Cao su cửa container vận chuyển – Loại J – Góc container

Giá cho 1 chiếc – góc 30 x 30 cm!

Cao su góc cửa container loại J là gì?

Cao su cửa container vận chuyển loại J 30 x 30 cm là một bộ phận đặc biệt, được định hình sẵn làm bằng cao su đặc (thường là EPDM) được sử dụng để bịt kín hoàn hảo các góc 90° của cửa container. Nó là một yếu tố quan trọng của hệ thống niêm phong của container ISO, cho phép chúng được niêm phong kín và bảo vệ hàng hóa được vận chuyển khỏi nước, bụi, sâu bệnh và các điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Bộ phận này được thiết kế để thay thế dễ dàng và hiệu quả các bộ phận chịu lực nhiều nhất của con dấu, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của toàn bộ container và giảm thiểu chi phí bảo trì.

Cao su góc loại J 30 x 30 cm là một bộ phận nhỏ nhưng hoàn toàn quan trọng của mọi container vận chuyển. Nhờ các vật liệu tiên tiến (EPDM), sản xuất chính xác và tiêu chuẩn hóa, nó cho phép vận chuyển hàng hóa an toàn, khô ráo và hợp vệ sinh của tất cả các loại trên khắp thế giới. Việc bảo trì thường xuyên và thay thế kịp thời là điều cần thiết cho độ tin cậy và tuổi thọ của không chỉ bản thân container mà còn cả doanh nghiệp của bạn.

Phương pháp vận chuyển hàng hóa

Có thể gửi bằng dịch vụ vận chuyển. Giá vận chuyển phụ thuộc vào số lượng đặt hàng và quốc gia cụ thể.

Nếu bạn quan tâm, vui lòng gửi yêu cầu qua mẫu đơn đặt hàng, chúng tôi sẽ gửi cho bạn báo giá vận chuyển. Vui lòng luôn bao gồm địa chỉ giao hàng trong đơn đặt hàng để chúng tôi có thể tính toán chi phí vận chuyển và số lượng cần thiết.

Tất cả thông tin, dịch vụ, giá cả, v.v. có thể thay đổi.

Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, chúng tôi luôn tính phí theo tình hình thực tế – giá thị trường hiện tại.

Chúng tôi cung cấp tất cả các phụ tùng thay thế cho container vận chuyển. Mở container vận chuyển với giá tuyệt vời. Phụ tùng thay thế cho container thường có trong kho, có thể được gửi ngay lập tức. Số lượng trong kho luôn theo yêu cầu.

Thuật ngữ kỹ thuật và nhận dạng

• Tên gọi Séc: Cao su góc, vòng đệm loại J góc, bộ phận góc của vòng đệm cửa container
• Tên gọi tiếng Anh: J-Type Corner Gasket, J-Seal Corner, Molded Rubber Corner, Container Door Gasket Seal Corner
• Tên gọi mã (OEM):
• CIMC-D26-03D: cấu hình loại J, kích thước 300×300 mm
• Tiêu chuẩn sản xuất: GB/T 15846-2006 (tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc về niêm phong container)
• Danh mục: Các bộ phận Container khô, Vòng đệm cửa container

Lắp đặt và sửa chữa – từng bước

Việc lắp đặt điển hình một vòng đệm góc bao gồm:

• Tháo rời các dải buộc – tháo đinh tán hoặc ốc vít xung quanh góc.
• Cắt bỏ vòng đệm bị hỏng – cắt thẳng sạch sẽ để kết nối hoàn hảo.
• Làm sạch chất nền – loại bỏ ăn mòn, keo cũ hoặc bụi bẩn.
• Chèn một góc mới – lắp bộ phận được định hình sẵn vào đúng vị trí.
• Dán các khớp – sử dụng keo dành cho EPDM (ví dụ: keo cyanoacrylate, loại PERMABOND 105).
• Cố định bằng dải và đinh tán – buộc vòng đệm vào khung cửa.
• Kiểm tra rò rỉ – tốt nhất là kiểm tra bằng ánh sáng hoặc bằng vòi hoa sen nước.

Khuyến nghị của nhà sản xuất:

• Luôn chỉ sử dụng keo dành cho EPDM.
• Lắp đặt ở nhiệt độ trên 5 °C.
• Sau khi lắp đặt, hãy để khớp không bị ứng suất cơ học trong ít nhất 1 giờ.

Bảo trì, tuổi thọ và khuyến nghị cho người vận hành

Tuổi thọ

Tuổi thọ trung bình của cao su góc EPDM chất lượng là 8–12 năm (trong điều kiện vận hành và bảo trì bình thường).

Trong điều kiện khắc nghiệt (vùng nhiệt đới, vùng cực, thường xuyên rửa bằng muối), nó có thể giảm xuống còn 6–8 năm.

Bảo trì thường xuyên

• Kiểm tra trực quan: 1 lần sau mỗi 6 tháng, tìm vết nứt, đổi màu, cứng lại.
• Làm sạch: Loại bỏ bụi bẩn, muối, cặn hóa chất. Chỉ sử dụng các chất tẩy rửa nhẹ (không dùng dung môi mạnh!).
• Thay thế kịp thời: Thay thế ngay các vòng đệm bị hỏng để tránh làm hỏng hàng hóa và ăn mòn khung cửa.

Các khuyết tật có thể xảy ra và hậu quả của chúng

Tính chất vật lý và vật liệu

Quy trình sản xuất – Vòng đệm góc được sản xuất như thế nào?

1. Lựa chọn vật liệu

Chỉ sử dụng EPDM chất lượng cao với mật độ cao và chứng nhận theo GB/T 15846-2006.

Vật liệu thường được kiểm tra khả năng chống ôzôn và tia cực tím.

2. Đùn

Các đoạn thẳng dài của cấu hình “J” được tạo ra bằng cách đùn một hợp chất cao su nóng chảy qua các vòi phun đặc biệt.

Kết quả là một cấu hình đồng nhất, không xốp với kích thước chính xác.

3. Đúc góc

Các góc (300×300 mm) được sản xuất bằng cách đúc vào khuôn kim loại, đảm bảo góc 90° chính xác và bề mặt liền mạch.

Tiếp theo là lưu hóa, trong đó vật liệu được nung nóng trên 150°C và đạt được độ đàn hồi cuối cùng, khả năng ghi nhớ hình dạng và khả năng chống bề mặt.

4. Hoàn thiện và kiểm tra cuối cùng

Mỗi bộ phận được kiểm tra trực quan, độ cứng, độ bền, kích thước và độ hoàn thiện bề mặt được đo.

Các nhà sản xuất có chứng nhận IATF 16949:2016 (chẳng hạn như Hebei Shida Seal Group) cung cấp tài liệu PPAP Cấp 3 cho khách hàng OEM.

Các chức năng chính và tầm quan trọng trong vận chuyển container

Chức năng chính – niêm phong kín

• Độ kín nước: Khớp được niêm phong góc ngăn nước xâm nhập trong mưa, sóng, ngưng tụ và bảo vệ hàng hóa khỏi ăn mòn và nấm mốc.
• Độ kín khí: Ngăn chặn sự xâm nhập của bụi, cát và bụi bẩn trong quá trình vận chuyển và bảo quản.
• Bảo vệ khỏi sâu bệnh: Ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập của côn trùng và loài gặm nhấm, điều này đặc biệt quan trọng trong vận chuyển quốc tế và vận chuyển thực phẩm.
• Duy trì các đặc tính đẳng nhiệt: Đối với container lạnh, niêm phong hoàn hảo là chìa khóa để duy trì nhiệt độ và giảm tổn thất năng lượng.

Ý nghĩa thứ hai

• Tuân thủ các yêu cầu kiểm tra và chứng nhận: Vòng đệm chức năng là điều kiện để có hiệu lực của tấm CSC để vận chuyển quốc tế an toàn (CSC – Công ước về Container an toàn).
• Kéo dài tuổi thọ container: Cửa được niêm phong đúng cách giảm thiểu ăn mòn và giảm tần suất sửa chữa.

Các loại và ứng dụng – vòng đệm góc được sử dụng ở đâu và như thế nào

Sử dụng theo loại container

Các biến thể cấu hình có thể có

• Loại J (phổ biến nhất): Phù hợp với hầu hết các container ISO; tối ưu cho các ứng dụng khô và lạnh.
• Loại C, Loại JC, Loại H: Được sử dụng trong một số ứng dụng đặc biệt và sửa đổi container – phải được xác minh theo thông số kỹ thuật OEM và loại cửa.

Khả năng tương thích và mô-đun

Các bộ phận được sản xuất theo tiêu chuẩn kích thước ISO, cho phép khả năng tương thích giữa các nhà sản xuất container (CIMC, Maersk, Singamas và các nhà sản xuất khác).

Các bộ phận góc luôn có thể sử dụng kết hợp với các đoạn thẳng loại J.

Tiêu chuẩn, chứng nhận và tiêu chuẩn ngành

• GB/T 15846-2006 – Tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc về vòng đệm cao su của cửa container, quy định chất lượng, kích thước và phương pháp thử nghiệm.
• IATF 16949:2016 – Tiêu chuẩn quốc tế (ô tô) về quản lý chất lượng, áp dụng cho các nhà sản xuất chú trọng đến khả năng truy xuất nguồn gốc, kiểm soát quy trình và phân lô.
• PPAP Cấp 3 – Tài liệu dành cho khách hàng OEM, bao gồm tài liệu phê duyệt hoàn chỉnh về quy trình sản xuất.

So sánh với các vật liệu và cấu hình khác

EPDM so với PVC và cao su tự nhiên

Kết luận:

EPDM là vật liệu phù hợp nhất để niêm phong đáng tin cậy lâu dài trong điều kiện khắc nghiệt.

Sơ đồ vị trí niêm phong trên cửa container

Cao su góc 30×30 cm được sử dụng ở mỗi góc, phần còn lại được tạo thành từ các đoạn thẳng của cấu hình J.

Các thuật ngữ liên quan và thông tin bổ sung

• EPDM: Cao su tổng hợp có khả năng chống chịu cực cao, cũng được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và xây dựng.
• Đùn: Quá trình đùn vật liệu thành hình dạng mong muốn.
• Lưu hóa: Quá trình lưu hóa cao su bằng nhiệt.
• Tấm CSC: Chứng nhận quốc tế về an toàn container.
• Dải giữ: Dải kim loại giữ vòng đệm trên cửa.
• IATF 16949:2016: Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng sản xuất, chủ yếu trong ngành ô tô.