حاوية الشحن 20

حاوية شحن بحجم 20 قدم (6 أمتار طولاً) هي الحاوية الأكثر طلبًا للشراء بسبب تنوع استخداماتها. هذا النوع من الحاويات شائع جدًا لأنه يمكن تحويله بسهولة إلى مساحة تخزين للشركة، أو إلى حديقة بدلاً من بيت حديقة، أو يمكن تحويله إلى جراج من حاوية شحن، أو إعادة تصميمه ليكون كشك ترويجي، أو استخدامه لأغراض التخزين في الفعاليات قصيرة المدى.

بفضل أبعادها، يمكن نقلها بسهولة أيضًا باستخدام رافعة شوكية (ما يسمى بالزواحف). تتمتع حاوية الشحن بعمر طويل جدًا، لذلك فهي مناسبة ليس فقط لنقل البضائع، ولكن أيضًا للتخزين على المدى القصير والطويل. وهي مشهورة بشكل خاص بسبب تنوع استخدامها في مختلف المجالات. علاوة على ذلك، جميع الحاويات ذات الجودة IICL 6 و IICL 5 و CIC و Cargo Worthy تحمل علامة CSC سارية للنقل الدولي.

عرضنا من الحاويات بحجم 20 قدم: جديدة، مستعملة، وملغاة

• حاويات شحن بعد رحلة واحدة IICL 6 أو ما يسمى حاويات “One Way”
  • وهي خيار ممتاز للتخزين المؤسسي المرموق، أو المستودعات الذاتية، أو جراج من حاوية شحن سيستمر معك مدى الحياة
• حاويات بعد رحلات متعددة IICL 5 و CIC
  • قد قامت بأكثر من رحلة بحرية واحدة، ومع ذلك لا تزال في حالة ممتازة عادةً
• حاويات شحن مستعملة Cargo Worthy
  • لم تعد في حالة بصرية جميلة، لكنها لا تزال تؤدي وظيفتها بأمان في نقل البضائع، لذا فهي شائعة جدًا لتحويلها إلى مساكن، أو بيوت حديقة، أو وحدات بناء، أو جراج مغطى، أو لأغراض مؤسسية. هناك العديد من الخيارات لتحويل حاويات الشحن.
• حاويات شحن ملغاة AS IS
  • لم تعد تؤدي وظيفتها في التخزين الآمن للبضائع خلال النقل الدولي، لكن للعديد من الناس تكون مناسبة للتخزين البسيط في الحديقة أو الورشة.

ما هي حاوية الشحن؟

حاوية الشحن هي صندوق فولاذي قياسي أو حاوية، مصممة لتخزين ونقل أنواع مختلفة من البضائع خلال النقل الدولي. هذه الحاويات تُستخدم بشكل رئيسي لنقل البضائع عبر البحر والبر والجو، مما يسهم في عولمة التجارة واللوجستيات الدولية. الأبعاد القياسية لحاويات الشحن هي عادة 20 قدم (أي 6.1 متر طولاً)، لكن توجد أيضًا أحجام أكبر مثل 40 قدم أو 45 قدم. جميع هذه الحاويات مصنوعة وفقًا للمعايير الدولية، مثل مواصفات ISO. هذا التصميم الموحد يسهل نقل الحاويات بين أنواع النقل المختلفة، مما يبسط من التعامل معها ويزيد من كفاءة سلاسل الإمداد.

عادةً ما تكون حاويات الشحن مجهزة بأبواب مزدوجة لسهولة الوصول إلى الحمولة من الجانب الضيق للحاوية. يمكن أن توجد هذه الأبواب، حسب نوع الحاوية، على كلا الجانبين (ما يسمى بحاويات الأبواب المزدوجة). تم تصميم الحاويات لتكون مقاومة للظروف الجوية، وللتعامل أثناء التحميل والتفريغ، ولحماية الحمولة من التلف أثناء النقل. بالإضافة إلى الحاويات الفولاذية القياسية، توجد أيضًا أنواع خاصة من الحاويات لنقل البضائع الحساسة مثل المواد الغذائية – حاويات تجميد وتبريد، وبضائع خطرة، والبضائع السائبة، وما إلى ذلك. جميع هذه الحاويات تتمتع بخصائص محددة ومتطلبات أمان تتناسب مع طبيعة الحمولة. ومع ذلك، فإن هذه الحاويات المتخصصة تُصنع أيضًا بأكثر الأحجام المطلوبة 20 قدم. يمكنك الاطلاع على تقسيمها الواضح في هذه الصفحة: تقسيم حاويات الشحن.

على مستوى العالم، يتم نقل مليارات الأطنان من البضائع سنويًا في حاويات الشحن، مما يدل على دورها الرئيسي في التجارة واللوجستيات العالمية. الحاويات معروفة بموثوقيتها، ومرونتها، وكفاءتها، وهي عنصر لا غنى عنه في النقل البحري الحديث.

حاوية شحن 20 للبيع – العرض الكامل هنا

			حاوية الشحن 20 – حاوية الشحن 20 – حاوية تخزين
	الأبعاد الخارجية (م)			الأبعاد الداخلية (م)			أبعاد الباب (م)		الوزن كجم		الحجم
نوع الحاوية	الطول	العرض	الارتفاع	الطول	العرض	الارتفاع	العرض	الارتفاع	حاوية	سعة الحمولة القصوى	m3
20′	6,058	2,438	2,591	5,898	2,352	2,393	2,34	2,28	2250	28260	33
20′ تمويه 20′	6,058	2,438	2,591	5,898	2,352	2,393	2,34	2,28	2250	28260	33

المعايير الفنية لحاوية الشحن

الأبعاد الخارجية لحاوية الشحن 20 هي: الطول 6.058 م / العرض 2.438 م والارتفاع 2.591 م مع تفاوت تفاوت يتراوح بين +5-5 إلى 6 مم

الأبعاد الداخلية: الطول 5,898 م / العرض 2,352 م / الارتفاع 2,393 م مرة أخرى مع انحراف محتمل +- 5 إلى 6 مم

أبعاد الباب: العرض 2,393م/ الارتفاع 2,280م مع إمكانية الانحراف +5 مم

الحمولة القصوى لحاوية الشحن 20 هي: 33.2 م3 / الوزن الأقصى المسموح به 30,480 كجم مع نسبة تحمل زائدة 2%

على ماذا تضع الحاوية بعد التسليم؟ ستحل الركائز الخرسانية أسفل حاوية الشحن أسئلتك

مما تتكون حاوية الشحن التي يبلغ طولها 20 قدماً؟

حاويات الشحن جزء لا غنى عنه في التجارة العالمية والخدمات اللوجستية. ومن أكثرها شيوعًا الحاويات التي يبلغ طولها 20 قدمًا، والتي تُستخدم لنقل مجموعة كبيرة من البضائع. صُممت هذه الحاويات لتكون متينة وآمنة وفعالة. ولكن مما تُصنع في الواقع؟ دعنا نلقي نظرة فاحصة.

حاويات الشحن التي يبلغ طولها 20 قدماً مصنوعة من فولاذ الكورتن الذي يوفر متانة عالية وعمر خدمة طويل. يشمل البناء مقاطع فولاذية شديدة التحمل وألواح فولاذية مموجة وأرضيات خشبية. تضمن ميزات الأمان مثل الأختام عالية الجودة وأنظمة القفل حماية البضائع. يضمن التوحيد القياسي والاعتماد التوافق مع مختلف وسائل النقل، وتسمح التعديلات الخاصة بمجموعة واسعة من التطبيقات.

المواد الرئيسية

تُصنع حاويات الشحن، بما في ذلك الحاويات التي يبلغ طولها 20 قدمًا، في المقام الأول من فولاذ الكورتن (يشار إليه أحيانًا باسم فولاذ مقاومة العوامل الجوية). هذه المادة مصممة خصيصاً لمقاومة التآكل والعوامل الجوية. يتمتع فولاذ الكورتن بالقدرة على تشكيل طبقة واقية على سطحه تمنع حدوث المزيد من التلف وبالتالي تطيل عمر الحاوية. وهذا يجعل الحاويات متينة للغاية ومناسبة للاستخدام طويل الأجل في الظروف القاسية.

العناصر الهيكلية

يتضمن تصميم الحاوية التي يبلغ طولها 20 قدمًا العديد من العناصر الرئيسية التي تضمن قوتها وموثوقيتها. يتكون هيكل الحاوية من مقاطع فولاذية قوية توفر الثبات وسعة التحميل. كما أن الجوانب والسقف مصنوعان من الفولاذ المموج المصنوع من الكورتن المموج، مما يزيد من قوة الهيكل مع تقليل وزن الحاوية.

الجزء السفلي من الحاوية مصنوع من أرضيات خشبية، غالباً ما تكون من الخشب الصلب، والتي تتم معالجتها ضد الفطريات والآفات. الخشب قوي ومتين، مما يضمن التخزين الآمن للبضائع. بالإضافة إلى ذلك، يتميز الخشب بخصائص عزل ممتازة، والتي يمكن أن تكون ميزة عند نقل البضائع الأكثر حساسية.

عناصر الحماية

ولضمان سلامة وأمن البضائع، تم تجهيز الحاويات بالعديد من الخصائص الأمنية. أبواب الحاويات مصنوعة من الفولاذ ومزودة بموانع تسرب عالية الجودة للحد من دخول الهواء والماء. كما أن الأبواب مزودة بأنظمة قفل وأقفال لمنع الدخول غير المصرح به.

ميزة وقائية أخرى هي المعالجة السطحية للفولاذ الكورتن. وغالبًا ما يتم طلاؤه لزيادة مقاومة التآكل والأشعة فوق البنفسجية. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يأتي هذا الطلاء بألوان متنوعة، مما يسهل التعرف على الحاويات وتخصيص مظهرها وفقًا لاحتياجات العميل.

التوحيد والاعتماد

يجب أن تفي الحاويات التي يبلغ طولها 20 قدمًا بالمعايير الدولية لتكون متوافقة مع مختلف أنواع وسائل النقل. وتشمل هذه المعايير شهادة المنظمة الدولية لتوحيد المقاييس (ISO)، والتي تضمن أن الحاويات ذات أبعاد وميزات تصميم موحدة. ومن الشهادات المهمة الأخرى شهادة CSC (اتفاقية سلامة الحاويات)، والتي تؤكد أن الحاويات تفي بمتطلبات السلامة للنقل البحري.

تعديلات خاصة

وبالإضافة إلى الحاويات القياسية التي يبلغ طولها 20 قدمًا، هناك أيضًا أنواع مختلفة بتعديلات خاصة متنوعة. على سبيل المثال، يتم تجهيز الحاويات المعزولة بمواد عازلة مثل رغوة البولي يوريثان أو الصوف الزجاجي، والتي تقلل من انتقال الحرارة وتحافظ على ظروف درجة حرارة مستقرة داخل الحاوية. هذه الحاويات مثالية لنقل المواد الغذائية أو الأدوية أو المواد الكيميائية. ومن الخيارات الخاصة الأخرى وحدات الحاويات التي يمكن تكييفها لأغراض محددة، مثل مناطق التخزين أو المكاتب أو حتى الوحدات السكنية. يمكن تجهيز هذه الوحدات بأسلاك كهربائية وتكييف هواء وغيرها من الميزات التي تزيد من قيمة فائدتها.

مواصفات حاوية الشحن مقاس 20 بوصة

هيكل الحاوية مصنوع من الفولاذ المقاوم للتآكل: Corten A، المصمم خصيصًا لمقاومة التآكل. هذه المادة قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100٪ وتتكون من فولاذ المنفعة الطبيعية مع إضافة عناصر خاصة تضمن قدرتها على تحمل التأثيرات الجوية.

ونظراً لطبيعته، يكتسب فولاذ الكورتن زنجار صدأ فريد من نوعه بعد فترة زمنية معينة، وهو ما يعمل كدرع واقٍ ضد المزيد من أكسدة المادة ويوقف التآكل تقريباً. الحاويات المهملة، التي قد يكون الطلاء السطحي قد تمت إزالته بالفعل على الأجزاء الأكثر انكشافًا، غالبًا ما تكون معروفة بمظهرها المميز بسبب زنجار الصدأ. ومع ذلك، فإن هذا الزنجار لا يعني أن الحاويات معرضة للتآكل ولم تعد صالحة للاستخدام، حيث أن فولاذ COR-TEN مصمم بحيث لا تؤثر هذه التغيرات السطحية على متانته.

يتم تجميع حاوية الشحن من صفائح فولاذية مموجة رأسية – ما يسمى بالصفائح شبه المنحرفة.

الأرضية الخشبية مصنوعة من الخشب الرقائقي الصلب بسمك 28 مم. بعد الانتهاء من تشطيب الأرضية، يتم طلاء جميع الهياكل الفرعية والأرضية بطبقة إسفلتية بسماكة غشاء جاف لا يقل سمكها عن 200 ميكرون.

تحتوي كل حاوية على أبواب مزدوجة على الإطار الخلفي ويمكن لكل باب أن يدور حوالي 270 درجة. كل باب مصنوع من صفائح فولاذية مموجة أفقية مضغوطة بسمك 3,0 مم للجزء العلوي والسفلي وصفائح فولاذية مموجة أفقية بسمك 2,0 مم لمنتصف الباب. الجدران الجانبية للصفائح شبه المنحرفة مصنوعة من ألواح فولاذية بسُمك 1,6 مم.

تحتوي كل حاوية على شبكتي تهوية بلاستيكية صغيرة. يتم تثبيت كل منهما في أعلى يمين كل جدار جانبي بثلاثة مسامير مفصلية من الألومنيوم بقطر 5,0 مم ومختومة بمادة مانعة للتسرب لمنع تسرب المياه.

جميع تجهيزات الأبواب مجلفنة بالغمس الساخن بسُمك 75 ميكرون تقريباً. وجميع أدوات التثبيت مثل: البراغي والمسامير والصواميل والمفصلات ومقابض الكامات والمثبتات مجلفنة بسماكة 13 ميكرون تقريباً.

يتم مسح جميع الأسطح الفولاذية، بما في ذلك اللحامات، بالكامل قبل طلاء الإيبوكسي التمهيدي. بعد أن يجف الطلاء التمهيدي، يُعاد طلاء السطح الخارجي للحاوية بطبقة علوية عالية القوة مثل RAL 7015 ويُعاد طلاء السطح الداخلي بطبقة معالجة بالبولي أميد الإيبوكسي عالي القوة. يبلغ سمك الطبقة الجافة للطلاء العلوي 40 ميكرون للاستخدام الخارجي والداخلي.