Морской контейнер 40 HC
Морской контейнер 40 HC является следующим по частоте запрашиваемым контейнером после классических складских контейнеров. Особенно благодаря своей увеличенной высоте и большей длине. Этот тип контейнера, помимо морской транспортировки, часто используется для хранения объемных товаров. Это могут быть большие объемные машины, автомобили или палетные товары.
В этот контейнер, в отличие от классического складского контейнера 20, вы можете поместить примерно в 2 раза больше товаров, не разделяя их на 2 отдельные единицы. Однако при условии такой же грузоподъемности, которая у морского контейнера 40 HC такая же, как у 20 HC.
Для чего используется контейнер 40’HC?
Морской контейнер 40′ High Cube является одним из самых используемых типов контейнеров в морских перевозках и хранении. Благодаря своим специфическим свойствам он предлагает расширенные возможности для перевозки объемных грузов. В этой статье мы подробно рассмотрим характеристики этого контейнера, из чего он изготовлен и какие у него конкретные применения.
Он используется в основном в случаях, когда вам недостаточно морского контейнера HC 20 и вам нужно, например, разместить больше палет не только друг на друге, но и в высоту. Если вы используете контейнер, например, для дальнейшей перестройки и планируете большие пространства, вы можете сделать из контейнера HC 40 даже 2 комнаты. Однако важно отметить, что для получения строительного разрешения может требоваться внутреннее чистое пространство 2,5 м. Это требование выполняет только контейнер с обозначением HC (High Cube), а не классический складской контейнер.
Использование контейнера 40′ High Cube в транспортировке:
Благодаря своей увеличенной высоте контейнер 40′ High Cube идеально подходит для транспортировки легких, но объемных или крупногабаритных грузов. Этот тип контейнера часто используется для:
- Мебель и бытовая техника: Увеличенное внутреннее пространство позволяет транспортировать крупногабаритную мебель без необходимости ее разборки.
- Автомобильные детали: Большие и объемные детали, которые не помещаются в стандартный контейнер, можно легко транспортировать в контейнере 40′ HC.
- Электроника и бытовые приборы: Высокая емкость позволяет одновременно транспортировать большое количество электроники и бытовых приборов.
- Промышленные машины и оборудование: Этот контейнер подходит для транспортировки больших промышленных машин, которые требуют больше пространства.
Использование контейнера 40′ high cube для хранения:
Контейнер 40′ High Cube также широко используется в сфере хранения благодаря своей вместительности и прочности. К наиболее распространенным способам использования относятся:
- Хранение сезонных товаров: Большое пространство позволяет хранить сезонные товары, такие как зимнее или летнее спортивное оборудование.
- Временные склады на строительстве: Строительные компании часто используют эти контейнеры как временные склады для инструментов и строительных материалов.
- Мобильные склады: Благодаря своей мобильности эти контейнеры легко транспортировать и использовать в качестве мобильных складов в различных местах.
- Хранение крупногабаритных товаров: Для компаний, которым необходимо хранить крупногабаритные товары, контейнер 40′ HC является идеальным решением.
МОРСКИЕ КОНТЕЙНЕРЫ 40 HC НА ПРОДАЖУ — ПОЛНЫЙ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗДЕСЬ
Размеры контейнера 40′ High Cube
Контейнер 40′ High Cube, сокращенно 40′ HC, отличается своими специфическими размерами и вместимостью, которые отличают его от стандартных 40′ контейнеров.
 | МОРСКОЙ КОНТЕЙНЕР 40 HC — СКЛАДСКОЙ КОНТЕЙНЕР КУПИТЬ | ||||||||||
| Внешние размеры (м) | Внутренние размеры (м) | Размеры дверей (м) | Вес кг | Объем | |||||||
| ТИП контейнера | длина | ширина | высота | длина | ширина | высота | ширина | высота | контейнера | макс. грузоподъемность | м3 |
| 40′ HC | 12,192 | 2,438 | 2,896 | 12,032 | 2,352 | 2,698 | 2,34 | 2,585 | 3750 | 28250 | 76,4 |
| 40′ HC Изолированный | 12,192 | 2,438 | 2,896 | 11,582 | 2,292 | 2,577 | 2,34 | 2,585 | 3750 | 28250 | 76,4 |
Внешние размеры морского контейнера 40 HC составляют: длина 12,192м / ширина 2,438м и высота 2,896м с допустимым отклонением +-5 до 6мм
Внутренние размеры: длина 12,032м / ширина 2,352м / высота 2,698м также с возможным отклонением +- 5 до 6мм
Размеры дверей: ширина 2,393м / высота 2,585м с возможным отклонением +-5мм
Максимальная нагрузка для морского контейнера 40 HC составляет: 76,4м3 / максимальный допустимый вес, включая контейнер, составляет 30 480 кг с допуском 2% перегрузки
Благодаря этим размерам контейнер 40′ HC предлагает на 30 см больше внутренней высоты, чем стандартный контейнер 40′, что позволяет транспортировать и хранить объемные грузы.
Морской контейнер 40′ High Cube является незаменимым инструментом в современной логистике и складировании. Его увеличенная высота и просторность позволяют транспортировать и хранить объемные и габаритные грузы. Изготовленный из прочных материалов, этот контейнер предлагает долгий срок службы и высокую устойчивость к повреждениям. Его использование широко, от транспортировки мебели и электроники до хранения сезонных товаров и промышленных машин.
Наше предложение контейнеров 40 HC
В нашем предложении вы найдете все возможные типы стандартных и специализированных морских контейнеров 40 HC. Мы также занимаемся модификациями морских контейнеров 40 HC по индивидуальным пожеланиям клиентов. Эти контейнеры всегда изготавливаются под заказ, и вы найдете их в разделе 40’HC, включая модификации.
Мы можем предложить вам доступные по всему миру следующие морские контейнеры 40 HC
- 40’HC: стандартные контейнеры 40 High Cube длиной 12,2 метра и с высотой на 30 см выше
- 40’HC МОБИЛЬНЫЙ ГАРАЖ: из контейнеров 40′ High Cube чаще всего изготавливаются гаражи для автомобилей или мотоциклов
- 40’HC включая модификации: индивидуальное производство морских контейнеров
- 40’HC 2x двери: контейнеры, которые имеют двери с обеих коротких сторон контейнера
- 40’HC складной: складной контейнер, который экономит пространство
- 40’HC изолированный: имеет изолированные стены, возможно, также двери, пол и стены — в зависимости от конкретного типа и производителя
- 40’HC открывающаяся жесткая крыша: так называемые жесткие контейнеры с открывающейся крышей, которые имеют жесткую съемную крышу для транспортировки тяжелых грузов
- 40’HC крыша из брезента: контейнер для сыпучих объемных материалов с съемной крышей из брезента
- 40’HC ширина на 2 евро поддона: контейнер большой емкости, изготовленный точно под заказ для транспортировки товаров на евро поддонах
- 40’HC морозильный: контейнер морозильный и охлаждающий в зависимости от конкретных потребностей и настроек со стороны клиента, всегда изолированный и преимущественно белого цвета
- 40’HC боковое открывание: контейнеры с полностью открывающейся боковой стороной, востребованные особенно для транспортировки объемных товаров
- 40’HC железный пол: контейнеры, которые имеют специально обработанный железный пол
Спецификация морского контейнера 40 HC
Хотя контейнер в 2 раза больше морского контейнера 20 HC, для его производства используются те же технологические процессы и прочность материалов. Именно по этой причине контейнер, хотя и в 2 раза более объемный, но максимальная нагрузка контейнера такая же, как у контейнера 20 HC. Таким образом, всегда важно учитывать, что именно вам нужно хранить в контейнере и какой необходимый вес нагрузки.
В контейнере всегда стандартно предусмотрены 2 вентиляционных решетки. Каждая из них прикреплена к правому верхнему углу каждой боковой стены тремя алюминиевыми винтами с шарниром диаметром 5,0 мм. Кроме того, они герметизированы герметиком, чтобы предотвратить утечки.
Материалы, использованные при производстве
Контейнер 40′ High Cube изготовлен из прочных и долговечных материалов, которые обеспечивают длительный срок службы и высокую стойкость к повреждениям. Наиболее часто используются следующие материалы:
- Сталь: Основной конструкционный материал, который обеспечивает прочность и стойкость к механическим повреждениям.
- Алюминий: Некоторые части контейнера могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес и одновременно обеспечивает высокую стойкость к коррозии.
- Деревянный пол: Внутренний пол контейнера обычно изготовлен из древесины, которая устойчива к влаге и легко обслуживается.
Все стальные поверхности, включая сварные швы, перед окраской очищаются пескоструйным способом, чтобы контейнер избавился от любых загрязнений. Это позволяет избежать повреждений покрытия и общей стойкости контейнера к внешним воздействиям. Наносится эпоксидная грунтовка. После высыхания грунтовки внешняя сторона контейнера снова покрывается вторым слоем эпоксидной краски. И, наконец, верхним слоем с высокой прочностью, например, RAL 7016. Внутренняя сторона контейнера покрыта краской с высокой прочностью на основе эпоксидной смолы с отвердителем на основе полиамида. Толщина сухой пленки верхнего покрытия составляет 40 микрон как для внешней, так и для внутренней стороны.
Производство контейнера
Морской контейнер HC изготавливается из анти-коррозионной стали: Corten A из вертикальных гофрированных стальных листов — так называемого трапециевидного листа. Деревянный пол изготовлен из фанеры толщиной 28 мм из твердых пород дерева. После его завершения все нижние конструкции и пол покрываются асфальтовым покрытием. Толщина сухой пленки составляет не менее 200 микрон.
При производстве каждого контейнера предъявляются требования к сопротивлению температурам от -30°C до +80°C без нарушения структуры или водонепроницаемости контейнера. Двери изготавливаются из 3,00 мм горизонтальных прессованных гофрированных стальных листов для верхней и нижней частей. Средняя сторона дверей имеет толщину 2,0 мм. Контейнер имеет две двустворчатые двери на задней раме, каждая из которых может поворачиваться примерно на 270 градусов. Боковые стены контейнера изготовлены из стальных панелей толщиной 1,6 мм.
Все дверные металлические элементы оцинкованы горячим способом с толщиной примерно 75 микронов. Крепежные детали, такие как болты, гайки, резьбы, а также петли, кулачковые замки и крепежные элементы, оцинкованы.