Container Vận Chuyển Đông Lạnh 20′ Super Freezer – IICL 6, 150 805-0
Bạn có cần một giải pháp đáng tin cậy và hiện đại để vận chuyển hoặc lưu trữ các sản phẩm đông lạnh sâu ở nhiệt độ cực kỳ thấp không? Container vận chuyển đông lạnh 20 feet (6 mét) Super Freezer chính là những gì bạn đang tìm kiếm.
Các đơn vị làm lạnh Thermo King SuperFreezer được thiết kế để tạo và duy trì nhiệt độ cực thấp xuống đến -70 °C và bảo vệ hàng hóa nhạy cảm nhất. Các container đông lạnh Thermo King SuperFreezer có thể được sử dụng để vận chuyển bộ mặt đất, vận chuyển hàng hải hoặc như một đơn vị lưu trữ. Vận chuyển container trên khắp Cộng Hòa Séc là miễn phí khi đáp ứng các điều kiện dưới đây!
Kích thước của container đông lạnh 20 feet Super Freezer
- Kích thước bên ngoài: chiều dài 6.058 mm, chiều rộng 2.438 mm, chiều cao 2.591 mm (chiều cao tiêu chuẩn 8’6″)
- Kích thước bên trong: chiều dài khoảng 5.450 mm, chiều rộng 2.290 mm, chiều cao 2.260 mm
Các kích thước là gần đúng và có thể thay đổi nhẹ tùy thuộc vào nhà sản xuất.
Thông tin chung:
Loại đơn vị: Thermo King SuperFreezer (cho nhiệt độ cực thấp) đạt được nhiệt độ cực thấp bằng cách sử dụng công nghệ “Cascade”: một hệ thống cascade với mạch làm lạnh kép R134a với máy nén Copeland Scroll ba xi lanh. Một bộ điều khiển nâng cao quản lý hai mạch làm lạnh riêng biệt với hai chất làm lạnh khác nhau:
Hệ thống 1: R-134a điều chỉnh chất làm lạnh trong Hệ thống 2.
Hệ thống 2: R-23 đông lạnh hàng hóa thông qua bộ bay hơi.
- Phạm vi cài đặt: -70 °C đến -10 °C (-94 °F đến -14 °F)
- Phạm vi nhiệt độ môi trường: -30 °C đến +37,8 °C (-22 °F đến 100 °F)
- Tiêu thụ điện năng tối đa: 19 kW trong quá trình “pull down”
- Rã đông: sử dụng các bộ sưởi rã đông điện với bộ hẹn giờ và theo yêu cầu.
- Mức độ tiếng ồn: 80 dB (A) trong dải 250 Hz, được đo ở phía trước đơn vị ở khoảng cách 1,5 m
- Tiêu chuẩn chứng chỉ và thiết kế: ISO1496-2; CE; ATP; AHRI; USDA; TIR
Đánh dấu chứng chỉ iC 70 – được chứng nhận cho vận chuyển đường sắt theo chứng chỉ IC70 của British Railways.
Túi nâng xe nâng trong container đông lạnh 6 m – 20 feet – 20 ft.
Loại container vận chuyển 22R1.
Chiều cao container vận chuyển 2,6 m = 8’6″
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHO CONTAINER LÀM LẠNH 20FT:
Môi trường hoạt động: Container được thiết kế và sản xuất để vận chuyển các sản phẩm đông lạnh sâu ở nhiệt độ môi trường từ +50 °C đến -30 °C mà không ảnh hưởng đến độ bền của cấu trúc. Container được trang bị thiết bị làm lạnh duy trì nhiệt độ bên trong trong phạm vi -10 °C đến -70 °C. Van giải phóng áp suất để ngăn chặn chân không quá mức trong container.
Tổng mất nhiệt của container là khoảng 20 watt/°K ở nhiệt độ tường cách nhiệt trung bình 20 °C.
Vật liệu cách nhiệt: Bọt polyurethane cứng được thổi bằng cyclopentane; lớp dễ cháy SE (tự tắt).
Container bao gồm hai phần: không gian hàng hóa/container và đơn vị. Container được làm từ cấu trúc thép với các bức tường cách nhiệt kiểu bánh sandwich (bọt polyurethane).
- Đơn vị Thermo King Super Freezer MP3000 – TK-50134-4MM
- Chất làm lạnh R134a/R23
- Công suất tối đa 19 KW
- Thanh PVC
Kích thước và trọng lượng của container Super Freezer 20 feet:
Kích thước được cung cấp ở nhiệt độ tiêu chuẩn 20 °C (68 °F).
- Trọng lượng tối đa (R) 24.000 kg (52.910 lb)
- Tải hữu ích của đơn vị: 19.500 kg (42.990 lbs).
- Trọng lượng container (TARE) 3.460 kg – 7.630 LB
- Trọng lượng hàng hóa ròng tối đa (NET/PAYLOAD) 20.540 kg – 45.280 LB
- Thể tích bên trong tối đa (CU. CAP.) 24,3 m³ (mét khối) – 24,3 CU.M. – 857 CU.FT.
- Chiều dài 5.410 mm (213″)
- Chiều rộng 2.138 mm (84,2″)
- Chiều rộng cửa vào 1.100 mm (43,3″), Chiều cao 2.219 mm (87,4″)
Sàn container SuperFreezer bao gồm các tấm sàn gợn sóng và sàn phẳng với các tấm sàn hình chữ T ngược với cách nhiệt polyurethane. Sàn gợn sóng được hàn vào các thanh bên dưới. Ở phía trước và phía sau của container có bốn (4) lỗ thoát nước. Trong nắp thoát nước là một van nổi tự động điều chỉnh cung cấp nước và thoát nước. Sàn: Nhôm đùn phẳng hình chữ T ngược, bề mặt phẳng cao 30 mm.
Chất lượng xây dựng ngoài lệ – IICL 6
Container được sản xuất với chất lượng IICL 6, đây là tiêu chuẩn được công nhận quốc tế cho các container vận chuyển dành cho sử dụng lâu dài và chuyên sâu. Mức chất lượng này đảm bảo độ bền cao, khả năng chống chịu thiệt hại trong quá trình xử lý và vận chuyển, và tuổi thọ container dài ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt. Mọi chi tiết đều được thiết kế để bảo vệ tối đa các sản phẩm nhạy cảm của bạn trong quá trình vận chuyển hoặc lưu trữ.
Hoàn thiện bề mặt thanh lịch và bền bỉ – Màu sắc RAL 9010
Container đông lạnh này được sơn màu RAL 9010, đó là màu trắng tinh khiết. Ngoài vẻ ngoài tươi sáng và chuyên nghiệp, màu sắc này còn mang lại những lợi ích thực tế: bề mặt trắng phản xạ ánh nắng mặt trời tốt hơn, giúp giảm thiểu sự nóng lên của container dưới ánh nắng mặt trời và góp phần tiết kiệm năng lượng trong quá trình làm lạnh. Sơn cấp hàng hải đảm bảo khả năng chống thời tiết, ăn mòn và hư hỏng cơ học cao.
Container SuperFreezer được sử dụng ở đâu?
Nhiệt độ cực thấp gây ra sự ngừng hoàn toàn của sự phân hủy vi sinh vật, vì vậy container SuperFreezer có thể được sử dụng cho một loạt các sản phẩm rất nhạy cảm, chẳng hạn như:
- thành phần dược phẩm hoạt động (API, vắc-xin)
- vật liệu sinh học (huyết tương, mẫu sinh học)
- phụ gia thực phẩm (nuôi cấy sữa chua, hải sản chế biến hoặc cá tươi vừa bắt)
- enzyme hóa học
- các thành phần bán dẫn công nghệ cao
- vật liệu nghiên cứu và phát triển (ngành công nghiệp ô tô, hàng không, năng lượng gió, v.v.)
- vật liệu composite
Những gì có thể được vận chuyển trong container và ai phù hợp với nó
Container đông lạnh sâu Super Freezer dự định chủ yếu cho:
- Vận chuyển các sản phẩm y tế và dược phẩm, chẳng hạn như vắc-xin, huyết tương hoặc mẫu phòng thí nghiệm, yêu cầu nhiệt độ cực thấp.
- Vận chuyển hải sản, cá, thịt và các sản phẩm thực phẩm khác phải được giữ ở trạng thái đông lạnh sâu cho đến khi giao hàng.
- Vận chuyển an toàn các nguyên liệu thô có giá trị cao cho ngành công nghiệp thực phẩm, chẳng hạn như các loại trái cây đặc biệt, quả mọng hoặc các thành phần hiếm.
- Lưu trữ và vận chuyển các vật liệu công nghệ sinh học nhạy cảm.
Cách sử dụng dung tích của container 20 feet
Container 20 feet cung cấp đủ không gian để vận chuyển nhiều tấn hàng hóa đông lạnh sâu. Nó có thể chứa, ví dụ:
- Pallet với cá hoặc hải sản được đóng gói,
- Hộp chứa thịt bò, gia cầm hoặc thịt lợn,
- Thùng carton chứa các sản phẩm dược phẩm yêu cầu ổn định nhiệt độ,
- Hộp lưu trữ chứa mẫu phòng thí nghiệm hoặc vật liệu công nghệ sinh học.
Nhờ bố trí không gian bên trong thông minh, có thể sử dụng hiệu quả toàn bộ dung tích container trong khi duy trì lưu thông không khí lạnh tối ưu.
Các ứng dụng khác trong thực phẩm và công nghiệp
Ngoài vận chuyển, container đông lạnh Super Freezer cũng có thể được sử dụng như một tủ đông di động, ví dụ tại các hội chợ thực phẩm, lễ hội hoặc tạm thời trong các cơ sở có hệ thống làm lạnh hiện có bị hỏng. Nó cũng hữu ích như một kho lưu trữ tạm thời trong các đỉnh cao theo mùa trong sản xuất thực phẩm hoặc khi mở rộng dung tích trong các trung tâm hậu cần.
Trong công nghệ sinh học và dược phẩm, nó có thể phục vụ để lưu trữ tạm thời các mẫu và chế phẩm nhạy cảm trong khi duy trì các giới hạn nhiệt độ nghiêm ngặt.
Ý tưởng sử dụng và lợi ích
- Vận chuyển các đặc sản hải sản hiếm từ Châu Á đến Châu Âu mà không mất chất lượng,
- Đảm bảo hậu cần an toàn cho vắc-xin trong các bản phân phối toàn cầu,
- Kho lưu trữ di động cho các sự kiện ẩm thực với yêu cầu nhiệt độ cực thấp,
- Giải pháp ngắn hạn khi hiện đại hóa các không gian đông lạnh hiện có.
Container vận chuyển Super Freezer với chứng chỉ IC70 là giải pháp hàng đầu cho bất kỳ ai cần vận chuyển hoặc lưu trữ các sản phẩm đông lạnh sâu một cách an toàn và hiệu quả. Nó kết hợp công nghệ làm lạnh mới nhất, xây dựng mạnh mẽ và các tùy chọn vận chuyển phổ quát – đường bộ, hàng hải và đường sắt. Cho dù bạn là nhà sản xuất thực phẩm, công ty dược phẩm, nhà khai thác hậu cần hay nhà phân phối nguyên liệu thô đặc biệt, container này sẽ cung cấp bảo vệ đáng tin cậy cho hàng hóa của bạn trong suốt chuỗi hậu cần.
Vận chuyển trên khắp Cộng Hòa Séc
Chúng tôi cung cấp vận chuyển container đông lạnh Super Freezer trên khắp Cộng Hòa Séc. Nếu bạn mua hai container kích thước 8′, 10′ hoặc 20′, hoặc một container kích thước 40′ hoặc 45′, bạn sẽ nhận được vận chuyển miễn phí đến một điểm đến. Vận chuyển một container duy nhất trong Cộng Hòa Séc lên đến kích thước 20′ có giá 140€ chưa bao gồm VAT = 170€ bao gồm VAT. Bên ngoài Cộng Hòa Séc, vận chuyển phải được báo giá riêng theo điểm đến. Để xử lý trong quá trình dỡ hàng, cần phải sắp xếp một cần cẩu; tải hàng tại kho đã được bao gồm trong giá.
Chọn container vận chuyển đông lạnh Super Freezer và nhận được bảo vệ và an toàn tối đa cho các sản phẩm của bạn ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt nhất. Với chúng tôi, bạn có đảm bảo về chất lượng, độ tin cậy và dịch vụ chuyên nghiệp trên khắp Cộng Hòa Séc.
Gửi một cuộc điều tra
Màu sắc container vận chuyển
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 ngụy trangCÂU HỎI & TRẢ LỜI CHO CÁC CÂU HỎI THƯỜNG GẶP NHẤT:
Chúng tôi luôn đảm bảo cho bạn kích thước, chất lượng và loại container cụ thể kèm theo địa điểm lấy hàng mà bạn chọn.
Tại sao không thể vào kho để kiểm tra container? Và vì lý do gì không thể chụp ảnh container từ kho?
Việc tự lấy container từ kho hoạt động như thế nào?
Điều gì sẽ xảy ra nếu container mà chúng tôi đến lấy tại kho không đúng với tình trạng và chất lượng mà chúng tôi đã đặt?
Lo sợ bị lừa đảo và không nhận được container? Nhiều câu hỏi được trả lời trong bài viết của chúng tôi về các trò lừa đảo khi mua container.
Bạn có thể tìm hiểu cách sắp xếp việc dỡ container vận chuyển tại đây.
Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Thông tin chi tiết về đặc tính của container vận chuyển đường biển có tại đây: chất lượng container vận chuyển đường biển