Cauciuc pentru ușa containerului de transport – Tip J – Colț container
Prețul este pentru 1 bucată – colț 30 x 30 cm!
Ce este un cauciuc de colț tip J pentru ușa containerului?
Cauciucul de colț tip J de 30 x 30 cm pentru ușa containerului de transport este o piesă specială, preformată, fabricată din cauciuc dens (cel mai adesea EPDM), care este utilizată pentru a etanșa perfect colțurile de 90° ale ușilor containerelor. Este un element cheie al sistemului de etanșare al containerelor ISO, permițându-le să fie etanșate ermetic și protejând încărcătura transportată de apă, praf, dăunători și condiții climatice extreme.
Această piesă este proiectată pentru înlocuirea ușoară și eficientă a celor mai solicitate părți ale etanșării, ceea ce prelungește semnificativ durata de viață a întregului container și minimizează costurile de întreținere.
Cauciucul de colț tip J de 30 x 30 cm este o piesă mică, dar absolut crucială a fiecărui container de transport. Datorită materialelor avansate (EPDM), fabricării precise și standardizării, permite transportul sigur, uscat și igienic al mărfurilor din toate categoriile din întreaga lume. Întreținerea regulată și înlocuirea la timp sunt esențiale pentru fiabilitatea și durata lungă de viață nu numai a containerului în sine, ci și a afacerii dumneavoastră.
Metoda de transport a mărfurilor
Posibilitate de trimitere prin serviciu de transport. Prețul pentru transport depinde de cantitatea comandată și de țara specifică.
Dacă sunteți interesat, vă rugăm să trimiteți o cerere prin formularul de comandă, vă vom trimite o ofertă de preț pentru transport. Vă rugăm să includeți întotdeauna adresa de livrare în comandă, astfel încât să putem calcula costurile de transport și numărul necesar de bucăți.
Toate informațiile, serviciile, prețurile etc. pot fi modificate.
Lista de prețuri este orientativă, facturăm întotdeauna în funcție de situația actuală – prețurile curente ale pieței.
Oferim toate piese de schimb pentru containere de transport. Deschiderea containerului de transport la prețuri excelente. Piesele de schimb pentru containere sunt de obicei în stoc, pot fi trimise imediat. Cantitatea în stoc este întotdeauna la cerere.
Terminologie tehnică și identificare
- Denumire cehă: Cauciuc de colț, etanșare de colț tip J, parte de colț a etanșării ușii containerului
- Denumire engleză: J-Type Corner Gasket, J-Seal Corner, Molded Rubber Corner, Container Door Gasket Seal Corner
- Denumire cod (OEM):
- CIMC-D26-03D : profil tip J, dimensiune 300×300 mm
- Standard de fabricație: GB/T 15846-2006 (standard național chinez pentru etanșarea containerelor)
- Categorie: Piese ISO Container uscat , Garnituri pentru uși de container de transport
Instalare și reparații – pas cu pas
Instalarea tipică a unei etanșări de colț include:
- Dezasamblarea benzilor de fixare – îndepărtarea niturilor sau șuruburilor din jurul colțului.
- Tăierea etanșării deteriorate – tăiere dreaptă curată pentru o conexiune perfectă.
- Curățarea substratului – îndepărtarea coroziunii, a adezivului vechi sau a murdăriei.
- Introducerea unui colț nou – montarea piesei preformată la locul ei.
- Lipirea îmbinărilor – utilizarea unui adeziv destinat EPDM (de exemplu, adeziv cianoacrilat, tip PERMABOND 105).
- Fixarea cu benzi și nituri – fixarea etanșării pe cadrul ușii.
- Test de scurgere – ideal cu un test de lumină sau cu un duș cu apă.
Recomandările producătorilor:
- Utilizați întotdeauna numai adezivi destinați EPDM.
- Instalați la temperaturi peste 5 °C.
- După instalare, lăsați îmbinarea fără stres mecanic timp de cel puțin 1 oră.
Întreținere, durata de viață și recomandări pentru operatori
Durata de viață
Durata medie de viață a unui cauciuc de colț EPDM de calitate este de 8–12 ani (în condiții normale de funcționare și întreținere).
În condiții extreme (tropice, arctic, spălare frecventă cu sare), aceasta poate fi redusă la 6–8 ani.
Întreținere regulată
- Inspecție vizuală : 1x la fiecare 6 luni, căutați fisuri, decolorare, întărire.
- Curățare : Îndepărtați murdăria, sarea, reziduurile chimice. Utilizați numai agenți de curățare blânzi (fără solvenți agresivi!).
- Înlocuire la timp : Înlocuiți imediat etanșările deteriorate pentru a preveni deteriorarea încărcăturii și coroziunea cadrului ușii.
Posibile defecte și consecințele acestora
| Defect | Consequence |
| Crack in the corner | Water penetration, mold growth, cargo damage |
| Hardening or embrittlement | Insufficient pressure, loss of tightness |
| Separation of the seal from the frame | Airtight and watertight malfunction |
Proprietăți fizice și materiale
| Property | Value/Specification | Significance in operation |
| Material | EPDM (Ethylene-Propylene-Diene-Monomer | Excellent resistance to UV, ozone, weathering |
| Hardness (Shore A) | 70° | Ideal compromise of flexibility/tightness; easy installation, high service life |
| Tensile strength | ≥ 7,8 MPa | High mechanical resistance to tearing |
| Elongation at break | ≥ 380 % | Resistance to deformation, flexibility in frost and heat |
| Embrittlement temperature | ≤ -45 °C | Maintaining function in extreme frost |
| Ozone resistance | Excellent | Prevention of premature aging and cracking |
| Color | Black (with carbon black) | UV protection, standardization |
| Temperature range | -40 °C to +120 °C (short term +160 °C) | Survival in polar and tropical regions |
| Profile type | J (cross-sections) | Optimal compression and sealing surface |
| Part format | Corner 300 x 300 mm (outer dimension) | Suitable for most ISO containers (20’/40’/40’HC/reefer) |
Procesul de fabricație – Cum se face o etanșare de colț?
1. Selectarea materialului
Se utilizează numai EPDM de înaltă calitate, cu densitate ridicată și certificare conform GB/T 15846-2006.
Materialul este adesea supus unor teste de rezistență la ozon și UV.
2. Extrudare
Segmente lungi drepte ale profilului „J” sunt create prin extrudarea unui compus de cauciuc încălzit prin duze speciale.
Rezultatul este un profil omogen, neporos, cu dimensiuni precise.
3. Turnarea colțurilor
Colțurile (300×300 mm) sunt fabricate prin turnare în matrițe metalice, ceea ce asigură un unghi precis de 90° și o suprafață fără sudură.
Aceasta este urmată de vulcanizare, unde materialul este încălzit la peste 150°C și atinge elasticitatea finală, memoria formei și rezistența suprafeței.
4. Finisare finală și inspecție
Fiecare piesă este inspectată vizual, se măsoară duritatea, rezistența, dimensiunile și finisajul suprafeței.
Producătorii cu certificare IATF 16949:2016 (cum ar fi Hebei Shida Seal Group) oferă documentație PPAP Nivelul 3 pentru clienții OEM.
Funcții cheie și importanță în transportul containerelor
Funcția principală – etanșare ermetică
- Etanșeitate la apă : Îmbinarea etanșată la colț împiedică pătrunderea apei în timpul ploii, valurilor, condensului și protejează mărfurile de coroziune și mucegai.
- Etanșeitate la aer : Previne pătrunderea prafului, a nisipului și a murdăriei în timpul transportului și depozitării.
- Protecție împotriva dăunătorilor : Previne eficient pătrunderea insectelor și a rozătoarelor, ceea ce este deosebit de important în transportul internațional și transportul de alimente.
- Menținerea proprietăților izoterme : Pentru containere frigorifice, etanșarea perfectă este esențială pentru menținerea temperaturii și reducerea pierderilor de energie.
Semnificații secundare
- Conformitate cu cerințele de inspecție și certificare : O etanșare funcțională este o condiție pentru valabilitatea plăcii CSC pentru transportul internațional sigur (CSC – Convenția pentru containere sigure).
- Prelungește durata de viață a containerului : Ușile etanșate corespunzător minimizează coroziunea și reduc frecvența reparațiilor.
Tipuri și aplicații – unde și cum sunt utilizate etanșările de colț
Utilizare după tipul de container
| Container type | Use of type J corner seal |
| Standard dry (20’/40′) | Yes |
| High Cube (40′ HC) | Yes |
| Refrigerated (reefer) | Yes, essential for thermal insulation |
| Open side | Yes |
| Special (dangerous goods, tank) | Yes, often with higher quality material |
Posibile variante de profil
- Tip J (cel mai comun) : Potrivit pentru majoritatea containerelor ISO; optim pentru aplicații uscate și frigorifice.
- Tip C, Tip JC, Tip H : Utilizat în unele aplicații speciale și modificări ale containerelor – trebuie verificat conform specificațiilor OEM și tipului de ușă.
Compatibilitate și modularitate
Piesele sunt fabricate conform standardelor dimensionale ISO, ceea ce permite compatibilitatea între producătorii de containere (CIMC, Maersk, Singamas și alții).
Piesele de colț sunt întotdeauna utilizabile în combinație cu segmente drepte de tip J.
Standarde, certificări și standarde industriale
- GB/T 15846-2006 – Standard național chinez pentru etanșările de cauciuc ale ușilor containerelor, care specifică calitatea, dimensiunile și metodele de testare.
- IATF 16949:2016 – Standard internațional (auto) pentru managementul calității, aplicat producătorilor cu accent pe trasabilitate, controlul proceselor și lotizare.
- PPAP Nivelul 3 – Documentație pentru clienții OEM, inclusiv documentația completă de aprobare a procesului de fabricație.
Comparație cu alte materiale și profile
EPDM vs. PVC și cauciuc natural
| Property | EPDM | PVC | Natural rubber |
| UV resistance | Excellent | Weak | Weak |
| Temperature range | -40 to +120 °C | -10 to +60 °C | -30 to +80 °C |
| Chemical resistance | Excellent | Average | Weaker |
| Service life | 8–12 years | 2–4 years | 2–4 years |
| Price | Medium | Low | Medium |
Concluzie:
EPDM este cel mai potrivit material pentru etanșarea fiabilă pe termen lung în condiții dificile.
Diagrama locației de etanșare pe ușile containerului
| Door leaf | Number of corners | Number of straight segments | Note |
| Left (opens first) | 2 | 3 | Sealing on the top, side and bottom edge |
| Right (opens second) | 4 | 4 | Sealing on all sides + center overlap |
Cauciucurile de colț de 30×30 cm sunt utilizate în fiecare colț, restul este alcătuit din segmente drepte ale profilului J.
Termeni asociați și informații suplimentare
- EPDM : Cauciuc sintetic cu rezistență extremă, utilizat și în industria auto și de construcții.
- Extrudare : Procesul de extrudare a materialului în forma dorită.
- Vulcanizare : Procesul de întărire a cauciucului prin căldură.
- Placă CSC : Certificare internațională a siguranței containerelor.
- Benzi de reținere : Benzi metalice care țin etanșarea pe uși.
- IATF 16949:2016 : Certificare a sistemului de management al calității producției, în principal în industria auto.
Trimiteți o anchetă
Culorile containerelor maritime
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflajÎNTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI LA CELE MAI FRECVENȚE ÎNTREBĂRI:
Întotdeauna vă garantăm dimensiunea, calitatea și tipul specific de container inclusiv locația de ridicare aleasă de dumneavoastră.
De ce nu este posibil accesarea depozitului pentru a inspecta containerul? Și din ce motiv nu este posibil să facem fotografii ale containerului din depozit?
Cum funcționează ridicarea unui container din depozit de către dumneavoastră?
Ce se întâmplă dacă containerul pe care am venit să îl ridicăm de la depozit nu corespunde stării și calității pe care le-am comandat?
Vă temeți că veți fi înșelați și nu veți primi containerul? Multe întrebări sunt răspunse în articolul nostru înșelăciuni la achiziționarea containerelor.
Puteți afla cum să aranjați descărcarea unui container de transport aici.
Informațiile din text pot diferi de specificațiile exacte ale unui anumit container, imaginea, prețul și descrierea containerului sunt doar orientative, prin urmare, specificațiile containerului vor fi specificate prin e-mail sau telefon înainte de încheierea contractului. Prin urmare, textul furnizat pe această pagină nu reprezintă o propunere de încheiere a unui contract.