Морський контейнер 40 HC

Морський контейнер 40 HC є наступним за класичними складськими контейнерами часто запитуваним контейнером. Зокрема, через свою більшу висоту та довжину. Цей тип контейнера, окрім морських перевезень, часто використовується для зберігання об’ємних товарів. Це можуть бути великі об’ємні машини, автомобілі чи палетні товари.

У цей контейнер на відміну від класичного складського контейнера 20 можна помістити приблизно в 2 рази більше товарів, не розділяючи їх на 2 окремі одиниці. Проте за умови однакової вантажопідйомності, яка у морському контейнері 40 HC така ж, як у 20 HC.

Для чого використовується контейнер 40’HC?

Морський контейнер 40′ High Cube є одним з найвикористовуваніших типів контейнерів у морських перевезеннях та зберіганні. Завдяки своїм специфічним властивостям, він забезпечує розширені можливості для перевезення об’ємних вантажів. У цій статті ми детально розглянемо специфікації цього контейнера, з чого він виготовлений і яке має конкретне використання.

Використовується, зокрема, у випадках, коли вам морський контейнер HC 20 не вистачає, і вам потрібно, наприклад, розмістити більше палет не лише один на одного, а й вгору. У разі, якщо контейнер використовується, наприклад, для подальшої перебудови і ви плануєте більші простори, можна з контейнера HC 40 зробити й 2 кімнати. Що важливо, так для будівельного дозволу може вимагатися внутрішня світла висота 2,5м. Що виконує лише контейнер з позначенням HC (High Cube), а не класичний складський контейнер.

Використання контейнера 40′ High Cube у перевезеннях:

Завдяки своїй підвищеній висоті контейнер 40′ High Cube ідеально підходить для перевезення легкого, але об’ємного або великогабаритного вантажу. Цей тип контейнера часто використовується для:

• Меблі та побутова техніка: Вища внутрішня площа дозволяє перевезення великогабаритних меблів без необхідності їх демонтажу.
• Автомобільні деталі: Великі та об’ємні деталі, які не вмістилися б у стандартному контейнері, можна легко транспортувати в контейнері 40′ HC.
• Електроніка та побутові прилади: Висока місткість дозволяє одночасно транспортувати велику кількість електроніки та побутових приладів.
• Промислові машини та обладнання: Цей контейнер підходить для перевезення великих промислових машин, які вимагають більшого простору.

Використання контейнера 40′ High Cube для зберігання:

Контейнер 40′ High Cube має широке застосування й у сфері зберігання завдяки своїй просторості та міцності. Найпоширеніші способи використання включають:

• Зберігання сезонних товарів: Великий простір дозволяє зберігати сезонні товари, такі як зимове або літнє спортивне обладнання.
• Тимчасові склади на будівництвах: Будівельні компанії часто використовують ці контейнери як тимчасові склади для інструментів та будівельних матеріалів.
• Мобільні склади: Завдяки своїй мобільності ці контейнери можна легко транспортувати та використовувати як мобільні склади на різних місцях.
• Зберігання великогабаритних товарів: Для компаній, які потребують зберігати великогабаритні товари, контейнер 40′ HC є ідеальним рішенням.

МОРСЬКІ КОНТЕЙНЕРИ 40 HC НА ПРОДАЖ – КОМПЛЕКТНА ПРОПОЗИЦІЯ ТУТ

Розміри контейнера 40′ High Cube

Контейнер 40′ High Cube, скорочено 40′ HC, відрізняється своїми специфічними розмірами та місткістю, які відрізняють його від стандартних 40′ контейнерів.

			МОРСЬКИЙ КОНТЕЙНЕР 40 HC – СКЛАДСЬКИЙ КОНТЕЙНЕР КУПИТИ
	Зовнішні розміри (м)			Внутрішні розміри (м)			Розміри дверей (м)		Вага кг		Об’єм
ТИП контейнера	довжина	ширина	висота	довжина	ширина	висота	ширина	висота	контейнера	вантажопідйомність макс	м3
40′ HC	12,192	2,438	2,896	12,032	2,352	2,698	2,34	2,585	3750	28250	76,4
40′ HC Ізольований	12,192	2,438	2,896	11,582	2,292	2,577	2,34	2,585	3750	28250	76,4

Зовнішні розміри морського контейнера 40 HC: довжина 12,192м / ширина 2,438м та висота 2,896м з припустимим відхиленням +-5 до 6мм

Внутрішні розміри: довжина 12,032м / ширина 2,352м / висота 2,698м з можливим відхиленням +- 5 до 6мм

Розміри дверей: ширина 2,393м / висота 2,585м з можливим відхиленням +-5мм

Максимальне навантаження для морського контейнера 40 HC: 76,4м3 / максимальна припустима вага включно з контейнером 30 480 кг з толерантністю 2% перевантаження

Завдяки цим розмірам контейнер 40′ HC забезпечує на 30 см більше внутрішньої висоти, ніж стандартний 40′ контейнер, що дозволяє транспортувати та зберігати об’ємні вантажі.

Морський контейнер 40′ High Cube є незамінним інструментом у сучасній логістиці та складуванні. Його підвищена висота та простір дозволяють транспортувати та зберігати об’ємні та громіздкі вантажі. Виготовлений з міцних матеріалів, цей контейнер пропонує тривалий термін служби та високу стійкість до пошкоджень. Його використання є широким, від транспортування меблів та електроніки до зберігання сезонних товарів і промислових машин.

Наша пропозиція контейнерів 40 HC

В нашій пропозиції ви знайдете всі можливі типи стандартних і спеціалізованих морських контейнерів 40 HC. Навіть займаємося модифікаціями морських контейнерів 40 HC на замовлення відповідно до конкретних побажань клієнтів. Ці контейнери завжди виготовляємо на замовлення, і ви знайдете їх у розділі 40’HC, включаючи модифікації.

Можемо запропонувати вам доступні по всьому світу морські контейнери 40 HC

• 40’HC: стандартні 40 High Cube контейнери довжиною 12,2 метри та з висотою на 30 см вищою
• 40’HC МОБІЛЬНИЙ ГАРАЖ: з 40-футових High Cube контейнерів найчастіше виготовляють гаражі для автомобілів чи мотоциклів 
• 40’HC включаючи модифікації: виготовлення морських контейнерів на замовлення
• 40’HC 2x двері: контейнери, які мають двері з обох коротших сторін контейнера
• 40’HC fold: складний контейнер, який економить простір
• 40’HC ізольований: має ізольовані стіни, а також двері, підлогу і стіни – відповідно до конкретного типу та виробника
• 40’HC відкриваючася тверда дах: так звані hard open top контейнери, які мають тверду знімну дах для транспортування важких вантажів
• 40’HC дах з тенту: контейнер для сипких об’ємних матеріалів з знімним дахом з тенту
• 40’HC ширина на 2 EUR палети: великопотужний контейнер, виготовлений точно на замовлення для транспортування товарів на євро палетах
• 40’HC морозильник: контейнер морозить і охолоджує відповідно до конкретних потреб та налаштувань з боку замовника, завжди ізольований і переважно білого кольору
• 40’HC бокове відкриття: контейнери з цілою боковою відкриваючою довшою стороною, необхідні, зокрема, для транспортування об’ємних товарів
• 40’HC залізна підлога: контейнери, які мають спеціально оброблену залізну підлогу

Специфікація суднового контейнера 40 HC

Хоча контейнер в 2 рази більший за судновий контейнер 20 HC, для його виготовлення використовуються ті ж технологічні процеси та міцність матеріалів. Саме з цієї причини контейнер в 2 рази об’ємніший, але максимальне навантаження контейнера таке ж, як для контейнера 20 HC. Отже, завжди залежить від того, що вам потрібно зберігати в контейнері, і яка вага навантаження є необхідною для вас.

У контейнері завжди стандартно 2 вентиляційні решітки. Кожна з них закріплена до правого верхнього куту кожної бокової стіни трьома алюмінієвими болтами з шарніром діаметром 5,0 мм. Крім того, вони герметизовані уплутнювальним матеріалом, щоб запобігти протіканням.

Матеріали, використані при виробництві

Контейнер 40′ High Cube виготовлений з міцних і стійких матеріалів, які забезпечують тривалий термін служби та високу стійкість до пошкоджень. Найчастіше використовуються наступні матеріали:

• Сталь: Основний конструкційний матеріал, який забезпечує міцність і стійкість до механічних пошкоджень.
• Алюміній: Деякі частини контейнера можуть бути виготовлені з алюмінію, що знижує загальну вагу і забезпечує високу стійкість до корозії.
• Дерев’яна підлога: Внутрішня підлога контейнера зазвичай виготовляється з дерева, яке стійке до вологи і легко очищується.

Усі сталеві поверхні, включаючи зварювання, перед фарбуванням обробляються піскоструйним способом, щоб контейнер позбавився від будь-яких забруднень. Це запобігає в майбутньому пошкодженню покриття та загальної стійкості контейнера до зовнішніх впливів. Контейнер фарбують епоксидною ґрунтовою фарбою. Після висихання ґрунтового покриття в зовнішня сторона контейнера знову фарбується другою шарами епоксидної фарби. А наприкінці верхнім покриттям з високою міцністю, наприклад, RAL 7016. Внутрішня сторона контейнера покривається фарбою високої міцності на основі епоксидної смоли з затверджувачем на основі поліаміду. Товщина сухої плівки верхнього покриття становить 40 мікронів як для екстер’єру, так і для інтер’єру.

Виробництво контейнера

Судновий контейнер HC виготовляється з антикорозійної сталі: Corten A з вертикальних хвилястих сталевих листів – так званий трапецидальний лист. Дерев’яна підлога виготовляється з фанери товщиною 28 мм з твердого дерева. Після її завершення всі нижні конструкції та підлога покриваються асфальтовим покриттям. Товщина сухої плівки становить мінімум 200 мікронів.

При виробництві кожного контейнера ставляться вимоги щодо витримування температур від -30°C до +80°C без порушення структури або водонепроникності контейнера. Двері виготовляються з 3,00 мм горизонтальних пресованих хвилястих сталевих листів для верхньої та нижньої частини. Середня сторона дверей має товщину 2,0 мм. Контейнер має дві двостулкові двері на задньому каркасі, і кожні можуть обертатися приблизно на 270 градусів. Бокові стіни контейнера виготовлені з сталевих панелей товщиною 1,6 мм.

Всі дверні вікна виготовляються з гарячої оцинкованої сталі товщиною приблизно 75 мікронів. Крепежні матеріали, такі як гвинти, гайки, різьби, але й завіси, кулачкові захвати і кріпильні металеві елементи також оцинковані.