachheit, niedriger PreisManuelle Entnahme nach Anheben
Hanging stacking coneSpezialform zum Aufhängen im oberen Container, verbleibt dort beim HebenEffiziente Handhabung auf Schiffen, schnelles StapelnZeitersparnis, SicherheitHöherer Preis
Double stacking coneVerbindung zweier nebeneinander liegender Container (horizontal)Blockstapeln, Erhöhung der StabilitätGrößere Gesamtsicherheit des BlocksHöheres Gewicht
Bottom stacking coneBreitere Basis für die unterste Schicht des StapelsBasis des Stapels auf Deck oder im DepotBessere GewichtsverteilungEingeschränkter Einsatz
Cone lockable (verschließbarer Kegel)Hybrid, teilweise verriegelt die Container miteinanderErhöhte SicherheitsanforderungenHöheres SicherungsniveauAufwendigere Handhabung

Zertifizierung und Genehmigung von Stacking Cones

Damit ein stacking cone in der internationalen Seefracht verwendet werden darf, muss er strenge Normen erfüllen und von einer der großen Klassifikationsgesellschaften genehmigt sein:

  • ABS (American Bureau of Shipping)
  • DNV‑GL (Det Norske Veritas – Germanischer Lloyd)
  • CCS (China Classification Society)
  • Lloyd’s Register, Bureau Veritas und weitere

Die Zertifizierung bestätigt, dass die Stacking Cones Prüfungen zu

  • Zug‑, Scher‑ und Druckfestigkeit
  • Korrosionsbeständigkeit (Oberflächenbehandlung)
  • Langzeitbeständigkeit und Sicherheit bei wiederholtem Gebrauch bestanden haben.

Normen, Vorschriften und Sicherheitsaspekte

Internationale Vorschriften

Der Einsatz von Stacking Cones ist in mehreren zentralen internationalen Dokumenten verankert:

  • SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea)
  • CSS Code (Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing)
  • ISO‑Normen für Container (ISO 1161, ISO 1496‑1) – regeln Abmessungen und Toleranzen der corner castings

Warum sind Stacking Cones verpflichtend?

  • Sie sichern die Stabilität des Stapels selbst unter extremen Bedingungen (Sturm, hohe Wellen, Vibrationen).
  • Sie verhindern den „Dominoeffekt“ – das Einstürzen ganzer Containerstapel.
  • Sie schützen die Umwelt, indem sie das Austreten von Ladung verhindern.
  • Sie ermöglichen eine effiziente und schnelle Handhabung im Hafen und auf See.

Vergleich: Stacking Cone vs. Twist Lock

ParameterStacking ConeTwist Lock
PrinzipPassiv, Ausrichtung, Verhinderung von SeitenverschiebungenAktiv, Verriegelung, Verhinderung von Seiten‑ und Anhebungsbewegungen
PlatzierungZwischen jeder ContainerebeneSchlüsselverbindung zwischen Stapel und Schiffsboden
InstallationManuell, ohne WerkzeugDrehung und Verriegelung mittels Mechanismus
DemontageAutomatisch beim Entfernen des ContainersManuell lösen
VerwendungAlle Ebenen, inkl. oberster EbeneWesentlich in erster und letzter Ebene (am Deck und oben im Stapel)

Statik, Belastung und Sicherheitsgrenzen

Ein Stacking Cone muss folgenden Kräften standhalten:

  • Scherkräfte: entstehen durch Schiffsbewbewegungen, Windstöße, Vibrationen.
  • Druckkräfte: das Gewicht aller darüber liegenden Container (kann mehrere hundert Tonnen betragen).
  • Dynamische Belastungen: kurzzeitige Stoßkräfte während der Fahrt.

Berechnungen und Grenzen

  • Standard‑Stacking Cones haben eine minimale Scherfestigkeit von 420 kN, doppelte Kegel bis zu 500 kN.
  • Die maximale Druckbelastung liegt bei 1200 kN.
  • Sicherheitsfaktoren sind in den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften und der Hersteller enthalten.

Wartung, Inspektion und Austausch von Stacking Cones

Betriebslebensdauer und Wartung

  • Regelmäßige Sichtprüfung vor jedem Einsatz: nach Rissen, Verformungen, Korrosionsspuren suchen.
  • Sofortiger Austausch beschädigter oder korrodierter Teile – die Verwendung eines defekten Kegels ist verboten und gefährlich.
  • Dokumentation und Zertifizierung – Bestände von Stacking Cones müssen mit Prüfzeugnissen geführt werden.
  • Trocken lagern – trotz Verzinkung sollten die Kegel vor direktem Wasser- und Aggressivumfeld geschützt werden, wenn sie nicht im Einsatz sind.

Wo und wie kann man einen Stacking Cone kaufen?

Spezialisierte Unternehmen wie HZ‑Containers bieten Stacking Cones lagernd an, bestellbar in verschiedenen Typen und mit Zertifizierung. Der Preis eines üblichen Stacking Cones liegt bei 700–900 CZK pro Stück (2024).


FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Stacking Cones

Warum kann ich keinen Stacking Cone anstelle eines Twist Locks verwenden?
Der Stacking Cone verriegelt die Container nicht miteinander, er richtet sie nur aus und verhindert seitliche Verschiebungen. Ein Twist Lock ist erforderlich, um die Stapel sicher am Schiff zu verankern und ein Anheben zu verhindern.

Sind Stacking Cones für alle Schiffe und Häfen verpflichtend?
Ja, ihr Einsatz ist durch die internationalen Normen SOLAS und den CSS Code vorgeschrieben. Ohne sie ist ein sicheres Stapeln von Containern nicht möglich.

Wie lange hält ein Stacking Cone?
Bei richtiger Wartung und Lagerung kann er viele Jahre halten. Der häufigste Austauschgrund ist Verlust (z. B. Herunterfallen über das Deck) oder mechanische Beschädigung.

Kann ein Stacking Cone wiederverwendet werden?
Ja, Stacking Cones sind für den wiederholten Gebrauch vorgesehen, solange sie nicht beschädigt oder stark korrodiert sind.

Woran erkenne ich einen hochwertigen Stacking Cone?
Ein hochwertiger Stacking Cone besteht aus hochfester Stahl, besitzt Zertifikate (z. B. ABS, DNV‑GL), ist heiß verzinkt und entspricht exakt den ISO‑Maßen der corner castings.



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