印度港口工人罢工在薪资协议后避免
科钦，2024年8月30日 – 印度港口工会代表推迟了原定于2024年8月28日开始的全国性罢工，因双方与政府代表就新的五年薪资协议达成了共识。这一举措是在国家主要港口工人协调委员会与印度港口协会（IPA）之间签署了谅解备忘录之后的结果。
协议的关键点
根据协议，新薪资安排自2022年1月1日起至2026年12月31日有效。谈判包括了来自不同政治立场的工会代表，包括HMS、HMS（Workers）、CITU、INTUC、AITUC和BMS。协议的主要内容包括：
- 薪资标准调整: 自2022年1月1日起至2026年12月31日有效。
- 适应福利: 2021年12月31日的基本工资增加8.5%，自2022年1月1日起增加30%的VDA。
- 特别津贴: 在协议有效期内，每月向在职员工支付500印度卢比。
反应与影响
六个港口工会联盟的代表对港口、航运和内陆水道部长的及时干预表示赞赏，这一举措帮助达成了这一协议。这一措施为担心成本增加和全国运输中断的运输商和商人带来了缓解。
根据谈判消息来源，还达成了成立一个编辑委员会的协议，该委员会将在10天内准备最终协议。该委员会将包括来自每个联盟的一个代表和管理方代表，具体安排由IPA主席决定。
历史与背景
最近的谈判是在近32个月未调整薪资标准之后进行的，上一份协议于2021年12月31日到期。工会在8月初决定进行无限期罢工，以推动薪资和其他福利的审查。
印度与伊朗签署重要的查巴哈尔港协议，尽管面临制裁威胁
印度最近与伊朗签署了一项长期合同，旨在开发战略性的重要查巴哈尔港。这一步被视为印度和伊朗关系中的一个重要里程碑，但同时也带来了美国可能实施制裁的风险。
协议及其重要性
周一，印度国有公司Indian Ports Global Limited（IPGL）与伊朗的港口与海运组织签署了为期十年的查巴哈尔港运营和开发合同。该项目的投资额为1.2亿美元，额外融资最高可达2.5亿美元，使合同总值达到3.7亿美元。印度外交部长S·贾伊尚卡表示，这项协议“将为更多的港口投资开辟道路”。
查巴哈尔港位于靠近巴基斯坦边界的地区，对印度的欧洲和中亚贸易战略至关重要，因为它绕过了与印度有紧张关系的巴基斯坦。自2018年以来，已有250万吨小麦和2000吨豆类通过该港口从印度运往阿富汗。
美国的反应
然而，美国对此协议做出了制裁可能性的警告。美国国务院发言人Vedant Patel表示，美国对伊朗的制裁仍然有效，华盛顿将继续执行这些制裁。“任何考虑与伊朗签订商业协议的人都应了解潜在的风险和制裁，”Patel说。
技术和基础设施的进展
印度还致力于港口的技术和基础设施改进。在当前协议下，伊朗将购买必要的货物处理设备，印度随后将予以报销。印度在这项设备上的投资总额为1.2亿美元。这项投资将使港口运营更为高效，并改善与伊朗铁路网的连接，从而提高港口对中亚、俄罗斯和欧洲货物运输的吸引力。
区域合作的重要性
查巴哈尔港是国际北南运输走廊（INSTC）更大项目的一部分，该走廊连接印度、伊朗、中亚和欧洲。该项目对印度具有战略意义，因为它提供了替代贸易路线，并加强了印度在全球物流链中的地位。伊朗也期待与印度改善关系，并扩大其作为INSTC运输货物的中转节点的角色。
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