货运车辆扭锁 – 52 毫米

货运车辆扭锁是一种坚固耐用的钢制旋转锁，设计用于将运输集装箱牢固地固定在货运车辆的拖车或底盘上。52 毫米的芯径和黑色油漆表面处理可保护锁免受腐蚀和外部影响。扭锁是一种标准化系统（符合 ISO/TS16949:2002），可在道路运输过程中快速、高效且最重要的是安全地固定集装箱。

扭锁规格

• 材料：钢
• 表面处理：黑色
• 重量：15.5 公斤
• 最大负载：20T，10,000 公斤
• 符合 ISO/TS16949:2002 的螺纹型扭锁

耐用的旋转锁，52 毫米芯径，钢制黑色油漆。用于将运输集装箱固定到货运车辆上。

其他名称：BDF 锁、重型拖车扭锁、底盘扭锁。

扭锁的实际应用

扭锁系统主要用于在货运车辆上运输 ISO 集装箱，包括 BDF 上层建筑和重型拖车。锁定机制设计用于承受高负载 – 最大负载容量可达 20 吨（每个锁 10,000 公斤），即使是最重的货物也能保证安全运输。扭锁是物流中心、转运点、运输公司、货运代理和上层建筑制造商的基本设备。

为什么选择 52 毫米扭锁？

• 耐用性和长使用寿命： 优质钢材和表面保护确保扭锁能够承受极其苛刻的工作条件，包括雨、雪和重型机械应力。
• 安全性： 坚固的结构和可靠的锁定机制最大限度地降低了运输过程中意外释放或集装箱损坏的风险。
• 易于操作： 旋转螺纹系统允许快速轻松地固定或释放集装箱 – 只需转动一次即可。
• 兼容性： 52 毫米型号适用于所有标准化 ISO 集装箱和相应的车辆底盘。
• 多功能性： 扭锁不仅对运输公司有用，对从事存储、搬运或集装箱改装的公司也很有用。

扭锁适合谁？

• 运输公司和货运代理 – 适合任何需要快速安全地将集装箱固定到牵引车或拖车上的人。
• 物流中心和转运点 – 扭锁是转运和搬迁过程中安全集装箱搬运的基本要素。
• 上层建筑制造商和组装商 – 在建造 BDF 框架、底盘或特殊拖车时，扭锁是必不可少的组件。
• 服务和车队维护 – 扭锁作为备件，用于快速高效地恢复车辆安全系统。

“螺纹型”系统的优势

螺纹型扭锁提供更高的稳定性和锁定强度。由于螺纹紧固，锁与底盘框架的连接更加牢固，最大限度地减少了行驶过程中因振动或冲击而意外释放的可能性。

使用建议和提示

• 定期检查： 定期检查扭锁的状况，特别是在经常暴露于恶劣天气条件或高负载的情况下。
• 正确安装： 安装时，我们建议使用适当的工具并遵循制造商的说明 – 只有正确拧紧的扭锁才能提供最大保护。
• 与其他元素结合： 为了获得更高的安全性，扭锁可以与 ISO 车轮、制动器或固定支架结合使用（例如，在转运点处理时）。

灵感 – 如何使用扭锁

• 运输集装箱房屋、模块化建筑或技术设备时的牢固固定。
• 移动仓库和车间 – 即使在极端条件下也能安全固定集装箱。
• 用于特殊目的的集装箱改装（展厅、办公室、技术设施）。

货运车辆扭锁 – 52 毫米代表了现代集装箱运输中的安全、可靠性和通用性。凭借坚固的结构、高负载容量和易于操作的特点，它为任何需要确保货物安全到达目的地的人提供了理想的解决方案。投资优质扭锁，获得安心和信心。

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